Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Правоохранительные органы
Соединенного Королевства
Темы
Оборудование
Типы агентств
Типы агентов
Концепции
  • Главный офицер полиции
  • Комиссар полиции и преступности
  • Центр аварийного управления
  • Домашний офис
  • Команды полиции по соседству
  • Полицейский участок
  • Орган полиции
  • Программа начального обучения и развития полиции
  • Курсанты полиции
  • Федерация полиции Англии и Уэльса
  • Федерация полиции Северной Ирландии
  • Федерация полиции Шотландии
  • Информационный пункт полиции
  • Присяга полиции
  • Полномочия полиции в: Англии и Уэльсе - Шотландии.
  • Волонтер поддержки полиции
  • Скотланд-Ярд
  • Номер полиции 101
  • Контроль за согласием
  • Карточка ордера
Акты
  • Закон о шоссе 1835 г.
  • Закон о полиции 1964 года
  • Закон о полиции (Шотландия) 1967 г.
  • Приказ о функциях дорожного инспектора 1970 г.
  • Закон об иммиграции 1971 года
  • Закон 1971 года о злоупотреблении наркотиками
  • Закон 1975 года о лососе и пресноводном рыболовстве
  • Закон 1984 года о полиции и доказательствах по уголовным делам
  • Закон о регулировании дорожного движения 1984 года
  • Правила вывоза и утилизации транспортных средств 1986 года
  • Закон о дорожном движении 1988 г.
  • Закон 1988 года о нарушителях дорожного движения
  • Закон о защите детей 1989 года
  • Закон об охране окружающей среды 1990 г.
  • Закон об уголовном правосудии и общественном порядке 1994 года
  • Закон о полиции 1996 г.
  • Закон 1997 года о конфискации алкоголя у молодежи
  • Закон о терроризме 2000 года
  • Закон об уголовном правосудии и полиции 2001 года
  • Закон о реформе полиции 2002 г.
  • Закон о антиобщественном поведении 2003 года
  • Закон о преступности и судах 2013 г.
  • Закон о лицензировании 2003 г.
  • Закон о безопасности железных дорог и транспорта 2003 г.
  • Закон о чистом районе и окружающей среде 2005 г.
  • Закон 2005 года об организованной преступности и полиции
  • Закон о реформе полиции и социальной ответственности 2011 года
  • Закон о антисоциальном поведении, преступности и полиции 2014 г.
  • Закон о полиции и преступности 2017 г.
Уставные инструменты
  • Приказ о полиции и доказательствах по уголовным делам (Северная Ирландия) 1989 года
  • Преступление
  • Терроризм
  • v
  • т
  • е

Полицейская авиация Соединенного Королевства предоставляет британской полиции подразделение воздушной поддержки, которое помогает им в преследовании, наблюдении и отслеживании. Вся полицейская авиация в Англии и Уэльсе находится в ведении Национальной полицейской воздушной службы (NPAS), в то время как полиция Шотландии и Полицейская служба Северной Ирландии имеют независимые подразделения.

Хотя в прошлом только несколько единиц эксплуатировали самолеты, NPAS представляет четыре самолета Vulcanair P68R для усиления национального парка. Эти легкие самолеты также позволяют увеличить время полета и снизить эксплуатационные расходы.

Полицейская авиация в Англии и Уэльсе когда-то была отрядом или силами, работающими в партнерстве, организацией, однако с апреля 2012 года она постепенно стала централизованной в качестве Национальной полицейской воздушной службы . [1] Последний отряд - столичная полиция - присоединился к ним в 2015 году.

