JAC Refine M5 (瑞風, Ruifeng M5) — это легкий коммерческий 4-дверный фургон , выпускаемый компанией JAC Motors в Китае с 2002 года. Refine M5 стал отправной точкой суббренда Refine под брендом JAC. под названием JAC Refine MPV, Refine I и Refine M1. Первоначальная модель первого поколения представляет собой модель с новым значком, основанную на Hyundai Starex первого поколения , при этом модель после фейслифтинга начинает отличаться от фургона Hyundai по стилю. Второе поколение было выпущено в апреле 2011 года, первоначально как Refine II Hechang. В конце 2012 года название было изменено на Refine M5, чтобы соответствовать серии Refine MPV. [1]
Компактвэн Refine M5 первого поколения начинался как Hyundai Starex первого поколения с новым брендом из-за совместного предприятия Hyundai и JAC Motors, при этом JAC производила переименованные автомобили Hyundai Starex по лицензии в марте 2002 года. Первоначальное название при запуске было просто JAC Refine, позже - модель была переименована в Refine M5 как автомобиль люксовой серии Refine компании JAC Motors . [2]
По состоянию на 2013 год Refine MPV предлагается в трех комплектациях: от низкого до высокого - это серии Chuansuo, Xianghe и M5. M5 является топовой моделью отделки салона и был разработан как Refine второго поколения, а позже официальное название было Refine M5. [2]
Refine MPV предлагается с несколькими вариантами двигателей. 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель HFC4GA3-1B 16V DOHC в паре с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель HFC4GA1-B 16V DOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель HFC4GA3-B 16V DOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель HFC4GA1-2B 16V DOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,8-литровый дизельный двигатель HFC4DA1-2B1 с рядным 4-цилиндровым двигателем 8V SOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. [2]
Фейслифтинг был проведен на базе минивэна Refine на базе Hyundai-Starex, при этом передняя DRG по-прежнему визуально похожа на Starex первого поколения после фейслифтинга, но имеет независимо разработанный дизайн задней части, заменяющий задние фонари, заднюю дверь и задний бампер. . В первые несколько лет своего появления M5 (второе поколение Refine MPV) продавался вместе со своим предшественником.
Refine MPV второго поколения (Refine II) или Refine M5 MPV дебютировал как концепт под названием JAC Refine IV на Пекинском автосалоне 2010 года . [3] Серийный автомобиль дебютировал на автосалоне в Шанхае в апреле 2011 года. В движение Refine M5 приводится 2,0-литровым двигателем мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. [4] После создания роскошной серии Refine минивэн JAC Refine был переименован в Refine M5, что поставило его между минивэнами Refine M4 и Refine M6 в длинной линейке продуктов. Минивэн Refine M5 второго поколения стоил от 139 500 до 166 500 юаней.