Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Austal Limited
ТипПубличная компания с ограниченной ответственностью
ASX :  ASB
ВAU000000ASB3
ПромышленностьЗащита
Основан8 августа 1988 г . ; 32 года назад в Перте , Западная Австралия , Австралия ( 1988-08-08 )
ОсновательДжон Ротвелл
Штаб-квартира
Хендерсон, Западная Австралия , (корпоративный),


Мобил, Алабама, США (работает) [1]
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Товары
Доход
  • Увеличивать29 миллионов австралийских долларов (2017)
  • -137 миллионов австралийских долларов (2016)
  • Увеличивать15 миллионов австралийских долларов (2017)
  • -84 миллиона австралийских долларов (2016)
ВладелецДжон ротвелл (8,99%)

[2] Черная гора (6,0%)

Авангард (4,0%) [3]

Консультант по Dimension Fund lp (1,2%)
Количество работников
5 500 (2016)
Дочерние компании
Интернет сайтwww.austal.com
Сноски / ссылки
[4] [5] [6] [7]

Austal - австралийская глобальная судостроительная компания и генеральный подрядчик в области обороны, специализирующаяся на проектировании, строительстве и поддержке военных и коммерческих судов. [8] Ассортимент продукции Austal включает военно-морские суда, высокоскоростные пассажирские и автомобильные паромы , а также специальные вспомогательные суда, такие как морские ветряные электростанции для черепах и суда для перевозки экипажей. [9]

Austal имеет три основных судостроительных предприятия. Суда обороны спроектированы и построены в Хендерсоне , Западная Австралия, и Мобиле, Алабама . Коммерческие суда строятся в Баламбане, Филиппины . Поддержка судов осуществляется через сервисные центры, расположенные в Дарвине , Кэрнсе и Хендерсоне в Австралии; Сан-Диего, Калифорния ; Баламбан, Филиппины и Маскат, Оман . [10] Штаб-квартира компании расположена на австралийском судостроительном заводе Austal в Хендерсоне. [11]

По состоянию на начало 2017 года Austal спроектировала и построила более 260 судов для многочисленных сил обороны и операторов коммерческого флота. Заказчиками являются Пограничные силы Австралии , Condor Ferries , Mols Linien из Дании , Королевский военно-морской флот Австралии , Королевский флот Омана и ВМС США . [12]

Продукты [ править ]

Littoral Combat Ship (LCS) [ править ]

Основная статья: Прибрежный боевой корабль класса Независимость
USS Independence (LCS-2) на военно-морской авиабазе Ки-Уэст

В октябре 2005 года Austal / General Dynamics получила контракт на постройку первой единицы боевого корабля Littoral . Киль USS  Independence был заложен 19 января 2006 года на верфи Austal USA 's Mobile, штат Алабама, а церемония присвоения имени состоялась 4 октября 2008 года. [13] В настоящее время он работает с флотом на его нынешнем местонахождении в Норфолке, Вирджиния. . [ сроки? ] [14]

LCS-2 был первым кораблем, построенным Austal USA для ВМС США, и первым тримараном Littoral Combat Ship. Это первый военный корабль, построенный в Мобиле, штат Алабама, после Второй мировой войны . Основой конструкции морской рамы Austal был 127-метровый (417 футов) корпус тримарана HSC  Benchijigua Express .

Второй корабль Austal / General Dynamics, LCS-4, был списан 1 ноября 2007 г. [15]

1 мая 2009 года ВМС США возобновили контракт с Austal / General Dynamics на постройку второго LCS, USS  Coronado , поставка которого запланирована на май 2012 года [16].

Highspeed 5 of Hellenic Seaways в порту Иос

29 декабря 2010 года ВМС США объявили о новом контракте с Austal USA после того, как Austal разорвала отношения с General Dynamics Bath Iron Works . Новые контракты на морские боевые корабли были заключены с Austal USA и Lockheed Martin . [17] Контракт предусматривал строительство одного корабля в начале 2010 года ( USS  Jackson ), одного судна в 2011 году ( USS  Montgomery ) и двух в год с 2012 по 2015 год. Стоимость контракта LCS-6 составляла 432 доллара США. млн, с целью добиться, чтобы средняя стоимость корабля составляла 352 млн долларов США каждый. Еще 20 миллионов долларов США были израсходованы на изменения и резерв управления. [18]

Экспедиционный скоростной транспорт (EPF) [ править ]

Основная статья: Экспедиционный скоростной транспорт класса Spearhead

В ноябре 2008 года , Austal был заключен контракт на проектирование и строительство американских военных нового поколения, высокоскоростной катамаран , в SPEARHEAD -класса экспедиционный быстрого транспорта (ИПФ) , который ранее назывался Объема Joint High Speed (JHSV). Контракт был частью более крупной программы стоимостью более 1,6 миллиарда долларов США.

