Координаты : 2 ° 34′21 ″ ю.ш. 44 ° 21′51 ″ з.д. / 2,57250 ° ю.ш. 44,36417 ° з.д. Порт Итаки- бразильский порт, расположенный в городеСан-Луис, Мараньян. [1] Его не следует путать с городомИтакив штатеРиу-Гранди-ду-Сул, недалеко от границы сАргентиной. Основными грузами являются алюминиевые слитки и стержни, чугун, генеральные, насыпные и наливные грузы, соя и медь. Внутренние районы порта Итаки включают штаты Мараньян, Пиауи, Токантинс, юго-западную Пара, северный Гояс, северо-восточный Мату-Гросу и западную Баию. [2]
История [ править ]
В исследованиях 1939 года, проведенных Национальным департаментом Портос, Риос и Канайс - DNPRC (Национальное управление портов, рек и каналов) Министерства транспорта и общественного строительства (Министерство транспорта и государственного строительства), регион Итаки был выбран как хорошее место для новый порт в Мараньяне из-за его защищающих вод и отличной глубины воды у побережья. Однако строительство порта началось только в 1966 году. В июле 1974 года новые портовые сооружения начали работать под управлением компании Companhia Docas do Maranhão - Codomar (Maranhão Dock Company). В 2000 году управление портом Итаки перешло к правительству штата Мараньян.
Empresa Maranhense de Administração Portuária - EMAP (Maranhense Port Handling Company), частная публичная компания, была создана для управления и эксплуатации São José de Ribamar Wharf, паромных терминалов Понта-да-Эспера и Cujupe, помимо порта Итаки. .
Местоположение [ править ]
До порта Итаки можно добраться по шоссе (шоссе BR- 135), по железной дороге (рельсы шириной 1 м, эксплуатируемые Companhia Ferroviária do Nordeste - CFN, а также рельсы шириной 1,60, эксплуатируемые Estrada de Ferro Carajás - EFC и Ferrovia Norte-Sul). , самолетом (из международного аэропорта Марешал Кунья Мачадо в Сан-Луисе), рекой (через мелкие реки Меарим, Пиндаре, дос-Качоррос и Гражау) и, конечно, морем (через канал шириной 1,8 км с минимальной глубиной 23 м ).
Услуги [ править ]
- Причал длиной 1616 м и глубиной 9 м.
- Шесть причалов с глубиной воды от 9,5 м до 19 м.
- Склад для сыпучих грузов площадью 7500 м².
- Заполненный склад площадью 3000 м² для сыпучих грузов.
- Четыре складских верфи общей площадью 42 000 м².
- Четыре вертикальных силоса для зерна общей емкостью 12 000 тонн.
- Один горизонтальный силос для зерна емкостью 8000 тонн.
- Восемь вертикальных силосов общей емкостью 7200 тонн.
- Шестьдесят шесть танков для наливных грузов общим объемом 320 000 м³.
- Два шара для хранения СУГ общим объемом 8 680 м³.
- Один действующий причал для танкеров (дополнительный причал для танкеров еще не работает).
Оборудование [ править ]
- Три ричстакера для обработки контейнеров.
- кран-манипулятор грузоподъемностью 64 тонны и 104 тонны для сыпучих грузов, контейнеров и сыпучих грузов.
- Два судовых погрузчика.
- Двадцать штабелеукладчиков.
Вспомогательные средства [ править ]
Электроэнергия, вода и топливо доступны. Пилотирование обеспечивает Servprat - Serviços de Praticagem da Baía de São Marcos Ltda. Буксирное судно можно заказать в компаниях TUG BRASIL, Consórcio de Rebocadores da Baía de São Marcos , Internacional Marítima и Smith rebras.
Частные терминалы [ править ]
Портовый комплекс Мараньян включает два частных терминала: терминал Понта-да-Мадейра (Вале) и терминал Алумар.
Ссылки [ править ]
- ^ Мировой рейтинг портов AAPA 2008
- ^ Порто Itaqui в архив 2012-03-21 в Wayback Machine
