Железнодорожный дивизион Пуны

Железнодорожное подразделение Пуны - одно из пяти железнодорожных подразделений Центральной железной дороги (Индия) Зоны индийских железных дорог, расположенной в Пуне штата Махараштра в западной Индии . Другие железнодорожные подразделения - Мумбаи CSMT, Нагпур , Солапур и Бхусавал . В железнодорожном отделении Пуны 71 железнодорожная станция. ^[1]^[2]

Фон [ править ]

Подразделение Пуна включает четыре района штата Махараштра : Пуна , Сатара , Сангли и Колхапур . Подразделение включает в себя одну железнодорожную станцию класса A1, две станции класса A, 1 станцию класса B, 14 станций класса C, 10 станций класса D, 31 станцию класса E и 12 станций класса F, что в общей сложности составляет 71 железнодорожную станцию в дивизионе. ^[3]

История [ править ]

Министерство путей сообщения приняло решение об образовании нового железнодорожного подразделения в Пуне 10 января 1996 года. Церемония закладки первого камня в фундамент нового подразделения состоялась 13 января 1996 года. Первоначально подразделение было создано с юрисдикцией только над участком Лонавала-Пуна. Действует с 1 апреля 2003 года. Были добавлены участки Пуна – Даунд – Барамати, за исключением участка Даунд и Пуна – Мирадж – КОП, что увеличило юрисдикцию до 503,39. маршрут-км.

Часть офиса DRM функционирует из университетского городка IRICEN, а остальные офисы расположены в части грузового депо, вход из которого осуществляется через Амбедкар Марг. Фаза I нового здания DRM Office находится в стадии строительства и, как ожидается, будет готова к середине этого года. ^[4]

Подразделение имеет 71 станцию, из которых Пуна отнесена к категории А1, а Мирадж и Колхапур отнесены к категории А.

Продажа билетов [ править ]

Железнодорожное подразделение Пуны ежегодно обслуживает 3,35 миллиона пассажиров пригородных поездов и 3,63 миллиона пассажиров, прибывающих из других городов.

Услуги системы бронирования пассажиров (PRS) доступны на перекрестке Пуны, а также в 4 офисах кибер-бронирования (CBO) в городе Пуна, то есть Деккан Джимхана, Шанкарсет Роуд, Равивар Пет и Пуна Кант. Услуги PRS также доступны в Хадки, Чинчвад, Мирадж, Колхапур, Сатара, Сангли, Карад, Барамати. Еще два центра PRS, которыми управляет персонал Министерства обороны, работают в Хадки Кантт. & Деху Роуд. PRS в почтовом отделении Ичалкаранджи обслуживают их сотрудники.

Железнодорожное подразделение Пуны стало первым железнодорожным подразделением, завершившим установку всех станций UTS & UTS и PRS . В настоящее время в дивизионе действует 59 UTS (Unreserved Ticketing System), из которых 12 являются пунктами UTS и PRS.

Товарооборот [ править ]

ГСМ, сахар, кукуруза и автомобили являются основными компонентами исходящих грузовых перевозок. ГСМ загружается из LONI. Сахар из Гурмаркет, Сангли, Карад, Барамати, Сатара, Мирадж и автотранспортные средства из Чинчвада. Примерно 600 граблей в год обрабатывается на Подразделении Пуны.

Около 2000 рейков в год входящего трафика получают и обрабатывают в подразделении Пуна. Цемент и сталь получают в Пуне, Хадки, Лони, Сасвад. Удобрения и зерно получают в Мирадж, Сангли, Сасвад и Сатара. ГСМ, загруженные из Лони и других мест, принимаются в Мирадже и Бхилвади. ^[5]

Связи [ править ]

Он соединяет другие железнодорожные подразделения центральной железнодорожной зоны как

Лонавала (исключить) - Пуна-Джанкшен - Даунд-Джанкшен (исключить)
Пуна Junction - Satara - Sangli - Miraj Jn - Колхапур
Даунд Джанкшн (исключить) - Барамати
Lonand Junction - Фалтан

Узлы и их маршруты [ править ]

Железнодорожные станции Junction в железнодорожных подразделениях Пуны - это Пуна Джанкшен и Мирадж Джанкшен.

Железнодорожная станция Даунд-Джанкшен не входит в состав подразделения Пуна (исключая), но находится в подразделении железной дороги Солапура .

