Оклахома State Highway 33

Государственное шоссе 33

Информация о маршруте

Поддерживается ODOT

Длина

234,4 миль (377,2 км)

Основные узлы

Уэст-Энд

SH 33 на линии штата Техас

Ист-Энд

США 75 Альт. / SH-66 / SH-97 в Сапулпе

Система автомагистралей

Система автомагистралей штата Оклахома

←

SH-32

→

SH-34

Штатная автомагистраль Оклахомы 33 (сокращенно SH-33 или OK-33 ) - это крупная автомагистраль, которая пересекает большую часть штата и когда-то проходила через весь штат. Его общая ориентация - с запада на восток. Все перечисленные здесь мили взяты от западной конечной остановки шоссе на линии штата Техас.

Описание маршрута [ править ]

Округ Роджер Миллс [ править ]

SH-33 начинается на линии округа Хемпхилл, Техас / Роджер Миллс, Оклахома. На этапе 4.2 перекресток SH-30 ведет к Эрику . Шоссе проходит вдоль национального пастбища Блэк-Чайник до пересечения с шоссе US-283 на отметке 15.7. SH-33 перекрывает US-283 до 16,9 мили, где начинается трехмаршрутная параллельность с SH-47 , которая ведет на восток в Патнэм . Вдоль трехмаршрутного параллелизма шоссе проходит через Национальные пастбища, и на этапе 24.8 SH-33 поворачивает налево, а US-283 и SH-47 продолжают движение в сторону Шайенна . На 29,5 миле SH-33 проезжает Strong City , а на 42,7 миле проходит город Hammon.с пересечением с SH-34 .

Округ Кастер [ править ]

Глядя на северо-восток вдоль ОК-33 от пересечения с ОК-54 к востоку от Томаса.

Пересечение с SH-34 отмечает линию уезда. Миля 53,6 отмечает Батлера , и на 53,8 миля заканчивается SH-44 , который ведет на юг к озеру Фосс , городу Фосс , а затем и Альтусу . На миле 66,2 SH-33 подходит к US-183 , который ведет на юг к Клинтону . SH-33 продолжает движение на север одновременно с US-183 на две мили (3 км) до 68,2 мили, где US-183 продолжает движение на север до Талоги, а SH-33 снова поворачивает на восток. На 72,6 миле шоссе пересекает главную улицу Кастер-Сити перед поворотом налево. На 81,7 миле SH-33 входит в Томас на втором пересечении с SH-47. В 83,8, Ш-54заканчивается, что ведет к Уэтерфорду . На отметке 87,0 SH-33 пересекает Южную Канадскую реку , а на 90,1 миле SH-33 входит в округ Дьюи.

Округ Дьюи [ править ]

Когда SH-33 входит в графство Дьюи, по линии участка дороги на линии графства можно проследить несколько сотен ярдов на запад до некорпоративного поселения Фэй . Пройдя всего 1,5 мили (2,4 км) в округе Дьюи, SH-33 входит в округ Блейн на отметке 91,6.

Округ Блейн [ править ]

Параллелизм SH-3 и SH-33 в восточной части округа Блейн.

На миле 94,2 SH-33 достигает перекрестка с участием пяти автомагистралей штата. Если водитель продолжит движение прямо на этом перекрестке, он будет на SH-58 , который ведет к озеру Кантон . Левый поворот будет следовать по трем маршрутам SH-3 , US-270 и US-281 , которые являются так называемым Северо-западным проходом губернатора Джорджа Найта в Вудворд и попрошайкой. Этот коридор состоит как минимум из трех полос (по одной полосе в каждом направлении с чередующейся полосой для обгона) на всем пути ^{[ необходима ссылка ]}через попрошайку в Колорадо. Правый поворот на перекрестке, который является естественным движением с точки зрения водителя, будет направлением восток / юго-восток вышеупомянутого трехмаршрутного параллелизма, который становится четырехмаршрутным параллелизмом с SH-33. В этот момент шоссе превращается в четыре полных полосы движения. На 101,3 миле параллельный канал US-270 / US-281 / SH-3 / SH-33 пересекает реку Северный Канад . На 103,8 миле водитель въехал в Ватонгу и достиг перекрестка с SH-8 . Двигаясь на север по SH-8, вы попадете в Государственный парк «Римский нос» . Южный участок перекрестка, где расходятся US-270 и US-281, ведет к государственному парку Хинтон и Ред-Рок-Каньон., и обеспечивает альтернативный маршрут в Оклахома-Сити . При выезде из Ватонги оставшийся параллелизм (SH-3 / SH-33) уменьшается до трехполосной схемы, упомянутой выше, и продолжается на восток до 115,7 мили, линии округа Кингфишер.

