Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Раванга, Малайзия )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вид с воздуха на Раванг

Раванг - город и муким в районе Гомбак , Селангор , Малайзия , примерно в 23 км к северо-западу от центра города Куала-Лумпур .

История [ править ]

Раванг был основан в начале 19 века и был одним из первых городов-спутников Куала-Лумпура . Во время первоначального роста добычи олова в Куала-Лумпуре было исследовано и открыто множество оловянных рудников к северу от Куала-Лумпура, начиная с района Улу-Келанг и постепенно продвигаясь на север мимо Селаянга в сторону Раванга.

Самые ранние оценки основания Раванга относятся к 1825 году. Это был второй район в Селангоре, который исследовали для добычи олова. Промышленность по добыче олова в Раванге развивалась одновременно с более крупными оловянными рудниками Перака.

Во время гражданской войны в Селангоре 1860-х и 1870-х годов банды Яп А Лоя , которые были связаны с Тенгку Кудином, отбили войска Сайеда Машора от Куала-Лумпура и оттеснили их дальше на север. Во время битвы при Раванге в 1871 году последователи Сайеда Машора и верные ему китайские банды (во главе с Чонг Чонгом) в конечном итоге были вытеснены в сторону Серенды и Куала-Кубу-Бару , а люди Яп А Лоя (во главе с Чунг Пиангом) удерживали свои позиции в Раванг. Таким образом, Раванг стал неофициальной границей господства Тенгку Кудина в северной долине Кланг во время войны.

В 1894 году первый электрогенератор в Британской Малайе был установлен в Раванге для поддержки горнодобывающей промышленности, что сделало Раванг первым электрифицированным местом в Малайзии. Многочисленные электрифицированные оловянные рудники управлялись Локе Ю и К. Тамбусами Пиллэй , которые внесли значительный вклад в развитие Раванга. Поскольку Раванг был первым городом в Малайе, который использовал электричество для добычи олова, это был также первый город, в котором были электрические уличные фонари, а железнодорожная станция Раванг была первой железнодорожной станцией в Малайе, у которой было электричество для питания ламп и вентиляторов. .

Когда разразилась Вторая мировая война , Раванг пал из-за японского вторжения, и сектор добычи олова быстро пришел в упадок. После войны новая деревня Раванг (одна из таких деревень теперь известна как Кампунг Сунгай Терентанг ) была основана британцами в 1951 году во время чрезвычайного положения. К этому времени китайское население Раванга также имело значительный процент кантонского диалекта в дополнение к хаккам и хоккиенам.

В 1950-х годах оловодобывающая промышленность в Раванге снова начала расти. В это время вокруг Раванга также были основаны каучуковые хозяйства. В 1953 году первый цементный завод в Малайе, Rawang Works, был запущен компанией Associated Pan Malayan Cement (ныне Lafarge Malaysia Berhad ), которая заняла большую часть земель, освобожденных от оловодобывающей промышленности, которая переместилась на запад в Батанг Берджунтай. Это также сделало Раванг одним из первых городов Малайзии, которые одновременно производили сельскохозяйственную продукцию, добычу природных ресурсов и цемент.

Олово и каучук были основными экономическими продуктами Раванга до конца 1970-х, после чего частные компании начали создавать плантации масличных пальм. В период с конца 1980-х до 1990-х годов экономическая продукция Раванга продолжала диверсифицироваться, и во время индустриализации Малайзии в соответствии с Пятым планом Малайзии (RMK-5) открылись многие районы легкой промышленности. Промышленные зоны, созданные в Сунгай Дуа и Раванг Пердана в этот период, создали рабочие места, что привело к дальнейшему росту населения и увеличению числа иностранных рабочих, проживающих в Раванге. Приток иностранных рабочих изменил ландшафт и состав промышленных зон и поселков.

В 1974 году, после отделения Куала-Лумпура от Селангора, в ходе переразграничения на всеобщих выборах того года Раванг был переведен из Хулу-Селангора в Гомбак (т. Е. Избирательный округ Селаянг ).

