Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с сотрудника службы дорожного движения )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Офицеры дорожного движения Highways England выполняют функциональную роль в Highways England . [1]

В апреле 2004 года сотрудники дорожного агентства начали работать вместе с полицией на автомагистралях в Уэст-Мидлендсе . Национальное развертывание сотрудников дорожного движения было завершено 18 июля 2006 года, и теперь они охватывают всю сеть автомагистралей в Англии, то есть те, которые принадлежат или управляются Highways England, а также некоторые универсальные магистральные дороги (APTR). сеть.

1 апреля 2015 года Агентство автомобильных дорог стало государственной компанией Highways England.

Транспортные операции играют важную роль в достижении трех императивов Highways England: безопасности, обслуживания клиентов и доставки. Сотрудники ГАИ помогают сохранить движение на дорогах и безопасность участников дорожного движения. Они обеспечивают обслуживание клиентов каждый день в году и помогают с реализацией схем и проектов, предоставляя ключевые услуги, такие как прокатка блокпоста. Это достигается за счет планирования и предоставления оперативных услуг, функции, выполняемой дорожными инспекторами, управления сетью из центров управления Highway England, услуг, предоставляемых Highways England населению, и ее роли в связи с инцидентами на национальном уровне. Эта цель подкрепляется законодательными и нормативными требованиями, Соглашением о партнерстве сетевых операций и Национальными руководящими принципами, согласованными с начальниками национальной полиции.Совет.[2]

Операции [ править ]

Патрули [ править ]

Хотя изначально в патрулях всегда работали два сотрудника дорожного движения, после успешного испытания в 2013 году все сотрудники дорожного движения должны пройти обучение в ближайшем будущем для работы в одиночку, что увеличит потенциальный охват службы. Офицеры ГАИ носят светоотражающие куртки , которые отличаются оранжевой и желтой маркировкой. Весь персонал, работающий в сети, должен носить защитное снаряжение, такое как защитная обувь, перчатки и защитные очки. Персонал может надеть белую рубашку с воротником и галстук, белую рубашку с открытым воротом или темно-синюю рубашку-поло с воротником. Все офицеры носят портативные радиостанции Airwave .

Транспортные средства и оборудование [ править ]

Типичный автомобиль дорожного инспектора автомагистралей Англии

Офицеры дорожного движения патрулируют сеть автомагистралей [3] и универсальные магистральные дороги на хорошо заметных патрульных машинах с черно-желтой ливреей Battenburg, а также желтым и задним красным освещением. Транспортные средства имеют полный привод и используются для помощи в управлении инцидентами и, при необходимости, вывозят разбитые или вышедшие из строя транспортные средства в безопасное место за пределами проезжей части.. Транспортные средства могут работать в суровую погоду и нести оборудование, включая комплекты аварийного управления дорожным движением, автоматический внешний дефибриллятор (AED) и другое специализированное оборудование, необходимое для безопасного удаления транспортных средств и решения ряда различных инцидентов, с которыми они могут столкнуться во время патрулирования. Комбинация размера транспортного средства, окраски и дополнительного освещения улучшает их видимость при нахождении на месте происшествия. Они также оснащены радиоприемником Airwave, мобильным телефоном с функцией громкой связи , попеременно мигающими фарами и звуковым сигналом, помогающим преодолевать неподвижное движение при приближении к месту происшествия. У них также есть панель с переменными сообщениями (VMP) в заднем окне, на которой отображаются такие сообщения, как «не проехать» для перекатывающихся дорожных блоков или прокрутки, оставьте левый и правый шевроны для использования при происшествиях.

При движении по твердой обочине автомобили используют желтые фары, направленные вперед и назад, и их скорость ограничена 20 милями в час. Когда автомобиль стоит на твердой обочине, он загорается желтыми светодиодами, обращенными назад. Однако, когда автомобиль движется по проезжей части дороги, отображаются все задние фонари (желтый и красный), предупреждающие о приближающемся транспортном средстве. Офицеры дорожного движения, в отличие от полиции, должны соблюдать все ограничения скорости, в том числе временные обязательные ограничения при проведении дорожных работ.

