Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Понтиак
Город
Ратуша Понтиака и пожарная часть
Расположение Pontiac в округе Ливингстон, штат Иллинойс.
Расположение Pontiac в округе Ливингстон, штат Иллинойс.
Расположение штата Иллинойс в США
Расположение штата Иллинойс в США
Координаты: 40 ° 52′48 ″ N 88 ° 37′49 ″ з.д. / 40,88000 ° с.ш.88,63028 ° з.д. / 40,88000; -88,63028 Координаты : 40 ° 52′48 ″ N 88 ° 37′49 ″ з.д.  / 40,88000 ° с.ш.88,63028 ° з.д. / 40,88000; -88,63028
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеИллинойс
округЛивингстон
Правительство
 • МэрЛидия Грампп
Площадь
 • Общий8,60 квадратных миль (22,29 км 2 )
 • Земельные участки8,35 квадратных миль (21,64 км 2 )
 • Вода0,25 кв. Мили (0,65 км 2 )
Высота
664 футов (202 м)
численность населения
 ( 2010 )
 • Общий11 931
 • Оценивать 
(2019) [2]
11 253
 • Плотность1347,02 / кв. Миль (520,07 / км 2 )
Часовой поясUTC − 6 ( CST )
 • Лето ( DST )UTC-5 ( CDT )
Zip коды)
61764
Код (а) города815
Код FIPS17-61015
Wikimedia CommonsПонтиак, Иллинойс
Интернет сайтСайт города

Понтиак - город в округе Ливингстон , штат Иллинойс , США . Население по переписи 2010 года составляло 11 931 человек. Это административный центр округа Ливингстон. [3] Город также является местом действия фильма 1984 года Грандвью, США.

География [ править ]

Местоположение [ править ]

Вид с воздуха на Понтиак, 2012 г.

Понтиак расположен на 40 ° 52'48 "N 88 ° 37'49" W .  / 40,88000 ° с.ш.88,63028 ° з.д. / 40,88000; -88,63028

Согласно переписи 2010 года, Pontiac имеет общую площадь 7,87 квадратных миль (20,38 км 2 ), из которых 7,73 квадратных миль (20,02 км 2 ) (или 98,22%) приходится на землю и 0,14 квадратных мили (0,36 км 2 ) (или 1,78 км 2 ). %) - вода. [4]

Большая часть земли, прилегающей к Понтиаку, - это сельскохозяйственные угодья.

Понтиак расположен на реке Вермилион . 4 декабря 1982 года в Понтиаке произошло самое сильное наводнение в истории города, достигнув высоты 19,16 футов. Последнее наводнение произошло 9 января 2008 года, его высота составила 18,85 фута, что стало вторым по величине в истории города. [5]

Климат [ править ]

Климатические данные для Понтиака, Иллинойс (нормы 1981–2010 гг.)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° F (° C)69
(21)		72
(22)		86
(30)		96
(36)		102
(39)		105
(41)		108
(42)		104
(40)		103
(39)		94
(34)		82
(28)		71
(22)		108
(42)
Средняя высокая ° F (° C)31,3
(-0,4)		36,6
(2,6)		48,6
(9,2)		62,2
(16,8)		72,4
(22,4)		81,2
(27,3)		83,9
(28,8)		82,4
(28,0)		76,9
(24,9)		64,3
(17,9)		50,3
(10,2)		35,1
(1,7)		60,6
(15,9)
Среднесуточное значение ° F (° C)23,4
(-4,8)		28,1
(-2,2)		38,6
(3,7)		50,9
(10,5)		61,3
(16,3)		70,9
(21,6)		74,2
(23,4)		72,5
(22,5)		65,6
(18,7)		53,4
(11,9)		40,9
(4,9)		27,4
(-2,6)		50,9
(10,5)
Средняя низкая ° F (° C)15,6
(-9,1)		19,6
(-6,9)		28,9
(-1,7)		39,6
(4,2)		50,2
(10,1)		60,6
(15,9)		64,5
(18,1)		62,5
(16,9)		54,2
(12,3)		42,4
(5,8)		32,6
(0,3)		19,9
(-6,7)		41,1
(5,1)
Рекордно низкая ° F (° C)-24
(-31)		-23
(-31)		-14
(-26)		11
(-12)		24
(-4)		38
(3)		42
(6)		40
(4)		26
(−3)		9
(-13)		-5
(-21)		-23
(-31)		-24
(-31)
Источник: NOAA (крайности с 1903 г. по настоящее время) [6]

