Phase 3 Eclipse — американский сверхлегкий самолет , разработанный Брюсом Эммонсом и произведенный компанией Phase 3 Aircraft . Самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки . [1] [2]
Самолет был разработан в соответствии с правилами US FAR 103 Ultralight Vehicles , включая максимальную пустую массу категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 165 фунтов (75 кг). Он отличается свободнонесущим высокопланом , перевернутым V-образным оперением , одноместной открытой кабиной, трехопорным шасси и одним двигателем в толкающей конфигурации . [1] [2]
Самолет изготовлен из скрепленных болтами алюминиевых труб, а его летные поверхности покрыты двойной парусиной Dacron . Его крыло эллиптической формы в плане с размахом 32,2 фута (9,8 м) установлено с использованием нескольких стоек кабины и обеспечивает коэффициент планирования 15: 1 . Пилот сидит на открытом сиденье, без лобового стекла. Система управления необычна тем, что управление по крену осуществляется за счет искривления крыла с тросовым приводом . Все три колеса шасси имеют подвеску, переднее колесо управляемое. Силовая установка KFM 107 мощностью 25 л.с. (19 кВт) установлена за сиденьем пилота, а воздушный винт находится между верхней и нижней трубами хвостовой балки. Конструкция прошла контрольные испытания до +9/-9 г.. Самолет демонстрирует хорошую устойчивость по всем осям в полете и может быть быстро разобран для хранения или наземной транспортировки. Крыло снимается тремя болтами. [1] [2]
Этот дизайн был представлен незадолго до того, как рынок сверхлегких самолетов в США стал насыщенным в 1984 году, поэтому он так и не имел коммерческого успеха. Только небольшое количество было завершено. [1]