Единственная конечная станция в дивизионе - Колхапур как конечная остановка Чаттрапати Шаху Махараджа .

Список вокзалов и городов [ править ]

Подразделение имеет 71 станцию, из которых Пуна относится к категории A1. Сангли, Мирадж и Колхапур относятся к категории станций А. В список включены станции, относящиеся к категории Пуна, и их категория. ^[6]^[7]^[8]

Категория станции	Кол-во станций	Названия станций
Категория А-1	1	Пуна Джанкшен
Категория	4	Сангли , перекресток Мирадж , конечная остановка Чхатрапати Шаху Махараджа , Шиваджинагар
Категория B	2	Карад , Сатара
Категория C (Пригородный вокзал)	14	Malavli , Kamshet , Vadgaon , Talegaon , Ghorawadi , Begdewadi , Dehu Дорога , Akurdi , Чинчвад , Pimpri , Kasarwadi , Dapodi , Khadki
Категория D	8	Baramati , Kedgaon , Jaysinghpur , Kirloskarwadi , Uruli , Hatkangale , Jejuri , Lonand
Категория E	31 год	Hadapsar , Лони , Yewat , Patas , Sasvad , Phursungi , Alandi , Shirvade , Эмбл , Rajewadi , Daundaj , Walha , Нира , Сальпа , Adarki , Wathar , Palsi , Jarandeshwar , Koregaon , Rahimatpur , Targaon , Мазур , Shindwane , Shenoli , Bhavaninagar, Такари , Нандре , Рукди , Горпури , Валиваде , Бхилавади
Станция остановки категории F	11	Амнапур , Кадетан , Канхе , Катфал , Шрифул Хутбав , Мадхавнагар , Маладгаон , Манджри Бк. , Нимширгаон , Ширсай , Вишрамбаг
Общее	70	-

Железнодорожные и путевые станции [ править ]

В этом участке железной дороги четыре основных и две железнодорожные ветки.

Детали железнодорожной линии на пути следования станции следующие.

Пуна-Лонавала [ править ]

Пуна Jn- Лонавала (Исключить)

Общая длина этого участка составляет 63,83 километра, на нем 18 станций. Из 18 станций есть 11 станций класса B, класса C, 4 станций класса D и 2 станций класса SPL. Линия включает систему двойной линии с тягой электрификации переменного тока .

Система работы - Absolute Block System .

Максимально допустимая скорость указана ниже.

Поезда Mail / EXP - 105 км / ч
Пассажирские поезда - 105 км / ч
Местные жители EMU - 80 км / ч
Товарные поезда - 75 км / ч

Детали станции в пути-

Пуна Junction , Shivajinagar , Khadki , Dapodi , Kasarwadi , Pimpri , Чинчвада , Akurdi , Dehu Дорога , Begdewadi , Ghorawadi , Talegaon , Vadgaon , Kanhe , Kamshet , Malavli и Lonavla (исключить)

Станция	Код станции	Основная отрасль	Измерять	Двойная / одинарная линия	Тяга	Расстояние в км
Pune Jn	PUNE	Основной	BG	Двойной	Электрический	0
Шиваджинагар	SVJR					2,4
Хадки	KK					6,24
Даподи	DAPD					8,22
Kasarwadi	KSWD					11,59
Пимпри	PMP					14,26
Чинчвад	CCH					16,42
Акурди	АКРД					19,66
Деху Роуд	DEHR					24,51
Begdewadi	BGWI					28,18
Шеларвади	SLRW					29,65
Гхоравади	GRWD					31,25
Талегаон	TGN					34,26
Вадгаон	ВДН					38,21
Канхе	KNHE					42,7
Камшет	KMST					47,89
Малавли (предел Дивизиона Пуна)	МВЛ					55,86
Лонавла	LNL					64,31

Пуне-Даунд [ править ]

Pune Jn - Daund Jn (исключить) Общая длина этого участка составляет 75,59 км, что включает в себя 11 станций. Из 11 станций есть 7 станций класса B, без класса C, 3 станции класса D и 1 станции класса SPL. Линия включает систему Double Line с тягой Electric . Электрификация линии завершена в октябре 2016 года.

Система работы - Absolute Block System .

Максимально допустимая скорость указана ниже.

