В НОЖДФ класса X 4500 дизель несколько единиц были построены ANF между 1963-1970. Класс X4500 - это один из четырех классов аналогичной конструкции (X4300, X4500, X4630, X4750), известных как «Каравеллы». Это название произошло от того, что звук двигателя напомнил железнодорожникам современный французский реактивный авиалайнер SE210 «Каравелла» . X4500 идентичны более раннему классу X4300, за исключением того, что у него другой двигатель. Автомобили работают с прицепами без двигателя класса XR8300 или XR8500, в зависимости от количества сидячих мест. Класс в настоящее время снят, некоторые из них продаются в другие страны, такие как Румыния (используется Regiotrans и Via Terra.). Последние экземпляры во Франции (14 по состоянию на апрель 2009 г.) работали в районе Бургундии (депо Невер).
Применение
Класс использовался по всей Франции в региональных службах.
Сохранившиеся единицы
Некоторое количество классов было сохранено с организациями во Франции.
- X 4506, CFT Viaduc 07 [1]
- X 4545, Train du pays Cathare et du Fenouillèdes (TPCF).
- X 4554, TPCF.
- X 4567, Туристический поезд центра Вар (ATTCV).
- X 4573, TPCF.
- X 4590, ATTCV.
- Х 4607, TPCF.
- X 4620, Туристический центр Сарта (Тансвап).
RegioTrans
Следующие устройства нашли дальнейшее применение в Румынии с компанией Regiotrans . [2]
- 4504 х
- 4512 х
- 45 х 15
- 4520 х
- 4522 х
- 4534 х
- 4542 х
- 4546 х
- 4553 х
- 4564 х
- 4565 х
- 4571 х
- 4572 х
- 4578 х
- 4587 х
- 4600 х
- 4606 х
- 4624 х
- 4626 х