Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Круизы принцесс
ТипДочернее предприятие
ПромышленностьТуристические туры
Основан1965 г.
Штаб-квартираСанта-Кларита, Калифорния
Ключевые люди
Ян Шварц , президент
ТоварыКруизы
Доход4,229 миллиарда долларов (нетто) [1]
Количество работников
30 000
РодительCarnival Corporation & plc
Дочерние компанииPrincess Tours
Интернет сайтwww .princess .com

Princess Cruises - круизная линия, принадлежащая Carnival Corporation & plc . [2] Компания зарегистрирована на Бермудских островах, а ее штаб-квартира находится в Санта-Кларите , Калифорния . [3] По состоянию на 2018 год это вторая по величине круизная линия по чистой выручке. [1] Ранее она была дочерней компанией P&O Princess Cruises , а в настоящее время принадлежит Holland America Group в рамках Carnival Corporation & plc, которая осуществляет исполнительный контроль над брендом Princess Cruises. Линия насчитывает 18 кораблей, курсирующих по глобальным маршрутам, которые предлагаются как американским, так и международным пассажирам.

Компания прославилась благодаря американскому телесериалу «Лодка любви» , в котором фигурировал ее корабль Pacific Princess . В мае 2013 года Royal Princess , первый корабль королевского класса и самый большой корабль, построенный для Princess в то время, стал флагманом Princess Cruises.

История [ править ]

Штаб-квартира Princess Cruises в Санта-Кларите

Ранние годы: 1965–1974 [ править ]

Круизы Princess начались в 1965 году, когда основатель компании Стэнли Макдональд зафрахтовал круизный лайнер « Princess Patricia» компании Canadian Pacific Limited на Аляске для круизов по Мексиканской Ривьере из Лос-Анджелеса в то время, когда она обычно лежала бы на приколе на зиму. [4] Однако « Принцесса Пэт» , как ее нежно называли, никогда не была предназначена для тропических круизов из-за отсутствия кондиционеров, и принцесса отказалась от чартера в пользу более специализированного круизного лайнера Italia .

Принцесса, которая продавала корабль как Princess Italia , но никогда официально не переименовывала его, использовала корабль для открытия своих круизов по Мексиканской Ривьере из Лос-Анджелеса и не получала логотип Princess на своей воронке до 1967 года [4].

В 1969 году Princess Italia использовалась в круизах по Аляске из Сан-Франциско, но к 1973 году чартер был отменен, и Италия вернулась в Европу чартером на Costa Cruise Line . [4]

Третий чартер судно принцессы было не кто иной , чем Косты Карлу C . Первоначально это было судно SS Flandre компании Compagnie Générale Transatlantique , которое было куплено Коста в конце 1960-х и подверглось капитальной перестройке. Почти сразу после завершения корабль был зафрахтован для принцессы, и именно на борту корабля, который продавался как принцесса Карла , но опять же официально не переименованный, Джеральдин Сондерс написала первые главы своей научно-популярной книги «Лодки любви». [5]

В качестве дочерней компании P&O: 1974–2000 [ править ]

Британская компания Peninsular & Oriental Steam Navigation Company (P&O), которая к 1960 году была крупнейшей в мире судоходной компанией с 320 океанскими судами, приобрела Princess Cruise Lines в 1974 году, и их Spirit of London (первоначально называвшаяся Seaward Norwegian Cruise Line ) была передана в флот Принцессы, став первой Принцессой Солнца . [4]

Pacific Princess , куплена в 1974 г.

Два корабля, которые должны были быть широко представлены в телесериале The Love Boat, были построены в 1971 году в Nordseewerke для Flagship Cruises и первоначально назывались Sea Venture (в честь оригинального Sea Venture , крушение которого в 1609 году привело к поселению на Бермудских островах ) и Island Venture . В 1974 году P&O приобрела их для своего подразделения Princess, и они служили соответственно Island Princess и Pacific Princess .

По совместительству флот Princess пополнил бывший шведский трансатлантический лайнер Kungsholm , приобретенный P&O у Flagship Cruises в 1978 году, а затем модернизированный и перестроенный в Бремене под названием Sea Princess . Первоначально она базировалась в Австралии в качестве корабля P&O до 1981 года, когда ее роль там перешла к Ориане . После этого она чередовала цвета P&O и Princess, перемещаясь между флотами. Sea Princess вернулась во флот P&O UK на постоянной основе и в 1995 году была переименована в MV Victoria, что позволило новому кораблю Princess называться Sea Princess .

В 1981 году Princess начала заходить в первый частный Карибский пункт назначения круизной линии, остров Пальма на Гренадинах . [4]

Первый специально построенный корабль Royal Princess 1984 г.

Первым специально построенным круизным лайнером P&O Princess Cruises был Royal Princess, крещенный принцессой Дианой в 1984 году, он был самым большим новым британским пассажирским судном за десятилетие и одним из первых, если не первым, кораблем, полностью отказавшимся от внутреннего интерьера. каюты. [4] До 2011 года судно служило во флоте P&O Cruises как Artemis .

В 1986 году компания P&O Princess Cruises приобрела компанию Tour Alaska, которая работала на железной дороге Аляски . Компания Princess Tours, базирующаяся в Анкоридже, Аляска , в настоящее время управляет десятью роскошными железнодорожными вагонами с полным спектром услуг и экскурсиями по Денали (бывшая гора Мак-Кинли) и может принимать более 700 пассажиров в день. В том же году Princess представила Princess Bay, расположенную в Saline Bay на карибском острове Мэйро . [6] [7] Princess Bay был вторым частным островным курортом круизной линии, заменив Пальмовый остров, и позиционировался как «первый выбор каждого потерпевшего крушение», [7] в основном фигурирующий на маршрутах круизной линии по Карибам изСан-Хуан, Пуэрто-Рико , [8] теперь уже не частный курорт принцессы.

