Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Расс Вятт
Член городского совета Виннипега от Трансконы
В офисе
2002–2018 гг.
ПредшествуетШирли Тимм-Рудольф
ПреемникШон Нейсон
Личные данные
ЗанятиеЧлен городского совета, консультант по вопросам управления

Расс Вятт - политик из Виннипега , Манитоба , Канада. Он представлял Транскону в городском совете Виннипега с 2002 по 2018 год, а иногда был членом исполнительного комитета по политике города. Его отец, Рег Уятт, был советником с 1983 по 1986 год.

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Вятт изучал политологию в Университете Виннипега и работал в Wyatt Insurance Group, семейной компании, прежде чем вступить в общественную жизнь. [1] В 1990-х годах он был помощником советника Трансконы Рика Бойчука и председателем консультативной группы жителей Восточного Килдонана и Трансконы. [2]

В 1993 году Вятт рекомендовал городским властям Виннипега создать «парковочные зоны» для улучшения общественного транспорта. [3] Во время федеральных выборов 1997 года он утверждал, что возобновление дебатов по поводу национального единства отвлекает внимание от насущных проблем, таких как создание рабочих мест, и считал Новую демократическую партию единственной политической партией, желающей обсуждать экономику. [4] В 1998 году он возглавил движение петиций против повышения платы за проезд в автобусе. [5]

Wyatt планировал баллотироваться в городском совете в 1998 году муниципальных выборов с одобрением от Новой демократической партии Манитобы , [6] , но вышел незадолго до выдвижения срока. [7] Он возглавил гражданскую кампанию по сохранению медицинского центра Трансконы в 2000 году и раскритиковал провинциальное правительство Гэри Доера, когда оно решило перенести центр. [8]

Во время муниципальных выборов 2002 года Вятт был директором по связям с общественностью Ассоциации муниципалитетов Манитобы . [9]

Член городского совета [ править ]

Администрация Мюррея [ править ]

Вятт был избран в городской совет Трансконы на муниципальных выборах 2002 года в возрасте 32 лет. К этому времени он больше не был связан с НДП и баллотировался без одобрения партии. [10] Он призвал улучшить муниципальную инфраструктуру и увеличить присутствие полиции в его палате. [11] После выборов он был назначен в городской комитет по защите и общественным услугам. [12]

Вскоре Вятт заработал репутацию трудолюбивого советника и активного защитника интересов своего подопечного. [13] Он также стал известным противником мэра Глена Мюррея , с которым он часто конфликтовал на заседаниях совета. Некоторые обвиняли Уятта в том, что он выступал на публике и действовал недипломатично по отношению к другим советникам. [14]

Полицейские службы

Вятт выступил против плана реструктуризации полиции Виннипега в 2002 году, отчасти потому, что его отделение должно было уступить место району Святого Бонифация. [15] После безуспешных попыток заблокировать этот план на совете, он запустил рекламную кампанию, призывающую трансконцев протестовать против решения Мюррея этого вопроса. Мюррей назвал этот шаг «очень непрофессиональным», добавив, что он был основан на ошибочном предположении, что он лично руководил политикой. [16] Совет одобрил план реструктуризации в июле 2003 года. [17]

Другие вопросы

Вятт оставался активным сторонником общественного транспорта и одобрил услуги скоростного транспорта для Виннипега в 2002 году. [18] Он выступил против планов мэра Мюррея ввести налог с продаж на том основании, что это будет несправедливо нацелено на рабочий и средний классы города. [19] Он также предложил «Билль о правах налогоплательщиков» в 2004 году, утверждая, что он может быть использован для предоставления гражданам прямого права голоса по новым налогам и крупным капиталовложениям. [20]

Вятт заявил о своей поддержке городских заповедников в июне 2003 года как средства борьбы с бедностью среди коренных общин Виннипега. [21] В том же году он утверждал, что Виннипег отстает в своих усилиях по найму большего числа женщин и представителей видимых меньшинств , и призвал отдел за отделением провести расследование существующего состояния программ равноправия в сфере занятости . [22] Он также выступал против возможности того, чтобы частные компании контролировали мусорную службу Виннипега, утверждая, что муниципальные служащие более надежны. [23]

