Государственное шоссе, 44 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 59,2 миль [1] (95,3 км) | |||
Существовал | 14 апреля 1932 г. [2] - настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | Великая равнина тропа Оклахомы к северу от Блэра | |||
Северный конец | SH-33 в дворецком | |||
Система автомагистралей | ||||
Система автомагистралей штата Оклахома
|
State Highway 44 (сокращенно SH-44 ) является государственным шоссе в западной части штата США из штата Оклахома . Он проходит на 59,2 мили (95,3 км), начиная с севера от Блэра в графстве Грир и продвигаясь на север до Батлера в графстве Кастер . Не следует путать с межштатной автомагистралью 44 . На трассе имеется одна маркированная подъездная дорога - SH-44A.
Ш-44 был создан 14 апреля 1932 года. Первоначально маршрут состоял из трех разобщенных участков автомобильной дороги; южный сегмент соответствовал нынешнему SH-6 к юго - западу от Альтуса , центральный сегмент простирался от нынешней южной конечной точки маршрута до того, что сейчас известно как Дилл-Сити , а северный сегмент начинался к западу от Кастер-Сити и простирался на север до Медфорда. . Самый северный участок был переименован в несколько других автомагистралей, в первую очередь SH-58 . Два других участка шоссе были соединены в 1962 году, а нынешние конечные остановки были построены в 1987 году.
Описание маршрута [ править ]
Государственное шоссе 44 начинается на пересечении с Великой равниной в Оклахоме в Кварцевых горах , к северо-западу от горы Берд в округе Грир . [3] От конечной остановки SH-44 направляется на северо-восток, пересекая Северную развилку Красной реки в округ Кайова . Сразу после пересечения реки на шоссе появляется единственный ответвление - SH-44A. Дорога продолжается через Кварцевые горы, проходя между пиком Уильямс и Кинг-Маунтин. Затем маршрут следует по южному берегу озера Альтус-Люгерт , проходя между берегом озера и горой Люгерт. [3] Когда SH-44 покидает горы, он проходит через некорпоративную резиденцию Люгерта., отсюда и название озера, и горы. Затем шоссе направляется на северо-северо-запад, пока не достигнет SH-9 на восточной стороне Lone Wolf . Он следует за SH-9 на восток перед тем, как разойтись по правильному курсу на север. Шоссе поворачивает на северо-восток, чтобы пересечь ручей Элм, и поворачивает обратно на север сразу после пересечения с округом Вашита . [3]
Первый город, с которым сталкивается SH-44 в округе Вашита, - Sentinel , где он встречается с SH-55 . Шоссе продолжается на север, параллельно железнодорожным путям, прежде чем пересечь его примерно в 4,0 км к северу от Сентинела и продолжить свой путь на север. [3] К западу-северо-западу от Дилл-Сити, Оклахома , SH-44 пересекает SH-152 . Примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от этого перекрестка SH-44 проходит вдоль восточной стороны Бернс-Флэт . Следующая развязка автомагистралей - это развязка с межштатной автомагистралью 40 , на съезде 53. После развязки SH-44 пересекает ручей Турция и проходит через небольшой городок Фосс . К северу от города шоссе переходит вОкруг Кастер . [3]
В округе Кастер шоссе 44 встречается с SH-73 . Два маршрута образуют кратковременное параллелизм , разделяясь при достижении государственного парка Фосс . SH-44 обнимает восточную сторону озера Фосс , затем пересекает его плотину. В четырех милях (6,4 км) к северу от выхода из парка SH-44 заканчивается у Батлера на шоссе 33 . [3]
История [ править ]
Текущая версия State Highway 44 была впервые добавлена к системе State Highway в Оклахоме 14 апреля 1932 года. [2] Первоначально обозначенная магистраль была разделенной; его южная часть начиналась на SH-34 в Эльдорадо и продолжалась на северо-восток, заканчиваясь на US-62 к западу от Альтуса . Другой участок SH-44 начинался на нынешнем южном конце маршрута и заканчивался на SH-41 в Дилле (ныне SH-152 в Дилл-Сити). Третий участок шоссе начинался параллельно с SH-33 к западу от Кастер-Сити и шел на восток через этот город через Томас . Затем он повернул на север к тому месту, где сейчас находится SH-58, и пошел по тому маршруту, который сейчас является маршрутом этой дороги, кКлео Спрингс . После этого SH-44 начал следовать за SH-8 . В Дрифтвуде SH-44 повернул на восток по независимой трассе, примерно соответствующей сегодняшнему SH-11 . Северный конечный пункт шоссе был US-81 в Медфорде , где SH-11 взяла на себя выравнивание. [4]
В 1934 году участок шоссе между SH-33 и Кантоном был включен в состав US-270 , а самый северный участок SH-44 был усечен до Кантона. В то же время участок дороги к востоку от Дрифтвуда стал частью SH-11, поэтому его северная конечная остановка была усечена до US-60 в Фэрвью . [5] 29 марта 1937 года большая часть северного участка маршрута была переведена на SH-58. [2] [6]
14 декабря 1942 года SH-44 впервые продлили к северу от Дилла, доведя его до южной конечной точки на US-66 к югу от Фосса. [2] [7]
SH-44 был впервые проложен непрерывным маршрутом в начале лета 1962 года. 6 мая две секции SH-44 были соединены посредством параллелизма с US-62 в направлении Altus, где он повернул на север вдоль US- 283 , который следует до современной южной конечной остановки. [2] [8] Примерно в то же время на северном конце шоссе назревали изменения. SH-44 был продлен на север до Батлера 4 сентября 1963 года. [2] В это время SH-44 бежал от SH-34 в Эльдорадо до Батлера.
