Маршрут штата Вирджиния 70


State Route 70 ( SR 70 ) — главная автомагистраль штата в округе Ли, штат Вирджиния , идущая от границы штата Теннесси до шоссе 58 США в Джонсвилле . Его продолжение в Теннесси, также имеющее номер State Route 70 , продолжается на юг до границы штата Северная Каролина по шоссе North Carolina Highway 208 .

SR 70 начинается на границе штата Теннесси в долине, образованной Блэкуотер-Крик. Он следует за этим ручьем мимо Блэкуотера , но вскоре покидает его и поднимается на гору Пауэлл , которую пересекает в Хантер-Гэп . SR 70 спускается с этой горы, а затем снова поднимается, пересекая Уоллен-Ридж , прежде чем снова спуститься и пересечь реку Пауэлл по мосту Сьюэлл . Оттуда он направляется на север по относительно ровной местности и заканчивается на шоссе US 58 в восточной части Джонсвилля. [2] [3]

Дорога из Джонсвилля на юг через Блэкуотер в Теннесси была частью « Тропы одинокой сосны» , автомобильной дороги из Детройта во Флориду . В 1924 году группа граждан из дальней западной Вирджинии предстала перед Комиссией по шоссейным дорогам штата с просьбой сделать ее автомагистралью штата. Член Законодательного собрания Теннесси заявил, что он уверен, что это будет называться автомагистралью штата Теннесси, если Вирджиния возьмет на себя их часть. [4] Самые северные две мили (3 км) были добавлены позже, в 1924 году [5] как SR 1010 , а еще 8 миль (13 км) были добавлены в 1927 году. [6] SR 1010 был переименован в SR 103 в 1928 году. была изменена нумерация , и в том же году был добавлен последний участок длиной 3,5 мили (5,5 км) от Блэкуотера до Теннесси. [7]

При перенумерации 1933 года SR 103 к югу от Джонсвилля был объединен с оставшейся частью SR 11 , которая шла от Джонсвилля на северо-восток до Ливана вдоль нынешнего альтернативного американского маршрута 58 (и его старых трасс) и SR 71 , чтобы сформировать государственный маршрут 64 . (SR 11 продолжал путь до Блуфилда, Западная Вирджиния, по маршруту US 19. ) [8] В конце 1940 года большая часть SR 64 была переименована в SR 70, идущая от Теннесси до Сент-Пола , чтобы соответствовать SR 70 Теннесси. Пол, SR 64 заменил прежний SR 70 (теперь SR 63 ), в то время как SR 64 остался на своей старой трассе от юго-востока Сент-Пола до Дикенсонвилля и поменялся местами с SR 71 и закончился в Хансонвилле . Кроме того, в то время как SR 64 шел от Пеннингтон-Гэп к Биг-Стоун-Гэп через Вудвей , новый SR 70 заменил SR 66 через Драйден ; старый SR 64 от Вудвея в сторону Биг-Стоун-Гэп стал SR 65 . [9]

США 58 Альт. был сформирован в начале 1950-х годов и заменил весь SR 70 к востоку от Джонсвилля, сократив его до нынешней длины. [10] В 1954 году SR 70 стал второстепенным маршрутом SR 798 , несмотря на возражения. [11] [12] Он был добавлен обратно в основную систему в 1962 году, после реконструкции, включая строительство нового моста через реку Пауэлл . [13]