Находясь на твердой обочине, и если инспектор дорожного движения сочтет это необходимым - из-за погоды, местоположения или схемы дороги - они могут использовать задние красные огни в дополнение к желтым. Это будет отмечено в карманной записной книжке инспектора дорожного движения как динамическая оценка риска, а также передано в региональный диспетчерский центр (RCC) для записи в журнал.

Сотрудники ГАИ используют различные модели полноприводных автомобилей, все дизельные и с автоматической коробкой передач. Транспортные средства, используемые для патрулирования с 2020 года, включают спортивные модели Isuzu, Land Rover Discovery , Mitsubishi Shogun и Mitsubishi Shogun.

Связь [ править ]

Офицеры дорожного движения поддерживают связь друг с другом и с региональными центрами оперативного управления, используя портативные радиостанции Sepura и автомобильные радиостанции TETRA, используя сеть Airwave, что позволяет сотрудникам координировать свои действия с другими пользователями Airwave. Каждая патрульная машина также оснащена мобильным телефоном с функцией громкой связи.

Инциденты [ править ]

Сотрудники дорожного движения принимают участие в происшествиях, начиная от поломок и попадания мусора на дорогах и заканчивая серьезными дорожно-транспортными происшествиями (ДДТ), принимая на себя руководящую роль, за исключением случаев, когда происходит инцидент, связанный с гибелью людей, травмами, которые могут изменить жизнь, или потенциальной преступной деятельностью.

Офицеры дорожного движения патрулируют около 3565 миль дорожной сети, а в 2017 году общее количество происшествий, в которых приняли участие, составило 230 122.

Полномочия [ править ]

Офицеры дорожного движения в основном получают полномочия из Закона об управлении дорожным движением 2004 года [4] и обладают юрисдикцией над стратегической дорожной сетью Англии с разрешения, выданного государственным секретарем.

Закон об управлении дорожным движением 2004 г. [ править ]

Сотрудники дорожного движения должны соответствовать направлениям полицейского констебля , [5] и осуществлять свои полномочия должны быть при исполнении служебных обязанностей и в форме.

Для целей:

  • поддержание или улучшение движения транспорта на соответствующей дороге, находящейся под юрисдикцией инспектора дорожного движения
  • предотвращение или уменьшение воздействия чего-либо, вызывающего (или потенциально способного вызвать) заторы или другие нарушения движения транспорта по такой дороге
  • избегание опасности для людей или других транспортных средств, использующих такую ​​дорогу (или предотвращение рисков возникновения любой такой опасности)
  • предотвращение повреждения или чего-либо на такой дороге или рядом с ней

Сотрудник дорожного движения может:

  • дать указание человеку, который ведет или движет транспортным средством, остановить транспортное средство или заставить его проехать по определенной полосе движения или придерживаться ее
  • для целей обследования дорожного движения любого описания, которое проводится на дороге или в непосредственной близости от нее, чтобы дать указание человеку, управляющему или движущему транспортным средством, остановить транспортное средство или заставить его проехать или придерживаться определенная линия движения, или перейти к определенной точке на дороге или рядом с ней, по которой транспортное средство движется или движется (с учетом ограничения в разделе 35 (3) Закона о дорожном движении 1988 года (с. 52))
  • при регулировании движения транспортных средств на дороге направлять пешеходов (или таких лиц и другое движение) к остановке
  • направлять человека, управляющего транспортным средством с механическим приводом, или едущего на велосипеде, по дороге, чтобы остановить транспортное средство или велосипед
  • размещать и временно обслуживать дорожные знаки на дороге
  • снимать и утилизировать автомобили в соответствии с Правилами 2008 г., регулирующими вывоз и утилизацию транспортных средств (сотрудники службы управления транспортными службами) (Англия).

Нападение, сопротивление или умышленное создание препятствий для сотрудников дорожного движения при выполнении ими своих обязанностей является правонарушением. Также преступлением является выдача себя за сотрудника дорожного движения или заявление сотрудника дорожного движения о том, что он обладает большими полномочиями, чем они. Офицеры дорожного движения Highways England не имеют полномочий задерживать или обыскивать, налагать фиксированные штрафы или сообщать о вызове в суд за любое нарушение, связанное с дорожным движением. Нарушение перекатывающегося дорожного заграждения является правонарушением, за которое может быть возбуждено уголовное дело. Число судебных преследований увеличилось, поскольку транспортные средства сотрудников дорожного движения теперь оснащены системой видеонаблюдения, что позволяет вести расширенный учет управления инцидентами и для доказательных целей, когда это необходимо.