Приобретение и расширение флота Sitmar Cruises [ править ]

Regal Princess изначально заказывала для Sitmar Cruises

P&O Princess Cruises приобрела Sitmar Line в 1988 году и передала Princess весь свой основной тоннаж, включая три круизных лайнера, которые в то время строились. [9] Принцесса Рассвета и Прекрасная Принцесса были бывшими Кунардом, а бывшая Ситмар Фэрски стала Небесной Принцессой Принцессы . Первый из трех новых кораблей Sitmar вошел под марку Princess в 1989 году как Star Princess , крупнейшее британское исключительно круизное судно. Два круизных лайнера вместимостью 70 000 GT, первоначально спроектированные знаменитым архитектором Ренцо Пиано , вступили в строй в 1990 году как Crown Princess и Regal Princess, в результате чего флот принцессы насчитывает до десяти роскошных круизных лайнеров. [9] Это значительно увеличило флот Princess за счет добавления шести кораблей, что сделало его основным конкурентом других круизных линий Карибского моря.

Princess Cays [ править ]

Princess Cay

В 1991 году компания Princess Cruises начала развивать свой третий в истории частный курорт на Карибах под названием Princess Cays, расположенный на южной оконечности острова Эльютера на Багамах . [8] Строительство, как сообщается, обошлось в 1,2 миллиона долларов и было открыто в 1992 году, став эксклюзивным портом захода для круизных маршрутов по западному Карибскому региону. [8] Частное направление также делится между дочерними брендами Carnival Cruise Line и Holland America Line. [10] Курорт пострадал от пожара в январе 2019 года, в результате которого были повреждены несколько зданий на южной стороне острова. [11]

Модернизация флота: класс Sun и списываемый старый тоннаж [ править ]

1995 Построенная принцесса солнца

В начале 1990-х годов Princess управляла флотом, состоящим в основном из бывших в употреблении судов, большая часть которых была унаследована от Sitmar Cruises. Последней специально построенной новой постройкой Princess была Royal Princess в 1984 году, а все 3 недавних унаследованных новинки были разработаны для Sitmar Cruises. Проект нового здания был начат с первой новой постройки, дебютировавшей в 1995 году с Sun Princess . Это был первый из четырех кораблей в классе, за ним следовали «Принцесса Рассвета», «Морская принцесса» и «Принцесса океана». В то же время Princess начала передавать некоторые из своих старых судов материнской компании P&O Cruises и их дочерним компаниям P&O Australia . Рассвет принцесса покинула флот в 1993 году, Sea Princessв 1995 году, Золотая принцесса в 1996 году, ярмарка принцесса в 1997 году, островная принцесса в 1999 году.

Самые большие корабли в мире: Grand Class [ править ]

Бывший самый большой корабль в мире Grand Princess 1998 года

Princess представила свое первое судно Grand- класса в 1998 году, Grand Princess , которое дебютировало 26 мая и названо Оливией де Хэвилленд . В то время судно, построенное Fincantieri за 450 миллионов долларов, было самым большим пассажирским судном, когда-либо введенным в эксплуатацию и построенным. [12] За ними последовали еще два корабля этого класса, Golden Princess и Star Princess , первопроходцы в дизайне, которые были реализованы на следующих шести судах этого класса, причем последний корабль был поставлен в 2008 году. [13]

В качестве дочерней компании P&O Princess Cruises: 2000–2003 гг. [ Править ]

23 октября 2000 года компания Peninsular & Oriental Steam Navigation Company (P&O) выделила свое пассажирское подразделение и образовала независимую компанию P&O Princess Cruises. [14] В 2001 году штаб-квартира Princess Cruises переехала из Сенчури-Сити в Санта-Кларита, штат Калифорния . [15]

С дебютом Golden Princess в Северной Америке в 2001 году, Sky Princess была отправлена ​​в Австралию для компании P&O Cruises Australia в 2000 году и заменила Fair Princess. Sky Princess была преобразована в Pacific Sky, чтобы стать первым круизным лайнером современной эры дочернего бренда для недавно созданного P&O Cruises Australia . [16] Star Princess приступили к работе в марте 2002 года и стали первым «мегакораблем», работающим с Западного побережья на постоянной основе. [17] В июне 2002 года наследная принцесса была передана новому бренду P&O Princess, A'Rosa Cruises., чтобы стать единственным круизным лайнером во флоте A'Rosa, способствующим запуску бренда. [18]

В 2002 году Pacific Princess , известный как корабль из Love Boat , покинул флот Princess Cruises после 27 лет службы с этой линией и стал последним из первоначального флота Princess Cruises.

Коралловый класс: корабли Panamax [ править ]

Корабль Coral Princess 2002 года постройки panamax

В 2002 и 2003 годах Princess дебютировали на двух панамаксных кораблях: Coral Princess и Island Princess . Построенные как суда максимального размера для транзита через Панамский канал, они предназначались для длительных круизов по Южному Карибскому региону и Панамскому каналу. Они также будут включать в себя тенденцию кораблестроения того времени, предусматривающую наличие дополнительных газотурбинных двигателей. [19] Это было подчеркнуто в дизайне кораблей с гигантскими декоративными искусственными турбинами на каждой стороне воронки.

Новая Pacific Princess, приобретенная в компании Renaissance Cruises, вместе с Grand Princess.