Раванг был столицей Гомбака до 1997 года, когда он переместился в пещеры Бату , а теперь является крупным административным центром района Селаянг. Раванг претерпел колоссальный рост с тех пор, как в середине 1990-х было открыто шоссе PLUS North South Highway. Согласно географической базе данных GeoNames, население Раванга составляет 120 447 человек. Здание муниципального совета Селаянга расположено в новом центре города Раванг, который был основан в начале 2000-х годов немного севернее старого города Раванг.

Окружной магистратский суд и районное управление полиции переехали в Селаянг из Раванга в 1990-х годах, а городская библиотека и государственная государственная клиника были выведены из эксплуатации. Из-за этого в городе не хватает игровых площадок и парков для поддержки и всестороннего роста, как это было раньше. Большой земельный участок, на котором раньше располагались магистратский суд, библиотека, полицейские участки и правительственная клиника, был преобразован в новый центр города Раванг.

До середины 2000-х границы Раванга значительно расширились, чтобы охватить каучуковые поместья за пределами Серенды на севере (ныне поселки Букит Берунтунг и Букит Сентоза ); и Сунгай Бакау и части Кунданга на западе (ныне поселки Бандар Тасик Путери, Бандар Кантри Хоумс , Изумрудный Запад и Анггун Раванг). Для поддержания роста численности населения и роста населения, шоссе PLUS North South в настоящее время дополнено скоростной автомагистралью Guthrie Corridor Expressway (соединяющей Раванг с Шах-Аламом ), шоссе LATAR (соединяющим Раванг с Куала-Селангором ) и объездной дорогой Раванг-Серенда, которая заменяет более раннюю Предложение Внешней КАД.

Демография и религия [ править ]

Помимо оловянных рудников, на окраинах города Раванг также располагались большие участки резиновых хозяйств. Следовательно, в Раванге проживало значительное количество пионеров из Китая и Индии, что в сочетании с существующим малайским населением сделало Раванг ярким и многонациональным городом с начала 20 века. Это отражается в наличии малайских, английских, тамильских и китайских начальных школ в непосредственной близости друг от друга с первых дней. Развитие в 1980-х годах и расчистка плантаций под жилье вызвали проблемы, связанные с перемещенными рабочими, и социальные проблемы Раванга, а также проблемы, связанные с бандитизмом и преступностью.

Зи Да Kong Temple (万挠师爷宫) была основана иммигрантами хакка в 1869 году в качестве одного из первичного китайского храма в Rawang. Иммигранты хакка и хоккиен доминировали в секторе добычи олова в Раванге до 1930-х годов, в течение которых Раванг продолжал расти быстрыми темпами. Есть также еще один старый китайский храм, известный как Храм Кам Инь Тенг (万 挠 感应 亭) , который был построен в 1865 году.

Индийское сообщество состоит в основном из рабочих цементных заводов и плантаций, включая малые предприятия, от торговцев текстилем и серебром до парикмахеров и ресторанов. Основной индуистский храм в Раванге, храм Шри Виракати Винаягар, был построен вдоль Джалан Велман в 1943 году. Он расположен менее чем в 100 метрах от китайского храма Сзе Йеа Конг.

В Раванге также есть сикхская община, первоначально напротив района Кампунг Кенанга находится Кампунг Бенггали (Кампунг Хальса). Гурдвара Раванг Сикхов (Gurdwara Sahib Rawang) была построена в 1938 году недалеко от железнодорожной станции Раванг, которая сейчас находится в Раванг Тине.

Раванг - один из немногих городов Малайзии с населением гуркхов и поселением. Они потомки военнослужащих гуркхов, которых привезли англичане.

Малайская община Раванг в основном проживает в двух деревнях, граничащих с центром города, которые в основном были переселены в Кампунг Кенанга в конце 1960-х и Кампунг Мелайю в 1980-х. Мечеть обслуживала религиозные нужды малайской общины, расположенная в Кампунг Кенанга в 1969 году. Из-за роста населения была построена новая мечеть в Кампунг Мелайю Бату 16. В 1971 году мечеть была преобразована в Масджид Джамек, и ее обслуживал Султан Селангора 5 марта 1971 года с новым именем Масджид Джамек Нурул Иман Раванг.