2004 выборы мэра

Глен Мюррей ушел с поста мэра Виннипега в середине 2004 года, чтобы баллотироваться в Палату общин Канады . Вятт рассматривал возможность баллотироваться на пост мэра на последующих выборах , но в конце концов решил поддержать Гарта Стека. Он сказал, что был впечатлен акцентом Стика на « закон и порядок », и особенно его обещанием расправиться с байкерской бандой Hell's Angels . [24] Однако позже он разочаровался в кампании и предположил, что Стик на самом деле пытался обеспечить избрание конкурирующего кандидата Сэма Каца , нападая на более серьезных оппонентов Каца и иным образом сохраняя сдержанный характер. [25] Кац выиграл выборы, а Стик финишировал на далеком пятом месте.

Администрация Каца (первый срок) [ править ]

Целевая группа по быстрому транзиту

Вятт стремился улучшить свои отношения с мэром Кацем после выборов. [26] Он поддержал решение Каца отложить линию скоростных автобусов в сентябре 2004 г. [27] и в следующем месяце был назначен председателем городской рабочей группы по обзору ускоренного транзита. [28] После нескольких месяцев консультаций с общественностью силы призвали Виннипег восстановить план скоростного транспорта с более общегородским акцентом. [29]

После второго раунда консультаций целевая группа позже удалила предпочтительный для Каца вариант системы легкорельсового транспорта в центре города. Это создало раскол между Кацем и Вяттом, и к лету 2005 года Вятт вернулся к своей прежней роли критика администрации. [30] Целевая группа в конечном итоге рекомендовала автобусный транзитный коридор. [31] Когда был представлен окончательный отчет, Вятт выразил обеспокоенность тем, что ближайшее окружение Каца выберет самые дешевые рекомендации и просто проигнорирует остальные. [32] К 2008 году он обвинил Виннипег Транзит в размывании отчета до неузнаваемости и назвал работу целевой группы пустой тратой государственных денег. [33]

Активист-ветеран Виннипега Ник Тернетт раскритиковал выводы рабочей группы, заявив, что легкорельсовый транспорт более эффективен, чем автобусный скоростной. [34]

Другие вопросы

Вятт выступил против плана правительства провинции по строительству пригорода Уэверли-Уэст в 2005 году, утверждая, что это повлечет за собой значительные затраты на инфраструктуру. [35] Позже в том же году он проголосовал против постановления Сэма Каца о борьбе с попрошайничеством . [36] Вятт поддержал распыление карбофоса, направленное на популяцию комаров [37], и поддержал безуспешное предложение о введении ограничений по срокам в марте 2006 года [38].

Выборы 2006 г.

Вятт был переизбран на муниципальных выборах 2006 года, набрав 85,2% голосов в своем приходе. Он был одобрен Советом Труда Виннипега и «группой компаний OlyOpp», выступающих против проекта OlyWest. [39] Он описал свою победу как послание для правительства НДП Гэри Доера и предупредил, что поддержка Доэром OlyWest нанесет ему вред в следующей провинциальной кампании. [40]

Администрация Каца (второй срок) [ править ]

Исполнительный комитет по политике

После выборов 2006 года мэр Кац удивил многих политических наблюдателей, назначив Уятта в муниципальный кабинет (официально известный как комитет исполнительной политики) в качестве председателя комитета в центре города. Некоторые охарактеризовали это как хитрый ход со стороны Каца, поскольку он сместил оппозицию Вятта из зала совета в политические закулисные комнаты. [41] Вятт также был назначен председателем муниципальной комиссии по красной ленте в феврале 2007 года, а в следующем месяце был назначен в муниципальную жилищную комиссию. [42]