Приобретение бывших круизных лайнеров эпохи Возрождения [ править ]

Со временем Princess приобрела два бывших корабля эпохи Возрождения для своей линии, начиная с 2002 года. Они использовались для более длительных и экзотических круизов. Корабли, присоединившиеся к флоту, были Tahitian Princess , которая сначала базировалась на Таити, а затем была переименована в Ocean Princess , и Pacific Princess , возрождая знаменитое название корабля Love Boat. [20]

В качестве дочерней компании Carnival Corporation & plc: 2003 – настоящее время [ править ]

17 апреля 2003 года P&O Princess Cruises объединилась с Carnival Corporation и образовала крупнейшую в мире компанию по круизным перевозкам в результате сделки на сумму 5,4 миллиарда долларов США. [21] [22] В результате слияния Carnival Corporation и P&O Princess были объединены в Carnival Corporation & plc с портфелем из одиннадцати брендов круизных судов. Это компания с двойным листингом , зарегистрированная как в Соединенных Штатах, так и в Соединенном Королевстве, при этом бывшие P&O Princess Cruises переименовываются в Carnival plc, более известную как Carnival UK , которая осуществляет исполнительный контроль над Cunard Line и P&O Cruises.. Как американская компания, исполнительный контроль над Princess Cruises был передан американским подразделениям Carnival с образованием зонтичной группы Holland America Group, в которую входят Princess, Holland America Line , Seabourn Cruise Line и P&O Cruises Australia .

В 2005 году Royal Princess , первое специально построенное судно Princess Cruises, было передано компании P&O Cruises после 21 года службы на этой линии.

В мае 2005 года Princess выкупила Sea Princess у P&O, которую она передала всего за два года до этого. [23]

3 апреля 2008 года Микки Арисон , председатель Carnival Corporation & plc, заявил, что из-за низкой стоимости доллара США из-за рецессии , инфляции и высоких затрат на судостроение компания не будет заказывать новые корабли для их американские бренды (Princess, Carnival Cruise Line и Holland America Line) до улучшения экономической ситуации. [24]

Корабли королевского класса [ править ]

В мае 2010 года , Carnival Corporation & PLC подписала контракт с Fincantieri на строительство двух новых 3600-пассажирских судов, известный как Royal- класс круизных судов , для Princess Cruises. [25] [26] The Royal -класса суда являются крупнейшими кораблями когда - либо построенные для принцессы. Royal Princess , новое флагманское судно Princess, вступило в строй в 2013 году. [27] В 2017 году Princess дополнительно инвестировала в Китай, поставив свой третий корабль королевского класса, Majestic Princess , после того как он был спроектирован с учетом потребностей китайскоязычного рынка. и планируется к порту приписки вШанхай . [28] [29] После доставки Sky Princess в октябре 2019 года у Princess есть последние два корабля королевского класса, поставка которых запланирована на 2020 и 2021 годы соответственно. [30]

Суда СПГ [ править ]

В июле 2018 года Princess подписала меморандум о соглашении с Fincantieri на строительство двух новых судов мощностью 175000 GT, которые будут работать на сжиженном природном газе (СПГ). [31] Эти корабли станут крупнейшими судами, построенными в Италии и введенными в эксплуатацию для Princess, а также первыми во флоте, работающими на СПГ. [31] Окончательный контракт был подписан в марте 2019 года, положив начало разработке кораблей. [32] Princess станет пятым брендом Carnival Corporation, который будет управлять судами, работающими на СПГ, после сдачи первого корабля в конце 2023 года. [32]

В 2020 году Princess впервые расстается с кораблем большого класса Golden Princess , когда она перейдет в P&O Cruises Australia, дебютируя в их флоте в октябре 2020 года. [33] Star Princess , второй корабль большого класса. чтобы уйти, перейдет на ту же круизную линию и дебютирует в ноябре 2021 года. [34] 18 сентября 2020 года Princess официально продала оставшиеся два корабля класса Sun, Sun Princess и Sea Princess неизвестному покупателю. 18 сентября 2020 г. Неясно, вернутся ли они в строй, чтобы обслуживать другую круизную линию, или суда будут списаны. [35]

Текущий флот [ править ]

КорабльПостроенСтроительв службе принцессыВаловой тоннажФлагПримечанияИзображение
Королевский класс
Королевская принцесса2013Fincantieri2013 – настоящее время142 229 тонн Бермуды
  • Третий корабль, носящий имя Royal Princess
  • Крещен Ее Королевским Высочеством герцогиней Кембриджской
Королевская принцесса2014 г.Fincantieri2014 – настоящее время142 229 тонн Бермуды
Величественная принцесса2017 г.Fincantieri2017 – настоящее время143,700 тонн объединенное КоролевствоОборудован для китайскоязычного рынка. [36]
Небесная принцесса2019 г.Fincantieri2019 – настоящее время145 281 тонна [37] Бермуды
  • Текущий флагман Princess Cruises. [38]
  • Самый большой корабль, построенный и эксплуатируемый для Princess после доставки.
  • Включает в себя больше пассажирских кают, больший состав экипажа и большую вместимость, чем у старших сестринских судов. [39]
Очарованная принцесса2020 г.Fincantieri2020 – настоящее время145000 тонн Бермуды[40] [41]
Гранд класс
Все корабли Гранд- класса относятся к типу New Panamax ; с 2016 года доступ этих судов через Панамский канал теперь обеспечивается недавно открытыми шлюзами Агуа-Клара . [42]
Великая принцесса1998 г.Fincantieri1998 – настоящее время107 517 тонн Бермуды
  • Самый большой и самый дорогой корабль, когда-либо построенный после дебюта в 1998 году. [43]
  • Бывший флагман флота Princess до Royal Princess.
Алмазная принцесса2004 г.Mitsubishi Heavy Industries2004 – настоящее время115 875 тонн объединенное Королевство
  • Один из двух кораблей Grand- класса, построенных в Японии и первоначально заказанных как Sapphire Princess, изменил названия после пожара на верфи Diamond Princess.
  • Оснащен исключительно для плавания вокруг Японии и Юго-Восточной Азии [44]
  • С дополнительным газотурбинным двигателем
Сапфировая принцесса2004 г.Mitsubishi Heavy Industries2004 – настоящее время115 875 тонн объединенное Королевство
  • Первоначально заказанный как Diamond Princess загорелся во время строительства, задержка доставки, в результате чего корабль поменял имена и переименовал Sapphire Princess.
  • Один из двух кораблей Grand- класса, построенных в Японии.
  • С дополнительным газотурбинным двигателем
Карибская принцесса2004 г.Fincantieri2004 – настоящее время112 894 тонны Бермуды
кронпринцесса2006 г.Fincantieri2006 – настоящее время113 561 тонна Бермуды
Изумрудная принцесса2007 г.Fincantieri2007 – настоящее время113 561 тонна Бермуды
Рубиновая принцесса2008 г.Fincantieri2008 – настоящее время113 561 тонна Бермуды
Коралловый класс
Коралловая принцесса2002 г.Chantiers de l'Atlantique2003 – настоящее время91 627 тонн БермудыПанамакс -тип
Островная принцесса2003 г.Chantiers de l'Atlantique2003 – настоящее время91 627 тонн БермудыPanamax -типа
Увеличение пассажирских причалов в 2015 году

