Перейти к навигации Перейти к поиску
| Железнодорожная станция Пяко | |
|---|---|
| Место расположения | 37 ° 38'39.0 "ю.ш. 175 ° 33'30.6" в.д. Новая Зеландия |
| Координаты | 37 ° 38'39,0 "ю.ш. 175 ° 33'30,6" в.д. / 37,644167 ° ю.ш. 175,558500 ° в.д. Координаты: 37 ° 38'39,0 '' ю.ш. 175 ° 33'30,6 '' в.д. / 37.644167°S 175.558500°E |
| Линия (и) | Ветвь Темзы |
| История | |
| Открыт | 03.01.1886 |
| Закрыто | пассажиры 22.11.1948 груз 14.10.1968 |
| Предыдущие имена | Мюррея до 12.08.1912 г. |
Пиако была флаговой станцией , [1] на стыке SH26 и Хоррелл Роуд, [2] на бывшей ветви Темзы , в 2,87 км (1,78 мили) к востоку от Морринсвилля и в 4,03 км (2,50 мили) к западу от Татуануи. [3]
Район по очереди принадлежал политикам:
- Томас Гиллис [4]
- Уильям Мюррей , который построил неподалеку Аннандейл-Хаус около 1881 года [4] и спланировал создание городка, надеясь, что перекресток Кинлит-Бранч будет здесь, а не в Морринсвилле [5]
- Уильям Шеперд Аллен , построивший загоны для овец и погрузочные гонки в мае 1890 года и скотные дворы в 1898 году. [5] Семья Аллен владела фермой с 1887 [6] по 1920 год [7] и до сих пор владеет домом Аннандейл, который относился к категории 1. памятник архитектуры с 1989 года. [8]
Работа продолжалась, когда филиал открылся в Те Ароха. [9] У Мюррея была платформа, затем в 1887 году было добавлено убежище. В декабре 1912 года он был переименован в Пьяко [5], как и ожидалось, когда он открылся. [10] Она закрыта для пассажиров на 22 ноября 1948 г. [11] Здание вокзала было удалено в декабре 1961 года и фондовых ярдов в 1968 г. [5] Сайт стал Мюррей Oaks Scenic Reserve в 1975 г. [12]
Ссылки [ править ]
- ^ "Поезда Вайкато" . Новости Те Ароха . 17 марта 1888 г. с. 6 . Проверено 31 мая 2018 .
- ^ "Лист N57 однодюймовой карты" . www.mapspast.org.nz . Октябрь 1943 . Проверено 31 мая 2018 .
- ^ Йонг, Джон Роджер; Компания, Карта перепелов (1993). Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии . Компания карты перепелов. ISBN 9780900609923.
- ^ а б "Аннандейл: Пьяко" . Новости Те Ароха . 19 марта 1887 г. с. 2 . Проверено 31 мая 2018 .
- ^ а б в г Стэнли, Джоан (2009). Историческая тропа района Матамата-Пяко (PDF) . Районный совет Матамата-Пяко . ISBN 978-0-9597740-2-3.
- ^ "Аннандейл: Пьяко" . Новости Те Ароха . 19 марта 1887 г. с. 2 . Проверено 1 июня 2018 .
- ^ "Стр. 13 Рекламная колонка 5" . New Zealand Herald . 15 мая 1920 г. с. 13 . Проверено 1 июня 2018 .
- ^ "Аннандейл" . www.heritage.org.nz . Проверено 1 июня 2018 .
- ^ "Новости Ароха и Охинемури и Защитник Верхней Темзы" . Новости Те Ароха . 24 апреля 1886 г. с. 2 . Проверено 1 июня 2018 .
- ^ «Наша железная дорога» . Новости Те Ароха . 19 апреля 1884 г. с. 7 . Проверено 1 июня 2018 .
- ^ Скобл, Джульетта (2010). «Названия, даты открытия и закрытия вокзалов» (PDF) . Rail Heritage Trust Новой Зеландии .
- ^ "Живописный заповедник Мюррей-Оукс" . www.mpdc.govt.nz . Проверено 31 мая 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Фото Аннандейл Хаус
- Аэрофотосъемка 1941 г.