Императорский японский флот был создан в 1868 году, первоначально офицеры и матросы, укомплектованные новый флот отражали состав бюрократии правительства Мэйдзи. [1] Самураи , происходившие из победоносной коалиции юго-западных владений, доминировали в небольшом офицерском корпусе флота. [2]Эти области, которые привели к восстановлению, особенно Сацума, также преобладали среди новобранцев, отправленных в новую Военно-морскую академию, которая открылась в октябре 1869 года. Руководство нового флота позже предприняло шаги по реформированию набора в офицерский корпус и установлению создание системы приема на работу, основанной на заслугах, а не на классе или регионе. В 1871 году правительство объявило, что соискатели будут приниматься от широкой публики и что поступление будет основываться на конкурсных экзаменах. [3] В конце концов, по словам Артура Мардера, Императорский флот Японии выпустил офицеров, обладающих «неоспоримой профессиональной компетенцией, фанатическим мужеством и необычайным азартом». [1] IJN сформировал среди своих рядов стандарты дисциплины, самопожертвования и преданности долгу, которым позавидовали все военно-морские силы мира. Более поздние победы Японии на море, как заметил один комментатор, «во многом были обусловлены подготовкой и моральным духом среднего японского моряка, а также эффективностью кораблей военно-морского флота или калибром его орудий». [3]
Ранние годы [ править ]
Создание Офицерского корпуса [ править ]
Первым шагом к обучению современного офицерского корпуса стало создание военно-морской академии. [1] Объект был основан в 1869 году в Цукидзи в Токио, а затем переехал в Этадзима в 1888 году, недалеко от Хиросимы на Внутреннем море. Члены, происходившие из коалиции юго-западных владений, первоначально доминировали в небольшом офицерском корпусе военно-морского флота. Эта мертвая хватка над офицерским корпусом в значительной степени отражала военно-морскую мощь, накопленную различными владениями, выступающими против Токугавы. [2] Начиная с 1870 г., самый могущественный хань ( владения) с независимыми военно-морскими силами предложили свои корабли правительству, они сделали это при условии, что офицеры и рядовой персонал, укомплектовавшие их, впоследствии получат должности и звания в новом военно-морском флоте. [2] С тех пор, как Сацума предложил новому правительству три самых больших военных корабля, он также предоставил больше офицеров и моряков, чем любой другой домен. [2]
При наборе новых кадетов в Военно-морскую академию Хёбушо ( военное министерство ) в значительной степени опиралось на прецеденты эпохи бакумацу. Это было похоже на набор курсантов в два при поддержке Нидерландов военно-морских учебных центров бакуфу, которые открылись в 1855 и 1857 годах, соответственно, это продолжало систему дани для обеспечения кадетов. Доменам 17 исходной коалиции против бакуфу, в которых находились военно-морские подразделения, было приказано предоставить в академию кадетов в зависимости от размера их соответствующих владений. [2] В рамках этой схемы более крупные политические области предоставили по пять студентов, а более мелкие - по три каждого. Как Чошу , Сацума и Хидзэнбыли тремя наиболее важными военно-морскими владениями, они послали самые большие контингенты. [2] Кроме того, официальные лица Сацума также отправили четырнадцать студентов дневного отделения с полной оплатой труда вместе с пятью студентами-дани, что сделало их владения самым большим представителем в академии. Однако качество не соответствовало количеству, и в результате первая партия студентов, отправленных по системе дани, не произвела впечатления ни на руководство академии, ни на чиновников военного министерства. Из первоначальных 114 студентов, которые учились в академии в 1870 году, только двое остались для полного курса и закончили обучение в 1873 году. Это мрачное достижение побудило правительство осуществить изменения. [4]