История [ править ]

В 1921 году дирижабль R33 смог помочь полиции в регулировании дорожного движения на скачках в Эпсоме и Аскоте . [2]

Большая фреска, изображающая инцидент с общественным порядком в битве на Кейбл-стрит в 1936 году, на стороне ратуши Святого Георгия в Ист-Энде Лондона, изображает полицейский автожир над головой [3], который присутствовал в тот день. [4] [5]

Операция [ править ]

Воздушным подразделениям часто поручают помощь в преследовании транспортных средств. Воздушная поддержка позволяет наземным подразделениям выходить из боя и следовать за ним с незаметного расстояния, что, как мы надеемся, делает преследование менее опасным, в то же время позволяя наземным подразделениям быстро приближаться, чтобы задержать подозреваемых. Воздушное наблюдение также позволяет полиции предвидеть направление преследования и размещать наземные подразделения впереди подозреваемого, чтобы блокировать дороги или устанавливать полосы с шипами . Воздушные юниты также могут использоваться для эффективного поиска пропавших без вести.

Экипаж полицейских вертолетов - три человека; гражданский пилот и два летчика-тактического офицера (TFO). Пилот и TFO сидят впереди, глядя в глаза земле. TFOs несут ответственность за управление системами камер, запись изображений для доказательств в суде и навигации, включая помощь пилоту.

Во время инцидента наземные и воздушные подразделения могут напрямую связываться друг с другом, используя позывные устройства.

Наблюдение [ править ]

Большинство полицейских вертолетов оснащены сферическим корпусом или капсулой, обычно находящейся под носом самолета, предназначенной для поддержки и стабилизации двух камер с помощью системы стабилизации гироскопа . Две камеры представляют собой стандартную «дневную камеру» (цветную камеру, оснащенную мощным зум-объективом) и тепловизионную камеру, которая позволяет обнаруживать тепло и обычно используется в темное время суток или для поиска скрывающихся людей. Камеры обычно подключаются к органам управления, расположенным в салоне самолета, что позволяет воздушному наблюдателю напрямую управлять ими. Они также связаны с системой записи и системой нисходящего канала. В Vulcanair P68R самолеты оснащены Wescam MX-15 . [6]

G-POLA EC135 NPAS, ранее из полиции Уэст-Мидлендса .

Вертолеты Force обычно оснащены мощным прожектором «Ночное солнце», способным осветить большую территорию. [7]

Лондонская полиция , как сообщается , были тайно использование Cessna самолетов в течение ряда лет , которые были оснащены оборудованием для наблюдения , способного перехватывать телефонные звонки на мобильные и прослушивают разговоры. [8]

G-MPSC - это EC145 лондонского NPAS, приземляющийся в аэропорту Хитроу для дозаправки.

Дроны [ править ]

В 2010 году The Guardian сообщила, что полицейские силы и правительственные учреждения по всей Великобритании изучают потенциал беспилотных дронов для скрытого воздушного наблюдения, обеспечения безопасности или операций в чрезвычайных ситуациях. Они сказали, что по крайней мере четыре силы - Мерсисайд, Эссекс, Стаффордшир и британская транспортная полиция - купили или использовали микродроны. Микродроны могут быть оснащены видеокамерами, тепловизорами, детекторами излучения, глушителями мобильных телефонов и устройствами для отбора проб воздуха. Производители заявляют, что парящие на высоте около 60 метров (200 футов) они практически не видны с земли. Стоимость эксплуатации дронов значительно меньше, чем стоимость эксплуатации вертолетов. [9]

Навигация [ править ]

Член экипажа, обычно полицейский, занимает заднее сиденье вертолета. Основная цель этого члена экипажа - передавать важную информацию полицейским подразделениям, находящимся на земле. В случае преследования на дорогах этот член экипажа оперативно прокомментирует точное местонахождение автомобиля подозреваемого, используя бумажные карты или компьютеризированную картографическую и навигационную систему.

Связь [ править ]

Полицейские вертолеты обычно оснащены радиостанциями, способными передавать и принимать сообщения по радиосистеме Airwave TETRA своих войск и других сил . Совсем недавно полицейские вертолеты были оснащены устройством, позволяющим передавать видеоизображения в реальном времени непосредственно в командный центр сил через систему нисходящей линии связи. [7] Обычно на днище вертолета устанавливается система громкой связи, известная как «Skyshout». [7]

При разговоре с авиадиспетчерскими службами вертолетов и самолетов используйте позывной "NPAS", за которым следует двузначное число, обозначающее базу самолета. В NPAS London, где базируются три вертолета, первый поднявшийся вертолет использует первый позывной, а все остальные, следующие за ним, занимают второй.