История [ править ]

Медленное начало [ править ]

Понтиак был заложен 27 июля 1837 года Генри Виидом (? - 1 июля 1842 года) и братьями Люциусом Янгом (? - 24 июля 1837 года) и Сетом М. Янгом (? - 1 сентября 1837 года). Начало города было менее чем благоприятным. Небольшая группа людей собралась в хижине Эндрю Макмиллана на берегу реки Вермилион . Их план состоял в том, чтобы создать место для недавно созданного графства Ливингстон. Город, который они хотели найти, был одним из последних из сотен новых городов, построенных в Иллинойсе в период с 1835 по 1837 год. В округе Ливингстон , который был создан всего пять месяцев назад, еще почти не было действующего правительства. [7]Иллинойс, как и вся страна, быстро впадал в глубокую депрессию, из-за которой следующее десятилетие вскоре стали называть «голодными сороковыми». Более того, мужчины были вынуждены многое пообещать, чтобы получить право основать резиденцию нового графства. Они согласились пожертвовать двадцать акров земли под здание суда, еще один акр под тюрьму и загон для бездомного скота. Они согласились выделить новому графству 3000 долларов на возведение новых зданий, возведение «хорошего и прочного моста для повозок» через реку Вермилион и строительство здания окружного суда. Ни у кого не было свободных денежных средств для поддержки таких усилий. У них просто было обещал сделать это, и их обещания были гарантированы тремя другими: С. К. Перри, первым кладовщиком округа; Джеймсом Макки, который имел долю на мельнице в новом городском районе; иДжесси В. Фелл , депутат Иллинойса и торговец землей в Блумингтоне . Фелл был человеком, который отвечал за создание нового графства. [8] Как оказалось, для трех основателей города будущее Понтиака не было бы их проблемой. Через пять недель после основания города оба брата Янга были бы мертвы, а Генри Вид вскоре ушел и умер от пневмонии в 1842 году, работая на железной дороге недалеко от Бингемтона, штат Нью-Йорк. [9] Люди, которые основали Pontiac, не были его разработчиками.

Дизайн Понтиака [ править ]

Дизайн оригинального города оказался одной из самых ярких черт Pontiac. Это было типично для городских площадей Среднего Запада 1830-х годов. Поскольку не было ни улучшенных дорог, ни железных дорог, план был сосредоточен на городской площади; такие площади станут гораздо реже после появления железных дорог. В этих ранних городах общественная площадь служила для определения центра города и, следовательно, для определения местоположения самых ценных участков. Исаак Уичер, землемер графства, произвел первоначальное обследование Понтиака и осмотрел его улицы и участки. [10] Понтиак был единственным городом, расположенным в округе Ливингстон в 1830-х годах, но похожие квадратные города с этого времени можно найти в Метаморе , Лексингтоне , Данверсе ,Клинтон и Ле Рой , все они были созданы в течение двух лет после Pontiac. [11] Первоначальный город Понтиак несколько отличался от этих других, потому что он был необычайно большим, с девяносто тремя блоками, большинство из которых разделено на восемь участков, а некоторые остались неразделенными. Новый город простирался по обе стороны реки. Площадь, на которой будет построено здание суда, ограничивалась улицами Вашингтон, Мэдисон, Мейн и Милл. [12] Сначала лоты продавались всего по пять долларов каждый, а даже в 1850 году хорошие лоты можно было купить всего по двадцать долларов каждый. [13]

Именование и первая попытка отобрать уездный центр [ править ]