Вятт открыто не соглашался с Кацем по нескольким вопросам. Он был единственным членом кабинета министров, который выступил против создания Assiniboine Park Conservancy в июне 2007 года, утверждая, что он не может поддерживать больший контроль частного сектора над парковыми зонами города. [43] В сентябре 2007 года он порвал с мэром и проголосовал за создание комиссии по вопросам поведения полиции. [44] Позже он раскритиковал решение Виннипега запретить пестициды, назвав его частью «национальной причуды». [45] Он резко критиковал решение Каца закрыть автостраду Дизраэли на шестнадцать месяцев в 2008 году и разрешить Канадской тихоокеанской железной дороге.очереди в районе Трансконы. Однажды Вятт утверждал, что Кац подрывает интересы Трансконы этими решениями, и обвинил его в поддержке только «личных деловых друзей или жителей таких мест, как Южный Смокинг», престижного района на юге Виннипега. Кац публично не ругал Вятта за эти замечания и оставил его членом муниципального кабинета. [46]

В феврале 2008 года Вятт призвал одно агентство управлять развитием центра Виннипега, утверждая, что существующие обязанности были разделены между слишком большим количеством организаций. [47] Он также поддержал призывы к назначению муниципального уполномоченного по неподкупности с полномочиями омбудсмена во всех муниципальных органах власти Манитобы. [48]

Мэр Кац изменил свой муниципальный кабинет в октябре 2008 года и назначил Уятта новую должность секретаря по обновлению инфраструктуры. [49] Билл Клемент, который возглавляет комитет по общественным работам и обновлению инфраструктуры Виннипега, выразил обеспокоенность тем, что новые обязанности Вятта будут частично совпадать с его собственными. Кац отклонил это предложение. [50] Одним из первых действий Вятта на новом посту было приказание провести обзор нефинансируемых инфраструктурных проектов Виннипега, который был выпущен в январе 2009 года. [51]

После перетасовки Каца Уятт предложил ввести 1% муниципального налога с продаж для целевого ремонта дорог и мостов. Правительство провинции скептически отнеслось к этой идее, и Ассоциация муниципалитетов Манитобы впоследствии проголосовала против реализации этого варианта. [52]

В ноябре 2008 года Уятт внес предложение о том, чтобы главный административный директор Виннипега разработал стратегию сокращения количества пластиковых пакетов, наносящих ущерб окружающей среде . Предложение было принято исполнительным комитетом 7 голосами против 0. [53] Позже Вятт поддержал предложение Джима Малоуэя о расширении моста Дизраэли в Виннипеге с четырех полос до шести. [54]

На заседании Исполнительного комитета по политике в декабре 2008 года Уятт и его коллега Майк Пагтахан неожиданно проголосовали против плана общественных работ стоимостью 476,1 миллиона долларов на том основании, что он не обеспечивает достаточных ресурсов для велосипедных и пешеходных маршрутов. [55] Оба советника позже безуспешно пытались добавить в бюджет расходы на эти маршруты на очередном заседании совета. [56]

Выборы 2010 года

Расс Вятт был переизбран на муниципальных выборах 2010 года, победив Влада Ковалыка с 9503 по 1885 год.

Администрация Боумена [ править ]

В октябре 2014 года Брайан Боуман был избран мэром Виннипега. Вятт был переизбран вместо своего оппонента Рэя Уласи.

Ближе к концу своего срока Уятт взял отпуск от своих обязанностей в качестве городского советника, чтобы посетить реабилитационный центр по поводу злоупотребления наркотиками и алкоголем. [57]

Нападение [ править ]

В июле 2018 года Вятт был арестован полицейской службой Виннипега по обвинению в сексуальном насилии. [58] Эти обвинения были отменены в июне 2019 года. [59]

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница городского совета

Избирательная запись [ править ]

Муниципальные выборы 2006 года в Виннипеге , член городского совета, округ Трансконаредактировать
КандидатВсего голосов% от общего количества голосов
(x) Расс Вятт7 88085,23
Джеральд Басараб7858,49
Стивен Смит5816,28
Всего действительных голосов9 246100.00


