Филип Хьюберт Смит (10 апреля 1906 [1] - 1 ноября 1969) [2] был британским автомобильным инженером, писателем и автомобильным журналистом .
Смит родился в Кейли , Брэдфорд. Свою карьеру начал автомобильным инженером. Его квалификация включала в себя диплом инженера и членство в IMechE и SAE . Он также был техническим редактором Motor World . Его больше всего помнят за его технические книги, в частности «Высокоскоростной двухтактный бензиновый двигатель» , «Научный дизайн выхлопных и впускных систем» и (под редакцией LJK Setright ) « Клапанные механизмы для высокоскоростных двигателей» .
Позже он жил в Бен Райддинге в Йоркшире. Он умер в Уорфедейле , Йоркшир, в 1969 году. [3]
Опубликованные книги [ править ]
- Смит, Филип Хьюберт (1963). Величайшее из всех испытаний . Джордж Стивенс.
- -. Двигатель спортивного автомобиля . Фулис.
- -. Скорость от спортивного автомобиля . Фулис.
- -. Настройка и обслуживание MG . Фулис.
- - (1965). Двухтактный высокоскоростной бензиновый двигатель . Фулис. ISBN 085429-049-4.
- - (1968). Настройка на скорость и настройка для экономии . Фулис.
- -. Настройка и обслуживание MGA и магнитов . Фулис.
- -. Двигатель Ford 10 Competition . Фулис.
- -. Характеристики автомобиля и выбор оборудования для переоборудования . Фулис.
- -. Ford Autobook One . Фулис.
- -. Имп Автокнига Один . Фулис.
- -. BMC Autobook One . Фулис.
- -. Автокнига Триумф Два . Фулис.
- - (1971). Научный дизайн выхлопных и впускных систем . Бентли. ISBN 0837603099.
- - (1971). LJK Setright (ред.). Клапанные механизмы быстроходных двигателей: их конструкция и разработка (2-е изд.). Р. Бентли. ISBN 0-8376-0019-7.
- - (1977). Веннер, Дэвид Н. (ред.). Дизайн и настройка двигателей соревнований (6-е изд.). Бентли. ISBN 0837601401.
Ссылки [ править ]
 | Эта автомобильная биографическая статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
