Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Light Бронеавтомобиль (Aust) , также известный как Rover , был бронированный автомобиль производится в Австралии во время Второй мировой войны .

История и описание [ править ]

В начале Второй мировой войны Соединенное Королевство не могло удовлетворить потребности Содружества в боевых бронированных машинах . Это побудило многие страны Содружества разработать собственные ББМ.

Легкий броневик Mark 1 в 1942 году

Rover был спроектирован в 1941 году. Он использовал 3-тонное шасси грузового автомобиля Ford Canadian Military Pattern , либо F60L, либо более короткое F60S. Бронированные кузова были произведены компанией Ruskin Motor Bodies из Мельбурна . Производство было остановлено в 1943 году, всего построено 238 машин.

Rover поступил на вооружение австралийской армии в апреле 1942 года. Он никогда не участвовал в боевых действиях и использовался в основном для обучения экипажей. Узкий длинный проем в верхней части корпуса дал машине прозвище «мобильная щелевидная траншея». В конце 1943 года Австралия начала получать броневики американского производства, и Rover вскоре был признан устаревшим.

Два отреставрированных автомобиля Rover Mk II выставлены в австралийских музеях, в Национальном музее военной техники в Эдинбургских парках и в Танковом музее Королевского австралийского бронетанкового корпуса в Пукапуньяле, штат Виктория .

Третья часть принадлежит Австралийскому музею брони и артиллерии и сейчас выставлена ​​в музее.

Варианты [ править ]

  • Mk I - шасси F60L (40 единиц).
  • Mk II - шасси F60S (198 единиц).

Ссылки [ править ]

  • Сесил, Майкл К. (1993). Australian Scout and Armoured Cars 1933-1945 , Australian Military Equipment Profiles, Vol. 3, ISBN  0-646-14611-4 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Diggerhistory.info
  • Старый CMP
  • Австралийские бронетранспортеры на базе CMP