_by_Ernest_Townsend_died_1944.jpg/440px-William_Robert_Raynes_(1871–1966)_by_Ernest_Townsend_died_1944.jpg)
_by_Ernest_Townsend_died_1944.jpg){kind=link}
Уильям Роберт Рейнс (26 января 1871 - 30 января 1966) был британским политиком. Он был членом парламента от социалистов, олдерменом и мэром Дерби . Он помог спланировать схему для реки Деруэнт, и в Дерби есть главная дорога - Рейнесвей, названная в его честь.
Жизнь [ править ]
Рейнс родился 26 января 1871 года в Чейзтауне , Стаффордшир , Англия . Он был сыном уроженца Дербишира Генри Эли Рейнса и Фиби Рейнса. Семья много раз переезжала в детство Уильяма, и он получил образование в девяти разных школах в девяти разных частях страны.[1]
Семья переехала в Осмастон , затем за пределами городка Дерби в 1883 году. Первая работа Уильяма после окончания школы в возрасте 13 лет была в местном кооперативном обществе.
Позже он стал художником и декоратором, живя на Коммерс-стрит 13 в соседнем Альвастоне.[2]
В октябре 1911 года он был выбран в качестве кандидата от лейбористской партии для Осмастона Уорда, когда были назначены дополнительные выборы после безвременной смерти советника Эдвина Голдсмита.[3] Как победивший кандидат на дополнительных выборах, он стал первым советником от лейбористов Дерби.[4]
Как один из самых длительных членов совета, он был назначен первым лейбористским мэром города в 1921 году без противодействия со стороны других партий.[5]
Он был членом парламента от Дерби с 6 декабря 1923 года по 29 октября 1924 года [6] и снова между 1929 и 1931 годами, но его самая большая работа была в местном самоуправлении.
Примерно в 1930 году он переехал на Эмпресс-роуд, 85, Роуз-Хилл, и к тому времени был мировым судьей.[7]
Олдерман Рейнс инициировал множество местных проектов, включая схему Riverlands в 1929 году, схему предотвращения наводнений 1932 года и Внешнюю кольцевую дорогу.[8]
План Riverlands включал выпрямление и расчистку извилистого русла реки Дервент вниз по течению от Дерби. Работа была завершена в 1934 году и обошлась в 300 000 фунтов стерлингов. Ожидалось, что это предотвратит периодическое затопление больших участков земли в непосредственной близости. В результате Derby Corporation получила 800 акров земли под застройку для промышленных целей.[9] [10]
Его имя увековечено в Raynesway, участке внешней кольцевой дороги Дерби, через недавно осушенную землю между Чаддесденом и Альвастоном , открытом 28 сентября 1938 года мэром Дерби г-ном Э. Полсоном.[11]
Олдерман Рейнс по-прежнему активно участвовал в послевоенной политике в Дерби, присутствуя на открытии новой палаты совета в 1954 году. Он умер 30 января 1966 года в возрасте 95 лет.
Ссылки [ править ]
- ↑ Речь Рейнса, опубликованная в Derby Daily Telegraph, 8 февраля 1921 г.
- ^ Каталоги Келли для Дербишира, 1912 и 1925 гг.
- ↑ Derby Daily Telegraph, 14 октября 1921 г.
- ↑ Derby Daily Telegraph, 26 октября 1911 г.
- ↑ Derby Daily Telegraph, 2 ноября 1921 г.
- ^ http://www.leighrayment.com/commons/Dcommons1.htm
- ^ Справочник Келли для Дербишир, 1932
- ^ Ушедшей Дерби pp.18-19 дополнение к Дерби Ивнинг Телеграф, 17 января 2000
- ↑ Derby Evening Telegraph, 12 августа 1986 г., стр.21.
- ^ Справочник округа округа Дерби Барретта, 1952
- ↑ Derby Evening Telegraph, 29 сентября 1938 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Хансард 1803–2005: вклады в парламент Уильяма Рейнса
| Парламент Соединенного Королевства | ||
|---|---|---|
| Предшественник Чарльз Робертс Дж. Х. Томас | Член парламента для Дерби 1923 - 1924 С: JH Томас | Преемник Дж. Х. Томаса Ричарда Люса |
| Предшественник Дж. Х. Томаса Ричарда Люса | Член парламента для Дерби 1929 - 1931 С: JH Томас | Преемник Дж. Х. Томас Уильям Аллан Рид |
