Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Regio Călători (ранее Regiotrans) - частная железнодорожная компания со штаб-квартирой в Брашове , Румыния . Она была основана в 2005 году [1] и работает исключительно в секторе пассажирских перевозок. В настоящее время «Региотранс» курсирует около 200 поездов в сутки.
17 марта 2015 года Управление по безопасности на железных дорогах Румынии отозвало сертификат безопасности части B компании, и компания прекратила работу на всех маршрутах до дальнейшего уведомления. [2] CFR, национальный железнодорожный перевозчик взял на себя (с 18 марта 2015 г., на данный момент) некоторые маршруты; но не все, и те, которые взял на себя CFR, работали скелетной службой. Внезапное прекращение предоставления услуг Regiotrans практически без уведомления застало многих путешественников врасплох; некоторые пассажиры застряли в полях. Их абонементы Regiotrans были учтены CFR, но, очевидно, только в том случае, если CFR предоставляла экстренную замену. Однако владельцам абонементов на более длительный период было доступно возмещение.
В частности, в районе Баната не было альтернативных автобусных маршрутов. Поэтому во многих деревнях и даже крупных городах практически не было общественного транспорта. Услуги возобновились на некоторых маршрутах 1 апреля 2015 года, компания, по всей видимости, получила сертификаты безопасности в результате ускоренной процедуры («in regim de actuala»). Дальнейшее открытие было произведено в середине / конце апреля 2015 года (например, Инеу – Чермей), однако несколько маршрутов остаются закрытыми из-за изменений в правилах распределения и расчета субсидий, которые произошли в марте 2015 года.
Компания испытывала трудности из-за предполагаемой коррупции, связанной с субсидиями. Не последней проблемой, с которой столкнулись его основные акционеры и директора, был тот факт, что мажоритарный акционер и совместный высший исполнительный директор Костел Комана каким-то образом сумел после приема наркотиков покончить жизнь самоубийством, повесившись на шнурках ( "cu șireturile de la pantofi" ) в туалете на борту воздушного судна между Колумбией и Коста-Рикой. Комана бежал из Румынии в Бразилию после ареста своего со-исполнительного директора (и совладельца Regioalatori) Йоргу Ганеа. Ганя был арестован и предстал перед судом за нарушение правил выплаты субсидий. [3]
Маршруты [ править ]
Regiotrans в основном обслуживает пригородные поезда. Многие из услуг (особенно в Банат ) очень редко - с обслуживанием между Liebling и Джебель не работает только один раз в неделю до его вывода на 1 апреля 2015 Действительно, целый ряд услуг , по всей видимости, были сняты с этой даты, для пример: http://www.regiotrans.ro/mersul--trenurilor-buzias-gataia-jamu-mare . На других линиях резко сократилось количество услуг: например, между Прайдом и Бэлэушери (на линии Прайд – Блаж) теперь ходит только один поезд в день в каждом направлении, что делает поездку из Прайда туда и обратно для любых целей невозможной:http://www.regiotrans.ro/mersul--trenurilor-teius-blaj-tarnaveni-praid .
Подвижной состав - это, в основном, бывшие дизельные локомотивы SNCF класса X 4500, а для длинных маршрутов - составные части RIO / RIB с двухтактными электровозами SNCF класса BB 25500.
Это единственный оператор на нескольких маршрутах:
- Брашов - Зэрнешть
- Braşov- Întorsura Buzăului
- Сфынту Георге - Брешку
- Блаж - Прайд
- Алба Юлия - Златна
- Bistrita Nord – Sărăţel - Luduș
- Timișoara Nord– Cruceni
- Тимишоара Nord- Voiteni - Reşiţa Nord
- Ловрин – Сенад
- Ловрин– Нерэу
- Арад - Надлак
- Арад - Санниколо Маре - Вэлканы
- Ineu - Cermei
- Яссы - Поду-Илоайей - Хырлэу
- Iaşi- Leţcani - Dângeni - Dorohoi
- Роман - Бухэешти –Яссы
- Goleşti - Câmpulung Мусчел - Argeşel
На других маршрутах он работает вместе с государственной железнодорожной компанией CFR (обычно с более низкими частотами):
- Брашов – Алба Юлия
- Сибиу – Копша-Мика - Сигишоара
- Алба Юлия - Клуж-Напока никогда не оперировали
- Арад – Инеу – Брэд (с CFR используется только участок от Арада до Сантаны)
У Regiotrans также есть несколько поездов дальнего следования:
- Брашов – Бухарест Норд
- Брашов – Констанца сезонный
- Брашов – Яссы
а иногда ReEgiotrans управлял туристический паровоз, названный Dracula Экспресс , [4] между Брашов-Zărneşti и Брашов-Întorsura Buzăului.
Ссылки [ править ]
- ^ "Trei operatori feroviari au din nou acces pe şinele CFR" . Curierul Național (на румынском языке) . Проверено 3 июля 2011 года .
- ^ «Румынский RegioTrans приостанавливает операции» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 19 марта 2015 года .
- ^ "Regiotrans şi-a suspendat toate cursele" (на румынском языке). 17 марта 2015 г.
- ^ " " Дракула Экспрес "просьба дин Брашов" . România Liberă (на румынском языке) . Проверено 3 июля 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Regiotrans на Викискладе?
- Сайт Региотранса