Округ Кингфишер [ править ]

Как только SH-3 / SH-33 въезжают в округ Кингфишер, дорога превращается в обычные две полосы движения. На 131,5 миле параллелизм пересекает автомагистраль US-81 в центре города Кингфишер . US-81 в северном направлении идет в Энид и Уичито , тогда как SH-3 расходится на юг на US-81 в южном направлении, что ведет к Окарче , где две дороги разделяются, чтобы добраться до Окла-Сити и Эль-Рино соответственно. Эта общая близость также является местом пересечения тропы Чисхолм . На миле 146,3 SH-33 пересекает SH-74F , который пересекает линию округа Логан на юг до Коде.

Округ Логан [ править ]

Путь SH-33 через округ Логан в основном идет параллельно реке Симаррон . На миле 152,0 SH-74 пересекает SH-33 с четырехсторонней остановкой. SH-74 в северном направлении ведет к Crescent , а SH-74 в южном направлении превращается в бульвар Лейк-Хефнер в Оклахома-Сити. Следующие несколько миль SH-33 проходит через комплекс полей для гольфа Cedar Valley и на миле 161,2 пересекает US-77 в центре города Гатри , первой столицы Оклахомы. Рядом с восточным концом Гатри SH-33 снова становится четырехполосным шоссе перед пересечением I-35 на 162,9 миле. На миле 163.1, Ш-105to Tryon срезает направо, когда SH-33 поворачивает налево. Исторический SH-33 поворачивает направо на 169,2 миле, хотя старая трасса не отмечена, кроме знака, указывающего на город Лэнгстон . На 172,4 миле водитель может отклониться от шоссе, чтобы посетить исторический университет Лэнгстона , прежде чем новая трасса сольется со старой трассой на 173,3 миле. К этому моменту шоссе сужается до двух полос. Старая трасса быстро уходит в город в Койле на 173,6 миле, а текущая дорога пересекает реку Симаррон на 174,6 миле.

Округ Пейн [ править ]

Река Симаррон образует границу графства, где к востоку от шоссе виден шрам от старого моста со стальными фермами. В 2005 году к западу от старого строился новый бетонный мост. Вскоре в округе Пейн шоссе снова присоединяется к старой трассе на 175,5 миле. На высоте 185,1 мили US-177 идет на север к Stillwater и перекрывает SH-33 в восточном направлении на одну милю (1,6 км). В 186,1 US-177 расходится на юг, в Перкинс и в сторону Шони . По мере того, как SH-33 продолжает движение на восток через округ Пейн, он снова пересекает реку Симаррон на миле 193,1, а затем пересекает SH-108 , который идет на север к Рипли , на отметке 193,5. На миле 195,3 Ш-18приходит с юга и перекрывает SH-33 с Кушингом , «мировой столицей трубопроводов». На 201,6 миле SH-18 отклоняется на север в сторону Пауни . При выезде из Кушинга SH-33 становится четырехполосной дорогой, ведущей на восток, и на 208,1 миле сходится с SH-99 , южная ветка которой ведет к Страуду и Аде . Параллелизм SH-33 / SH-99 продолжается на восток, в округ Крик.

