| Обзор услуг | |
|---|---|
 | |
| Широко известный как | Государственная служба штата Уттар-Прадеш (транспортный сектор) |
| Основан | 1989 г. |
| Состояние | Уттар-Прадеш |
| Колледж персонала | Государственное транспортное управление, Лакхнау , Уттар-Прадеш |
| Управление кадрового контроля | Комиссар транспорта , Министерство транспорта , Правительство Уттар-Прадеш |
| Ответственный министр | Сватантра Дев Сингх , министр транспорта правительства штата Уттар-Прадеш |
| Юридическое лицо | Правительственный : Государственная служба |
| Обязанности | Государственная транспортная администрация Бдительность дорожного движения |
| Текущая численность кадров | 252 сотрудника (168 офицеров, нанятых непосредственно UP-PSC, и 84 офицера, повышенных в должности из его фидерной службы) [1] |
| Выбор | Экзамен по государственной гражданской службе |
| Ассоциация | Uttar Pradesh PTS Association |
| Глава государственной гражданской службы | |
| Главный секретарь | Д-р Ануп Чандра Панди, IAS |
| Главный секретарь ( DoRD ) | Арадхана Шукла, ИП |
| Уполномоченный по развитию сельских районов | П. Гуру Прасад, IAS |
Провинциальная транспортная служба ( IAST : Prāntīya Parivahana Sevā ), часто обозначаемая аббревиатурой PTS , представляет собой государственную службу группы А при правительстве штата Уттар-Прадеш, отвечающую за формулирование и соблюдение правил, положений и законов, касающихся автомобильного транспорта и транспорта. исследования, с целью повышения мобильности и эффективности дорожно-транспортной системы в штате.
Набор [ править ]
Набор на службу производится на основе ежегодных конкурсных экзаменов, проводимых Комиссией по государственной службе штата Уттар-Прадеш . Одна треть квоты PTS заполняется за счет продвижения от фидерной службы. Офицеры PTS, независимо от режима их въезда, назначаются губернатором штата Уттар-Прадеш . [1]
Обязанности сотрудника PTS [ править ]
Типичные функции, выполняемые сотрудником PTS:
- Разработка политики, относящейся к регулированию автомобильного транспорта, законодательства, касающегося автомобильного транспорта, включая аспекты безопасности дорожного движения, экологические вопросы, автомобильные нормы, помимо организации движения транспортных средств с соседними государствами.
- Лицензирование водителей / кондукторов, регистрация автотранспортных средств, контроль автотранспортных средств с помощью разрешений и рассмотрение особых положений, касающихся государственных транспортных предприятий, регулирования дорожного движения, страхования, ответственности, правонарушений и штрафов и т. Д.
Карьерный рост [ править ]
После завершения обучения сотрудник PTS обычно работает в качестве помощника регионального сотрудника транспорта в районах. В округах есть два поста ARTO, т.е. ARTO (Администрация) и ARTO (Принуждение), однако в больших районах может быть два-четыре поста ARTO (Принуждение), но только одно ARTO (Администрация). После этого они продвигаются по службе в качестве регионального специалиста по транспорту на уровне подразделения (за исключением Газиабада, который является только районом), в каждом подразделении есть два RTO, то есть RTO (администрация) и RTO (исполнение). Позже они получают дальнейшее повышение в качестве заместителей комиссара по транспорту (Dy. TC) и размещаются либо в шести транспортных зонах, либо у комиссара по транспорту. Впоследствии они получают повышение в качестве дополнительных комиссаров по транспорту (Addl. TC) либо на местах (западный, восточный и центральный), либо в комиссарах по транспорту.Для сотрудника PTS в Департаменте транспорта зарезервирована одна должность специального секретаря.[2]
Структура заработной платы [ править ]
| Класс / уровень в матрице оплаты труда | Базовая зарплата (в месяц) | Позиция в правительстве Уттар-Прадеша | Годы службы |
|---|---|---|---|
| Старший административный класс (Выше сверхурочной шкалы) (уровень оплаты 14) | 144200–218200 ₹ | Специальный секретарь транспортного отдела | 35 год |
| Супер шкала времени (уровень оплаты 13А) | ₹ 131100–216600 | Дополнительный комиссар по транспорту | 32-й год |
| Разряд отбора (уровень оплаты 13) | ₹ 118500–214100 | Заместитель комиссара по транспорту | 26-й год |
| Младший административный разряд (уровень оплаты 12) | 78800–191500 ₹ | Сотрудник по региональному транспорту | 19 год |
| Шкала времени для старших (уровень оплаты 11) | ₹ 67700–160000 | Помощник регионального сотрудника по транспорту | 12-й год |
| Шкала времени для младших (уровень оплаты 10) | ₹ 56100–132000 | Помощник регионального сотрудника по транспорту | Начальный год |
См. Также [ править ]
- Государственная служба провинции (Уттар-Прадеш)
- Провинциальная лесная служба (Уттар-Прадеш)
- Полицейская служба провинции (Уттар-Прадеш)
- Провинциальная служба финансов и счетов (Уттар-Прадеш)
- Провинциальная служба развития сельских районов (Уттар-Прадеш)
- Служба провинциального секретариата (Уттар-Прадеш)
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Телефонный справочник транспортного отдела» . Департамент транспорта , правительство штата Уттар - Прадеш . Проверено 16 октября 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Организационная структура транспортного отдела» . Департамент транспорта , правительство штата Уттар - Прадеш . Проверено 16 октября 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
