| ||||
|---|---|---|---|---|
| След одинокой сосны | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 63,3 миль [1] (101,9 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  NC 208 возле Южного Грин | |||
   US 321 / SR 107 / SR 350 в Гринвилле  США 11E в Гринвилле I-81 возле Ромео  США 11W в Роджерсвилле | ||||
| Северный конец |  SR 70 в Блэкуотере, Вирджиния | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Грин , Хокинс , Хэнкок | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 70 ( SR 70 ) - это автомагистраль штата в Восточном Теннесси , начинающаяся на границе с Северной Каролиной, посреди национального леса Чероки и Грейт-Смоки-Маунтинс и заканчивающаяся на границе с Вирджинией в чрезвычайно сельской и гористой местности. округа Хэнкок .
Шоссе проходит через Гринвиль и Роджерсвилл , разделяя между двумя городами межштатную автомагистраль 81 .
Описание маршрута [ править ]
Грин Каунти [ править ]
SR 70 начинается в округе Грин как главная автомагистраль на границе с Северной Каролиной , а шоссе продолжается как автомагистраль Северной Каролины 208 . Он начинается как извилистое двухполосное шоссе, проходящее через горы вдоль границы между Теннесси и Северной Каролиной. Он идет на запад, пересекает Аппалачскую тропу в нескольких сотнях футов через границу, затем проходит через горы, затем спускается в сельхозугодья графства Грин и поворачивает на север, выпрямляясь и расширяясь на двухполосное сельское шоссе с ограничением скорости 55 ( миль / ч). Затем SR 70 входит в район Южного Грина и выходит на перекресток Y с SR 107., становится совпадающим с этим маршрутом. Затем они попадают на перекресток с SR 351 (который также является отрезком маршрута 107 штата Теннесси , неподписанным вспомогательным маршрутом SR 107) перед тем, как покинуть Южный Грин на пересечении реки Ноличаки , всего в нескольких ярдах от исторической плотины Ноличаки и его водохранилище, озеро Дэви Крокетт . SR 70 / SR 107 продолжайте движение на север через некоторые сельхозугодья перед въездом в Гринвиль . Они проезжают некоторые пригороды и проходят мимо нескольких предприятий, прежде чем выйти на перекресток с US 321 / SR 35., при этом SR 107 отделяется, чтобы следовать по этому маршруту на северо-восток в центр города, в то время как SR 70 полностью обходит центр города на юг. Затем SR 70 расширяется до 4 полос, не разделенных, и идет к пересечению и стыкуется с автобусом US 11E / SR 350 , поворачивая на запад. Затем они попадают на главную развязку с US 11E / SR 34 ( шоссе Эндрю Джонсона ), где заканчиваются автобусы US 11E / SR 350, а SR 70 совпадает с US 11E / SR 34, поворачивая на восток как 4-полосную автомагистраль с дорога продолжается как Blue Springs Parkway(Старый US 11E). Вскоре после этого они приходят к другому перекрестку, где SR 70 отделяется и поворачивает на север, возвращаясь на двухполосное шоссе и выезжая из Гринвилля. Затем он снова становится узким и извилистым, поскольку проходит через все больше сельскохозяйственных угодий. Затем он делает резкий поворот направо на пересечении с окружной дорогой ( Марвин-роуд ), затем продолжает движение на север еще около 2 миль, прежде чем выехать на развязку с I-81 (выход 30). Затем он подходит к Т-образному перекрестку с Horton Highway , главной дорогой округа, соединяющей шоссе с городом Бейлитон , сообществом Fall Branch и SR 93.. Затем он поворачивает налево, чтобы обогнуть гору на запад, а затем спуститься по узкой долине, затем пройти через горы и перейти в округ Хокинс .
Округ Хокинс [ править ]
Затем SR 70 пробирается через еще несколько гор, прежде чем, наконец, повернуть на запад, чтобы снова войти в сельхозугодья, расширить и выпрямиться на двухполосное сельское шоссе с ограничением скорости 55 (миль в час). Затем он пересекается со Старым шоссе 70 , узким и извилистым участком бывшей дороги SR 70, проходящим через этот район, прежде чем он был перестроен на новое шоссе. Затем он продолжается на запад, затем входит и проходит через город Персия, а затем доходит до перекрестка и совпадает с SR 66 , к северу от пересечения этого маршрута с SR 113 . Затем они идут на север и догоняют другой конец Старого шоссе 70, прежде чем пересечь мост через реку Холстон / озеро Чероки . Затем они входятRogersville и проехать через деловой район и некоторые районы, прежде чем выйти на развязку с Main Street (Old US 11W), которая соединяет шоссе с центром города на северо-восток, а SR 66 / SR 70 объезжают его на юго-запад. Затем они попадают на развязку с US 11W / SR 1 (шоссе Ли / Мемфис - Бристольское шоссе), где SR 70 отделяется и совпадает с US 11W / SR 1 на северо-восток, а SR 66 продолжается на север по извилистой и узкой второстепенной дороге в направлении Снидвилл . Затем они проезжают по северной окраине центра города по 4-полосному шоссе, прежде чем выйти на развязку с SR 347.(Main Street / Old US 11W), где заканчивается SR 347 и SR 70 отделяется, чтобы занять этот маршрут, и он идет на север узким и извилистым двухполосным шоссе через горы и поля, прежде чем выйти на перекресток с SR 94 (Pressmen's Home Road), которая проходит через заброшенный город Pressmen's Home , прежде чем войти в длинный горный перевал через несколько гор и хребтов, прежде чем перейти в округ Хэнкок к северу от общины Эдисон .
