 | |
| Страна происхождения | СССР |
|---|---|
| Первый полет | 1960-12-22 [1] |
| Последний полет | 1991-08-29 [2] |
| Дизайнер | ОКБ-154 , С.А. Косберг [1] |
| Производитель | Воронежский механический завод |
| Заявление | Верхняя ступень |
| Связанный L / V | Восток |
| Предшественник | РД-0105 [1] |
| Преемник | РД-0108 |
| Положение дел | На пенсии |
| Жидкостный двигатель | |
| Пропеллент | LOX / RG-1 |
| Цикл | Газогенератор [1] |
| Конфигурация | |
| Камера | 1 |
| Спектакль | |
| Тяга (вакуум) | 54,5 килоньютон (12 300 фунтов-силы) [1] |
| Давление в камере | 5 мегапаскалей (730 фунтов на кв. Дюйм) |
| Я sp (Vac.) | 323,5 секунды [1] |
| Время горения | 430-е [1] |
| Размеры | |
| Длина | 1555 миллиметров (61,2 дюйма) [1] |
| Диаметр | 733 миллиметра (28,9 дюйма) [1] |
| Сухой вес | 121 килограмм (267 фунтов) [1] |
| Используется в | |
| Восток Блок-Э | |
| Страна происхождения | СССР |
|---|---|
| Первый полет | 1959-01-02 [1] |
| Последний полет | 1960-12-01 [2] |
| Дизайнер | ОКБ-154 , С.А. Косберг [1] |
| Производитель | Воронежский механический завод |
| Заявление | Верхняя ступень |
| Связанный L / V | Восток 8К72 |
| Преемник | РД-0109 |
| Положение дел | На пенсии |
| Жидкостный двигатель | |
| Пропеллент | LOX / RG-1 |
| Цикл | Газогенератор [1] |
| Конфигурация | |
| Камера | 1 |
| Спектакль | |
| Тяга (вакуум) | 49,4 килоньютон (11 100 фунтов-силы) [1] |
| Давление в камере | 4,5 мегапаскалей (650 фунтов на кв. Дюйм) |
| Я sp (Vac.) | 316 секунд [1] |
| Время горения | 454s [1] |
| Размеры | |
| Длина | 494 миллиметра (19,4 дюйма) [1] |
| Диаметр | 733 миллиметра (28,9 дюйма) [1] |
| Сухой вес | 130 кг (290 фунтов) [1] |
| Используется в | |
| Восток Блок-Э | |
РД-0109 является ракетным двигателем сжигания жидкого кислорода и керосина в цикле сгорания газогенератора . Он имеет одинарное сопло и является развитием RD-0105 . Именно двигатель Восток Блок-Е вывел Юрия Гагарина на орбиту. [1]
Развитие [ править ]
После успеха Спутника 1 , Королев направил ряд писем в ЦК Коммунистической партии Советского Союза , предлагающих смелый план , чтобы отправить роботизированный космический корабль на Марс и Венеру . В рамках такого плана требовалась четвертая ступень для улучшения трехступенчатой ракеты Р-7 и обеспечения возможности отправки полезной нагрузки в эти высокоэнергетические направления. Этот четвертый этап получил название Block-E, и его разработка началась в 1958 г. [3]
Королева ОКБ-1 конструкторское бюро изначально конкурировали два проекта для Блок-E движения: 8K72, используя С.А. Косберг «с ОКБ-154 РД-0105, и 8K73, используя Глушко » с ОКБ-456 РД-109 двигатель. Из-за сложности разработки последнего контракт получил Косберг. [4]
С момента приказа о разработке от 20 февраля 1958 года на разработку двигателя ушло девять месяцев. Для этого использовались агрегаты РД-0102 и камера сгорания. Было проведено пятьдесят восемь статических испытаний с 27 двигателями. [5]
В период с 1959 по 1960 год двигатель был модифицирован для повышения надежности пилотируемых полетов. [5] Тяга также была увеличена на 2% благодаря улучшенным элементам впрыска. Он также представил нововведение, приписываемое С.А. Косбергу, в его конструкции, которое было основным продуктом советских (а затем и российских) двигателей. В нем использовалась гофрированная металлическая конструкция для рубашек охлаждения с нижней частью сопла без внешней облицовки для экономии веса. [6] Это привело к снижению веса на 9,3% даже при увеличении тяги. [1] Эта новая версия получила название РД-0109 и была введена в эксплуатацию 22 декабря 1960 года, когда был запущен космический корабль ( Восток ) на борту корабля Восток-К 8К72К. [1]
РД-0109 является основой для проекта двигателя L75 Бразильского космического агентства . [7] [8]
История [ править ]
Хотя первые запуски спутников « Спутник-1 » могли быть выполнены с помощью двухступенчатой ракеты-носителя « Спутник» , для достижения космической скорости, требуемой программой « Луна» , требовалась третья ступень. Разработку указанного двигателя поручили ОКБ-154 (КБХА), которое выполнило эту работу за 9 месяцев. Двигатель получил внутреннее наименование РО-5.