Церковь Святого Иуды, расположенная на окраине города Раванг, была построена в 1955 году и обслуживает католическую общину Раванга.

Местоположение [ править ]

Чтобы добраться до центра города, нужно ехать примерно 25 минут от Куала-Лумпура. Можно выбрать , чтобы взять Rawang Interchange EXIT 116 из Север-Юг , в Гатри коридора Expressway от Rawang South Interchange EXIT 115 , то Куала - Лумпур-Куала Селангор автострада от Rawang South Interchange EXIT 115 , на В27 дорогу от Batang Berjuntai , или главная дорога в Раванг.

На магистрали пассажиры могут увидеть парк Темплер , Hutan Lipur Sg. Канчинг и Лесной парк Содружества. Это все остатки лесных угодий, которые были вырублены или использованы для строительства нового жилья. Лес является популярным местом для походов в джунгли и кемпинга. Деревья вдоль дорог в парке Темплер были расчищены для строительства новых домов, а склоны остались обнаженными с большой эрозией. Магистральная дорога из парка Темплер в Бандар Бару Селаянг теперь расширена и включает в себя вторую полосу движения. Самая высокая автомагистраль в Юго-Восточной Азии проходит через джунгли и заканчивается в Серенде на севере.

Образование [ править ]

До открытия SRJK (Ing) Rawang в 1958 году, частной школы, Институт Клиффорда был единственной английской школой, доступной для студентов, желающих получить образование на английском языке. Сейчас в городе несколько начальных и средних школ. В некоторых начальных средних школах, таких как Секолах Мененгах Сери Гаринг, учится очень много учеников, до такой степени, что занятия проводятся даже в транспортных контейнерах. Самодеятельный ремонт и покраска по индивидуальному проекту омрачили некогда элитную и элегантную школу.

Начальные школы [ править ]

  • Секола Ренда Синаран Буди (ранее SRJK (Inggeris) Rawang. Est 1958
  • Секола Дженис Кебангсаан (Кина) Сан Юк 1
  • Секола Дженис Кебангсаан (Cina) San Yuk 2 (Branch)
  • Секола Ренда Агама Сунгай Чох
  • Секола Дженис Кебангсаан (тамил) Раванг
  • Секола Кебангсаан Букит Раванг Джая
  • Секола Кебангсаан Бандар Бару Раванг
  • Секола Кебангсаан Раванг
  • Секолах Кебангсаан Тун Теджа
  • Секолах Дженис Кебангсаан (Кина) Изумруд
  • Секола Кебангсаан Таман Деса
  • Секола Кебангсаан Таман Деса 2
  • Секола Кебангсаан Бандар Тасик Путери
  • Секола Кебангсаан Бандар Тасик Путери 2
  • Секола Кебангсаан Сери Кунданг
  • Секола Дженис Кебангсаан (Cina)
 Кунданг
  • Секола Ренда Агама Ассиддикин, Бандар Тасик Путери
  • КАФА Интеграси Аль-Фуркан, Bandar Country Homes
  • КАФА Интеграси Ан-Нур, Bandar Country Homes
  • Секолах Ренда Агама Ибну Халдун, Бату 16, Раванг
  • Секола Ренда Агама аль-Хидайях, Таман Тун Теджа

Средние школы [ править ]

  • Секола Мененгах Кебангсаан Сери Гаринг (ранее SMJK (Inggeris), Раванг
  • Секола Мененгах Кебангсаан Раванг Бату 16 (СЕМЕКАР)
  • Секолах Агама Мененгах Раванг (САМЕР)
  • Секолах Мененгах Кебангсаан Тун Перак (СЕМАРАК)
  • Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Desa 1, Bandar Country Homes
  • Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Desa 2, Bandar Country Homes (СТЕНД 2)
  • Секола Мененгах Кебангсаан Бандар Тасик Путери (СЕМЕТРИ)
  • Секола Берасрама Пенух Интеграси Раванг, Бандар Тасик Путери (СЕНТАР)
  • Секолах Мененгах Кебангсаан Тун Перак
  • Секола Мененгах Кебангсаан Сери Кунданг (SKUSES)