Округ Хэнкок [ править ]
Затем SR 70 петляет вдоль берегов реки Клинч, затем пересекает ее по историческому мосту Кайлс Форд и входит в Кайлс Форд . Затем он сразу же пересекается и совпадает с SR 33, поскольку они проходят через сердце сообщества, а затем разделяются с SR 33, поворачивая на юго-запад в сторону Снидвилля, в то время как SR 70 продолжает движение на север, становясь второстепенным шоссе и проходя через сельскую местность, прежде чем пересечь линию штата Вирджиния. и продолжая движение по шоссе штата Вирджиния 70 (тропа Одинокой сосны) в сторону Джонсвилля, штат Вирджиния .
История [ править ]
На протяжении всего шоссе и его сопутствующего маршрута через линию штата в Вирджинии, SR 70 известен и подписан как Тропа Одинокой сосны, с указателями, размещенными вдоль всего маршрута, хотя они не обслуживались в течение многих лет и сейчас их немного. и далеко между ними. Это было сделано в ознаменование истории шоссе, поскольку оно изначально было построено как автомобильная тропа «Тропа одинокой сосны» , автомобильная тропа из Детройта во Флориду . В 1924 году группа граждан из далекого западного побережья Вирджинии предстала перед Комиссией по автомагистралям штата Вирджиния с просьбой сделать это шоссе штата. Член Законодательного собрания Теннессизаявил, что был уверен, что он будет обозначен как шоссе штата в Теннесси, если Вирджиния возьмет на себя их часть, что произошло в период между 1924-1928 годами. [2]
Список перекрестков [ править ]
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Грин | Взаимодействие с другими людьми | 0,00 | 0,00 | NC 208 юг - Маршалл , Эшвилл | Южная конечная остановка SR 70; SR 70 начинается как главная магистраль |
| Южный Грин | SR 107 запад (Houston Valley Road) - Дель Рио | Южный конец параллелизма SR 107 | |||
 SR 351 север (SR 107 Cutoff) - Tusculum , Erwin | Южная конечная остановка SR 351 | ||||
| Greeneville | US 321 / SR 107 на восток (West Main Street / SR 35 ) - Ньюпорт , центр города Гринвилл | Северный конец параллелизма с SR 107; Южный конец параллелизма с US 321 Truck | |||
    US 11E Автобус. север / SR 350 юг (West Summer Street) | Южный конец параллелизма с US 11E Business; Северная конечная остановка SR 350 | ||||
| США 11E юг (West Andrew Johnson Highway / SR 34 ) - Mosheim , Bulls Gap , Морристаун | Южный конечный пункт 11E Business США; Южный конец параллелизма US 11E / SR 34; Развязка, дорога продолжается на запад по бульвару Блю-Спрингс. | ||||
 США 11E север / США 321 Грузовик север (West Andrew Johnson Highway / SR 34 ) - Tusculum , Jonesborough , Johnson City | Северный конец параллелизма US 11E / US 321 Truck / SR 34 | ||||
| Ромео | I-81 - Бристоль , Ноксвилл | I-81 выезд 30; обмен | |||
| Horton Highway - Бейлитон | |||||
| Хокинс | Персия |  SR 66 юг - Bulls Gap | Южный конец параллелизма SR 66 | ||
| Rogersville | West Main Street - Даунтаун Роджерсвилл | Развязка; Нет доступа с южного направления SR 66 / SR 70 | |||
США 11W юг ( SR 1 ) - Мурсбург , Bean Station  SR 66 север - Снидвилл | Северная часть параллелизма SR 66; Южный конец параллелизма US 11W / SR 1; Обмен | ||||
США 11W на север ( SR 1 ) - Church Hill  SR 347 на восток (East Main Street) - Downtown Rogersville, Sullivan Gardens | Северная часть параллелизма US 11W / SR 1; Западная конечная остановка SR 347; Обмен | ||||
| Взаимодействие с другими людьми |  SR 94 west (Домашняя дорога прессменов ) - Дом прессменов | Восточная конечная остановка SR 94 | |||
| Хэнкок | Кайлс Форд |  SR 33 север - Клинчпорт | Южный / северный конец SR 33 - неправильный параллелизм | ||
 SR 33 юг - Снидвилл | Северный / Южный конец SR 33 - неправильный параллелизм; SR 70 оказывается вторичным | ||||
| Черная вода | 63,3 | 101,9 | SR 70 север (Тропа Одинокой сосновой дороги) - Джонсвилл | Северная конечная остановка SR 70; SR 70 заканчивается второстепенным шоссе | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Список автомагистралей штата Теннесси
Ссылки [ править ]
- ^ Google (3 марта 2013 г.). «Маршрут штата Теннесси 70» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 марта 2013 года .
- ↑ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (8–9 января 1924 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 3–4.