Первый полет Луны 8К72 , который включал новую ступень Блок-Е с двигателем РД-0105, состоялся 23 сентября 1958 года. Он должен был запустить зонд « Луна Е-1 № 1» , но закончился через 92 секунды после запуска. когда ракета разорвалась от продольной вибрации, в результате чего ремни оторвались от транспортного средства, которое затем разбилось на более низком расстоянии. [9] Не был успешным и второй полет Луны 8К72 (11 октября 1958 г.), который должен был запустить зонд « Луна Е-1 № 2» и завершился через 104 секунды после запуска, когда ракета снова разрушилась из-за вибрации. Третий полет Луны 8К72 (4 декабря 1958 г.), который должен был запустить Луна Е-1 № 3 зонд, также закончился через 245 секунд после запуска, когда основная ступень Block-I отключилась из-за потери моторного масла.
2 января 1959 года в рамках этапа Block-E «Луны 8К72» двигатель РД-0105 наконец выполнил свою первую успешную миссию - запуск « Луны-1» . Это также было первое зажигание двигателя дальнего космоса, первый космический корабль, достигший космической скорости, и, хотя космический корабль пропустил Луну, с которой он должен был разбиться, он стал первым созданным человеком объектом, вышедшим на гелиоцентрическую орбиту. [10]
14 сентября 1959 года РД-0105 направил «Луну- 2» к Луне. Это был первый космический корабль, достигший поверхности Луны , и первый искусственный объект, приземлившийся на другое небесное тело. Он взял с собой вымпел с изображением Государственного герба в СССР . [10]
19 августа 1960 года РД-0105 выполнил полет " Корабл-Спутник-2" . Это был третий космический корабль «Восток» и первый космический полет, отправивший животных на орбиту и благополучно вернувший их обратно на Землю. [10]
22 декабря 1960 года РД-0109 совершил первый полет на Восток-К Блок-Э. К сожалению, газогенератор третьей ступени ракеты вышел из строя, и РД-0109 не смог проявить себя в полете. Такой шанс представился со вторым запуском « Восток-К », когда РД-0109 успешно вывел на орбиту миссию « Корабл-Спутник-4 ».
12 апреля 1961 года РД-0109 в составе ступени Блок-Е ракеты Восток-К 8К72К вывел исторический Восток-1 на орбиту, сделав Юрия Гагарина первым человеком, отправившимся в космос, и первым на орбите. Земля. [10]
16 июня 1963 года РД-0109 привел в движение « Восток-6», сделав Валентину Терешкову первой женщиной, побывавшей на орбите Земли. [10]
Версии [ править ]
Усовершенствования и модификации, необходимые для соответствия рейтингу человека РД-0105, привели к появлению двух версий:
- RD-0105 ( Индекс GRAU: 8D714), также известный как RD-448 или RO-05. [5] Была первой версией, но имела некоторые проблемы с надежностью. Используется на ракетах « Луна» и « Восток-Л 8К72».
- РД-0109 ( Индекс ГРАУ : 8D719). Улучшенная и более надежная версия, которая использовалась на остальной части семейства Восток .
См. Также [ править ]
- Луна - первая ракета-носитель, использовавшая РД-0105 и первая отправившая объект за пределы околоземной орбиты.
- Восток - Ракета-носитель, которая позволила Юрию Гагарину стать первым человеком, вышедшим на орбиту Земли.
- КБХА - Конструкторское бюро РД-0105 / РД-0109.
- Воронежский механический завод - компания-производитель космической техники, выпустившая РД-0109.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v "РД0105. Ракета-носитель" Луна (8К72). РД0109. Ракета-носитель "Восток (8К72К)" . КБХА . Проверено 1 июня 2015 .
- ^ а б "Восток" . Космическая страница Гюнтера . Проверено 1 июня 2015 .
- ^ Харви, Брайан (2007). Исследование планет в России: история, развитие, наследие и перспективы . Springer-Praxis. С. 24–25. ISBN 978-0-387-46343-8.
- ^ Лардье, Кристиан; Баренский, Стефан (12.03.2013). «Глава 5 - Различные версии». Ракета-носитель "Союз": две жизни инженерного триумфа . Springer-Praxis. стр. 140 -145. ISBN 978-1461454595.
- ^ a b c Лардье, Кристиан; Баренский, Стефан (12.03.2013). «Глава 3 - Совет главных конструкторов». Ракета-носитель "Союз": две жизни инженерного триумфа . Springer-Praxis. стр. 87 -88. ISBN 978-1461454595.
- ^ Саттон, Джордж Пол (ноябрь 2005 г.). «8.5 КБ Химавтоматики или Конструкторское бюро химической автоматики». История жидкостных ракетных двигателей . AIAA . п. 635. ISBN 978-1563476495.
- ↑ Маньо Гомес де Паула, Виктор (30 августа 2009 г.). "O Programa de Lançadores de Satélites do Brasil - Opinião" . Бразильское пространство . Проверено 1 июня 2015 .
- ^ Falcão, Дуда (2010-02-26). "Contrato Assinado com FUNCATE é Sobre o MFPL L75" . Бразильское пространство . Проверено 1 июня 2015 .
- ^ «Предварительно определенные миссии и неудачи при запуске» . НАСА NSSDC. 2005-01-06.
- ^ a b c d e «ЖИДКИЕ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ КБХА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ УСПЕШНУЮ РЕАЛИЗАЦИЮ РАСШИРЕННЫХ КОСМИЧЕСКИХ ПРОГРАММ (ПЕРВЫЕ В МИРЕ)» . КБХА . Проверено 1 июня 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме RD-0109 . |
- Домашняя страница КбХА
- Воронежский механический завод
- Домашняя страница RSC Progress
