Ребекка Т. Ruark является Chesapeake Bay полосатым построен на острове Тейлор, штат Мэриленд . Она родилась на острове Тилгман, штат Мэриленд . Построенный в 1896 году, он является старейшим уцелевшим водным транспортом флота Чесапикского залива. [3] В 2003 году она была названа Национальным историческим памятником . [2]
Ребекка Т. Руарк | |
Место расположения | Тилгман, Мэриленд |
---|---|
Координаты | 38 ° 42′46 ″ с.ш., 76 ° 19′53 ″ з.д. / 38,71278 ° с.ш. 76,33139 ° з.д.Координаты : 38 ° 42′46 ″ с.ш., 76 ° 19′53 ″ з.д. / 38,71278 ° с.ш. 76,33139 ° з.д. |
Построено | 1896 г. |
MPS | Chesapeake Bay Skipjack Fleet TR |
NRHP ссылка No. | 85001095 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 16 мая 1985 г. [1] |
Назначенный НХЛ | 31 июля 2003 г. [2] |
Описание
Ребекка Т. Ruark является типичным шлюпом сфальсифицирована полосатым, построенным для проекта мелкого, низкий надводного борта и высокой стабильности , необходимого для работы на устричных Chesapeake Bay. У нее округлый скул с острым выпуклым носом для клиперов на корпусе шлюпа. Ruark является передним и кормовым дощатым. Ее деревянный штекерный руль вынесен далеко вперед под транец, за кормой шверта . В рамках сертификации береговой охраны США 2000 года на перевозку пассажиров по найму она получила водонепроницаемую переборку перед мачтой. Алюминиевый люк обеспечивает доступ в новое пространство, которое используется для хранения парусов и лески. Палуба представляет собой еловую палубу на 2 дюйма (5,1 см) впереди главного люка и обработанную под давлением сосну в кормовой части. Балки палубы сделаны из дуба, от носа до главного люка идут две королевские доски 11,5 дюймов (29 см). Центральный люк имеет длину 55 дюймов (140 см) и ширину 64,75 дюйма (164,5 см). За люком находится небольшая багажная кабина с трехсторонней собачьей будкой на корме, с двойными дверями, ведущими из будки в трюм. Топливный бак для толкача находится с правой стороны кабины. Добавлены трубные рельсы для перевозки пассажиров. [3]
Ребекка Т. Ruark несет стандартное полосатое буровой стрелы головы грота и большой стрелы. Нынешняя мачта - новая, выпущенная в 2000 году, имеет диаметр 12 дюймов (30 см) и высоту 69 футов (21 м). Лавсан грот пронизан на дне и несет обручи на мачте. Стаксель прижат к ноге. Для дноуглубительных работ Ruark несет на корме моторную толкачную лодку с шлюпбалок. [3]
Ruark широко перестроен, с килем, кильсон, некоторые ребра и части киля ствола считается оригинальным. Тем не менее, она сохранила свой первоначальный вид с некоторыми уступками в отношении пассажирских экскурсий. [3]
История
Ребекка Т. Ruark является старейшим полосатого в парке Chesapeake Bay. Ее округлые скулы вышли из моды в пользу более простых в сборке острых скул, за счет благоприятных ходовых качеств новых лодок с плоским дном. Она была построена Мозесом Геогхеганом в 1896 году на острове Тейлор, штат Мэриленд, для Уильяма Т. Руарка и названа в честь жены Руарка. Утверждается, что изначально она была оборудована как двухмачтовая шхуна и переоборудована в шлюп. Седло для грот-мачты, как утверждалось, существовало до перестройки 1986 года, однако известно, что она несла шлюпную оснастку с 1896 года. До 1899 года она была доставлена домой в Балтимор, штат Мэриленд , затем переехала в Крисфилд, штат Мэриленд, а затем вернулась в Балтимор. в 1902 г. В 1923 г. У. Элвин Кук из Кембриджа, штат Мэриленд, купил ее и перевез в Кембридж. Он продал ее Герману Б. Куку в 1939 году за 5 долларов. В 1951 году Эмерсон Дж. Тодд и его жена Линда купили ее снова за 5 долларов и продали одну треть акций Дональду С. Тодду и Эмерсону Тодду-младшему по 5 долларов каждая. В 1979 году после аварии, в которой утонули два члена экипажа, она была помещена в корпорацию Rebecca T. Ruark , Inc. за 30 000 долларов. Семья Тоддс продолжала владеть ею до 1984 года, когда Уэйд Х. Мерфи с острова Тилман, штат Мэриленд, купил ее и оставил в Тилмане. [3]
Мерфи отвез Руарка в Дельтавилль, штат Вирджиния, и в 1986 году восстановил ее за 80 000 долларов. Впоследствии он продолжал использовать ее по назначению, выкапывая устриц. 3 ноября 1999 г. она попала в шторм в устье реки Чоптанк и затонула на глубине 20 футов (6,1 м), несмотря на попытки отбуксировать ее в укрытие. Грант в размере 12 000 долларов от администрации порта Мэриленда привлек ее, и она была реабилитирована за 60 000 долларов в 2000 году. [3] В то время ее оригинальная поврежденная мачта была разрезана и передана резчикам по дереву, которые жили вдоль Чесапикского залива. Чарльз Джобс из Гавр-де-Грейс, штат Мэриленд, вырезал приманку на утку из одного из этих предметов. Сейчас он выставлен на выставке «На воде» в Смитсоновском музее американской истории в Вашингтоне, округ Колумбия.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
- ^ а б "РЕБЕККА Т. РУАРК (Скипджек)" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала на 2009-03-09 . Проверено 17 июня 2008 .
- ^ а б в г д е Эшельман, Ральф Э. (21 апреля 2001 г.). «Номинация на национальную историческую достопримечательность: Скипджек из Чесапикского залива Ребекка Т. Руарк » . Служба национальных парков . Проверено 30 марта 2009 .
Внешние ссылки
- РЕБЕККА Т. РУАРК (скипджек), округ Талбот , включая фотографию 1983 года, в Историческом фонде Мэриленда.