Résistance-Fer ( французский ; Железнодорожное Сопротивление или «Железное Сопротивление») была французской группой Сопротивления против немецкой оккупации Франции во время Второй мировой войны .
Это конкретное движение состояло в основном из французских железнодорожников из SNCF и играло активную роль во французском Сопротивлении.
Résistance-Fer сосредоточила свою деятельность на:
- сообщение о передвижении немецких войск союзным войскам
- саботаж железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава
Персонал
Жан-Ги Бернар , Луи Арман и Жан Мартело основали группу в 1943 году с помощью директора SNCF Альберта Гервилля и групп Когор-Астури и Эмили Плувие . Résistance-Fer считается [ кем? ] входит в сеть французских боевых сил, входившую в состав Délégation Générale. После ареста Жан-Ги Бернара в январе 1944 года Арман взял на себя руководство группой под контролем Жака Шабан-Дельмаса . Филипп Леруа был назначен главой движения на севере Франции, а Луи Лавиньон , входивший в Комбат , возглавил группу в юго-восточном регионе Рона-Альпы в 1944 году. Он был арестован 17 мая 1944 года и умер в депортационном лагере Нойенгамме.
Мероприятия
Действия Résistance-Fer были особенно эффективны во время освобождения Франции . Непосредственно перед и после вторжений союзников в Нормандию и Прованс в 1944 году саботаж на железнодорожном транспорте стал более частым и оказался весьма эффективным в первую очередь в предотвращении развертывания немецких войск на фронте, а затем в препятствовании их отступлению. [1]
За участие в Сопротивлении 150 агентов Résistance-Fer были расстреляны и около 500 депортированы, причем примерно половина из них умерла во время депортации. [2]
Признание
17 мая 1945 года генерал Шарль де Голль похвалил группу: «Железнодорожники и женщины из Résistance-Fer боролись, невзирая на риски, в течение всей оккупации с упорством, мужеством и дисциплиной за Францию и свободу».
Их деятельность была отражена в фильме Рене Клемана La Bataille du Rail (1946), открывшем первый послевоенный Каннский кинофестиваль, фильм, который, как считается, был снят ими с разрешения Национального центра сопротивления (CNR). . [3]
В их честь компания SNCF назвала локомотив BB 6572 Résistance-Fer . [4]
Внешние ссылки
Рекомендации
- ^ Кристоферсон, Томас; Кристоферсон, Майкл (2006). Франция во время Второй мировой войны: от поражения к освобождению . Нью-Йорк: Издательство Фордхэмского университета. ISBN 978-0-8232-2563-7.
- ^ Рибейл, Жорж (2006). "Résistance-Fer, du" réseau "à l'association" . Revue d'histoire des chemins de fer . 34 : 53–73. DOI : 10,4000 / rhcf.534 .
- ^ О'Шонесси, Мартин (1995). " La Bataille du rail : нетрадиционная форма, условный образ?". В Кедварде - Гарри Родерик ; Вуд, Нэнси (ред.). Освобождение Франции: образ и событие . Серия французских исследований. Берг. п. 15. ISBN 9781859730874. Проверено 18 июля 2013 .
Комитет освобождения французского кино (CLCF) [...] принял решение совместно с Военной комиссией Национального совета сопротивления (CNR) заказать несколько фильмов о Сопротивлении. [...] Одним из создателей фильма, к которому они обратились, был Рене Клеман, тогда еще молодой режиссер, известный документальными фильмами.
- ^ Гарвин, Брайан; Фокс, Питер; Эпплби, Крис (1986). SNCF / Французские национальные железные дороги . Шеффилд: платформа пять. С. 32–33. ISBN 0-906579-62-7.