Поезда Mail / EXP - 105 км / ч
Пассажирские поезда - 105 км / ч
Товарные поезда - 75 км / ч
Станция Enroute детали- Пуна Junction , Hadapsar , Манджари Budruk , Лони , Uruli , йават , Khutbav , Kedgaon , Kadethan , Patas и Daund Junction .

Станция	Код станции	Основная отрасль	Измерять	Двойная / одинарная линия	Тяга	Расстояние в км
Пуна Джанкшен	PUNE	Основной	BG	Двойной	Электрический	0
Адапсар	HDP					5,71
Манджари Будрук	MJBK					11,69
Лони	LONI					16,41
Урули	URI					28,67
Яват	YT					40,61
Хутбав	КТТ					47,61
Kedgaon	KDG					54,03
Кадетан	КДТН					58,91
Патас	PAA					64
Даунд-Джанкшен (Ограничение до товарного двора и дальнейшее продление до Барамати)	DD					76,61

Даунд-Барамати [ править ]

Даунд-Джн (Исключить) - Барамати Общая длина этого участка составляет 43,70 километра, что включает в себя в общей сложности 6 станций. Из 6 станций есть 1 станции класса B, без класса C, 4 станции класса D и 1 станции класса SPL. В линейку входит система Single Line с тягой на дизельном топливе .

Система работы - система "только один поезд" .

Максимально допустимая скорость указана ниже.

Поезда Mail / EXP - 60 км / ч
Пассажирские поезда - 60 км / ч
Товарные поезда - 40 км / ч
Детали станций по пути - Даунд Джанкшен , Маладгаон, Ширсай, Сирсуфал, Катфал и Барамати .

Станция	Код станции	Основная отрасль	Измерять	Двойная / одинарная линия	Тяга	Расстояние в км
Даунд Джн	DD	Ветка	BG	Одинокий	Дизель	0
Маладгаон	MDDG					13,39
Ширсай	SSI					20,62
Сирсуфал	SSF					21,50
Катфал	KFH					33,64
Барамати	BRMT					43,70

Барамати-Лонанд [ править ]

Барамати - Lonand Jn . Общая протяженность этого участка составляет 53,038 км, что включает в себя 6 станций. Из 6 станций есть 1 станции класса B, без класса C, 4 станции класса D и 1 станции класса SPL. В линейку входит система Single Line с тягой на дизельном топливе . Секция встречает секцию Pune-Miraj в Lonand Jn . Железнодорожное сообщение от Lonand Jn до Phaltan было завершено в 2011 году, но нет никакого прогресса в строительстве железнодорожного пути на оставшейся части, то есть от Phaltan до Baramati . Итак, этот раздел неполный.

Система работы - система "только один поезд" .

Максимально допустимая скорость указана ниже.

Поезда Mail / EXP - 60 км / ч
Пассажирские поезда - 60 км / ч
Товарные поезда - 40 км / ч
Детали станций по пути - Барамати , Сангави, Пхалтан , Нимбор, Тарадаон и Лонанад Дж .

Станция	Код станции	Основная отрасль	Измерять	Двойная / одинарная линия	Тяга	Расстояние в км	Статус
Барамати	BRMT	Ветка	BG	Одинокий	Дизель	0	В разработке
Сангави	СНГ					16,750	В разработке
Фалтан	PLT					24,175	Полный
Нимбор	NB					33,665	Полный
Тарадаон	TDG					44,875	Полный
Lonand Jn	LNN					53,038	Полный

Пуна-Мирадж [ править ]

Линия Пуна – Мирадж – Лонда . Общая протяженность этого участка составляет 279,05 км, что включает в себя 36 станций. Из 36 станций есть 30 станций класса B, без класса C, 4 станции класса D и 2 станции класса SPL. В линейку входит система Single Line с тягой на дизельном топливе . Секция встречает секцию Baramati-Lonand в Lonand Jn .

Система работы - Absolute Block System .

Максимально допустимая скорость указана ниже.