Джесси В. Фелл во многом помогал Понтиаку. Первый давал имя. Его попросили использовать свое влияние для открытия почтового отделения в этом районе. Для этого ему нужно было имя, и он выбрал «Понтиак» в честь лидера коренных американцев, который, насколько известно, никогда не ступал на территорию округа Ливингстон. [14] Фелл также выбрал название округа Ливингстон. У города было несколько преимуществ. Это было хорошее место для переправы через реку, там было хорошее место для мельницы, а Джеймс Макки работал над созданием лесопилки на Вермилионе на территории города. К 1838 году мельница уже действовала. Перед отъездом из графства Сет Вид внес свой вклад в развитие города, построив первый дом в Понтиаке. [15]После смерти братьев Янг Айзек Феллоуз приехал на запад, чтобы обосновать свое поместье. Ему понравилось место, и он поселился. Строительство здания суда началось, но с большим отставанием от графика. Ранний рост был болезненно медленным, настолько медленным, что соперники решили, что есть хороший шанс лишить Pontiac чести и бизнеса округа. В 1839 г. они поставили вопрос на голосование. Доводы против Понтиака оказались вескими. Они утверждали, что владельцы Понтиака не выполнили взятых на себя обязательств: здание суда было недостроено, а мост через Вермилион не был построен. Их новое местоположение для резиденции правительства округа ЛивингстонОни сказали, что в четырех или пяти милях вверх по течению будет более центральное положение. Они жаловались на то, что место для Понтиака было выбрано некачественно, низко, влажно и в целом нездорово. Люди округа согласились. С перевесом 81 против 56 они проголосовали за перемещение административного центра графства. Большинство в две трети голосов потребовалось, чтобы переместить административный центр графства, и с небольшим отрывом Понтиак смог остаться местом расположения окружных офисов. [16] После значительной задержки первое здание суда, деревянное здание размером двадцать два на тридцать футов, было завершено, и в 1847 году обещанный мост через Вермилион был наконец построен. Увы, сразу после того, как мост за 450 долларов был открыт, внезапный подъем Вермилиона смел его. [17]

Вторая попытка вытеснить Понтиак [ править ]

Будущее Понтиака все еще оставалось сомнительным. В «Истории округа Ливингстон» за 1878 год отмечалось, что «город Понтиак был не более чем названием». В начале 1840-х годов в нем оставалось всего полдюжины кают, недостроенное здание суда, и все было так разбросано среди «кустов», что город был практически незаметен. [18] В 1848 году Августовские товарищи, которым теперь принадлежала большая часть города, сумели открыть гостиницу. Это стало популярным местом остановки. Некоторые из первых церковных служб в Понтиаке проводились в таверне. Товарищам повезло не больше, чем его родственникам десятью годами ранее. В 1849 году Понтиак охватила холера, убив Товарища и двух его детей. Один из первых поселенцев вспомнил, что в округе Ливингстон один человек из двух страдает ужасной болезнью. [19]Вдова товарища, Мария Трейси Феллоуз, продолжала управлять отелем; она вышла замуж за Нельсона Бака в 1850 году и переименовала это место в Buck Hotel. [20]В 1851 году была предпринята вторая попытка вытеснить Понтиак. 23 июня 1851 года в двух милях к востоку от Понтиака был основан город Ричмонд. Среди его сторонников были влиятельные местные бизнесмены и политические деятели. Эти люди рассчитали, что новая железная дорога Чикаго и Миссисипи пропустит Понтиак и должна будет пересечь реку Вермилион в том месте, где они находятся. Магазины, магазины и здание школы были построены в Ричмонде. Однако спекулянты из Ричмонда не считались с Джесси В. Феллом, который сохранил значительный экономический и социальный интерес к Понтиаку и имел важных друзей среди железнодорожных чиновников. Следы пропустили Ричмонд и проходили через Понтиак, со станцией, расположенной в Первой Пристройке Фелла к городу. Ричмонд был быстро заброшен; некоторые из его зданий были перенесены в Понтиак. [21]Четвертого июля 1854 года выставочный поезд прибыл в Понтиак, а несколько месяцев спустя началось регулярное движение по железной дороге, которая вскоре стала известна как Чикаго и Альтон . Понтиак выжил.

Годы быстрого роста [ править ]

