Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RN-5 (Autopista Comalapa, Boulevard Los Proceres) выступает в качестве одной из главных дорог в столичном регионе Сан - Сальвадор . Шоссе соединяет столичный район с международным аэропортом Сальвадора , расположенным в Сан-Луис-Тальпа , Ла-Пас, муниципалитете, граничащем с департаментом Сан-Сальвадор . Шоссе было построено, чтобы заменить старую Carretera al Aeropuerto , небольшую дорогу, которая проходит на склоне горного хребта, параллельно Autopista Comalapa.. Эта дорога превратилась в живописную. Из него открывается вид на новый RN-5 и южные холмы департамента Сан-Сальвадор. Общая длина шоссе составляет 40,7 км (25,3 мили). В настоящее время это единственная автомагистраль, которая соединяется с аэропортом из пригорода. Другие автомагистрали соединяются с RN-5, чтобы обеспечить связь с другими департаментами страны. Строительство первого Carretera a Comalapa было произведено в 1980 году. Строительство шоссе началось в 2001 году, оно было завершено и открыто 22 ноября 2002 года. [1] Часть шоссе, известная как Boulevard de Los Proceresпроходит через южную часть города Сан-Сальвадор. Шоссе также является жизненно важным районом города. Он соединяется с различными ресторанами, бизнес-центрами и другими представительствами.

История [ править ]

Шоссе в нижней части изображения - это RN-5 Comalapa в Сан-Маркосе, ведущая в Сан-Сальвадор, город на заднем плане.

Первый РН-5 теперь представляет собой живописный бульвар, идущий параллельно нынешней трассе. Он был построен в 1980-х годах, чтобы связать мегаполис с южными муниципалитетами и с новым международным аэропортом Сальвадора. Аэропорт Сальвадора - единственный в Центральной Америке, который был построен за пределами городской зоны, чтобы иметь ровную землю для строительства взлетно-посадочной полосы и достаточно места для будущего расширения, не нарушая городской жизни.

Реконструкция [ править ]

Франсиско Флорес, президент Сальвадора, торжественно открыл обновленный RN-5 (Autopista Comalapa) [2], который простирается от столичного района Сан-Сальвадора до международного аэропорта Эль-Сальвадора в Сан-Луис-Тальпа.

Стоимость реконструкции РН-5 составила 25 миллионов долларов США. Проект принесет пользу примерно 700 000 человек, живущим в прилегающих районах, а также всем в мегаполисе, который использует международный аэропорт. Около 11,23 км (6,98 миль) RN-5 имеет в общей сложности шесть полос движения (по три полосы в каждом направлении). На выезде из городской зоны шоссе имеет четыре полосы движения (по две в каждом направлении).

Сегодня [ править ]

Сегодня по трассе проезжает 100 000 автомобилей в неделю. Это главная артерия, соединяющая столичный регион с аэропортом и автомагистралью CA-2, проходящей по побережью Сальвадора.

Перекрестки и съезды [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.elsalvador.com/noticias/EDICIONESANTERIORES/2000/MAYO/mayo26/NACIONAL/nacio8.html
  2. ^ http://www.bnamericas.com/news/infraestructura/Inaugurada_oficialmente_autopista_Comalapa