Поезда Mail / EXP - 100 км / ч
Пассажирские поезда - 100 км / ч
Товарные поезда - 75 км / ч

Маршрут станция En детали- Пуна Jn - Ghorpadi - Alandi - Jejuri - Lonand Jn - Satara - Сангли - Miraj Jn

Станция	Код станции	Основная отрасль	Измерять	Двойная / одинарная линия	Тяга	Расстояние в км
Pune Jn	PUNE	Основной	BG	Двойной	Дизель	0
Горпади	Георадар			Двойной		2,36
Sasvad Rd	SSV			Одинокий		11,18
Phursungi	ФСГ					16,51
Аланди	ALN					23,22
Шиндаване	SHIV					31,67
Амбале	ABELE					41,12
Раджевади	RJW					45,84
Джеджури	JJR					58,03
Даундаж	DNJ					65,85
Валха	WLH					74,37
Нира	НИРА					84,54
Lonand Jn	LNN					92,16
Салпа	SLP					101,22
Адарки	AKI					109,22
Watkar	WTR					119,32
Пальси	PLV					128,71
Jarandeswar	JSV					137,66
Satara	STR					145,23
Корегаон	КРГ					156,13
Рахиматпур	RMP					166,26
Targaon	ТАЗ					177,25
Мазур	MSR					189,82
Ширваде	SIW					195,10
Карад	KRD					203,7
Шеноли	SNE					216,66
Бхавани Нагар	БВНР					224,92
Такари	ТКР					230,34
Кирлоскарвади	KOV					238,60
Амнапур	ANQ					245,31
Бхилавади	BVQ					252,26
Нандре	NDE					259,20
Мадхавнагар	MDVR					268,80
Сангли	SLI					271,82
Вишрамбаг	VRB					273,71
Мирадж Дж.	MRJB					279,05

Мирадж-Колхапур [ править ]

Miraj Jn - Конечная станция Chattrapati Shahu Maharaj . Общая длина этого участка составляет 47,10 км, что включает в себя 8 станций. Из 8 станций есть 2 станции класса B, без класса C, 4 станции класса D и 2 станции класса SPL. В линейку входит система Single Line с тягой на дизельном топливе .

Система работы - Absolute Block System .

Максимально допустимая скорость указана ниже.

Поезда Mail / EXP - 100 км / ч
Пассажирские поезда - 100 км / ч
Товарные поезда - 75 км / ч
Детали станций по пути - Мирадж , Джайсингпур, Нимширгаон Тамдалге, Хатканангале, Рукади, Валиваде, Гурумаркет и Колхапур .

Станция	Код станции	Основная отрасль	Измерять	Двойная / одинарная линия	Тяга	Расстояние в км
Мирадж	MRJB	Основной	BG	Одинокий	Дизель	0
Jaysingpur	JSP					11,78
Нимширгаон Тамдалге	NMGT					20,79
Hatkanangale	HTK					26,48
Рукади	РКД					33,38
Валиваде	ВВ					40,46
Гурумаркет	CRMT					43,85
Конечная остановка Чаттрапати Шаху Махараджа	CSMT					47,10

Дизель Локо Сарай [ править ]

Сарай тепловозов, расположенный недалеко от железнодорожной станции Горпади, относится к Железнодорожному дивизиону Пуны. Это один из трех дизельных депо Центральной железной дороги и самый большой из них.

Ссылки [ править ]

^ "Добро пожаловать в Pune Division" Central Railway Проверено 3 июля 2014 г.
^ "Карта системы"
^ "Подразделение Пуны с первого взгляда"
^ "Железная дорога держит план B наготове" The Times Of India
↑ «История подразделения Пуны» Центральных железных дорог, получено 4 июля 2014 г.
^ «Заявление, показывающее количество станций в IR по категориям на основе Pass. Заработка 2011 г.» (PDF) . Проверено 15 января +2016 .
^ «УДОБСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ - КРИТЕРИИ = для категоризации станций» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 15 января +2016 .
^ «СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ» (PDF) . Проверено 15 января +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожным отделением Пуны .

[1] "Добро пожаловать в Pune Division" Central Railway Проверено 3 июля 2014 г.

[2] "Карта системы"

[3] "Подразделение Пуны с первого взгляда"

[4] "Железная дорога держит план B наготове" The Times Of India

[5] «История подразделения Пуны» Центральных железных дорог, получено 4 июля 2014 г.

[6] «Заявление, показывающее количество станций в IR по категориям на основе Pass. Заработка 2011 г.» (PDF) . Проверено 15 января +2016 .

[7] «УДОБСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ - КРИТЕРИИ = для категоризации станций» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 15 января +2016 .

[8] «СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ» (PDF) . Проверено 15 января +2016 .

[1]