Муниципальные выборы 2002 года в Виннипеге , член городского совета, Округ Трансконаредактировать
КандидатВсего голосов% от общего количества голосов
Расс Вятт7 27061,67
Кэрол Майлз304225,81
Боб Кук1,47612,52
Всего действительных голосов11 788100.00

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Transcona", Winnipeg Votes 2006 , Canadian Broadcasting Corporation, по состоянию на 8 февраля 2008 г .; "В поисках мест в мэрии", Winnipeg Free Press , 2 июля 1998 г.
  2. ^ Билл Redekop, "Фабрика набор босс для высокотравной травы боя", Winnipeg Free Press , 10 августа 1993.
  3. ^ Билл Redekop, «Город соглашается изучения идеи парковых и ездовые», Winnipeg Free Press , 29 июля 1993 года «Парк-и-Ride» районы для водителейкоторые предпочитают парковать свои автомобили передобщественным транспортом.
  4. ↑ Russ Wyatt, письмо от 2 июня 1997 г., A11.
  5. ^ Ким Guttormson, "Городской бюджет план скрытный, слишком срочно, советники сказал", Winnipeg Free Press , 28 февраля 1998, A4.
  6. ^ Линда Quattrin, "10 Новые демократы работают под знаменем", Winnipeg Free Press , 18 августа 1998, A3.
  7. ^ "Вятт уходит из гонки; оставляет двоих соперничать за место в Трансконе", Winnipeg Free Press , 3 октября 1998 г., A8.
  8. ^ «Транскона борется за то, чтобы сохранить медицинский центр», Winnipeg Free Press , 24 ноября 2000 г., A6; Дэвид Куксхаус, «Медицинский центр перемещает оппонентов,« преданных »», Winnipeg Free Press , 16 декабря 2000 г., A14.
  9. ↑ Ник Мартин, «Сожалею по полиции», Winnipeg Free Press , 20 октября 2002 г., A6.
  10. ↑ «Кандидаты одобрены», Winnipeg Free Press , 21 сентября 2002 г., A2; Ник Мартин, «Сожалею по полиции», Winnipeg Free Press , 20 октября 2002 г., A6.
  11. ^ Кэрол Сандерс, «Transcona win передает сообщение: новый советник», Winnipeg Free Press , 24 октября 2002 г., A10.
  12. ↑ Мэри Агнес Уэлч, «Новички выигрывают лучшие должности в городском совете», Winnipeg Free Press , 13 ноября 2002 г., A6.
  13. ↑ Мэри Агнес Велч, «Отказ Вятта от адского стиля - признак его амбиций?», Winnipeg Free Press , 13 декабря 2004 г., B3 .; Мэри Агнес Уэлч, «Транскона устала от жестокого обращения», Winnipeg Free Press , 14 марта 2003 г., B1.
  14. ↑ Мэри Агнес Уэлч, «Между мэром и советником разразилась схватка», Winnipeg Free Press , 17 июля 2003 г., A3.
  15. ↑ Лия Хендри, «Полицейские участки в опасности», Winnipeg Free Press , 11 декабря 2002 г., A1; Лия Хендри, «План полицейского участка« отчуждает »Транскону», Winnipeg Free Press , 14 января 2003 г., A6; Мэри Агнес Уэлч, «Советник угрожает« драться »с мэрией», Winnipeg Free Press , 27 июня 2003 г., B3.
  16. ↑ Мэри Агнес Велч, «Советник нацеливается на планы полицейских участков», Winnipeg Free Press , 19 июля 2003 г., A7.
  17. ↑ Мэри Агнес Велч, «Новые полицейские участки получают одобрение совета», Winnipeg Free Press , 24 июля 2003 г., A3.
  18. ↑ Лия Хендри, «Более высокие тарифы для пассажиров автобуса получают одобрение совета», Winnipeg Free Press , 12 декабря 2002 г., A12.
