| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-81 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 75,66 миль [1] (121,76 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-40 возле Дендриджа | |||
| ||||
| Северный конец |  I-81 в Бристоле | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Джефферсон , Хэмблен , Грин , Вашингтон , Салливан | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Автомагистраль между штатами 81 ( I-81 ) - это автомагистраль между штатами протяженностью 855 миль (1376 км), простирающаяся от Дандриджа, штат Теннесси , на север до моста Тысячи островов на канадской границе недалеко от Фишерс-Лэндинг, штат Нью-Йорк . В Теннесси I-81 проходит 75,66 миль (121,76 км) от своей южной конечной остановки на I-40 в Дендридже до линии штата Вирджиния в Бристоле . Кроме того, маршрут обслуживает регион Tri-Cities на северо-востоке Теннесси, но обходит большинство городов, которые он обслуживает, вместо этого обеспечивая доступ через развязки сгосударственные и федеральные трассы. В Теннесси I-81 остается в топографическом регионе Ридж и Долина Аппалачских гор и проходит в более северо-восточном-юго-западном направлении.
Описание маршрута [ править ]
Автомагистраль между штатами 81 начинается на развязке с межштатной автомагистралью 40 возле Дэндриджа в округе Джефферсон . Примерно в 4 милях (6,4 км) позже находится развязка с SR 341, которая соединяется с SR 66 немного позже, обеспечивая доступ к Морристауну. Через 4 мили (6,4 км) I-81 пересекает графство Хэмблен и встречает американскую трассу 25E к югу от Морристауна. Продолжая движение в основном по сельской местности, I-81 имеет развязку с SR 160 , конечным выездом из Морристауна, примерно в 4 милях (6,4 км) позже. Примерно через 9 миль (14 км) межштатная автомагистраль пересекает горный хребет и попадает в округ Грин . Примерно в 5 милях (8,0 км) дальше этой точки находится развязка с US 11E., который обеспечивает доступ к Гринвиллю на юго-востоке и Бычьей пропасти на северо-западе. Продолжая движение через преимущественно сельский и сельскохозяйственный район, I-81 достигает SR 70 , который соединяется с Гринвиллем на юге и Роджерсвиллем на севере. За пределами этой точки межштатная автомагистраль остается преимущественно сельской и сельскохозяйственной зоной и начинается с небольшого подъема в гору, при этом северные полосы используют подъемную полосу для грузовиков протяженностью около 1,5 миль (2,4 км) недалеко от поселка Джеролдстаун , где маршрут также меняется. немного к северо-востоку. Через несколько миль шоссе I-81 резко поворачивает на восток и пересекает округ Вашингтон.. Менее чем через милю находится развязка с SR 93 , которая обеспечивает доступ к Джонсборо на юге и Фолл-Бранч на севере. Затем I-81 снова поворачивает на северо-восток и примерно через 4,8 км входит в округ Салливан . Въезжая в полуурбанизированную часть района Tri-Cities , I-81 соединяется с I-26 и US 23 на развязке в виде клеверного листа примерно в 3 милях (4,8 км) позже. Этот маршрут обеспечивает доступ к Кингспорту на севере и Джонсон-Сити на юге. Чуть более двух миль спустя находится развязка с SR 36 , еще одним важным соединением между этими двумя городами. I-81 затем пересекаетПримерно через милю река Холстон начинает еще один небольшой подъем в гору, снова выезжая на полосу для подъема грузовиков на северных полосах. Примерно в 3 милях (4,8 км) позже полоса для грузовиков заканчивается на развязке с SR 357 , соединением с региональным аэропортом Tri-Cities , и маршрут продолжается через полугородскую зону, ненадолго смещаясь на восток и пересекая гребень примерно в 4 милях ( 6.4 км) позже. Снова перемещаясь на северо-восток, I-81 имеет развязку с SR 394 недалеко от города Блаунтвилл . За этим выездом маршрут снова пересекает небольшой подъем, прежде чем снова выйти на относительно ровный участок. Примерно через 5 миль (8,0 км) I-81 достигает Бристоля.и расширяется до шести полос движения. Затем у маршрута есть развязка «клеверный лист» с US 11W , а затем через 1 милю (1,6 км) он пересекает Вирджинию.