Будущий флот [ править ]

КорабльУчебный классГод
постройки		СтроительПлывет к
принцессе		Валовой тоннажФлагПримечанияИзображение
Принцесса открытияКоролевскийЯнварь 2022 г.FincantieriЯнварь 2022 г.145000 тоннTBA[45] [46]
Неназванная принцессаСфераНоябрь 2023 г.FincantieriНоябрь 2023 г.175000 тоннTBAПервый корабль "Принцесса" на СПГ. [31] [47]
Самый большой корабль, заказанный принцессе.
Неназванная принцессаСфераМай 2025 г.FincantieriМай 2025 г.175000 тоннTBA2-й корабль Princess на СПГ. [31]
Сводный корабль к судну 2023 года.

Бывший флот [ править ]

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
КорабльНа службе у
принцессы		тоннажПримечания по обслуживаниюТекущее состояниеИзображение
Различные классы
Принцесса патрисия1965–1966
  • Первый корабль «Принцесса» во флоте.
  • Построен в 1949 году и сдан на слом на Тайване в 1995 году.
Списан в 1995 г.
Принцесса Италия1967–1973
  • Плавал как MS Sapphire в период с 2002 по 2010 год на Louis Cruise Lines .
  • Продан на металлолом в 2012 году.
Списано 2012
Принцесса карла1968–1970
  • Построен в 1952 году как Фландр для французской линии.
  • Принадлежит Косте, но зафрахтован принцессой.
  • Никогда не переименовывалась, но принцесса продавала корабль как Princess Carla .
  • Продан компанией Costa компании Epirotiki Lines и переименован в Pallas Athena .
  • Продан на металлолом после сожжения в 1994 году.
Разрушен пожаром 1994 г.
Островная принцесса1974–1999
  • Построен в 1972 году как островное предприятие для флагманских круизов.
  • Отправлялся в "Путешествие открытий" с 2002 по 2013 год как MV Discovery .
  • Обслуживается авиакомпанией Cruise & Maritime Voyages под тем же названием.
  • Продан на металлолом в 2014 г.
Слом 2014
Солнечная принцесса1974–1989
  • Заказан для Norwegian Cruise Line как Seaward, завершен в 1972 году компанией P&O Cruises как Spirit of London.
  • С 2012 года отправляется в компанию Runfeng Ocean (Гонконг) Deluxe Cruises Limited как Ocean Dream .
  • Опрокинулся и затонул в феврале 2016 года.
Затонул 2016
Тихоокеанская принцесса1975–2002
  • Построен в 1971 году как морское предприятие для флагманских круизов.
  • Занимает видное место в телешоу "Лодка любви" .
  • Отправляется в круизы Quail Cruises как Pacific с 2008 года.
  • Списан в 2013 г.
Утилизация 2013
Морская принцесса1986–1995
  • Построен как судно Swedish American Line Kungsholm в 1966 году.
  • Переведен в P&O Cruises как Victoria
  • С 2008 года ходил в суд с лордом Нельсоном Зеерайзеном в роли MS Мона Лиза .
  • Управляется , как Вероника, корабельной отель в Омане с 2012 по 2013 год .
  • Выброшен на металлолом в Аланге в 2016 году.
Слом 2016
Королевская принцесса1984–2005
  • Первый специально построенный корабль для Princess Cruises
  • Крещен принцессой Дианой
  • Первый круизный лайнер с полностью открытыми каютами
  • Плавал в круизах P&O Cruises как Artemis с 2005 по 2011 год.
  • Переведен в Phoenix Reisen в 2011 году и работает как MV Artania .
Парусный спорт как MV Artania
Прекрасная принцесса1988–1997
  • Построен для Cunard Line как RMS Carinthia в 1956 году.
  • Восстановлен для круизов Sitmar в 1968 году.
  • Утилизация в Аланге, Индия, в 2005 году.
Слом 2005
Принцесса рассвета1988–1993 гг.
  • Построен для Cunard Line как RMS Sylvania в 1957 году.
  • Восстановлен для круизов Sitmar в 1968 году.
  • Утилизация в Аланге, Индия, в 2004 году.
Списан 2004
Небесная принцесса1988–2000
  • Создан для круизов на Ситмар как Fairsky
  • Отплыл в круизы Pullmantur Cruises в 2011 году как Atlantic Star.
  • Утилизировано в Алиаге, Турция, в 2013 году.
Утилизация 2013
Звездная принцесса1989–1997
  • Первоначально заказывался для Sitmar Cruises как Fair Majesty , завершен Princess Cruises
  • В 1997 г. переведен в компанию P&O Cruises как MV Arcadia .
  • Переведен в 2003 году в Ocean Village , действующий как Ocean Village .
  • Передан в 2010 году компании P&O Cruises Australia как Pacific Pearl
  • Продан Cruise & Maritime Voyages , плавал в Колумбусе
  • Продан в 2020 году на аукционе турецкому владельцу, который не разглашается.
Положил
Золотая принцесса1993–1996
  • Построен в 1973 году как Royal Viking Sky.
  • С 1993 по 1996 год был зафрахтован принцессой.
  • Продан Star Cruises и переименован в SuperStar Capricorn.
  • Плыл за Фредом. Olsen Cruise Lines в роли MV Boudicca с 2005 года.
Продается нынешними владельцами, Future TBD
Корона класс
кронпринцесса1990–2002 гг.
  • Первоначально для Sitmar Cruises , разработанный Ренцо Пиано , завершенный Princess Cruises.
  • Плавал в Ocean Village как Ocean Village Two с 2004 по 2009 год.
  • Отплывал как жемчужину Тихого океана для P&O Cruises Australia с 2009 по 2019 год,
  • С 2019 до 2020 года, не плавал Karnika для Jalesh Cruises.
Продан на металлолом в 2020 году.
Королевская принцесса1991–2007 гг.
  • Первоначально для Sitmar Cruises , разработанный Ренцо Пиано , завершенный Princess Cruises.
  • Плавание в компании P&O Cruises Australia as Pacific Dawn с 2007 по 2020 год.
  • Был продан компании Cruise & Maritime Voyages в 2019 году и должен был перейти в 2021 году. Передача была отменена, когда CMV перешла в управление.
  • Продан в 2020 году Ocean Builders под названием Satoshi как плавучий отель в Панаме. В конечном итоге проект был заброшен из-за проблем с финансированием.
Продан на металлолом в 2020 году.
Класс солнца
Принцесса океана2000–2002 гг.
  • Парусный спорт в P&O Cruises как MV Oceana с 2002 года.
  • Продан Seajet s в 2020 году как MV Queen of the Oceans.
Парусный спорт в роли MV Queen of the Oceans
Принцесса рассвета1997–2017 гг.Переведен в P&O Cruises Australia в 2017 году и переименован в Pacific Explorer .Плавание под управлением Pacific Explorer
Солнечная принцесса1995-2020Первое специально построенное новое здание для Princess Cruises со времен Royal Princess в 1984 году. Распродано в результате пандемии коронавируса 2020 года.Статус на 18 сентября 2020 г. неизвестен.
Морская принцесса1998-2020Ранее Adonia с P&O Cruises с 2003 по 2005 год. Распродана в результате пандемии коронавируса 2020 года.Статус на 18 сентября 2020 г. неизвестен.
R класс
Королевская принцесса2007–2011 гг.
  • Построен в 2001 году как R-8 для компании Renaissance Cruises.
  • В 2011 году перешел в компанию P&O Cruises и плавал как Adonia .
  • Парусный спорт как Azamara Pursuit с 2019 года.
Парусный спорт как Azamara Pursuit
Принцесса океана2002–2016 гг.
  • Построен в 1999 году как R Four для компании Renaissance Cruises.
  • Сдан в аренду принцессе и переименован в Таитянскую принцессу .
  • Переименован в Ocean Princess в 2009 году.
  • Продан компании Oceania Cruises в марте 2016 года и получил название Sirena . [48] [49]
Парусный спорт как Sirena
Тихоокеанская принцесса2003–2021 [50]30 277 тоннРанее R Three с Renaissance Cruises
Гранд класс
Золотая принцесса2001–2020 гг.108 865 тонн
  • Второй корабль будет назван Golden Princess
  • Переданы компании P&O Cruises Australia в октябре 2020 г. [51] [33]
  • Переименован в Pacific Adventure.
В настоящее время плавает как Pacific Adventure
Звездная принцесса2002–2020 гг.108 977 тонн
  • Переведено в P&O Cruises Australia в октябре 2020 г. [51] [33] [52]
  • Должен был быть переведен в ноябре 2021 года в связи с пандемией COVID-19.
  • Второй корабль будет называться Star Princess
  • Переименован в Pacific Encounter
В настоящее время плавает как Pacific Encounter