Внезапно Понтиак стал процветающим городом. Люди хлынули, и деньги на улучшения были. В 1856 году компания Pontiac была официально зарегистрирована. К 1866 году жители округа Ливингстон могли позволить себе потратить 18000 долларов на строительство новой каменной тюрьмы в Понтиаке. [15] В 1870 году штат учредил Реформаторскую школу в Понтиаке. Это должно было быть образцовое исправительное учреждение для мальчиков. Джесси В. Фелл пожертвовал шестьдесят четыре акра земли на сумму 10 000 долларов, и было куплено еще несколько земель. [22] Округ Ливингстон выпустил облигации на сумму 50 000 долларов. Город Понтиак добавил еще 25000 долларов в облигации, и были построены первые здания. [23]В 1892 году это учреждение стало исправительным учреждением штата Иллинойс, а теперь - исправительным центром Понтиака. В 1870 году пожар уничтожил здания на сумму 50 000 долларов в центре Понтиака и, как и во многих городах Иллинойса, отцы города, подстрекаемые страховыми компаниями, создали «пожарный квартал», зону в коммерческой части города, где должны были быть построены здания. построены из кирпича или другого огнестойкого материала. [24]Эти районы делают Понтиак классическим примером одной из ключевых визуальных особенностей Среднего Запада Америки: городов с кирпичными коммерческими районами, окруженными деревянными домами. Восстановление было быстрым. Рост продолжался. В 1871 году на местные облигации была построена железная дорога Чикаго и Падука. К 1877 году новая железная дорога вела бизнес на сумму 21 600 долларов, в то время как старая железная дорога Чикаго и Олтона обрабатывала товаров на сумму 61 ​​578 долларов. [25] Было построено второе и большее здание суда. Во время празднования Дня независимости 4 июля 1874 года из-за беспорядочного фейерверка начался пожар, в результате которого сгорело здание суда, Юнион-блок и Феникс-блок. [26]Неустрашимый округ Ливингстон решил найти лучшего архитектора, чтобы спроектировать новое, более великолепное здание. Они остановились на JC Cochrane, известном своей работой над зданием Капитолия в Спрингфилде и зданием суда округа Ричленд . Здание было закончено в 1875 году, а в 1986 году оно было внесено в Национальный реестр исторических мест .

Продолжение роста [ править ]

К 1880 году никто не мог сомневаться в успехе Pontiac. Улучшения продолжались быстрыми темпами. Первые электрические фонари были установлены в 1882 году. [24] В 1891 году старый деревянный мост через Вермилион был заменен железным пролетом. В 1892 году Понтиак построил городскую водопроводную станцию. Между 1875 и 1900 годами вокруг площади суда возводились новые здания. [27] С самого начала Понтиак был политическим городом, и он останется им. Авраам Линкольн посетил Понтиак в 1840-х годах и снова в феврале 1855 года, когда его поезд был занесен снегом на близлежащих путях, и его увезли на санях, чтобы провести ночь в доме мистера Джона МакГрегора. 25 января 1860 года Линкольн снова был в городе, когда обратился к Литературной ассоциации молодых людей. В 1858 г.Стивен А. Дуглас и Оуэн Лавджой , известный аболиционист, посетили Понтиак. В 1880 году, когда местные жители узнали, что бывший президент Улисс С. Грант будет проезжать через Понтиак по пути к своему сыну, они умоляли генерала остаться на завтрак, и большая комиссия по приемам быстро устроила праздник. Уильям Дженнингс Брайан приезжал в Понтиак 27 октября 1896 года и возвращался еще несколько раз. 3 июня 1903 года, во время поездки по центральному Иллинойсу, Теодор Рузвельт выступил в Понтиаке и открыл памятник солдату. [28] Он снова выступал там в 1910 году.

Возраст автомобилей [ править ]

На Среднем Западе Америки новые магистрали часто параллельны ранним железным дорогам. Это произошло в Pontiac. Чикаго-Миссисипи, соединяющая Сент-Луис с Чикаго, была первой железной дорогой Понтиака. В 1922 и 1923 годах Маршрут 4, первое шоссе с твердым покрытием между Чикаго и Сент-Луисом, следовало почти по тому же маршруту, что и железная дорога. Местные жители назвали это «трудной дорогой». Новая автомагистраль штата проходила вдоль Лэдд-стрит и обеспечивала движение транспорта через центр Понтиака. [29] Мост с железной фермой 1891 года через Вермилион оказался неспособен выдерживать увеличенное движение по реке, и в 1925 году его заменили новой конструкцией из стали и бетона. [30] В 1925 году название дороги было изменено на Маршрут 66., но это было всего лишь изменение названия, поскольку большая часть этой знаменитой магистрали просто заимствовала тротуар 4-го маршрута. Изменения, вызванные новыми видами транспорта, были среди тех сил, которые способствовали пересмотру прошлого. В Понтиаке это приняло форму общенационально известного Воссоединения молочников. Все началось скромно в 1949 году в парке Понтиак Chautauqua рядом с рекой Вермилион как собрание заинтересованных людей, которые собрали коллекцию старой сельскохозяйственной техники. Сборка паровых машин и люди, которые ими управляли, становились все популярнее. В 1999 году спонсоры приобрели собственные 40 акров земли к северу от города. [31] В 1966 году был завершен первый этап строительства межштатной автомагистрали 55, и в начале 1970-х годов дорога, которая следовала за шоссе 66., был приведен в соответствие с улучшенными федеральными стандартами. Компании, ориентированные на автомагистрали, вскоре сгруппировались вокруг этих дорог, сначала на северной и южной сторонах Понтиака, а затем возле съезда 197, к западу от центра старого города. В отличие от многих городов, Понтиак по-прежнему обслуживается железнодорожными пассажирскими перевозками. В 1971 году компания Amtrak взяла на себя задачу перевозки людей между Чикаго и Сент-Луисом, и Понтиак продолжает оставаться важной остановкой. [32]