CASEVACS [ править ]

Один из двух вертолетов EC145 компании PSNI в аэропорту Кембл , Глостершир

В ситуациях, когда пациент серьезно ранен, может быть вызван полицейский вертолет, чтобы доставить пациента по воздуху - прямо в лучшую больницу. CASEVACS, или эвакуация раненых, - это редкость, но ее можно провести, если нет береговой охраны HM или санитарной авиации . Полицейские вертолеты несут основное оборудование для жизнеобеспечения , а также носилки для транспортировки. Врач или фельдшер могут путешествовать с пациентом, наблюдая за ним с запасного места.

Инциденты [ править ]

G-GMPB ранее состоял на вооружении полиции Большого Манчестера , до того, как покинул службу после того, как силы присоединились к NPAS.
  • 15 мая 1985 года самолет G-KATY компании Edgley Optica потерпел крушение, в результате чего погибли два сотрудника полиции Хэмпшира . [10] Причиной предполагалось сваливание : недостаточная воздушная скорость во время разворота, вызывающая нестабильность. Причина низкой скорости так и не была установлена. [11]
  • 24 января 1990 года вертолет Bell 206 JetRanger G-EYEI, прикрывавший недоступный вертолет Strathclyde Police MBB Bo 105, разбился во время снежной бури у Иствуд-Толл, Гиффнок , Глазго . Один полицейский-наблюдатель погиб, пилот и двое других полицейских-наблюдателей остались живы. [12] [13]
  • 9 октября 1998 года вертолет Eurocopter AS355 Twin Squirrel G-EMAU, эксплуатируемый подразделением воздушной поддержки Ист-Мидлендс, разбился вскоре после взлета со своей базы в Салби , недалеко от Велфорда в Нортгемптоншире . Один полицейский-наблюдатель погиб, пилот и еще один полицейский-наблюдатель остались живы. [14]
  • 21 апреля 2000 года вертолет Eurocopter AS355 Twin Squirrel G-SAEW, эксплуатируемый подразделением воздушной поддержки Южного и Восточного Уэльса, потерпел отказ хвостового винта во время полета над Кардиффом и совершил аварийную посадку на крышу дома в районе Коритон города. Экипаж из трех человек и семья, проживавшая в доме, не пострадали. [15] [16]
  • 25 декабря 2001 года вертолет Agusta A109 G-DPPH, которым управлял подразделение воздушной поддержки Dyfed-Powys, совершил аварийную посадку возле Cross Hands в Кармартеншире, когда оба двигателя остановились из-за нехватки топлива. Недостаток топлива был вызван неисправностью топливного насоса и неправильными мерами, принятыми для организации поперечной подачи топлива между топливными баками, установленными на вертолете. Гражданский пилот и один из двух полицейских-наблюдателей на борту спаслись с легкими травмами, второй полицейский-наблюдатель не пострадал. [17] [18]
  • 17 февраля 2002 года вертолет G-SPAU Eurocopter EC135 T1, которым управляла полиция Стратклайда, потерпел крушение в поле в Мюркирке , Восточный Эйршир, во время поиска возможного пропавшего ребенка. Причина аварии не была определена отделом расследования авиационных происшествий. Три члена экипажа пережили аварию с рядом неопасных для жизни травм. [19] [20]
  • 30 апреля 2009 г. вандалы повредили вертолет Eurocopter EC135 G-SURY, которым управляло подразделение воздушной поддержки полиции Суррея . Топором было разбито пять окон. [21]
  • 8 июня 2009 года поджогами был уничтожен вертолет Eurocopter EC135 G-WMAO, которым управлял подразделение воздушных операций полиции Уэст-Мидлендса . [22] Полиция Уэст-Мидлендса получила новый вертолет Eurocopter EC-135 G-POLA на авиашоу в Фарнборо в 2010 году . [23]
  • 10 октября 2009 г. вертолет Eurocopter EC135 G-WXII, которым управляла группа воздушной поддержки полиции Мерсисайда, был поврежден на земле на своей базе ВВС Вудвейл . Считалось, что целью нападения было вывести из строя полицейский вертолет, в то время как серьезное преступление было совершено в другом месте. Одна полицейская машина была уничтожена при преследовании, а трое человек были задержаны в связи с нападением. [24] [25]Во второй раз самолет стал мишенью 17 мая 2010 года, когда злоумышленники в масках ворвались на территорию Королевских ВВС Вудвейл и попытались поджечь самолет, злоумышленники были остановлены из-за улучшений безопасности, введенных после первого инцидента, но были нанесены незначительные повреждения. вертолет. Вновь возникло мнение, что это была попытка вывести из строя самолет, в то время как серьезное преступление было совершено в другом месте. [26]
  • 28 октября 2010 года вертолет Eurocopter AS355 G-SEWP, арендованный Полицейской службой Северной Ирландии, разбился при приближении к месту посадки на вершине холма. Вертолет использовался для перевозки офицеров и оборудования к месту другой катастрофы вертолета, которая произошла 23 октября 2010 года. Четверо находившихся на борту (три полицейских и один пилот) выжили и получили легкие травмы, но самолет был уничтожен. [27] [28]
  • С 13 июля 2011 года, Бриттен-Norman Islander с неподвижным крылом самолета G-BSWR управляется службой полиции Северной Ирландии приземлились короткие взлетно - посадочной полосы в международном аэропорту Белфаста , что делает контакт с ВПП огней приближения. Повреждение было обнаружено после приземления в правую часть фюзеляжа, винта и носового обтекателя. Экипаж не пострадал. [29]
  • 29 ноября 2013 года вертолет Eurocopter EC135 T2 + G-SPAO, которым управляло подразделение воздушной поддержки полиции Шотландии, врезался в крышу паба Clutha Vaults в центре Глазго. Три экипажа (в том числе два полицейских-наблюдателя и один пилот) были убиты вместе с семью людьми на земле. [30]