Инциденты [ править ]

Princess Cruises была вовлечена в судебный процесс с General Electric в 1998 году по поводу косвенного ущерба и упущенной выгоды в результате контракта, заключенного двумя сторонами. General Electric должна была предоставить услуги по проверке и ремонту SS Sky Princess . Заметив поверхностную ржавчину на роторе турбины , судно было доставлено на берег для очистки и балансировки, но хороший металл был случайно удален. Это дестабилизировало ротор, вынудив Princess Cruises отменить два 10-дневных круиза на время выполнения дополнительных работ. Первоначально победила принцесса, получив почти 4,6 миллиона долларов. По апелляцииОднако решение было отменено в пользу General Electric, и Princess Cruises взыскала только цену контракта, менее 232 000 долларов. [53]

Загрязнение океана [ править ]

26 августа 2013 года экипаж « Карибской принцессы» сознательно сбросил 4  227 галлонов загрязненных нефтью отходов у южного побережья Англии. [54] Сброс был связан с незаконной модификацией бортовых систем контроля загрязнения судна и был сфотографирован недавно нанятым инженером. [55] [56] Когда судно впоследствии пришвартовалось в Саутгемптоне , инженер оставил свою должность и сообщил о сбросе в Агентство морской и береговой охраны Великобритании . [57] Расследование, начатое Департаментом окружающей среды и природных ресурсов Министерства юстиции США (ENRD), показало, что такая практика имела место вCaribbean Princess и четыре других корабля Princess - Star Princess , Grand Princess , Coral Princess и Golden Princess - с 2005 года. [58] [59]

В декабре 2016 года принцесса согласилась признать себя виновной по семи статьям уголовного преступления и выплатить штраф в размере 40 миллионов долларов. Обвинения связаны с незаконными сбросами у побережья Флориды, Мэна, Массачусетса, Нью-Джерси, Нью-Йорка, Род-Айленда, Южной Каролины, Техаса, Вирджинии, Виргинских островов США и Пуэрто-Рико. [60] В рамках соглашения круизные лайнеры восьми компаний Carnival, в том числе Carnival Cruise Line и Holland America Line , должны работать в течение пяти лет в соответствии с планом соблюдения экологических требований, контролируемым судом, с независимыми аудитами и назначенным судом наблюдателем. [61] Штраф был «самым крупным уголовным наказанием за умышленное загрязнение судов». [60]

