Пон - де - Bonpas является мост через Дюранс реку, соединяющий юг Воклюз к северу от Буш-дю-Рон на юге Франции . Первоначальный каменный мост был построен между 1189 и 1199 годами и был разрушен наводнением 1272 года. Реконструкция была предпринята в 1316 году, но в конечном итоге потерпела неудачу, и новый мост не был завершен до 1812 года. Позже он был поврежден наводнением, и висячий мост открылся в 1894 году, но был разрушен в 1944 году. Текущий мост был построен в 1954 году и имеет длину 500 метров. (1600 футов) в длину с двенадцатью арками.
История [ править ]
Есть свидетельства того, что до строительства моста через реку Дюранс использовался реакционный паром с 1166 года. [1] Религиозная организация « Братство мостостроителей» участвовала в строительстве мостов, ремонте дорог и множестве других задач. . Они начали строительство моста, одновременно обеспечивая жильем иностранцев на берегу реки Дюранс, а позже завершили строительство каменного моста; он был построен между 1189 и 1199 годами. [2] [3] В 1270 году Альфонс, граф Пуатье предоставил Братству мостостроителей права на мост через Дюранс и подтвердил их феодальные владения, права и юрисдикцию в графствах Венессин. и Тулуза. [4]Он был разрушен наводнением в 1272 году. [5]
В 1316 году строительство нового моста с использованием камней из старого моста было разрешено, но не удалось в 1320 году. [6] В 1804 году были составлены планы строительства нового деревянного моста и 548-метрового (1798 футов) моста с сорока камнями. семь пролетов открылись в 1812 году. Девять пролетов были повреждены наводнением 1886 года, и он стал пешеходным мостом. [7] В 1894 году открылся новый подвесной мост длиной 520 метров (1710 футов). [5] [7] В 1944 году мост был разбомблен 1-м ФГ 17 августа, совершено 5 попаданий при промахах, без повреждений конструкции. Во время отступления нацистской Германии из Франции гитлеровские войска разрушили подвесной мост. [7]В 1954 году был построен новый мост, позволяющий переходить через реки, состоящий из 12 арок, поддерживающих структуру длиной 500 метров (1600 футов). [8]
Ссылки [ править ]
- ^ Гай Барруол; Денис Фуретье; Катрин Лончамбон; Сесиль Мирамон (2005). La Durance de long en large: bacs, barques и radeaux dans l'histoire d'une rivière capricieuse . Форкалькье. п. 55.
- ^ Поль Пансье (1922). Histoire de l'Ordre des frères du Pont d'Avignon . Annales d'Avignon et du Comtat. п. 8.
- ^ Франциск Мишель; Эдуард Фурнье (1851). Histoire des hotelleries, кабаре, отели-гарни, рестораны, кафе и др . Старые коммуны и конфре- рии отелей, винные магазины, рестораторы, лимонадеры и т . Д., И т . Д. Librairie de Seré. п. 321 .
- ↑ Анри Грегуар (1818). Recherces Historiques sur Les congrégations hospitalières des Frères Pontifes, ou Constructeurs de Ponts . Baudouin frères. п. 25 .
- ^ a b "LES PONTS SUR LA DURANCE" . Les Amis des Mées . Дата обращения 9 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Expo Petit Palais, op. соч. , п. 102.
- ^ a b c "Пон де Бонпа" . Искусство и история . Дата обращения 9 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Национальный 7 Авиньон в Экс-ан-Прованс" . Национальный 7 . Дата обращения 9 августа 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Координаты : 43 ° 53′17 ″ с.ш., 4 ° 55′00 ″ в.д. / 43,88806 ° с. Ш. 4,91667 ° в. / 43,88806; 4,91667
