Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Американский локомотив Джордж У. Перри из Чеширской железной дороги

Русское железо или русское железо относится к типу листового железа, производимого в России в 19-м и начале 20-го века. [1] [2] Это железное покрытие имело гладкую, глянцевую поверхность черного цвета, иногда с зеленоватым оттенком, которое не отслаивалось при сгибании и делало листы очень устойчивыми к ржавчине . Помимо коррозионной стойкости, покрытие также выдерживает высокие температуры; эти два свойства составили большую часть его использования. Kodak использовала его примерно в 1906 году для производства своих фотоувеличителей. Эти свойства сделали его стандартом для изготовления золотых кастрюль на рубеже 20-го века. [3] [4]

Использует [ редактировать ]

Этот листовой металл использовался в России для изготовления дымоходов и кровли, среди прочего. Экспортированный в больших количествах в Соединенные Штаты , он особенно использовался там для облицовки котлов паровозов , где он нашел применение, потому что краски того времени не могли противостоять теплу, которому подвергалась облицовка котлов; его прекрасная декоративная отделка хорошо сочеталась с ярко раскрашенными локомотивами того времени. [5] Его термостойкая отделка также позволила использовать его для облицовки плит, духовок, отопительных труб и других подобных задач, [6] а также при производстве противней и противней. [7]

Производственный процесс [ править ]

Производственный процесс сложен, но в основном зависит от создания оксидного покрытия. [8]

Имитация русского железа [ править ]

Много усилий было затрачено на попытки скопировать российское железо в Соединенных Штатах, с переменным успехом. Генри Стаффорд Осборн в своем тексте «Металлургия железа и стали» (1869) описывает успешно используемый процесс, который близок к описаниям русского метода. [9]

Замена [ править ]

Развитие высокотемпературных красок и тенденция к окрашиванию в черный цвет локомотивов в совокупности снизили спрос на железо в России к 1900 году, и после начала Первой мировой войны ввозилось очень мало, если вообще импортировалось .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Kits, Джерри (1997-01-31). «Железная Россия» . Проверено 11 января 2008 .
  2. ^ Гаррисон, Ф. Линвуд (1888-12-01). "Производство российского листового железа" . Инженерно-горный журнал . 46 : 461–462.
  3. Перейти ↑ Wilson, EB (1907). Гидравлические и россыпные разработки . Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья. стр.  30 -33.
  4. ↑ Placer Mining: Справочник для Клондайка и других горняков и геологов . Скрэнтон, штат Пенсильвания .: Угольная Engineering Co. 1897. стр.  96 -97.
  5. ^ Матиас Нейс Форни (1892). Катехизис Локомотива . Бриджпорт, Коннектикут: Фредерик Кеппи. п. 212 .
  6. ^ Международная компания по производству учебников (1922). Международная технологическая библиотека, том 380 . Скрэнтон, Пенсильвания: Международная учебная компания. п. 41 .
  7. ↑ Лидия Рэй Балдерстон (1919). Хозяйство: Учебное пособие и учебник по практическому ведению домашнего хозяйства . Филадельфия: Липпинкотт. п. 93 .
  8. ^ "Россия Железо" . Narrowgauge.iform.com.au. 1998-03-24 . Проверено 24 октября 2013 .
  9. ^ Осборн, Генри Стаффорд (1869). Металлургия железа и стали . Филадельфия: Генри Кэри Бэрд. стр.  798 -801.