Р-39 РИФ | |
---|---|
R-39 | |
Тип | БРПЛ |
Место происхождения | Советский союз |
История обслуживания | |
В сервисе | 1983–2004 гг. |
Использован | ВМФ СССР ВМФ России |
История производства | |
Дизайнер | Макеева Ракетное конструкторское бюро |
Производитель | Златоустовский машиностроительный завод |
Характеристики | |
Масса | 84 тонны (185000 фунтов) |
Длина | 16,1 метра (53 фута) [1] (8,4 метра (28 футов) без боеголовки) |
Диаметр | 2,4 метра (7,9 фута) [1] |
Боеголовка | 10 [1] |
Мощность взрыва | 100–200 тыс. Т каждый [1] |
Двигатель | Трехступенчатый ракеты на твердом топливе [1] |
Рабочий диапазон | 8300 километров (5200 миль) [1] |
Система наведения | Астро-инерциальное наведение [2] |
R-39 Rif ( название по классификации НАТО : SS-N-20 Осетрина , двусторонний контроль над вооружениями обозначение: РСМ-52 ) был запускаемых с подводных лодок баллистических ракет (БРПЛ) , который служил с ВМФ СССР с его введения в 1983 году до 1991 года, после чего до 2004 года служила в ВМФ России . Ракета имела индексы ГРАУ 3М65, 3М20, 3Р65. Поставлялся на борту подводных лодок типа «Тайфун» .
Межконтинентальная ракета Р-39 имела трехступенчатую конструкцию твердотопливного ускорителя с жидкотопливным блоком последующего наддува, несущим до десяти боеголовок возвращаемых ракет с независимым наведением. Как и в случае с другими БРПЛ, первоначальный запуск осуществлялся за счет газогенератора в нижней части пусковой трубы. При прохождении ракеты через воду дополнительные двигатели создают вокруг ракеты газовую стенку, уменьшающую гидродинамическое сопротивление. [ необходима цитата ] Пусковая система получила обозначение "Д-19".
Развитие [ править ]
Опытно-конструкторские работы начались в НИИ Машиностроения в 1971 году, и проект получил официальное одобрение в 1973 году. Первые испытательные полеты с 1979 года выявили проблемы в твердотопливных наддувных двигателях, более половины первых полетов были неудачными. Более поздние испытания на борту модифицированной подводной лодки класса «Тайфун» были более успешными, и развертывание началось в мае 1983 года с 20 ракетами на каждой подводной лодке. При полном развертывании было развернуто 120 ракет с общим количеством боеголовок 1200.
По условиям договоров СНВ-1 и СНВ-2 с 1996 г. было уничтожено некоторое количество ракет Р-39. В течение 90-х годов прошлого века подводные лодки класса «Тайфун» и ракеты Р-39 постепенно выводились из эксплуатации. Все ракеты были списаны к 2004 году, и все подводные лодки класса «Тайфун» списаны, за исключением одной, которая используется в качестве испытательной платформы для РСМ-56 «Булава» .
Последующий проект, Р-39М Гром ( русский : Гром , Гром) / РСМ-52В / СС-Н-28 для стартовой системы Д-19УТТХ, потерпел ряд неудачных испытаний и был отменен.
Операторы [ править ]
Бывшие операторы [ править ]
См. Также [ править ]
- Р-39М
- Р-29 Высота
- Р-29РМ Штиль
- Р-29РМУ Синева
- Р-29РМУ2 Лайнер
- РСМ-56 Булава
- УГМ-133 Трайдент II
- М45 (ракета)
- М51 (ракета)
- JL-1
- JL-2
- K Ракетное семейство
- Пуккуксон-1
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е "SS-N-20" . Архивировано из оригинала на 2012-02-02 . Проверено 31 января 2012 .
- ^ a b "Р-39 / SS-N-20 Осетровые БРПЛ - Россия / Советские ядерные силы" . Fas.org. 2000-07-13 . Проверено 22 августа 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Ядерные силы России 2005 г. , Бюллетень ученых-атомщиков , март / апрель 2005 г.
- Данные GlobalSecurity.org по Р-39
- Данные GlobalSecurity.org по Р-39М
- Данные GlobalSecurity.org о подводных лодках Typhoon