Список подразделений полицейской авиации [ править ]

Ниже приводится список подразделений полицейской авиации Великобритании и сил или районов, в которые они приписаны. [31]

Авиационная единицаСилы служилиПозывной полицейского радиоПозывной воздушного движенияСамолет
Воздушная служба национальной полиции [32]Все полицейские силы в Англии и УэльсеНПАС 21, 16, 51, 13, 45, 31, 33, 43, 44, 22, 54, 61, 62, 63, 63, 32, 15, 47Полиция 40, Полиция 28, Полиция 09, Полиция 01, Полиция 42, Полиция 10, Полиция 06, Полиция 03, Полиция 04, Полиция 381, Полиция 382, ​​Полиция 12, Полиция 22, Полиция 13, Полиция 151, Полиция 152, Полиция 153 , Полиция 154, Полиция 19, Полиция 21, Полиция 24, Полиция 251, Полиция 252, Полиция 253, Полиция 08, Полиция 29, Полиция 32, Полиция 33, Полиция 35, Полиция 41, Полиция 43EC135 [33] [34] [35] [36] [37] [38]
EC145
P68R [6]
Полицейская служба подразделения воздушной поддержки Северной ИрландииПолицейская служба Северной ИрландииПолиция 441, Полиция 442, Полиция 443, Разведчик 1Полиция 441, Полиция 442, Полиция 443, Разведчик 1EC135 [39]
EC145 [40]
BN2T [41] [42]
BN2T-4S [41] [43]
Подразделение воздушной поддержки полиции ШотландииПолиция ШотландииSP70Полиция 51EC135 [44] [45]

Список самолетов и баз [ править ]

Вертолеты [ править ]

Eurocopter EC145: G-MPSA, G-MPSB, G-MPSC, G-DCPB, G-PSNO, G-PSNR

Eurocopter EC135: G-POLA, G-POLB, G-POLC, G-POLD, G-POLF, G-POLG, G-POLH, G-POLJ, G-POLS, G-POLU, G-SUFK, G-CPAO , G-NWOI, G-HEOI, G-TVHB, G-EMID, G-CPAS, G-PSNI

