Пластиковые карты обычно служат документами, удостоверяющими личность , обеспечивая тем самым аутентификацию . В сочетании с другими активами, которые дополняют данные, хранящиеся на карте, такими как PIN -коды , они также служат для целей авторизации , чаще всего в качестве банковских карт, позволяющих их держателям совершать финансовые операции . В то время как более ранние и более простые карты имеют только трудно поддающиеся имитации интегрированные фотографии, защитные голограммы , гильоши или магнитную полосу, на которой можно хранить несколько байтов персональных данных, смарт-карты , т. е. снабженные электронным чипом (хранение , или RFID ), в настоящее время служат активными электронными документами с высокой степенью защиты , которые позволяют их владельцу претендовать на вождение автомобиля ( карта водительских прав ), получать медицинскую помощь (карты медицинского страхования), заниматься банковскими делами и т. д.
В своем отчете за январь 2020 г. Международная ассоциация производителей карт (ICMA) указывает на увеличение производства до рекордного уровня в 37,1 млрд карт и выручку в размере 27 млрд долларов в 2019 г. [1] Прогнозы предсказывали рост рынка на уровне 8,2% от с 2021 по 2028 год, что было компенсировано потерями из-за пандемии Covid . [2] [3]
Пластиковые карты (стандартный размер ID-1 ) бывают разных цветов и отделки. [4] Ламинированная смесь различных красителей , бумаги и пластика (пока в основном ПВХ и ПВХА ) и интеграция с электроникой затрудняют их переработку . [5] [6]
Помимо «обычных», т.е. неэлектронных карт, существует значительное совпадение между «чиповыми», «цифровыми» и «интеллектуальными» картами, в основном по историческим причинам разработки современных полностью оборудованных смарт-карт. [8] [9]
Пластиковые карты могут быть напечатаны со следующими элементами, важными для безопасности, некоторые из них также содержат личную информацию , другие служат только в качестве средств защиты от подделки : [10] [11]