| Пилотная ручка | |
|---|---|
 (в центре слева) Горы Карго Мучачо в окружении конусов выноса . Небольшой выброс "небольшой горной вершины" на юге - это Pilot Knob . (Линия появляясь смежным, является All American Canal в Эль - Центро сельского хозяйства региона.) | |
| Высшая точка | |
| Высота | 876 футов (267 м) NAVD 88 [1] |
| Координаты | 32 ° 43′54 ″ с.ш. 114 ° 45′00 ″ з.д. / 32.731601906 ° с.ш.114.7499458 ° з. Координаты: 32 ° 43′54 ″ с.ш. 114 ° 45′00 ″ з.д. / 32.731601906 ° с.ш.114.7499458 ° з. [1] |
| География | |
  Пилотная ручка  Пилотная ручка Pilot Knob (Аризона)  Пилотная ручка Pilot Knob (Нижняя Калифорния) | |
| Топографическая карта | Геологическая служба США Юма Вест |
| Геология | |
| Горный тип | Вулканическая пробка |
Pilot Knob (также Avie Quah-la-Altwa , Ha-bee-co-la-la и San Pablo ) - вершина в графстве Империал , Калифорния . [2] Pilot Knob находится в 8 милях (13 км) к юго-востоку от Огилби , [3] поднимается на высоту 876 футов (267 м). [1] Pilot Knob - скалистый рельеф, геологически вулканическая пробка , к западу от Юмы, Аризона - Винтерхейвен, Калифорния ; он связан с горами Карго МучачоЦентральная часть гор находится примерно в 7 милях (11 км) к северу. Пилот-Кноб был назван в честь его выдающегося положения в качестве ориентира для речного судоходства в 19-20 веках на реке Колорадо, которая граничит с Винтерхейвен-Юма. Pilot Knob - это зона критического экологического беспокойства, находящаяся в ведении Бюро землепользования .
Описание Pilot Knob [ править ]
Вулканический рельеф, отделенный от центра гор Карго-Мучачо на 7 миль, находится у основания конусов выноса . Pilot Knob имеет высоту 897 футов (273 м), а весь горный блок составляет около 2 x 2 мили. На северной стороне горы есть каменный карьер , видимый с межштатной автомагистрали 8.
Доступ к Pilot Knob [ править ]
Доступ к Pilot Knob осуществляется с межштатной автомагистрали 8 , рельеф местности находится к востоку от дюн Альгодонес и к востоку от Эль-Сентро, штат Калифорния, на юго-востоке графства Империал . Весь американский канал отрезают от южной границы Pilot Knob, и их можно увидеть в воздушных просмотров пересекающих Algodones Dunes на запад.
История [ править ]
Когда Хуан Баутиста де Анза увидел вершину в 1774 году, он назвал ее Серро-де-Сан-Пабло . [3] Томас Юма Индийская Миссия Сента была расположена в 8 милях (13 км) к востоку. [3] Во время Калифорнийской золотой лихорадки Пилот-Кноб был ориентиром на Южном пути эмигрантов, который назывался « Перекресток эмигрантов» , центральный перекресток трех основных перекрестков реки Колорадо в окрестностях нынешнего Юмы, штат Аризона . [4] Баттерфилд Overland Почта находится набалдашник станция Pilot, возле реки и ручек в 1858 году.
Аламо канал впуск был помещен в Pilot Knob из - за наличие твердой породы фундамента для головы ворот. [5]
КИВА (ТВ) Юма, Аризона, передаваемая с Pilot Knob с 1953 по 1970 год.
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Pilot Knob (Imperial County, California) . |
- ^ a b c "Западный пилот" . Лист данных NGS . Национальная геодезическая служба США . Проверено 16 августа 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Пилотная ручка" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 16 августа 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c Дарем, Дэвид Л. (1998). Географические названия Калифорнии: Справочник исторических и современных названий штата . Кловис, Калифорния: Word Dancer Press. п. 1455. ISBN 1-884995-14-4.
- ^ Janet L. Hargett, Пионерские В Yuma Crossing: Бизнес Карьера LJF Jaeger, 1850-1887 , штат Аризона , и Запад , Vol. 25, No. 4 (Зима, 1983), с. 334 (карта)
- ^ Кларенс Эверетт Тейт (1908). Орошение в Имперской долине, Калифорния: проблемы и возможности . Типография правительства Вашингтона. п. 51 . ISBN 978-1-113-10178-5. Проверено 26 августа 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