Понтиак является домом для Зала славы Иллинойса Route 66. Ранее он располагался в доме Dixie Truckers Home в Маклине, штат Иллинойс , но был перемещен в новое, более просторное место в Понтиаке, когда Дикси сменила владельца.

Демография [ править ]

Историческое население
ПереписьПоп.% ±
1860 г.733-
1870 г.1,657126,1%
1880 г.2,24235,3%
1890 г.2 78424,2%
1900 г.4 26653,2%
1910 г.6 09042,8%
1920 г.6 6649,4%
1930 г.8 27224,1%
1940 г.7,109-14,1%
19507 5626,4%
1960 г.8 43511,5%
1970 г.10 59525,6%
1980 г.11 2276.0%
1990 г.11 4281,8%
2000 г.11 8643,8%
2010 г.11 9310,6%
2019 (оценка)11 253[2]−5,7%
Десятилетняя перепись населения США [33]

По данным переписи [34] 2000 года насчитывалось 11 864 человека, 4 139 домашних хозяйств и 2 619 семей, проживающих в городе. Плотность населения была 2 263,0 человек на квадратную милю (874,2 / км 2 ). Было 4 379 единиц жилья в средней плотности 835,3 за квадратную милю (322,7 / км 2 ). Расовый состав города был 85.39% Белый , 10,90% афро - американец , 0,19% коренных американцев , 0,43% азиатских , 2,06% от других рас , и 1,04% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 4,37% населения.

Существовали 4 139 семей, из которых 31,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 47,6% были женатыми парами , 11,9% семей женщины проживали без мужей, а 36,7% не имели семьи. 31,6% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 13,2% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,39, а средний размер семьи 3,00.

В городе население было рассредоточено: 22,9% в возрасте до 18 лет, 10,6% от 18 до 24 лет, 32,7% от 25 до 44 лет, 20,3% от 45 до 64 лет и 13,5% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 120,5 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 125,6 мужчин.

Средний доход семьи в городе составил 37 593 доллара, а средний доход семьи - 43 231 доллар. У мужчин средний доход составлял 35 709 долларов по сравнению с 22 302 долларами у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 16 863 доллара. Около 8,1% семей и 11,7% населения были ниже черты бедности , в том числе 13,5% из них моложе 18 лет и 8,9% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

[35]

Правительство и инфраструктура [ править ]

Иллинойс Департамент исправительного Понтиак исправительного центра расположена в Pontiac. [36] В Понтиаке размещалась мужская камера смертников, когда это было еще законно. До замены приговоров к смертной казни 11 января 2003 г. заключенные-мужчины размещались в исправительных центрах Понтиак, Менар и Таммс . [37] Губернатор Род Благоевич угрожал закрыть эту тюрьму в 2008 году. Община поднялась и протестовала против закрытия по разным причинам, и это было предотвращено.

СМИ [ править ]

Город обслуживается ежедневная газета , The Daily Leader . Местные радиостанции включают WIBL 107.7 («Бык») и WJEZ 98.9.

Образование [ править ]

Округ 429 начальной школы Понтиака управляет государственными начальными и неполными средними школами.

Округ Средней школы Городка Понтиак # 90 управляет Средней школой Городка Понтиак .

Достопримечательности [ править ]

Музеи [ править ]

Фургон Боба Уолдмайра , вдохновляющий для Fillmore («Автомобили») , выставлен в Зале славы Route 66 в Понтиаке.