Окрестности [ править ]

Раванг является домом для многих старых и новых жилых районов, таких как Bandar Country Homes , Taman Anggun, Emerald West, Emerald East, Rawang Putra, Taman Bukit Rawang, Rawang Perdana, Taman Pelangi, Taman Tun Teja, Taman Jati и Taman Bersatu.

Первыми жилыми комплексами в Раванге были Раванг-Гарден, Грин-парк, Нью-Грин-парк и Раванг-Джая на севере, в основном застроенные Лим Таном. Жители Раванг Тин были переселены в Куала-Гаринг. На западе находились также Таман Гаринг, Куала Гаринг и Таман Шри Раванг; Кампунг Датук Ли Ким Сай, Кампунг Сунгай Терентанг, Кампунг Кенанга и Кампунг Мелайю Бату 16 к югу.

Emerald (Emerald East и Emerald West), Hong Bee Anggun (Anggun 1, 2 и 3), Lake Club Parkhomes и M Residences - это новые высококлассные закрытые и охраняемые районы, которые появились в последние годы, с караульными помещениями и ограждением по периметру для добавления безопасность и конфиденциальность за счет высокого уровня преступности.

Развитие [ править ]

Раванг переживает бурное развитие. Строится много новых коммерческих и жилых площадей. В 2006 году в Бандар-Бару-Раванг был открыт новый центральный рынок для удовлетворения растущего спроса населения. В Раванге есть несколько торговых центров, в том числе Tesco, Parkson, AEON и Giant. Несмотря на рост, Департамент полиции был переведен из районного штаба в обычный отдел, который теперь должен обслуживать потребности более широких слоев населения. Дорожное движение в городе Раванг - это постоянная проблема, решения которой не существует, и наблюдение почти всегда осуществляется двойной или тройной парковкой. Линии улиц блеклые, автомобили иногда едут не в ту сторону. Здесь нет информации о дорожной инфраструктуре или улучшении технического обслуживания от оппозиционного правительства штата.Дорожная инфраструктура продолжает оставаться в тупике в течение многих лет, ведущих к Бандарским загородным домам. Многие оживленные дороги в городе и ведущие к автомагистралям с севера на юг сужаются в одну полосу от трехполосной дороги, что способствует ежедневным заторам на дорогах.

Транспорт [ править ]

Общественный транспорт [ править ]

Раванг Железнодорожный вокзал

В  KA10  Железнодорожный вокзал Раванг , расположенный в центре старого города, до 2016 года был основной остановкой для поездов KTM Intercity , особенно для Ekspres Peninsular . Теперь станцию ​​обслуживают только поезда KTM ETS с электрическим приводом . Он также обслуживается маршрутом Танджунг-Малим-Порт-Кланг, широко известным как2 Линия Порт-Кланг на линии KTM Komuter ; до июля 2016 года пассажиры должны были выйти на этой станции и пересесть на поезд, чтобы продолжить свое путешествие в Танджунг-Малим .

Недавно было завершено строительство новой и намного более крупной автобусной станции, расположенной в центре нового района города. Он расположен напротив оптовика Rawang Mydin. Автобусы RapidKL обслуживают Раванг в ограниченном объеме; до того, как в начале 2016 года основным оператором автобусов был Metrobus, он был передан Setara Jaya Sdn Bhd (SJ Bus) в рамках инициативы SPAD по модернизации автобусной сети (BNR) .

Автомобиль [ править ]

Федеральная трасса Jkr-ft1.png - главная магистраль, проходящая через город Раванг; автомобилисты предпочитают более современную Expressway PLUS E1 . GCE E35 связывает Раванг со столицей штата Шах-Алам , а LATAR E25 - это кратчайший путь до Куала-Селангора .

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Почтовый индекс Раванг