Округ Крик [ править ]

Миля 209,8 является линией графства, и вскоре после этого на миле 210,2 объездная дорога SH-33 обеспечивает маршрут для грузовиков, чтобы обогнуть Драмрайт на север и запад. На 211,9 миле, на восточной стороне Драмрайта, SH-99 расходится на север в сторону Похаски, а SH-16 едет на юг в сторону Маскоги . SH-48 пересекает SH-33 на миле 223,1, которая идет на юг в Бристоу и на север в Кливленд . На миле 234,2 SH-33 пересекает I-44 , который в этом месте является Turner Turnpike , платной дорогой, ведущей в Оклахома-Сити и Талсу . Вскоре после этого SH-33 заканчивается после того, как пролетел 234,4 мили (377,2 км) в SH-66., на пересечении Main St и Mission St в центре Сапулпы .

История [ править ]

В дополнение к текущему раскладу, представленному выше, SH-33 когда-то простирался до Арканзаса. Однако появление постоянно расширяющейся сети US-412 в Оклахоме означало бы ненужные совпадения за пределами ее нынешней конечной точки.

От перекрестка SH-66, SH-33 перекрывала тогдашнюю US-66 через Сапулпу на Нью-Сапулпа-роуд, в конечном итоге сливаясь с I-44 в западном Талсе. Параллелизм по трем маршрутам последовал за нынешним выравниванием трассы I-44 через Талсу до кривой Чероки, где SH-66 в настоящее время расходится с Катусой . I-44 теперь продолжается еще полторы мили или около того до автомагистрали Крик , где конечная остановка автомагистрали Уилла Роджерса до Джоплина, штат Миссури , была перемещена. Старый SH-33 следовал за нынешним US-412 до пересечения с US-69 , затем на север по US-69 пару миль, затем обратно на восток, сливаясь с нынешним US-412, прежде чем пересечь Гранд-Ривер.. SH-33 следовала за нынешней альтернативой US-412, в то время как магистраль Чероки проходит параллельно этой узкой и извилистой дороге в долину Флинт-Крик . Исторический SH-33 затем последовал за текущим выравниванием US-412 по линии штата Арканзас, где он стал AR-68 в Силоам-Спрингс .

В районе Талсы шоссе 33 связано с Дэном П. Холмсом. Холмс был владельцем страхового агентства и жителем Талсы, который часто покупал время в местных вечерних выпусках новостей, чтобы давать комментарии по интересующим местным вопросам. Его беспокоило то, что тогда было в основном извилистым двухполосным шоссе 33, ведущим из Талсы в Арканзас, и он редко упускал возможность сказать, что «нам нужно что-то сделать с этим шоссе 33». Из-за этой связи в общественном сознании между Холмсом и улучшением дороги, расширенный сегмент шоссе 33 от Шуто до его соединения с межштатной автомагистралью 44 к востоку от Талсы был официально назван «Скоростной автомагистралью Дэна П. Холмса». ^[1]

Шпоры и петли [ править ]

Грузовик SH-33 (3,7 км) объезжает Драмрайт на севере и западе, соединяясь с SH-99 на восточной конечной станции.
SH-33A (списанный; 0,1 мили / 0,1 км) следовал по Денвер-авеню в Талсе между 2-й улицей и 3-й улицей. Это был соединитель между US 64 и US 75.
SH-33C (списанный; 4,8 км) теперь SH-412A. Ведет в Оукс в округе Делавэр.
SH-33G (списанный; 8,5 км) теперь называется SH-412B. Проходит через индустриальный парк Средней Америки и соединяется с SH-69A к северо-востоку от Шуто.
SH-33P (списанный; 2,0 км) теперь SH-412P. Идет на юг от US-412 по NS414 Rd. до EW60 (Admiral Pl.), затем по EW60 до реки Вердигрис .