Самая южная часть SH-44 скоро претерпит изменения. 7 июля 1975 года на участке шоссе между Эльдорадо и нынешней южной конечной точкой была введена государственная автомагистраль 6. [2] 5 января 1987 года часть SH-44, лишенная SH-6, была удалена с шоссе, обрезая ее до нынешней южной конечной остановки. [2]
Список перекрестков [ править ]
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Грир | Взаимодействие с другими людьми | 0,00 | 0,00 | Великая равнина, тропа Оклахомы | Южный вокзал; дорога продолжается как Великие равнины Трл. Оклахома юг |
Норт-Форк Ред-Ривер | Мемориальный мост Виктора Викершема | ||||
Kiowa | Взаимодействие с другими людьми | 1.6 | 2,6 | SH-44A | Южная конечная остановка SH-44A |
Одинокий волк | 11,3 | 18,2 | SH-9 West (Main Street) - Гранитный | Южный конец параллелизма SH-9 | |
Взаимодействие с другими людьми | 14,5 | 23,3 | Ш-9 восток | Северная часть параллелизма SH-9 | |
Washita | Страж | 25,3 | 40,7 | SH-55 запад (Мейн-стрит) | Южный конец параллелизма SH-55 |
25,4 | 40,9 | Ш-55 восток (Баундар-стрит) | Северный конец параллелизма SH-55 | ||
Взаимодействие с другими людьми | 34,6 | 55,7 | SH-152 | ||
Фосс | 45,2 | 72,7 | I-40 - Оклахома-Сити , Амарилло | I-40 выезд 53 | |
Кастер | Взаимодействие с другими людьми | 49,8 | 80,1 | Ш-73 восток | Южный конец параллелизма SH-73 |
Государственный парк Фосс | 51,6 | 83,0 | SH-73 запад | Северный конец параллелизма SH-73 | |
Дворецкий | 59,2 | 95,3 | SH-33 (Бродвей-стрит) | Северный вокзал; дорога продолжается как Wachholtz Avenue | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
SH-44A [ править ]
Государственное шоссе 44А | |
---|---|
Место расположения | Округ Кайова |
Длина | 1,43 миль [9] (2,30 км) |
Однобуквенная подъездная дорога на государственной автомагистрали 44 - это SH-44A . Этот маршрут ответвляется от SH-44 в Кварцевых горах и соединяется с конференц-центром Quartz Mountains и южной оконечностью озера Альтус-Люгерт .
Ссылки [ править ]
- ^ a b Google (3 марта 2014 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 44» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 марта 2014 года .
- ^ a b c d e f g h Департамент транспорта Оклахомы. "Посвящение памяти и история изменений, SH 44" . Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 7 апреля 2010 .
- ^ a b c d e f Атлас и географический справочник Оклахомы (карта). 1: 200 000. ДеЛорм. 2006 г.
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. Август 1933 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 8 апреля 2010 .
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог и посадочных площадок (PDF) (Карта) (октябрь 1935 года). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 8 апреля 2010 .
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (Карта) (апрель 1938 года). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 8 апреля 2010 .
- ↑ Карта, показывающая состояние улучшения государственной системы автомобильных дорог (PDF) (Карта) (июнь 1944 года). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 8 апреля 2010 .
- ^ Оклахома 1963 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 8 апреля 2010 .
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (nd). Карты контрольных участков: округ Кайова (PDF) (Карта) (изд. 2012–2013 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 3 марта 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- SH-44 на OKHighways