 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
|---|---|
 Платная дорога президента Каштелу Бранко (в красном) | |
| Родное имя | Castelo Branco |
| Тезка | Умберто де Аленкар Каштелу Бранку |
| Тип | От Осаско до шестиполосного шоссе Сорокаба, от Сорокабы до четырехполосного шоссе Эспириту-Санту-ду-Турво. |
| Длина | 315 км (196 миль) |
| Место расположения | Проходит через Осаско , Баруэрите , Carapicuiba , Сантан де Parnaíba , Итапевите , Сан - Рок , Арасаригуам , Ит , Сорокаб , Порто - Фелиса , Иперо , Tatuí , Boituva , Cesário Ланге , Бофетите , Кончас , Botucatu , Итатинг , Avaré , Серкейра Сезар , Агуас де Санта-Барбара , Эспириту-Санту-ду-Турву |
| Ист-Энд | Osasco рядом с Сан-Паулу |
| Основные узлы | SP 075 ( Rodovia Santos Dumont ), км |
| Уэст-Энд | Санта-Крус-ду-Риу-Парду |
| Строительство | |
| Инаугурация | 1967–1981 |
Rodovia Presidente Castelo Branco (SP-280) - это платная дорога в штате Сан-Паулу , Бразилия . Впервые он был открыт 10 ноября 1968 года тогдашним губернатором штата Сан-Паулу Абреу Содре. Название платной дороги было дано в честь бывшего военачальника фельдмаршала Умберто де Аленкара Каштелу Бранку , который занимал пост президента Бразилии во время военной диктатуры .
Бегущая на запад от города Сан-Паулу и заканчивающаяся в Эспириту-Санту-ду-Турво , направляясь в сторону штата Мату-Гросу-ду-Сул , недалеко от северной границы южного штата Парана , Родовия Каштелу-Бранку, как ее широко называют, является около 315 км (196 миль) в длину и одна из самых безопасных платных дорог Бразилии. Платная дорога проходит через несколько городов, в том числе: Баруэри , Сантана-де-Парнаиба , Сан-Роке , Сорокаба , Татуи , Аваре и Агуас-де-Санта-Барбара.. Рядом с Баруэри и из-за большого населения Сан-Паулу, Rodovia Castelo Branco является одной из самых загруженных и широких платных дорог Бразилии.
Первоначально известный как Rodovia do Oeste (Западная скоростная автомагистраль), он был построен в три этапа. Первый этап длился с 1963 по 1968 год (от города Сан-Паулу до города Торре-де-Педра, простираясь на 170 км на запад). Второй этап был в течение 1971 года, когда он достиг городской черты Сан-Мануэль и Аваре (еще 58 км). Заключительный и третий этап протяженностью 74 км завершился на трассе SP-225, недалеко от города Санта-Крус-ду-Риу-Парду. Путешественники, направляющиеся в Ориньюс и северо-западную часть штата Парана, часто следуют по маршруту Каштелу-Бранко (SP-225).
Платная дорога управляется и обслуживается государственной концессией трем частным компаниям: SPVias, Rodovias das Colinas и ViaOeste.
Система Каштелу-Рапозо [ править ]
Вместе с шоссе Рапосо-Таварес (SP-270) он связывает столицу Сан-Паулу с западной частью штата, известной как система Каштелу-Рапозо. Он также обеспечивает доступ к Среднему Западу и Северным регионам Бразилии и соседним странам (Боливия и Перу), соединяясь с шоссе Marechal Rondon Highway (SP-300), проложенным по шоссе João Hypólito Martins (SP-209), которое соединяет замок. в город Ботукату. Замок также является дорогой в южный регион страны (западная Парана) и в такие страны, как Парагвай и Аргентина.
По оценкам концессионера CCR ViaOeste, через систему Каштелу-Рапозо ежедневно будет проезжать около 100 тысяч автомобилей. За работой следят 78 камер, подключенных к Центру оперативного управления (CCO) концессионера, а также интегрированному центру управления (CCI) Artesp. [1]
См. Также [ править ]
- Система автомобильных дорог Сан-Паулу
- Бразильская система автомобильных дорог
Ссылки [ править ]
- ^ "Родовия Каштелу Бранко [SP-280] - RCB" . www.rodoviacastelobranco.com.br (на португальском языке) . Проверено 30 октября 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальные дорожные карты правительства Бразилии для штата Сан-Паулу (на португальском языке)
- Программа просмотра дорог штата Сан-Паулу
- Зритель камеры Каштелу Бранко