В качестве генерального подрядчика Austal должна была спроектировать и построить первый 103-метровый (338 футов) EPF с опциями для девяти дополнительных судов, которые, как ожидается, будут испытаны в период с 2009 по 2013 год. Строительство второго судна началось в сентябре 2010 года. В 2010 году Austal имела контракты на три корабля, контракты на поставку материалов с длительным сроком поставки на два корабля и варианты еще на пять кораблей, всего десять. [19]

EPF похож на построенный Austal MV  Westpac Express , который морские пехотинцы США использовали с 2002 года.

EPF может нести 635 тонн (700 коротких тонн ), 1200 морских миль (2200 км; 1400 миль) при средней скорости 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час) и может разгружаться на роликах / роликах. вне разгрузочных сооружений. Суда имеют длину 103 м (338 футов), ширину 28,5 м (94 фута) с экипажем от 22 до 40 человек [20].

Первые четыре судна были названы USNS  Spearhead , USNS  Choctaw County , USNS  Millinocket и USNS  Fall River . [21] [22]

Хотя EPF может нести 300 морских пехотинцев и их снаряжение на срок до четырех дней, не ожидается, что он будет выжившим при атаке противника. [23]

В 2011 году планировщики ВМС США планировали построить до двух десятков кораблей EPF до 2020-х годов. [24]

Патрульные катера типа "Кейп" [ править ]

Основная статья: Патрульный катер типа "Кейп"

В августе 2011 года Austal получила контракт на проектирование, строительство и поддержание жизненного цикла патрульных катеров класса Cape для Австралийской таможенной и пограничной службы . Восемь 58-метровых (190 футов) алюминиевых однокорпусных судов были поставлены в период с марта. 2013 и август 2015. [ ссылка ]

Austal объявила, что 13 декабря 2015 года заключила с Национальным австралийским банком судостроительный контракт на постройку еще двух патрульных катеров класса Cape. Стоимость контракта составляет 63 миллиона австралийских долларов . Два судна будут доставлены Национальному австралийскому банку в середине 2017 года и впоследствии зафрахтованы Содружеству Австралии на минимальный срок в три года. Austal выполнил аналогичный забалансовый чартер с Westpac Express, который был зафрахтован для ВМС США на 13 лет. [25]

В июле 2018 года правительство Тринидада и Тобаго объявило о приобретении двух патрульных катеров класса Cape. Эти суда улучшат возможности защиты границ страны вместе с существующим флотом береговой охраны и присоединятся к шести кораблям Austal Fast Patrol Craft, приобретенным в 2009 году [26].

В мае 2020 года было заказано еще шесть для ВМС Австралии. [27] [28] [29] [30]

Патрульные катера класса Армидейл [ править ]

Основная статья: Патрульный катер класса Армидейл
HMAS Армидейл в Дарлинг-Харбор

В период с июня 2005 г. по февраль 2008 г. Austal поставила ВМС Австралии четырнадцать патрульных катеров 56,8 м (186 футов) класса Armidale для береговой обороны. Лодки были показаны в сериале « Морской патруль» . [ необходима цитата ]

Патрульные катера класса P21 [ править ]

Основная статья: Прибрежное патрульное судно класса P21
Мальтийский патрульный катер P24

В 2009 году Морская эскадра вооруженных сил Мальты заказала у Austal четыре патрульных катера. [31] Они должны были заменить патрульные катера класса Swift P23 и P24, которые были в строю с 1971 года, и патрульный катер класса Bremse P32, который находился в эксплуатации с 1992 года. Новые суда были построены в соответствии с мальтийскими спецификациями. частично финансируется Европейским Союзом . [32]

Первые два судна были спущены на воду в октябре 2009 года. [33] [34] Все четыре судна были доставлены на Мальту в конце 2009 года и официально введены в эксплуатацию 18 марта 2010 года. [35]

Патрульные катера ВМС Йемена [ править ]

Патрульный катер ВМС Йемена

В 2005 году Austal поставила ВМС Йемена десять высокоскоростных патрульных катеров , которые арендуются на коммерческой основе для защиты частных грузоотправителей. [36] [37]

Высокоскоростные суда поддержки ВМС Омана (HSSV) [ править ]

В начале 2014 года Austal объявила о заключении контракта на сумму 124,9 миллиона долларов США на два высокоскоростных вспомогательных судна (HSSV) для Королевского флота Омана . Оба были доставлены ВМС Омана к концу 2016 года. [38] [39] HSSV имеет конструкцию корпуса катамарана, аналогичную конструкции Expeditionary Fast Transport (EPF) ВМС США.

