Маршрут 370 штата Миссури ( Route 370 ) — автострада , соединяющая округ Сент-Луис с округом Сент-Чарльз через мост Дискавери через реку Миссури . Участок автострады округа Сент-Чарльз обозначен как Мемориальное шоссе Патрика Дж. Брея, а в округе Сент-Луис он обозначен как Мемориальное шоссе офицера Скотта Х. Армстронга .
Маршрут 370 начинается в Сент-Питерсе на развязке Y на выезде 224 I-70 к востоку от Mid Rivers Mall Drive и идет на северо-восток. Он огибает парк Фаунтин-Лейкс и пересекает Коул-Крик, а затем поворачивает в юго-восточном направлении. Затем он проходит к северу от Сент-Чарльза и развязывается с шоссе 94 на выезде 7, прежде чем пересечь реку Миссури . Затем он образует развязку Паркло , пересекаясь с шоссе 141 на выезде 9 к северу от Земного города и продолжая движение на восток. Маршрут заканчивается в Бриджтоне , образуя еще одну Y-образную развязку на съездах 22A и 22B на I-270 к западу от Миссури Боттом Роуд. [2]
Строительство шоссе 370 началось в начале 1990-х годов. Он был построен для замены участка Сент-Чарльз-Рок-роуд, тогда обозначенного как Маршрут 115 , к западу от I-270. [ нужна цитата ]
MoDOT подал заявку на обозначение межштатной автомагистрали 370, но AASHTO отклонил это предложение в пользу обозначения межштатной автомагистрали 870. MoDOT не хотело этого, потому что I-870 было их предполагаемым обозначением для того, что сейчас является межштатной автомагистралью 255 . [3]
16 декабря 1992 года открылся первый участок шоссе, обеспечивающий прямой доступ к Сент-Чарльзу по шоссе 94 с I-270. Он заменил разрушающийся Старый мост Святого Карла , по которому шло движение по шоссе 115. 1 апреля 1993 года дорога была обозначена как Маршрут 370. В 1993 году Великое наводнение 1993 года окружило большую часть шоссе, построенного на вершине насыпи . Поскольку паводковые воды окружили шоссе, многие новые съезды были закрыты, поскольку дороги, к которым оно соединялось, оказались под водой. Несмотря на наводнение, строительство на шоссе возобновилось, пока оно не было завершено в 1996 году .