Список перекрестков [ править ]

округ	Место расположения	mi ^[2]	км	Направления	Примечания
Роджер Миллс	Взаимодействие с другими людьми	0,0	0,0	SH 33 запад	Продолжение в Техас
	Взаимодействие с другими людьми	4.2	6,8	SH-30
	Взаимодействие с другими людьми	15,8	25,4	США 283
	Рулон	17.0	27,4	SH-47
	Взаимодействие с другими людьми	25,0	40,2	US 283 / SH-47
	Hammon	42,9	69,0	SH-34
Кастер	Дворецкий	53,9	86,7	SH-44	Северная конечная остановка SH-44
	Взаимодействие с другими людьми	66,4	106,9	США 183
	Взаимодействие с другими людьми	68,3	109,9	США 183
	Томас	81,7	131,5	SH-47	Восточная конечная остановка SH-47
	Томас	83,9	135,0	SH-54	Северная конечная остановка SH-54
Дьюи	Нет крупных перекрестков
Блейн	Взаимодействие с другими людьми	94,3	151,8	США 270 / SH-3 запад / США 281 север / SH-58 север	Южный конец SH-58; западный конец перекрытия US-270 / US-281 / SH-3
Блейн	Ватонга	103,9	167,2	США 270 восток / США 281 юг / SH-8 (бульвар Кларенс Нэш)	Восточная часть перекрытия US-270 / US-281
Зимородок	Зимородок	131,5	211,6	SH-3 восток / США 81 (Мэйн-стрит)	Восточный конец перекрытия Ш-3
Логан	Взаимодействие с другими людьми	146,4	235,6	Ш-74Ф	Северная конечная станция Ш-74Ф
	Кедровая долина	152,1	244,8	SH-74
	Гатри	161,2	259,4	США 77 (Дивизион-стрит)
	Гатри	162,9	262,2	I-35 - Оклахома-Сити , Перри	I-35 съезд 157; алмазная биржа
	Взаимодействие с другими людьми	163,1	262,5	SH-105	Западная конечная станция SH-105
Пэйн	Взаимодействие с другими людьми	185,9	299,2	США 177
	Perkins	186,8	300,6	США 177
	Взаимодействие с другими людьми	194,0	312,2	SH-108	Южная конечная остановка SH-108
	Взаимодействие с другими людьми	194,0	312,2	SH-18
	Кушинг	202,0	325,1	SH-18
	Взаимодействие с другими людьми	208,7	335,9	Ш-99 юг
Ручей	Барабанщик			Ш-99 север / Ш-33 грузовик восток	Западная конечная остановка грузовика SH-33
	Барабанщик	212,4	341,8	SH-33 Грузовик запад ( SH-99B север) / SH-16 восток	Западная конечная остановка SH-16; восточная конечная остановка грузовика SH-33
	Взаимодействие с другими людьми	223,6	359,8	SH-48
	Бристоу	234,8	377,9	I-44 / Turner Turnpike - Талса , Оклахома-Сити	I-44 выезд 211
	Бристоу	235,1	378,4	SH-66 запад	Западный конец перекрытия SH-66; бывший США 66 запад
	Сапулпа	237,8	382,7	SH-117
	Сапулпа	239,7	385,8	США 75 Альт. юг (S. Main Street) / SH-66 восток (Dewey Avenue восток) / SH-97 север (N. Main Street)	Восточная конечная остановка; восточный конец перекрытия Ш-66; южная конечная остановка SH-97; северная конечная остановка US 75 Alt .; дорога продолжается как SH-66 на восток (Dewey Ave.) / бывший US 66 на восток
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Платный

Ссылки [ править ]

^ "Дэн П. Холмс" . Историческое общество и музей Талсы . Проверено 24 мая 2020 года .
^ Стюв, Эрик. «ОК-33» . OKHighways.com.^{[ самостоятельно опубликованный источник ]}

Внешние ссылки [ править ]

Архив карт штата Оклахома, из Министерства транспорта Оклахомы
SH-33 на OKHighways.com
SH-33 в Роудклахоме

[1] "Дэн П. Холмс" . Историческое общество и музей Талсы . Проверено 24 мая 2020 года .

[okhighways-2] Стюв, Эрик. «ОК-33» . OKHighways.com.^{[ самостоятельно опубликованный источник ]}