За нарушение условий испытательного срока 2016 года компании Carnival Corporation и Princess было приказано заплатить дополнительный штраф в размере 20 миллионов долларов в 2019 году. Новые нарушения включали сброс пластика в воды на Багамах, фальсификацию записей и вмешательство в судебный надзор. [62]

Пандемия Covid-19 2019-2021 гг. [ Править ]

Во время пандемии COVID-19 несколько кораблей круизной линии стали основными очагами инфекции, включая Diamond Princess и Ruby Princess , распространив ее по всему миру. К февралю у Diamond Princess было зарегистрировано 712 случаев заболевания, 11 из которых в конечном итоге умерли. Это привлекло внимание всего мира и привело к тому, что несколько стран репатриировали своих граждан с корабля. [63] Незадолго до того, как болезнь была объявлена ​​пандемией, и с более чем 2700 пассажирами на борту, Ruby Princess вышла в международные воды, несмотря на глобальный рост подтвержденных случаев COVID-19. К середине апреля только среди австралийских пассажиров было зарегистрировано 852 подтвержденных случая заболевания и 21 смерть. [64]Последующая выгрузка инфицированных пассажиров в Австралию усугубила национальную пандемию [65] в стране и вызвала гуманитарный кризис. [66] Другие связанные инциденты:

  • Sun Princess не разрешили пришвартоваться в порту на Мадагаскаре 13 февраля 2020 года, поскольку она посетила Таиланд , где были случаи SARS-CoV-2 , менее чем за 14 дней до этого. Корабль пришвартовался в Реюньоне 1 марта, но пассажиров встретила толпа из примерно 30 человек, которые настаивали на проверке пассажиров на предмет SARS-CoV-2 и пытались помешать им покинуть территорию порта. В пассажиров были брошены ракеты, а полиция применила слезоточивый газ. [67]
  • Член экипажа Grand Princess был переведен в Royal Princess за пятнадцать дней до этого, 8 марта 2020 года CDC издали приказ о запрете плавания из-за заражения COVID-19 , что побудило Princess Cruises отменить семидневный круиз корабля в Мексику. перед вылетом из Лос-Анджелеса . [68]
  • 7 марта Regal Princess проверила двух членов экипажа на предмет SARS-CoV-2 и почти на день отложила стыковку в порту Эверглейдс, ожидая результатов испытаний.
    • Пассажир на борту заразился COVID-19 во время круиза и скончался, в результате чего судно было помещено на карантин у побережья Сан-Франциско из-за новых инфекций. [69]
  • 20 марта 2020 года было объявлено, что три пассажира и член экипажа Ruby Princess дали положительный результат на COVID-19. [70] Судно пришвартовалось в гавани Сиднея , и пассажиры сошли на берег до того, как результаты оказались положительными. [71] Корабль вернулся в Сидней с 1100 членами экипажа и 2700 пассажирами, и 13 человек, которые были больны, были проверены на вирус. [72] 5 апреля 2020 года  полиция Нового Южного Уэльса объявила о возбуждении уголовного дела о том, преуменьшал ли оператор «Рубиновой принцессы» потенциальные случаи заболевания коронавирусом до того, как тысячи пассажиров высадились в Сиднее. [73]
  • 6 января 2021 года компания Princess Cruises объявила об отмене круиза до 14 мая 2021 года. [74] [75] \