Раннее военно-морское руководство Японии осознавало крайне ограниченные экономические и материальные ресурсы страны в то время, что привело к тому, что первоначальный приоритет отдавался образованию и обучению офицеров и солдат, а не приобретению дополнительных военно-морских судов. [1] Осознавая тот факт, что офицеров нельзя обучить в одночасье, они приступили к реорганизации военно-морской академии; рассматривая это как существенное и понимая, что это было рентабельным средством создания основы для будущего военно-морского флота. [4]Поэтому после первого полного года изучения предметов академия внедрила пересмотренную программу, чтобы набирать лучших студентов. В качестве первого шага правительство отменило феодальную программу набора и набора, которая была сохранена новым правительством. Такая система не только не обеспечивала контроль качества кадетов, но также привела к сохранению региональной идентичности среди курсантов и мало что сделала для культивирования ауры национального флота. [4]
В 1871 году правительство ввело новую политику набора военно-морских офицеров, которая имела широкие политические, географические и социальные последствия для военно-морского флота. [4] Во-первых, военно-морской флот сделал зачисление в зависимость от успешной сдачи вступительных экзаменов. [4] Во-вторых, чтобы привлечь кого-либо с выдающимися интеллектуальными способностями и сделать военно-морской флот национальной службой, военно-морской флот открывал заявки для всех, кто хотел военно-морской карьеры, независимо от их социального или географического происхождения. [4]Хотя в начале периода Мэйдзи подавляющее большинство кадетов составляли лица самурайского происхождения, что составляло 90 процентов от числа поступивших в 1874 году, введение вступительной квалификации на основе экзаменов привело к заметному увеличению числа офицеров из более простой среды, которые не проходили или проходили небольшую военную подготовку. К 1891 году простые люди ( хейминь ) составляли чуть более 21 процента выпускников академии, а в 1901 году эта цифра увеличилась до 34 процентов [4].
В среднем в течение четырех лет курсанты Императорской военно-морской академии изучали различные предметы военно-морского дела, такие как мореплавание, мореплавание и артиллерийское дело, а также общеобразовательные предметы. Программа тренировок делала упор на физическую подготовку и выносливость и уделяла большое внимание традиционным японским военным ценностям лояльности, вежливости, доблести и простоты. [1]
Рядовой [ править ]
В то время как зарождались профессиональные офицерские корпуса, аналогичные шаги были предприняты для обучения моряков и старшин, которые будут укомплектовать будущий флот. [3] В отличие от армии , флот изначально избегал использования закона о всеобщей воинской повинности 1873 года, вместо этого стремясь набирать в свои ряды добровольцев, а не призывников. [3] Предпочтение отдавалось тем, кто уже хоть немного разбирался в море, особенно сыновьям рыбаков в возрасте от 18 до 25 лет. [3] Позже, по мере роста военно-морского флота, его рядовой состав набирался как из добровольцев, так и из призывников. . [3]По необходимости первоначальная подготовка военнослужащих флота была сосредоточена на воспитании духа корпуса, который воспитывал патриотизм и лояльность, при одновременном обновлении традиционных японских военных добродетелей - отваги и послушания. [3]
После набора местными вербовочными центрами новобранцы были отправлены в подразделения Кайхэйдан (海 兵 団) в любом из четырех военно-морских округов ( Йокосука , Куре , Сасебо и Майдзуру ), которые отвечали за обучение рядового и унтер-офицерского состава для военно-морской. [5]
Кадровая шкала продвижения [ править ]
До Второй мировой войны три класса моряка были третьим, вторым и первым классом. Старшины отбирались из числа первоклассных моряков, и их также разделяли с третьего по первый классы. По прошествии определенного периода старшина первого класса будет иметь право на повышение до прапорщика. После пяти лет безупречной службы в качестве прапорщика он мог быть назначен офицером специальной службы в звании второго (исполняющего обязанности) подпоручика. Такие офицеры специальной службы могли подняться до звания капитан-лейтенанта специальной службы, что обычно было высшим званием офицеров специальной службы, назначенных из рядов. (Известно всего четыре случая, когда офицеры спецслужб получали звание командира спецслужб при жизни,хотя по крайней мере трое других получили звание посмертно после того, как были убиты в бою.)