Фиксированное крыло [ править ]

Vulcanair P68R: G-POLV, G-POLW, G-POLX, G-POLZ

Базы [ править ]

Вертолеты базируются в Северной Weald Аэродром , RAF Бенсон , Redhill Аэродром , аэропорт Ньюкасла , Карр ворота , Barton Аэродром , аэропорт Бирмингема , Мужья Босуорт , Almondsbury , MOD St Атан , аэропорт Борнмут , аэропорт Эксетер , аэропорт Hawarden , Международный аэропорт Белфаст , Глазго Сити Вертолетная площадка .

Самолеты с неподвижным крылом базируются в аэропорту Донкастер-Шеффилд .

См. Также [ править ]

  • Машины скорой помощи в Соединенном Королевстве
  • Полицейская авиация

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Новые планы для воздушной службы национальной полиции» . Ассоциация старших офицеров полиции . 26 октября 2010 года Архивировано из оригинала 4 января 2013 года . Проверено 5 января 2012 года .
  2. ^ R33 - GFAAG 1916–1921: Ранняя жизнь
  3. ^ "Битва на Кейбл-стрит фреска, Шедвелл - Лондонское общество сохранения фресок" . Проверено 19 апреля 2012 года .
  4. ^ «Рабочая жизнь Лондонского музея: как был завоеван Восток» . Проверено 19 апреля 2012 года .
  5. ^ " " Британский фашизм и меры, принятые против него британским государством, p4 "Дэвида Ботсфорда" (PDF) . Проверено 19 апреля 2012 года .
  6. ^ a b Крейг, Питер (20 августа 2019 г.). «Новые полицейские самолеты для патрулирования неба над северо-восточным Линкольнширом» . Grimsby Live . Проверено 29 февраля 2020 года .
  7. ^ a b c "О вертолете" . Отделение воздушных операций Западного округа. 2004. Архивировано из оригинального 15 февраля 2009 года.
  8. ↑ Блэкмор, Джейсон Льюис (29 октября 2011 г.). «Полиция полиции тратит миллионы фунтов на секретные самолеты» . Проверено 17 мая 2012 года .
  9. ^ "Беспилотные дроны могут использоваться в полицейском наблюдении" . Хранитель. 24 сентября 2010 . Проверено 14 сентября 2014 года .
  10. ↑ Hampshire Council. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
  11. ↑ Flight International, 30 августа 1986 г., стр. 54.
  12. ^ «Полицейский вертолет разбивается после обрезки городских квартир. Вертолет« махал рукой, а затем исчез » » . Глазго Геральд. 25 января 1990 г.
  13. ^ "Вдова полиции подать в суд на главного констебля из-за крушения вертолета" . Глазго Геральд. 30 июня 1990 г.
  14. ^ "Eurocopter AS355N Ecureuil II, G-EMAU, 9 октября 1998 г., примерно в 23:35" , Бюллетени , Отделение по расследованию авиационных происшествий , апрель 1999 г. , получено 1 декабря 2013 г.
  15. ^ «Отказ ротора вызвал крушение вертолета» . BBC News . BBC . 25 апреля 2000 . Проверено 1 декабря 2013 года .
  16. ^ "Aerospatiale (Eurocopter) AS355F2, G-SAEW" , Бюллетени , Отделение по расследованию авиационных происшествий , январь 2001 г. , получено 1 декабря 2013 г.
  17. ^ "Разбившийся вертолет под пристальным вниманием" . BBC News . 27 декабря 2001 г.
  18. ^ "Agusta A190E, G-DPPH, 25 декабря 2001 г." , Бюллетени , Отделение по расследованию авиационных происшествий , февраль 2003 г. , получено 1 декабря 2013 г.
  19. ↑ «Чудо » крушения вертолета полиции » . BBC News . BBC . 18 февраля 2002 . Проверено 30 ноября 2013 года .
  20. ^ "Eurocopter EC135T1, G-SPAU" , Бюллетени , Отделение по расследованию авиационных происшествий , август 2003 г. , получено 30 ноября 2013 г.