В соответствии с Законом об управлении дорожным движением 2004 года водители обязаны выполнять указания должностных лиц; [6] это кратко объясняется в Правилах дорожного движения :

Автомагистрали в Англии. Инспекторы дорожного движения имеют право останавливать автомобили на большинстве автомагистралей и некоторых дорогах класса «А» только в Англии. Если сотрудники дорожного движения в униформе потребуют от вас остановить автомобиль из соображений безопасности (например, из-за небезопасного груза), они:

  • привлекают ваше внимание с помощью мигающих желтых огней и фар, обычно сзади
  • укажет вам съехать на обочину с помощью сигналов рукой и / или с помощью левого индикатора

Затем вы должны остановиться и остановиться, как только это станет безопасно. Затем выключите двигатель. Несоблюдение их указаний является правонарушением.

-  Правило 108, Правила дорожного движения

Вывоз и утилизация транспортных средств [ править ]

С 2008 года у инспекторов были полномочия непосредственно организовывать восстановление брошенных, сломанных или поврежденных автомобилей. Ранее это было организовано через местную полицию. Использование возможностей восстановления происходит в соответствии со строгими инструкциями и инструкциями.

У автомагистралей в Англии есть собственный национальный контракт на восстановление, используемый сотрудниками дорожного движения при удалении транспортных средств в соответствии с законом. С октября 2013 года эта услуга предоставляется службой поддержки FMG через национальную сеть операторов по восстановлению, назначенных для восстановления транспортных средств в соответствии с инструкциями.

Полномочия, разрешающие сотрудникам дорожного движения удалять транспортные средства, подробно изложены в «Правилах вывоза и утилизации транспортных средств (сотрудники службы дорожного движения) (Англия) 2008 года». [7]

Транспортные средства, которые находятся в опасном месте или создают препятствия, могут быть удалены в любое время в соответствии с разделом 99 Закона о дорожном движении 1984 года; в других случаях у автомобилистов есть два часа на восстановление. Если они не могут принять соответствующие меры в это время, в соответствии с разделом 99 может быть применено "установленное законом удаление" при строгом контроле, а сотрудники дорожного движения могут предложить "облегченное восстановление". NVRM назначен для организации эвакуации транспортных средств.

Региональные операционные центры [ править ]

По всей Англии расположены семь региональных центров оперативного управления. Эти RCC и ROC функционируют как пункты управления ежедневными операциями.

Центры управления отвечают на оранжевые аварийные придорожные телефоны на автомагистралях и магистральных дорогах, поддерживают связь с аварийными организациями , распределяют сотрудников дорожного движения по происшествиям, контролируют систему видеонаблюдения, контролируют электронные знаки с переменными сообщениями [8] на дорогах и предоставляют информацию для NTCC. Некоторые СКЦ расположены рядом с полицией.

Места [ править ]


Ссылки [ править ]

  1. ^ "Шоссе Англии" . www.gov.uk .
  2. ^ «Обновление обзора политики в отношении инфраструктуры» . www.btpolfed.org.uk .
  3. ^ "Гражданские патрули полиции автомагистралей" . BBC News . Британская радиовещательная корпорация. 26 апреля 2004 . Проверено 1 января 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Закон об управлении движением 2004" . www.opsi.gov.uk .
  5. ^ "Закон об управлении движением 2004" . www.legislation.gov.uk . Экспертное участие . Проверено 4 декабря 2018 .CS1 maint: другие ( ссылка )
  6. ^ "Закон об управлении движением 2004" . www.opsi.gov.uk .
  7. ^ «Правила вывоза и утилизации транспортных средств (офицеры дорожного движения) (Англия) 2008 г.» . www.legislation.gov.uk .
  8. ^ " " Правила дорожных знаков (поправка) (№ 2) и Общие директивы 2011 " " . www.legislation.gov.uk .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Highways England
  • Traffic England - информация о дорожном движении в реальном времени с автомагистралей в Англии, включая задержки, дорожные работы, дорожные знаки.
  • Канал Highways England на YouTube