Большинство офицеров IJN получили образование и поступили в Императорскую военно-морскую академию в Этадзиме . После выхода из строя линейные офицеры будут проходить дальнейшую подготовку в Военно-морском колледже, а те, кто работает в специализированном подразделении (инженеры, казначеи и флотские медицинские офицеры), будут отправлены в их соответствующий колледж (инженерная школа, школа интендантов и школа хирургии). Выпускники университетов или высших технических учебных заведений также могли получить прямую комиссию в качестве офицеров специальной службы в некомбатантских подразделениях.
Повышение офицеров в IJN происходило путем отбора, со специальными повышениями, производимыми по усмотрению совета адмиралов. В мирное время все офицеры ушли из Этадзимы в качестве гардемаринов, после чего около года прослужили на борту учебного корабля. В конце этого периода они будут получать комиссию в качестве вторых (действующих) младших лейтенантов и поступать либо в торпедную, либо в артиллерийскую школы. Еще через 18 месяцев, шесть из которых будут проведены в школе торпедоносцев или артиллерийском училище, они будут повышены до младших лейтенантов и будут служить младшими офицерами на борту корабля в течение установленного времени. После этого они войдут в продвинутую программу торпедоносцев или артиллерийских орудий и получат повышение до лейтенанта через два года после их повышения до младшего лейтенанта. Лейтенанты линейной службы со стажем более четырех лет,включая зачисление на программы в Военно-морском военном училище (или в специализированной высшей школе для тех, кто работает в неисполнительных ветвях власти), обычно будет повышен до звания лейтенант-командующего. Для гардемаринов специальной службы повышение до второго младшего лейтенанта наступало после двух лет службы и после трех лет до звания младшего лейтенанта. Офицеры спецслужб могли быть произведены в звание капитан-лейтенанта по специальному назначению.Офицеры спецслужб могли быть произведены в звание капитан-лейтенанта по специальному назначению.Офицеры спецслужб могли быть произведены в звание капитан-лейтенанта по специальному назначению.
После звания лейтенант-командира продвижение по службе происходило исключительно на конкурсной основе и исключительно путем отбора. Повышение до звания командира через контр-адмирала обычно планировалось с интервалом в два года, хотя на практике повышение до командира производилось после пяти лет в звании лейтенант-командира, а повышение до капитана производилось после четырех лет в качестве командира. Повышение до контр-адмирала обычно происходило через пять-шесть лет в должности капитана, а повышение до вице-адмирала происходило через три года в чине контр-адмирала. В военное время сроки продвижения по службе были сокращены вдвое. В общем, вице-адмирал был самым высоким регулярным званием, которое офицер мог получить в IJN. Повышение до звания адмирала происходило только по прямому назначению императора.и поступали только к вице-адмиралам после долгой службы или к лицам, признанным за особые заслуги. Церемониальный чинмаршал-адмирал ( адмирал флота) был также только по прямому имперскому назначению, скорее как особая награда, чем существенное звание.
Посмертное продвижение по службе и комиссионные также были обычным явлением, обычно после того, как офицер или моряк были убиты в бою или умерли после долгой и выдающейся карьеры. [6]
См. Также [ править ]
- Подготовка пилотов в Императорском флоте Японии
- Звания Императорского флота Японии
- Kaiheidan
Заметки [ править ]
- ↑ a b c d e Evans & Peattie 1997 , стр. 10.
- ^ Б с д е е Schencking 2005 , с. 21.
- ^ Б с д е е г Evans & Питти 1997 , с. 11.
- ^ Б с д е е г Schencking 2005 , с. 22.
- ^ "日本 海軍 100 の ト リ ビ ア".世界 の 艦船 9 月 号 増 刊(на японском). 海 人 社. 2013. С. 44–45.
- ^ стр. 114–115, "Глава IX: Национальная оборона: Раздел II: Военно-морской флот - Часть 3, Персонал", Ежегодник Япония-Маньчжоу-Го 1938, Ежегодник Япония-Маньчжоу-го, Токио
Ссылки [ править ]
- Эванс, Дэвид С; Питти, Марк Р. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии Императорского флота Японии, 1887–1941 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-192-7. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Питти, Марк Р. (2007). Санберст: рост японской военно-морской авиации, 1909–1941 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-61251-436-9. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Создание волн: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868–1922 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 0-8047-4977-9.
