RSIPV Gizo (05) — патрульный катер класса Guardian, стоящий на вооружении Морского департамента Королевской полиции Соломоновых Островов . Это была пятая построенная лодка своего класса. [1] [2] [3] [4] Австралийские официальные лица официально передали его представителям Соломоновых Островов 8 ноября 2019 года на верфи Austal в Хендерсоне, Западная Австралия .
Это первое из двух судов класса Guardian, которые Австралия предоставила Соломоновым островам и заменила RSIPV Lata . [5] [6] Ее родственный корабль — RSIPV Taro .
После принятия в 1982 году Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву страны Тихоокеанских островов оказались в нужде в способных, но экономичных судах для патрулирования их исключительных экономических зон . Стремясь улучшить региональную морскую безопасность, а также дипломатические отношения с островными государствами, австралийское правительство в 1983 году запустило программу тихоокеанских патрульных катеров, в рамках которой они построят и подарят 22 патрульных катера тихоокеанского класса 12 тихоокеанским островным государствам над океаном. ближайшие 14 лет. [7] Патрульные катера были построены из готовых коммерческих-компоненты для облегчения затрат на обслуживание для островных государств. Австралия продолжала поддерживать этот класс в течение следующих трех десятилетий с ремонтом после 15 лет эксплуатации.
Королевская полиция Соломоновых Островов получила RSIPV Lata в 1988 году и ее родственный корабль RSIPV Auki в 1991 году, и оба будут эксплуатироваться в течение следующих трех десятилетий. Сообщается , что в период этнического насилия Лата была захвачена повстанцами в июне 2000 года и использована для бомбардировки столицы Хониары . [8] Лата была выведена из эксплуатации в Хониаре 11 сентября 2019 года, до того, как в декабре был доставлен RSIPV Gizo . [9]
Правительство Австралии объявило о проекте замены тихоокеанских патрульных катеров 17 июня 2014 года. [10] Контракт на строительство как минимум 19 катеров и первоначальный семилетний период технического обслуживания и поддержки был подписан с Austal 4 мая 2016 года. [11] [12] [13] Киль первого судна был заложен 30 июля 2017 года, а спущен на воду 30 мая 2018 года. [13] [14] [15] [16] [17]
В классе Guardian используется стальная однокорпусная конструкция, основанная на конструкции класса Bay , который находился на вооружении Пограничных сил Австралии с 1999 года. [11] [18] Патрульные катера имеют длину 39,5 метров (129 футов 7 дюймов) и два обитаемые внутренние палубы под мостиком . [7] Они способны преодолевать 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) и иметь максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). У них есть два дизельных двигателя Caterpillar 3516C мощностью 2000 киловатт (2700 л.с. ) .приводящий в действие два гребных винта фиксированного шага. [13] [19] Ключевой целью проектирования является простота обслуживания для размещения небольших и изолированных верфей, в этом классе используются готовые коммерческие компоненты. [13] Они немного крупнее и мощнее, чем модели Тихоокеанского класса.