Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ричард Клегхорн Овертон (9 ноября 1907 - 30 сентября 1988) был американским историком железных дорог, одним из основателей и первым секретарем Lexington Group по истории транспорта, а также одним из основателей и первым президентом конференции по истории бизнеса .

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Овертон получил степень бакалавра истории в 1929 году и степень магистра экономики в 1934 году в колледже Уильямс . Он получил степень магистра и доктора исторических наук в Гарвардском университете в 1944 году. [1]

Карьера [ править ]

Овертон преподавал французский язык в Hotchkiss школе , экономика в Williams College и истории в Северной Адамс Стейт Колледж , Амхерст колледж , Гарвардский университет , Северо - Западного университета , в Университете Западного Онтарио , и в Берр и Burton академии . Он работал консультантом по исследованиям и помощником президента железной дороги Чикаго, Берлингтона и Куинси , а также был консультантом по исследованиям в Ассоциации американских железных дорог, а также в нескольких региональных железнодорожных компаниях. Он служил директором железной дороги Центрального Вермонта.

История железных дорог [ править ]

Овертон написал несколько книг по истории железных дорог и более 100 статей и книжных обзоров по этой теме. [2] Джо В. Киззиа в книге «Ричард С. Овертон, историк железных дорог. - Рецензии на книги» резюмировал точку зрения Овертона на историю железных дорог: «... железные дороги так много сделали, чтобы превратить Соединенные Штаты в« нас »». [3] Овертон написал в статье, опубликованной в « Железнодорожный век» в феврале 1948 года:

"Излишне напоминать, что железные дороги были важной предпосылкой для развития американской промышленности, торговли и сельского хозяйства. Они открыли великий Запад, построили города, позволили нам эффективно вести наши войны и были одной из величайших сил. к национализму в нашей истории ».

Овертон получил награду за высшие достижения в истории железной дороги за значительный вклад в написание, сохранение и интерпретацию истории железных дорог Северной Америки от Исторического общества железных дорог и локомотивов 8 мая 1982 года.

Избранные работы [ править ]

  • Перкинс / Бадд: железнодорожные государственные деятели Берлингтона (Вклад в экономику и экономическую историю) (Гринвуд, 1982)
  • Маршрут Берлингтона: история линий Берлингтона (Кнопф, 1965) [4] [5]
  • Залив в Скалистые горы: наследие Форт-Уэрта и Денвер-Колорадо и Южных железных дорог, 1861-1898 гг. (University of Texas Press, 1953) [6]
  • Берлингтон-Уэст: история колонизации Берлингтонской железной дороги (издательство Гарвардского университета, 1941) [7] [8]
  • Over My Shoulder: Memoir, частное издание

Ссылки [ править ]

  1. ^ Майкл В. Седлак; Гарольд Фрэнсис Уильямсон (1 ноября 1983 г.). Эволюция управленческого образования: история Северо-Западного университета, Высшая школа менеджмента Дж. Л. Келлогга, 1908–1983 гг . Опубликовано для Северо-Западного университета издательством Иллинойсского университета. ISBN 978-0-252-01087-3.
  2. ^ Эрик Раучуэй (15 апреля 2007). Благословение народов мира: как мир создал Америку . Фаррар, Штраус и Жиру. С. 199–. ISBN 978-0-374-70735-4.
  3. ^ Киззиа, Джо В. "Ричард С. Овертон Железнодорожный Историк. - рецензии на книгу". (Век железных дорог; апрель 98, том 199, выпуск 4, стр. 89)
  4. ↑ Джон Лауриц Ларсон (13 сентября 2010 г.). Узы предпринимательства: Джон Мюррей Форбс и западное развитие в эпоху железных дорог Америки . Университет Айовы Пресс. С. 238–. ISBN 978-1-60938-000-7.
  5. ^ Нил Л. Шумский (1996). Американские города: сборник очерков . Тейлор и Фрэнсис. С. 390–. ISBN 978-0-8153-2186-6.
  6. ↑ Джон Ф. Стовер (15 апреля 2008 г.). Американские железные дороги . Издательство Чикагского университета. С. 277–. ISBN 978-0-226-77660-6.
  7. ^ Джеймс С. Олсон (1997). История Небраски . U of Nebraska Press. С. 461–. ISBN 0-8032-8605-8.
  8. ^ Ричард О. Дэвис; Дэвид Р. Пичаске; Джозеф Энтони Амато (2003). Место, называемое домом: писания о маленьком городке Среднего Запада . Пресса исторического общества Миннесоты. С. 48–. ISBN 978-0-87351-451-4.
  • Хаусман, Уильям Дж. История бизнеса и экономики , Колледж Уильяма и Мэри, Вторая серия, том 16, 1989 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Конференция по истории бизнеса
  • Историческое общество железных дорог и локомотивов, Inc.

Архивы [ править ]

  • Документы Ричарда С. Овертона, Архив Северо-Западного университета
  • Lexington Group Records, Архив Северо-Западного университета
  • Ричард С. Овертон, историк железной дороги , под редакцией Х. Роджера Гранта The Lexington Group, Inc.