Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SDB Карат является русский сверхлегкого мотодельтаплана , который был разработан и произведен SDB из Москвы . Самолет поставлялся полностью готовым к полету. [1]

СКБ было предприятием Московского государственного технического университета гражданской авиации . Веб-сайт SDB был удален из Интернета, и предприятие, похоже, прекратило свою деятельность, прекратив производство Karat. [1] [2]

Дизайн и разработка [ править ]

Karat - это нанотрайк, который был разработан в соответствии с правилами США FAR 103 по сверхлегким транспортным средствам , включая максимальный вес пустого в этой категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 201 фунт (91 кг). Он оснащен кабельным приготовился дельтаплан -стиль высокого крыла , контролирует вес смещения, одного сиденья открытой кабины без кабины обтекателя , трехколесным шасси и один двигатель в толкатель конфигурации . [1]

Самолет сделан из скрепленных болтами алюминиевых труб, его крыло с одинарной или двойной поверхностью покрыто парусиной дакрона . Он был разработан, чтобы быть достаточно легким, чтобы принять любое крыло дельтаплана с достаточно высокой полной массой. Типичное используемое крыло должно иметь размах 9,8 м (32,2 фута), опираться на одну шкворень трубчатого типа и использовать штангу управления смещением веса рамы «А». Стандартная силовая установка представляет собой одноцилиндровый двухтактный двигатель Hirth F33 с воздушным охлаждением мощностью 28 л.с. (21 кВт) . Самолет имеет вес пустого 91 кг (201 фунт) и полную массу 220 кг (485 фунтов), что дает полезную нагрузку 129 кг (284 фунта). При полном топливе 30 литров (6,6 имп гал; 7,9 галлона США) полезная нагрузка составляет 107 кг (236 фунтов). [1]

Когда он был доступен, трайк продавался как каркас фюзеляжа и двигатель, а крыло дельтаплана предоставлялось заказчиком. [1]

Технические характеристики (Карат) [ править ]

Данные Bayerl [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыла: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 10,0 м 2 (108 кв. Футов)
  • Вес пустого: 91 кг (201 фунт)
  • Полная масса: 220 кг (485 фунтов)
  • Запас топлива: 30 литров (6,6 галлона имп; 7,9 галлона США)
  • Силовая установка: 1 × Hirth F33, одноцилиндровый, воздушного охлаждения, двухтактный авиационный двигатель , 21 кВт (28 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные

Представление

  • Максимальная скорость: 125 км / ч (78 миль / ч, 67 узлов)
  • Крейсерская скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
  • Скорость сваливания: 45 км / ч (28 миль / ч, 24 узла)
  • Скорость подъема: 2,1 м / с (410 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 22,0 кг / м 2 (4,5 фунта / кв. Фут)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е Bayerl, Robby; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 220. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Internet Archive , Archives for www.sdbmstu.agava.ru , от 29 августа 2013 г., получено 29 августа 2013 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Архив сайта компании на Archive.org
  • Фото СКБ Карат