Торговые и прогулочные суда [ править ]

Austal 48 для New World First Ferry в Гонконге и Макао
MS Villum Clausen был построен и доставлен в 2000 году в Борнхольмстрафиккен на датском острове Борнхольм .

Austal - одна из двух компаний, строящих быстрые многокорпусные паромы длиной от 60 до 120 м (200 и 390 футов). В начале 1990-х годов паромная промышленность была преобразована с появлением больших скоростных катамаранов с палубами для транспортных средств. Они быстро заменили большинство судов на подводных крыльях и судах на воздушной подушке, а также многие однокорпусные паромы. Популярность нового типа многокорпусной конструкции привела к тому, что многие верфи по всему миру изменили свое производство на строительство быстрых алюминиевых катамаранов. В конце концов мощность превысила спрос, и к концу 20 века большинство производителей крупных быстрых кошек прекратили производство. Однако Austal и его единственный конкурент в этой категории, Хобарта -На INCATпережила крах отрасли в конце 1990-х, и две компании продолжают конкурировать за заказы на большие многокорпусные паромы валовой вместимостью до 11 000 брутто- вместимостью более 1 200 пассажиров и 400 автомобилей.

20 августа 2014 года Austal объявила о продаже 102-метрового (335 футов) тримарана компании Austal Hull 270 паромному оператору Нормандских островов Соединенного Королевства , компании Condor Ferries , за 61,5 миллиона австралийских долларов и была переименована в HSC  Condor Liberation. . Кроме того, модификация базового судна была оценена примерно в 6 миллионов австралийских долларов и должна была быть введена в эксплуатацию весной 2015 года. 28 марта 2015 года судно ударилось о причал при попытке стыковки в Гернси на второй день своей эксплуатации. Повреждения были незначительными и превышали ватерлинию. С тех пор Condor Liberationпережил трудный период работы с Condor Ferries, столкнувшись с многочисленными техническими проблемами, погодными отменами и получив дальнейшие повреждения корпуса во время стыковки в Пуле 30 декабря 2015 года. [40]

См. Также [ править ]

  • Austal США
  • Алакайте & Huakai (Бывший Гавайи Суперферрите суд, проданы ВМС США)
  • Котай Джет
  • TurboJET
  • Пассажирский транспорт Чу Конг
  • Патрульный катер тихоокеанского класса