  19. ↑ Дэниел Летт, «Слезь с забора», - говорит Деру вождь тори », Winnipeg Free Press , 25 сентября 2003 г., A6.
  20. ↑ Мэри Агнес Велч, «Комитет отклоняет билль о правах городских налогоплательщиков», Winnipeg Free Press , 6 мая 2004 г., B3.
  21. ↑ Мэри Агнес Велч, «Городские резервы для борьбы с бедностью?», Winnipeg Free Press , 25 июня 2003 г., A1.
  22. ↑ Патти Эдгар, «Город пренебрегает справедливостью в сфере занятости: Вятт», Winnipeg Free Press , 4 мая 2004 г., B2.
  23. ^ "Обсуждался приватизированный вывоз мусора", Winnipeg Free Press , 22 апреля 2004 г., A5.
  24. ↑ Мэри Агнес Уэлч, «Восемь могли баллотироваться на корону мэра», Winnipeg Free Press , 7 мая 2004 г., B1; Мэри Агнес Уэлч, «Борьба на выборах назревает», Winnipeg Free Press , 18 мая 2004 г., B2; «Хоккей, закон и порядок выходят на подиум», Winnipeg Free Press , 29 мая 2004 г., A1.
  25. ↑ Патти Эдгар, «Стик отрицает сворачивание кампании», Winnipeg Free Press , 21 июня 2004 г., A1; Патти Эдгар: «Михичук говорит, что команда Каца сделала свое незапрошенное предложение», Winnipeg Free Press , 22 июня 2004 г., B3.
  26. ↑ Мэри Агнес Уэлч, «Отказ Вятта от адского стиля - признак его амбиций?», Winnipeg Free Press , 13 декабря 2004 г., B3.
  27. ↑ Мэри Агнес Велч, «Босс городского транспорта уходит», Winnipeg Free Press , 30 сентября 2004 г., A1.
  28. ^ "Кто что получил", Winnipeg Free Press , 20 октября 2004 г., A8.
  29. ↑ Лия Джанзен, «Представлено видение транзита стоимостью 312 млн долларов», Winnipeg Free Press , 14 мая 2005 г., A1; Мэри Агнес Уэлч, «Путь наименьшего сопротивления», Winnipeg Free Press , 24 мая 2005 г., B5.
  30. ↑ Патти Эдгар, «План скоростного трамвая сорвался», Winnipeg Free Press , 5 июля 2005 г., B1.
  31. ^ Бартли Kives, "Автобус останавливается здесь", Winnipeg Free Press , 15 июня 2008, B1.
  32. ↑ Патти Эдгар, «Быстрый переход через годы», Winnipeg Free Press , 27 октября 2005 г., B1.
  33. ^ Бартли Kives, "Транзитный целевая группа в$ 200 000" отходов", Winnipeg Free Press , 27 мая 2008, A5.
  34. ^ Ник Тернетт, "легкорельсового лучшечем автобусы" [письмо], Winnipeg Free Press , 30 мая 2008, A12.
  35. ↑ Мэри Агнес Уэлч, «Разрекламированные фонды дождливого дня Уэверли-Уэст», Winnipeg Free Press , 27 января 2005 г., B1.
  36. ↑ Патти Эдгар, «Попрошайничество, будьте осторожны», Winnipeg Free Press , 30 июня 2005 г., B1.
  37. ^ Мэри Агнес Welch, "Грозит 'зеленее' подход инвазии шлепков городов", Winnipeg Free Press , 13 июля 2005 года, А1.
  38. ^ Бартли Kives, "Совет nixes голосование по срочным пределы", Winnipeg Free Press , 23 марта 2006, B1. Вятт также поддержал подобное движение в 2007 году. См. Бартли Кивес, «Советники-ветераны прекращают действие плана в связи с ограничением срока полномочий», Winnipeg Free Press , 22 ноября 2007 г., A4.
  39. ^ Бартли Kives, "8 кандидатов совет получить поддержку лейбористов", Winnipeg Free Press , 22 июня 2006, B3; Бартли Кивес, «Cerilli получает голос OlyOpp», Winnipeg Free Press , 25 сентября 2006 г., B1.
  40. ↑ Transcona, Winnipeg Free Press , 26 октября 2006 г., B9.