Подавляющее большинство рейсов всех круизных линий было приостановлено в конце 2020 года. [76] По состоянию на 6 января 2021 года все рейсы Princess были отменены как минимум до 14 мая 2021 года, согласно сообщению в отраслевых новостях. [77]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Доля мирового рынка в 2018 г.» . Обзор круизного рынка . Обзор круизного рынка. 2019-12-06.
  2. ^ «Доля мирового рынка 2018» . Обзор круизного рынка. 2018-01-05.
  3. ^ « Свяжитесь с нами ». Принцесса Круизы. Проверено 20 января, 2010.
  4. ^ a b c d e f «История круизов Princess: хронология ключевых событий» . Принцесса Круизы .
  5. ↑ Фабио Поццо (31 июля 2013 г.). « » Лодка любви «корабль мечты будет продолжать просматривать только по телевизору» (на итальянском языке ). La Stampa . Проверено 12 апреля 2018 года .
  6. ^ Bleecker, Arline (1998-02-15). «ОСТРОВА: СУДНО-БЕРЕГОВЫЕ КУРОРТЫ» . Орландо Сентинел .
  7. ^ a b Паттулло, Полли (2005). Последние курорты: стоимость туризма в Карибском бассейне . Лондон: Бюро Латинской Америки. п. 204. ISBN 1-58367-117X.
  8. ^ a b c «Принцесса развивает частный пляж» . Новости круизной индустрии . 1991-01-15.
  9. ^ a b «Хронология Princess Cruises» . Архивировано из оригинала на 2012-05-23 . Проверено 27 декабря 2008 .
  10. ^ "Оценка ущерба от пожара в Princess Cays в настоящее время в стадии реализации" . Travelweek . 2019-01-30.
  11. ^ Лепоса, Адам (2019-01-29). "Огонь поражает частный остров Принцесс-Кейс" . Турагент Центральный .
  12. ^ "КРУИЗЕПОЛИС" . Лос-Анджелес Таймс . 1998-06-21 . Проверено 12 сентября 2019 .
  13. ^ " ' Соединить Bachelorette' окрестить Ruby Princess: Travel Weekly" . www.travelweekly.com . Проверено 12 сентября 2019 .
  14. ^ P&O планирует разделить свое круизное подразделение
  15. ^ "Принцесса Круизы возобновляет аренду | Деловой журнал долины Сан-Фернандо" . Проверено 4 февраля 2019 .
  16. ^ Пахарь, Питер (2004). Лайнеры SITMAR: прошлое и настоящее . Австралия: Rosenberg Publishing Pty Ltd., стр. 247–255. ISBN 1-877058-25-4.
  17. ^ Майор, Брайан (2000-11-15). «Принцесса делает историю с развертыванием в Лос-Анджелесе» . Еженедельное путешествие .
  18. ^ "POC перемешивает флот" . Новости круизной индустрии . 2002-04-16.
  19. ^ "Коралловые принцессы дебютируют с уникальной двигательной установкой" . Magazines.marinelink.com . Проверено 4 сентября 2020 .
  20. ^ "P&O PRINCESS КРУИЗЫ ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ БЫВШИХ СУДА RENAISSANCE R3 И R4" .
  21. ^ "Карнавальные круизы к сделке P&O" . 2002-10-25 . Проверено 30 октября 2019 .
  22. ^ Кларк, Эндрю; корреспондент, транспорт (2002-10-25). «Карнавал побеждает принцессу P&O» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 13 ноября 2019 . 
  23. ^ «Джоанна Ламли называет круизный корабль» . 2005-05-27 . Проверено 12 сентября 2019 .
  24. ^ «Никаких новостроек для американских брендов Carnival по текущему курсу доллара к евро - Arison» . Обзор круизного бизнеса . Cruise Media Oy Ltd. 4 апреля 2008 г. Архивировано из оригинального 22 сентября 2008 года . Проверено 3 апреля 2008 .
  25. ^ "Carnival Corp. завершает контракты на два новых корабля Princess" . Новости круизной индустрии . 4 мая 2010 . Проверено 4 мая 2010 года .
  26. ^ «Fincantieri построит два прототипа корабля для Princess Cruises» . Новости круизной индустрии . 17 февраля 2010 . Проверено 17 февраля 2010 года .
  27. Перейти ↑ Rayner, Gordon (2013-06-13). «Герцогиня Кембриджская называет корабль« Королевская принцесса » . Daily Telegraph . ISSN 0307-1235 . Проверено 12 сентября 2019 . 
  28. ^ Мачан, Тереза ​​(2015-10-09). «Majestic Princess: Princess Cruises называет новый корабль стоимостью 600 миллионов евро, предназначенный для китайцев» . Телеграф .
  29. ^ Стигхорст, Том (2016-10-02). «Карнавал продвигает стратегию своего будущего в Китае» . Еженедельное путешествие .
  30. ^ Гав (2019-02-17). «Princess Cruises отмечает важные события для трех новых судов» . Отдых на море . Проверено 12 сентября 2019 .
  31. ^ a b c d «Принцесса построит два 175 000-тонных СПГ-судна в Fincantieri» . Новости круизной индустрии. 2018-07-23 . Проверено 30 июля 2018 .
  32. ^ a b Таккар, Эмрис (27 марта 2019 г.). "Princess Cruises завершает заказ двух новых мегакораблей" . Круизный улей .
  33. ^ a b c «Золотая принцесса, которая отправится в путешествие по Тихому океану для компании P&O Cruises Australia» . Новости Seatrade Cruise . 2018-09-26 . Проверено 12 сентября 2019 .
  34. ^ «Тихоокеанская встреча с Хоумпортом в Брисбене для новой программы 2021 года» . Новости круизной индустрии . 2019-12-02.
  35. ^ «Принцесса продает два круизных корабля» . CrewCenter . 2020-09-18.
  36. ^ "Почему Новая Величественная Принцесса Китая направляется в Австралию?" . TravelPulse . Проверено 12 сентября 2019 .
  37. ^ " Небесная принцесса (9802396)" . LR Class Direct . Регистр Ллойда . Проверено 21 октября 2019 года .
  38. ^ Хайнс, Морган (2019-10-21). «Новейший корабль Princess Cruises, Sky Princess, открывает первый сезон в Европе» . USA Today .
  39. ^ «Fincantieri | FINCANTIERI: CONSEGNATA A MONFALCONE SKY PRINCESS» . www.fincantieri.com . Проверено 30 октября 2019 .
  40. ^ «Корпорация Carnival завершает контракты с Fincantieri на строительство пяти новых круизных судов» . Проверено 1 апреля 2016 .
  41. ^ "Fincantieri | FINCANTIERI: VARATA A MONFALCONE" ЗАЧАРОВАННАЯ ПРИНЦЕССА " " . www.fincantieri.com . Проверено 12 сентября 2019 .
  42. ^ Круизы, принцесса. «Карибские принцессы пересекают Панамский канал как первый круизный лайнер Neo-Panamax, чтобы проплыть через недавно расширенные шлюзы» . www.prnewswire.com . Проверено 12 сентября 2019 .
  43. ^ "Великая принцесса добавляет свадебную программу" . Еженедельное путешествие . 1998-01-29.