Pontiac является домом для нескольких музеев , включая Маршрут 66 Зал славы и музей , в Музей Окленда Pontiac , в музее Ливингстон County War , в Йост Дом - музей и Центр искусств и в Международном Walldog Mural и Sign Art Museum .

Фрески [ править ]

В центре Понтиака есть коллекция из более чем 20 фресок, на которых изображены события, люди и места из истории города. На этих фресках изображен большой щит Маршрута 66, который является популярным местом для фотографирования туристов из многих стран.

Парки [ править ]

Понтиак имеет десять парков в этом районе, все из которых открыты для публики в обычные часы (от рассвета до заката).

  • Jaycee Park - городской парк площадью 4,6 акра с бейсбольным полем, клеткой для игры в ватину и игровым оборудованием. Адрес: 100 N. Pearl Street.
  • Play Park - городской парк площадью 12,5 акров с лодочной рампой, игровыми площадками, полем для гольфа Riverview Disc и двумя качающимися мостами. Адрес: 3030 E. Grove Street.
  • Дарганский парк - городской парк площадью 2 акра со скульптурами, беседкой для пикника и детской площадкой. Адрес: 210 Fountain Street.
  • Chautauqua Park - городской парк площадью 26,5 акра с аудиторией, двумя павильонами для пикников в аренду, одним павильоном для пикников для общественного пользования, игровым оборудованием, полем для гольфа Riverview Disc и качающимся мостом. Адрес: 100 Park Street.
  • Humiston-Riverside Park - городской парк площадью 5 акров с детской площадкой и качающимся мостом. Адрес: 400 W. Water Street.
  • Westview Park - городской парк площадью 5,2 акра с беседкой для пикника, открытой баскетбольной площадкой и игровым оборудованием. Адрес: 1315 Indian Drive.
  • Фелл-Парк - городской парк площадью 2,3 акра с открытой баскетбольной площадкой, скейт-парком и игровым оборудованием. Адрес: 200 N. Vermillion Street.
  • Kiwanis-Humiston Park - городской парк площадью 1,7 акра с пятью площадками для игры в соленый мяч, одним теннисным кортом, полем для софтбола / бейсбола и игровым оборудованием. Адрес: 1100 S. Division Street.
  • Lions Park - городской парк площадью 1,3 акра с баскетбольной площадкой, полем для софтбола / бейсбола и игровым оборудованием. Адрес: 401 E. North Street.
  • Рекреационный комплекс - городской парк площадью 60 акров с пятью полями для софтбола / бейсбола, футбольным полем, четырьмя баскетбольными площадками, шестью теннисными кортами, четырьмя площадками для волейбола с песком, парком для собак и игровым оборудованием. Адрес: 2104 Old Airport Road.

·

Рестораны [ править ]

В Понтиаке множество ресторанов, от крупных сетевых корпораций до местных закусочных. Более подробную информацию о ресторанах в Понтиаке, включая расположение, часы работы и контактную информацию, можно найти по адресу https://localwiki.org/bloomington-normal/Pontiac .

Известные люди [ править ]

  • Дональд Аттиг , бизнесмен, предприниматель, изобретатель, писатель и авантюрист
  • Оскар Ф. Эйвери , юрист и сенатор штата Иллинойс
  • Гарри Бэй , аутфилдер за Цинциннати Редз и Кливленд Брончос / Дремота
  • Эмили Гроув , прыгун с шестом
  • Мойра Харрис , актриса и жена Гэри Синиза . [38]
  • Уильям К. Харрис , законодатель штата Иллинойс и бизнесмен
  • Ирен Хант , автор, получивший медаль Ньюбери
  • Фрэнк Л. Пинкни , второй главный тренер мужской баскетбольной команды Иллинойс Файтинг Иллини с 1906 по 1907 год.
  • Дэн Резерфорд , бывший казначей штата Иллинойс (2011-2015)
  • Марк Шван , сценарист, режиссер и продюсер
  • Патрисия Таллман , актриса и каскадер
  • Наташия Уильямс , актриса

Транспорт [ править ]

  • Понтиак, Иллинойс (станция Amtrak)
  • Муниципальный аэропорт Понтиак (KPNT) находится в 4,8 км к северу от города.
  • Такси Good Times

В популярной культуре [ править ]

Сцены из «Цепной жары», эпизода телесериала « Революция» , происходили в Понтиаке. В эпизоде ​​появился К. Томас Хауэлл , он снялся в «Грандвью, США».