  41. ↑ Мэри Агнес Велч, «Вокальный критик получает повышение», Winnipeg Free Press , 2 ноября 2006 г., B1.
  42. ↑ «Кац дает однократному критику Вятту бюрократическую работу», Winnipeg Free Press , 21 февраля 2007 г., Web Extra; «Кац называет лиц, назначенных в жилищный комитет», Winnipeg Free Press , 8 марта 2007 г., Web Extra. В апреле 2007 года он рекомендовал отозвать лицензии для домашнего бизнеса. См. Бартли Кивес, «Городской« захват денег »может стать историей», Winnipeg Free Press , 25 апреля 2007 г., B2.
  43. ^ Бартли Kives, "Сохранить парк ... и берег реки ... и наши мосты ...", Winnipeg Free Press , 14 июня 2007, B2.
  44. ^ Бартли Kives, "служба полиции 'не работает': Katz", Winnipeg Free Press , 27 сентября 2007, A5.
  45. ^ Бартли Kives, "пестицида запрет проходит - с немного тонкой настройки", Winnipeg Free Press , 8 мая 2008, B3.
  46. ^ Бартли Kives, «союзники совета Каца становятся критики Дизраэли Freeway, вопросы CPR искровые редкие атаки из двух сторонников убежденных», Winnipeg Free Press , 10 июня 2008, B1.
  47. ^ Бартли Kives, "Кторулем это?", Winnipeg Free Press , 11 февраля 2008, B2.
  48. ^ Бартли Kives, «Письмо к Кацу в вопросе налогового спора - Он сказалон не участвовал в фирме», Winnipeg Free Press , 17 сентября 2008, A3.
  49. ^ "Кац перетасовывает исполнительного совета, чтобы захватить" ренессанс ", Winnipeg Free Press , 24 октября 2008 г., A1.
  50. ^ Бартлите Kives, "Перекрытие Работы для советников?", Winnipeg Free Press , 2 ноября 2008, A3.
  51. ^ Бартли Kives, «2100000000 $ Стоимость усовершенствования инфраструктуры планируется городомтечение следующих шести лет», Winnipeg Free Press , 16 января 2009, B1.
  52. ^ Бартлите Kives, "NDP отшивает призыв налогапродаж сборов муниципалитетов", Winnipeg Free Press , 14 ноября 2008, B3; Мэри Агнес Уэлч, «Муниципалитеты отказываются от участия в налоговом финансировании инфраструктуры», Winnipeg Free Press , 26 ноября 2008 г., A5. С 2008 года Вятт является представителем Виннипега в совете AMM. См. Бартли Кивес и Мэри Агнес Велч, «Почему муниципалитеты Манитобы настаивают на введении нового налога с продаж», Winnipeg Free Press , 24 ноября 2008 г., A4.
  53. ↑ Джоэл Параскевас, «Контроль над пластиковыми пакетами снова на тарелке советников», Winnipeg Free Press , 13 ноября 2008 г., A3.
  54. ^ Бартли Kives, "содрать газоны искали шоссе", Winnipeg Free Press , 17 марта 2009, B2.
  55. ↑ Джо Параскевас, «Гражданский комитет по велосипедным дорожкам», Winnipeg Free Press , 11 декабря 2008 г., B3.
  56. ↑ Джо Параскевас, «Совет отказывается выделять средства на строительство велосипедных дорожек», Winnipeg Free Press , 17 декабря 2008 г., B1.
  57. ^ Скарпелли, Джо (16 августа 2018). «Winnipeg советник Russ Wyatt на работе„еженедельно “ » . Глобальные новости. GlobalNews.ca . Проверено 31 августа 2020 года .
  58. ^ "Winnipeg Coun. Russ Wyatt обвиняется в сексуальном насилии | CBC News" . CBC . Проверено 17 июля 2018 .
  59. ^ "Обвинения остались в деле о сексуальном насилии над Рассом Уяттом" . Глобальные новости . Проверено 15 сентября 2020 .