Пилот-Бэй находится на восточном берегу озера Кутеней в регионе Уэст-Кутеней на юго-востоке Британской Колумбии . Этот район находится примерно в 6 км к югу от залива Кутеней на улице Пилот-Бэй-роуд, непосредственно к юго-западу от входа в провинциальный парк Пилот-Бэй . [1]
Pilot Bay | |
---|---|
![]() ![]() Pilot Bay Расположение Pilot Bay в Британской Колумбии | |
Координаты: 49 ° 38′45 ″ с.ш., 116 ° 52′45 ″ з.д. / 49,64583 ° с.ш.116,87917 ° з.Координаты : 49 ° 38′45 ″ с.ш., 116 ° 52′45 ″ з.д. / 49,64583 ° с.ш.116,87917 ° з. | |
Страна | ![]() |
Провинция | ![]() |
Область, край | West Kootenay |
Областной округ | Центральный Кутеней |
Коды городов | 250 , 778, 236 и 672 |
Происхождение имени
Название происходит от того, что залив является самым защищенным на озере. В плохую погоду лоцман направлял свой корабль в гавань. Пристань, известная как «Галена» (по названию судна снабжения), должна была быть названием городка, обследованного в 1892 году, но это название уже было зарегистрировано для другого места. Вера в то, что принятое название было более поздним искажением слова исконных народов, означавшего, что Пиратский залив, необоснованна, но посторонние использовали это выражение как уничижительное прозвище. [2]
Начальная разработка
Компания Davies-Sayward Mill and Land управляла лесопилкой на участке площадью 300 акров 1890–1903 гг. Завод в основном поставлял свинцово-серебряный рудник Blue Bell в Рионделе . В 1884 году Роберт Эван (Боб) Спроул продал долю в руднике доктору Уилбуру А. Хендриксу. В 1887 году, когда Спроул был повешен за убийство, владение рудником полностью перешло к компании Хендрикса Kootenay Mining and Smelting Company (KM&S). После дополнительных инвестиций в размере 100 000 долларов в разработку рудника к 1890 году « Галена» транспортировала руду на юг для переработки, а затем возвращалась на север с углем для обеспечения работы предприятия. Из-за того, что водный путь в течение года часто был непроходимым, учения оказались неэкономичными.
Металлургический завод и город
Чтобы увеличить стоимость груза перед отгрузкой, потребовался плавильный завод, и была выбрана ровная площадка в пилотной бухте. Построен обогатительный комбинат производительностью 200 тонн в сутки, первая партия концентрата отправилась в марте 1894 года. Продолжалось строительство машинного отделения и котельной, корпусов обжиговых печей, механического и кузнечного цеха, столярного цеха, лаборатории и пробирного отделения. и административные офисы. Тем временем соседний город рос. [3] К 1895 году на плавильном заводе Pilot Bay работало 200 человек. Население этого места составляло 1 000 человек, обслуживаемых 4 отелями, 3 магазинами и другими предприятиями. [4]
Однако конкретное технологическое оборудование оказалось неспособным справиться со сложным составом руды. В сентябре 1896 г. завод закрылся. Успешное открытие в том году завода Hall Mines Smelter в Нельсоне сделало модернизацию плавильного завода KM&S бесполезной. Банк Монреаля , основной кредитор, предполагается владение. Субарендатор использовал завод для добычи руды с рудников Lucky Jim и Tariff недалеко от Эйнсворта. Несмотря на отток рабочих, город просуществовал до закрытия лесопилки в 1903 году. В 1905 году Канадская металлургическая компания (CMC) безуспешно пыталась отремонтировать обогатительную фабрику для переработки богатой цинком руды с местных шахт. [3]
Текущее местоположение
К западу от главной дороги остались две прямоугольные кирпичные трубы, некоторые детали машин и гигантская куча опилок. Бывший поселок - город-призрак . Несколько более поздних резиденций находятся к востоку от дороги. В конце мыса стоит маяк, построенный в 1904 году и действовавший до 1993 года. [2]
Рекомендации
- ^ "Пилотная бухта (поселение)" . До н.э. Географические названия .
- ^ а б «Нельсон Стар, 26 июня 2016 года» . www.nelsonstar.com .
- ^ а б «Колокольчик и плавильный завод в пилотной бухте» . www.crowsnest-highway.ca .
- ^ Н.Л. Барли (1973). Золотые ручьи и города-призраки . Публикации Канады Уэст.