  21. ^ "Вандалы атакуют полицейский вертолет" . BBC News . 14 мая 2009 . Проверено 22 мая 2010 года .
  22. ^ "Поджог полицейского вертолета" . BBC News . BBC . 8 июня 2009 . Проверено 1 декабря 2013 года .
  23. ^ "Полиция Уэст-Мидлендса готова взлететь на новом вертолете" . Бирмингемская почта. Июль 2010 г.
  24. ^ "Полиция преследует вандалов с вертолета" . BBC News . 10 октября 2009 . Проверено 22 мая 2010 года .
  25. ^ "ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО". Police Aviation News (163): 9 ноября 2009 г.
  26. ^ Siddle, Джон (18 мая 2010). «Атака вертолета полиции Мерсисайда предотвращена во второй раз» . Ливерпульское Эхо . Зеркало Троицы . Проверено 1 декабря 2013 года .
  27. ^ "Расследуются два места крушения вертолета" . BBC News . 29 октября 2010 г.
  28. ^ "AS355F2 Twin Squirrel, G-SEWP, 06-11" , Бюллетени , Отделение по расследованию авиационных происшествий , июнь 2011 г. , получено 1 декабря 2013 г.
  29. ^ "BN2T Islander, G-BSWR, 02-12" , Бюллетени , Отделение по расследованию авиационных происшествий , февраль 2012 г. , получено 8 апреля 2012 г.
  30. ↑ «Крушение вертолета в Глазго: восемь человек погибли в пабе Clutha» . BBC News . BBC . 30 ноября 2013 . Проверено 1 декабря 2013 года .
  31. ^ "UK_Police_Aviation_Operations_Summary" (PDF) .
  32. ^ http://www.acpo.presscentre.com/Press-Releases/National-Police-Air-Service-is-launched-1a8.aspx [ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ^ «Воздушные операции» . Полиция Уэст-Мидлендса. Архивировано из оригинального 26 февраля 2009 года . Проверено 14 марта 2009 года .
  34. ^ "Фотографии: фотографии самолетов Eurocopter EC-135T-1" . Airliners.net. 7 августа 2004 . Проверено 9 июня 2009 года .
  35. ^ "фото" . Airliners.net. 27 февраля 2005 . Проверено 9 июня 2009 года .
  36. ^ "Фотографии: фотографии самолетов Eurocopter EC-135T-2" . Airliners.net. 28 мая 2006 . Проверено 9 июня 2009 года .
  37. ^ "Welcom" . Отделение воздушных операций западных округов. Архивировано из оригинала 8 декабря 2006 года . Проверено 4 января 2009 года .
  38. ^ "Фотографии: фотографии самолетов Eurocopter EC-135T-1" . Airliners.net. 12 ноября 2006 . Проверено 9 июня 2009 года .
  39. ^ "Фотографии: фотографии самолетов Eurocopter EC-135T-2" . Airliners.net. 4 сентября 2006 . Проверено 9 июня 2009 года .
  40. ^ "Полицейская служба Северной Ирландии новый вертолет" . Полицейская служба Северной Ирландии. 7 марта 2010 года Архивировано из оригинала 22 апреля 2012 года . Проверено 6 марта 2011 года .
  41. ^ a b «Полицейские вертолетные операции Великобритании и Ирландии, Новая Зеландия» . Британская аварийная авиация . Проверено 16 мая 2012 года .
  42. ^ "G-INFO G-BSWR" . Управление гражданской авиации . Проверено 29 февраля 2020 года .
  43. ^ "G-INFO G-CGTC" . Управление гражданской авиации . Проверено 29 февраля 2020 года .
  44. ^ "G-INFO G-POLS" . Управление гражданской авиации . Проверено 29 февраля 2020 года .
  45. ^ "Полиция продлевает контракт с фирмой по авиакатастрофам Clutha" . BBC News . 14 марта 2016 . Проверено 29 февраля 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]