В сериале « Сверхъестественное» Джимми Новак и его семья живут в Понтиаке. Джимми Новак - сосуд ангела Кастиэля ; Джимми уже некоторое время «мертв», но Кастиэль продолжает использовать свое тело для взаимодействия с людьми. В то время как главный герой Дин Винчестер был мертв между третьим и четвертым сезонами, он был похоронен в Понтиаке, штат Иллинойс, и большая часть первого эпизода четвертого сезона происходит в Понтиаке, хотя все места были вымышленными и не имели аналогов в реальном мире.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 14 июля 2020 года .
  2. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  3. ^ «Найдите графство» . Национальная ассоциация графств . Проверено 7 июня 2011 .
  4. ^ «G001 - Географические идентификаторы - Файл сводки переписи 2010 г. 1» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала на 2020-02-13 . Проверено 27 декабря 2015 .
  5. ^ "Исторические гребни реки Вермилион в Понтиаке". Национальная метеорологическая служба - Домашняя страница Центрального региона. Np, nd Web. 11 июля 2009 г. [1]
  6. ^ "NowData - данные о погоде в Интернете NOAA" . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 1 июня 2016 года .
  7. ^ История Ливингстон Каунти Иллинойс (Чикаго: ЛеБарон, 1878) стр. 242-243.
  8. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 450.
  9. ^ История Ливингстона , 1878) стр. 354.
  10. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 291.
  11. ^ Уильям Д. Уолтерс младший Место продажи: Ранняя реклама городка Иллинойса 1835–1837 (Нормальный: Департамент географии - геология, Государственный университет Иллинойса, 2010), стр 10-14, 153. «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 29 июня 2010 года . Проверено 14 мая 2010 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  12. ↑ Объединенные атласы 1893 и 1911, округ Ливингстон, штат Иллинойс (Маунт Вернон, Индиана: Ветряная мельница, 1998), стр. 21-22, 22-23.
  13. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 295.
  14. ^ Историческая энциклопедия штата Иллинойс и история округа Ливингстон, штат Иллинойс (Чикаго: Манселл, 1908) с. 8.
  15. ^ a b История Ливингстона , 1878, стр. 243.
  16. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 256.
  17. ^ История Ливингстона, 1878, стр. 260.
  18. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 300.
  19. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 301.
  20. ^ «Биографические записи округа Ливингстон», 1900, стр. 100-101
  21. Перейти ↑ History of Livingston 1878, p. 326.
  22. ^ Отчеты, сделанные Генеральной Ассамблее штата Иллинойс (Спрингфилд: штат Иллинойс, 1875 г.), стр. 50.
  23. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 323.
  24. ^ а б Историческая энциклопедия , 1909, стр. 817.
  25. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 325.
  26. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 242.
  27. ^ Историческая энциклопедия, 1909, стр. 817.
  28. ^ Историческая энциклопедия , 1909, 725-731.
  29. ^ Понтиак, штат Иллинойс стопятидесятилетние 1837 - 1987 (Понтиак: п. 1987) С. 35-36..
  30. ^ Pontiac Sesquicentennial , 1887, стр. 46.
  31. ^ Pontiac Sesquicentennial , 1887, стр. 168.
  32. ^ Pontiac Sesquicentennial , 1887, стр. 44.
  33. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Census.gov . Проверено 4 июня 2015 года .
  34. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  35. ^ «Понтиак, Иллинойс - Официальный сайт» . Pontiac.org . Проверено 20 июля 2017 .
  36. ^ " Pontiac Correctional Center ". Департамент исправительных учреждений Иллинойса . Проверено 1 сентября, 2010.
  37. ^ « Отчет DOC Online, заархивированный 18 июля 2011 г. на Wayback Machine ». Департамент исправительных учреждений Иллинойса. Проверено 1 сентября, 2010.
  38. ↑ Роадс, Марк (7 октября 2006 г.). «Зал славы Иллинойса: Гэри Синезе» . Обзор Иллинойса . Деннис ЛаКомб . Проверено 28 мая 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт города
  • Сайт портала жителей