  44. ^ Слоан, Джин. «Princess будет расширяться в Японии с большим количеством рейсов» . США СЕГОДНЯ . Проверено 12 сентября 2019 .
  45. ^ Персонал, КИН (2017-01-19). "Корабли карнавальных орденов для принцессы и Голландии Америки" . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 30 октября 2019 .
  46. ^ Персонал, КИН (2019-10-04). «Следующая принцесса Newbuild, чтобы носить имя принцессы открытия» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 4 октября 2019 .
  47. ^ "Princess Cruises заказывает два мегакруизных корабля, их самые большие пока" . cruisefever.net . Проверено 31 июля 2018 .
  48. ^ Персонал, КИН (2014-11-25). «Принцесса океана продана в Океанию» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 30 октября 2019 .
  49. ^ Персонал, CIN (2016-03-19). "Фотографии: Технический вызов Oceania Sirena" . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 30 октября 2019 .
  50. ^ https://www.carnivalcorp.com/news-releases/news-release-details/princess-cruises-announces-pacific-princess-leave-fleet
  51. ^ a b «Princess Cruises продвигает переход Золотой принцессы и Звездной принцессы к сестринской компании P&O Cruises Australia» . 2020-10-21 . Проверено 22 октября 2020 .
  52. ^ «Тихоокеанская встреча с Хоумпортом в Брисбене для новой программы 2021 года» . Новости круизной индустрии . 2019-12-02.
  53. ↑ Princess Cruises v. GE , 143 F.3d 828 (1998)
  54. ^ «Волшебная труба за 40 миллионов долларов: Princess Cruises получила рекордный штраф за сброс нефти в море» . Хранитель . 2 декабря 2016 . Проверено 3 декабря 2016 года .
  55. ↑ Мартин, Хьюго (1 декабря 2016 г.). «Princess Cruises должна заплатить штраф в размере 40 миллионов долларов за сброс нефтесодержащих отходов и ложь об этом» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 3 декабря 2016 года .
  56. ^ "Круизы принцессы Карнавала, чтобы заплатить рекордный штраф за загрязнение, сокрытие" . CBS News . 2 декабря 2016 . Проверено 3 декабря 2016 года .
  57. Рианна Роджерс, Кэти (2 декабря 2016 г.). "Princess Cruise Lines заплатит штраф в размере 40 миллионов долларов за незаконный сброс" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 декабря 2016 года .
  58. ^ Flechas, Джоуи; Эррера, Чабели (1 декабря 2016 г.). «Корабль Carnival Corp попал в схему загрязнения окружающей среды. Теперь за это платят 40 миллионов долларов» . Майами Геральд . Проверено 3 декабря 2016 года .
  59. ^ Слоан, Джин (1 декабря 2016 г.). «Princess Cruises признает себя виновным в загрязнении океана» . USA Today . Проверено 3 декабря 2016 года .
  60. ^ a b "Princess Cruise Lines оштрафована на 40 миллионов долларов за сброс мусора после сообщения Великобритании" . BBC News . 1 декабря 2016 . Проверено 3 декабря 2016 года .
  61. ↑ Деннис, Брэди (2 декабря 2016 г.). « „ Волшебная труба“используется изрыгать нефтесодержащие отходы в воду: Princess Cruises , чтобы заплатить рекордный штраф за загрязнение» . Калгари Геральд . Архивировано из оригинала на 3 декабря 2016 года . Проверено 3 декабря 2016 года .
  62. ^ "Карнавальные круизы, чтобы заплатить 20 миллионов долларов в случае загрязнения и сокрытия" . Нью-Йорк Таймс . 4 июня 2019 . Дата обращения 7 июня 2019 .
  63. ^ «Япония: новые пациенты с коронавирусом на Diamond Princess 2020» . Statista . Проверено 31 марта 2020 .
  64. ^ "Пассажир круизного лайнера Ruby Princess хочет получить ответы после того, как жена Карла Лейк умерла от коронавируса" . ABC News . 2020-04-15 . Проверено 15 апреля 2020 .
  65. ^ Мао, Фрэнсис (2020-03-24). «Как произошел крах австралийского круизного лайнера?» . BBC News . Проверено 1 апреля 2020 .
  66. ^ Кокберн, Пейдж (2020-04-01). «Жизнь на борту« Рубиновой принцессы »: 1000 сотрудников плывут по течению и боятся вируса» . ABC News . Проверено 1 апреля 2020 .
  67. ^ «7000 задержанных на круизном лайнере в Италии, поскольку глобальные опасения распространяются по поводу коронавируса» . USA Today .
  68. ^ «Круиз из порта Лос-Анджелеса отменен после того, как CDC издает запрет на отправку судов из-за проблем с коронавирусом» . ABC7 Лос-Анджелес . 8 марта 2020.
  69. ^ «Круизный лайнер, связанный со смертью от коронавируса, задерживается у берегов Сан-Франциско» . Хранитель . 2020-03-05.
  70. ^ "Рубиновый советник принцессы" . Принцесса Круизы. 20 марта 2020 . Проверено 20 марта 2020 года .
  71. ↑ Благородный, Фрейя (20 марта 2020 г.). «Четыре человека дали положительный результат на COVID-19 после круиза Ruby Princess» . 9News.com.au . Проверено 20 марта 2020 года .
  72. ^ "Положительные тесты на вирусы в круизе Aust-NZ" . Канберра Таймс . 20 марта 2020 . Проверено 20 марта 2020 года .
  73. ^ Нгуен, Кевин; Томас, Сара (2020-04-05). «Круизный оператор находится под следствием по делу о смерти 11 пассажиров Ruby Princess» . ABC News . Проверено 6 апреля 2020 .
  74. ^ Хайнс, Морган. «Carnival Cruise Line, Princess Cruises отменяет больше круизов по США в конце весны» . США СЕГОДНЯ . Проверено 7 января 2021 .
  75. ^ Линнейн, Сиара. «Круизы Carnival's Princess Cruises приостановят свои рейсы до 14 мая из-за пандемии коронавируса» . MarketWatch . Проверено 7 января 2021 .
  76. ^ "ПЕРВАЯ БОЛЬШАЯ КРУИЗНАЯ ЛИНИЯ С 2 СУДНАМИ, НАЗАД В ЭКСПЛУАТАЦИИ" . Путешествие с пути. 20 сентября 2020 г. По состоянию на 19 сентября «Коста стала первой крупной круизной линией, которая возобновила работу второго лайнера»
  77. ^ "Holland America и Princess Cruises продлевают отстранение" . Круизный улей. 6 января 2021 г. Princess Cruises ранее приостанавливала круизы до марта 2021 г., но безопасное возобновление круизов займет больше времени, чем ожидалось.

Внешние ссылки [ править ]

  • www.princess.com  - официальный сайт
  • Обзор Cruise Critic