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Контакт | Austal: Корпоративный" . Проверено 9 апреля 2020 .
  2. ^ https://investor.austal.com/institutional-ownership
  3. ^ https://investor.austal.com/institutional-ownership
  4. ^ "С 30-м днем ​​рождения Austal" . Austal USA. 8 августа 2018. Архивировано из оригинала 16 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 . Austal Limited начала свою деятельность 8 августа 1988 года как небольшая частная верфь в Перте, Западная Австралия.
  5. ^ «Карьера» . Austal. Архивировано из оригинального 28 декабря 2016 года . Дата обращения 8 мая 2017 . Более 5 500 сотрудников Austal по всему миру [...]
  6. ^ "Austal начинает строительство 109-метрового высокоскоростного парома для Molslinjen в Дании" . Austal. 26 апреля 2017. Архивировано из оригинала (пресс-релиз) 9 мая 2017 года . Дата обращения 9 мая 2017 . [...] церемонию разрезания тарелок устроили председатель Austal Джон Ротвелл и главный исполнительный директор Дэвид Синглтон.
  7. ^ «Рост, прибыльность и финансовые показатели Austal Ltd (AUTLF)» . Morningstar, Inc. Дата обращения 20 сентября 2017 .
  8. ^ «Что мы делаем» . Austal. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2017 года . Дата обращения 8 мая 2017 . Austal - мировой судостроитель, генеральный подрядчик в области обороны и партнер в области морских технологий [...]; проектирование, строительство и поддержка [...] военных и торговых судов [...]
  9. ^ «Корабли» . Austal. Архивировано из оригинала на 31 марта 2017 года . Дата обращения 8 мая 2017 . С 1988 года Austal занимается проектированием, строительством и обслуживанием коммерческих судов (включая пассажирские паромы, автомобильные пассажирские паромы, шельфовые и ветровые суда) [...]
  10. ^ «Сервисные центры» . Austal. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2017 года . Дата обращения 8 мая 2017 .
  11. ^ «Производственные мощности» . Austal. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2017 года . Дата обращения 8 мая 2017 . Имея верфи в Австралии, Соединенных Штатах Америки и на Филиппинах, Austal [...]
  12. ^ «Наши клиенты» . Austal. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2017 года . Дата обращения 9 мая 2017 . С 1988 года Austal спроектировала и построила более 260 судов для более чем 100 клиентов в 50 странах. В число наших клиентов входят операторы [...] коммерческого и оборонного флота, [такие как] ВМС США, Австралийские пограничные войска и Condor Ferries.
  13. ^ "Независимость морского боевого корабля Christens Littoral" . Министерство обороны США. 10 января 2008 г. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  14. ^ http://bymnews.com/news/newsDetails.php?id=79424
  15. ^ "Пресс-релиз ВМС США № 1269-07" (Пресс-релиз). 1 ноября 2007 года архивации с оригинала на 4 ноября 2007 года . Проверено 1 ноября 2007 года .
  16. ^ "ВМС заказывает второй LCS от Austal" .
  17. ^ http://www.defensedaily.com/publications/dd/Austal-USA-General-Dynamics-Bath-Iron-Works-Dissolve-LCS-Partnership_9560.html
  18. ^ http://defensenews.com/story.php?i=5339223&c=AME&s=SEA [ постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ Austal приступает к работе над 2-м высокоскоростным военно-транспортным кораблем
  20. ^ JHSV против LCS [ постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ Начало строительства первого совместного высокоскоростного судна ВМФ
  22. ^ "Austal празднует закладку киля для JHSV2 -" округ Чокто " " (пресс-релиз). Austal. 8 ноября 2011 года Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 11 ноября 2011 года .
  23. ^ Austal построит JHSV для ВМС США
  24. ^ Кавас, Кристофер П. "Модуль JHSV поврежден на верфи Ала." Defense News , 14 июня 2011 г.
  25. ^ «Расширение программы Cape Class» (пресс-релиз). Austal. 13 декабря 2015 . Проверено 15 декабря 2015 .
  26. ^ "ПРАВИТЕЛЬСТВО ТРИНИДАДА И ТОБАГО ОБЪЯВЛЯЕТ О БУДУЩЕМ ПРИОБРЕТЕНИИ ДВУХ ПАТРУЛЬНЫХ ЛОДОК AUSTAL CAPE CLASS" . Austal: Корпоративный . 29 июля 2018 . Проверено 31 июля 2018 года .
  27. ↑ Николсон, Дилан (30 апреля 2020 г.). «ВМФ получит новые патрульные катера для увеличения возможностей» . defenceconnect.com.au . Дата обращения 2 мая 2020 .
  28. ^ Министерство обороны (30 апреля 2020 г.). «Новые патрульные катера для расширения возможностей ВМФ» . Minister.defence.gov.au . Дата обращения 1 мая 2020 .
  29. ^ Austal Australia заключила контракт на 324 миллиона долларов на строительство шести патрульных катеров Cape-Class Austal 1 мая 2020 г.
  30. ^ Судостроитель получает 350 миллионов долларов на строительство шести новых патрульных катеров во время Covid-19 ABC News 1 мая 2020 г.
  31. ^ «Визит в Австралию заместителя премьер-министра Республики Мальта и министра иностранных дел достопочтенного доктора Тонио Борга» (пресс-релиз). Правительство Австралии - Министерство иностранных дел . Проверено 17 апреля 2009 года .
  32. ^ " " Отличные отношения "Видит строительство скоростного патрульного катера" (пресс-релиз). Austal. 3 июля 2009 года Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года . Проверено 15 октября 2009 года .
  33. ^ "Запущены новые патрульные катера AFM" . Времена Мальты . 6 октября 2009 . Проверено 15 октября 2009 года .
  34. ^ "Austal запускает мальтийские патрульные катера" (пресс-релиз). Austal. 6 октября 2009 года Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года . Проверено 15 октября 2009 года .
  35. ^ "Патрульные катера будут сданы в эксплуатацию в четверг" . Времена Мальты . 16 марта 2010 . Проверено 29 августа 2014 .
  36. ^ " " Austal построит 10 военно-морских патрульных катеров для Йемена. " " . Архивировано из оригинального 20 ноября 2010 года . Проверено 17 ноября 2010 года .
  37. ^ Knickmeyer, Эллен. «Каперы Йемена». Журнал внешней политики , 17 ноября 2010 г.
  38. ^ Контракт Austal на два 72-метровых высокоскоростных судна поддержки для Королевского флота Омана - Navyrecognition.com, 10 июля 2014 г.
  39. ^ «Оман получает второй HSSV, поскольку Austal нацеливается на ОАЭ» . Джейн 360. 9 сентября 2016 года Архивировано из оригинального 11 сентября 2016 года . Дата обращения 9 мая 2017 . Королевский флот Омана получил второе высокоскоростное судно поддержки (HSSV) от австралийского судостроителя Austal.
  40. ^ "Продажа стоковой лодки" Austal Hull 270 "и заключение контракта на изготовление" (пресс-релиз). Архивировано из оригинального 26 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Austal
  • Полный список судов Austal