История [ править ]
На этапе проектирования в начале 1960-х годов I-81 изначально предназначалась для следования по маршруту US 11W от Бристоля до Ноксвилля , но усилия, предпринятые тогда сенатором Гербертом Уолтерсом из Морристауна, привели к перенаправлению проекта на юг через округа Грин, Гамблен, Джефферсон. [2]
Одним из первых участков, который был открыт для движения, был участок длиной 1,6 км между US 11W и линией штата Вирджиния, открытый в начале 1960-х годов. [3] Развязка с I-40 была также построена в начале 1960-х годов, но не сразу открылась для движения. Участок между южной конечной станцией I-40 и SR 160 в округе Хэмблен был завершен в конце 1966 года. [4] Как и большинство межштатных автомагистралей в Теннесси, приоритет обычно отдавался завершению участков в Среднем и Западном Теннесси, а не в Восточном Теннесси, и в результате большая часть I-81 в Теннесси не была построена до конца 1960-х годов. [3] 10 декабря 1970 года I-81 была открыта между SR 160 около Морристауна и US 11E около Мосхейма. [5]Контракты на большинство участков маршрута были заключены в 1969 и 1970 годах. [6] 20 декабря 1974 года две полосы последнего участка в Теннесси, участок длиной 43 мили (69 км), расположенный между US 11E около Мосхейма и SR 126. около Блаунтвилля, были открыты для движения, [7] [8] и секция была завершена 27 августа 1975 года, когда секция была полностью открыта для движения. [9]
Выйти из списка [ править ]
| округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Джефферсон | Dandridge | 0,00 | 0,00 | 1 | I-40 - Эшвилл , Ноксвилл , Нашвилл | Южный вокзал; I-40 выезд 421; обозначен как левый выход 1A (восток) и 1B (запад). |
| Белая сосна | 4.4 | 7.1 | 4 |  SR 341 (White Pine Road) - Белая сосна | ||
| Hamblen | Морристаун | 8,6 | 13,8 | 8 |  US 25E - Белая сосна , Морристаун | |
| 12,4 | 20,0 | 12 |  SR 160 - Низина , Морристаун | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 15.3 | 24,6 | 15 |  SR 340 (Fish Hatchery Road) | ||
| Грин | Mosheim | 23,1 | 37,2 | 23 |  США 11E - Мосхейм , Гринвиль , Буллз Гэп | Доступ в Tusculum College |
| Взаимодействие с другими людьми | 30,2 | 48,6 | 30 |   SR 70 - SR 66 - Роджерсвилл , Гринвиль | ||
| Baileyton | 36,2 | 58,3 | 36 |  SR 172 (Baileyton Road) - Baileyton , Гриневилль | ||
| Jearoldstown | 43,9 | 70,7 | 44 год | Jearoldstown Road | ||
| Вашингтон | Осенняя ветвь | 50,5 | 81,3 | 50 |   От SR 93 до SR 81 - Fall Branch , Jonesborough | |
| Салливан | Kingsport | 56,1 | 90,3 | 56 | Tri-Cities Crossing | |
| 57,7 | 92,9 | 57 год |   I-26 / US 23 - Джонсон-Сити , Кингспорт , Эшвилл | Обозначается выходами 57A (восток) и 57B (запад), I-26 выходы 8A-B; бывшая I-181 юг | ||
| 59,4 | 95,6 | 59 |  SR 36 (Форт Генри Драйв) - Джонсон-Сити , Кингспорт , Колониальные высоты | |||
| 63,5 | 102,2 | 63 |    SR 357 на юг (Airport Parkway) до SR 75 - Региональный аэропорт Tri-Cities | Также доступ к Северо-восточному государственному общественному колледжу. | ||
| 66,1 | 106,4 | 66 |  SR 126 (Мемориальный бульвар) - Блоунтвиль , Кингспорт | |||
| Blountville | 69,6 | 112,0 | 69 |  SR 394 - Блаунтвилл , Бристоль | Доступ к автостраде Бристоля | |
| Бристоль | 74,8 | 120,4 | 74 |  US 11W (West State Street) - Кингспорт , Бристоль | Обозначается выходами 74A (север) и 74B (юг). | |
| 75,66 | 121,76 | I-81 север - Роанок | Линия штата Вирджиния | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||
Вспомогательные маршруты [ править ]
I-181 в Джонсон-Сити и Кингспорте - это бывшая ветка, которая была изменена на I-26 к марту 2007 года.
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
Ссылки [ править ]
- 2007 Рэнд МакНалли Атлас
- ^ "Таблица 1: Основные маршруты национальной системы Эйзенхауэра межгосударственных и оборонных дорог" . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 4 октября 2014 года .
- Перейти ↑ Moore, BH (3 августа 1972 г.). «Улучшение шоссе 11W» . Kingsport Times-News . Проверено 30 октября, 2020 .
- ^ a b "Где мы находимся на межгосударственном шоссе?" . Kingsport Times-News . 2 мая 1965 г. с. 8 - через Newspapers.com .
- ^ "Автомагистрали между штатами будут открыты" . Джонсон-Сити Пресс-Хроники . United Press International. 22 октября 1966 г. с. 24 . Проверено 30 апреля 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Секция I-24 открыта сегодня» . Ежедневный новостной журнал . Мерфрисборо, Теннесси. 9 декабря 1970 г. с. 1 . Проверено 12 ноября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ "81 Двигаясь вперед: Камера" . Kingsport Times-News . 2 мая 1965 г. с. 5 . Проверено 18 июня 2018 г. - через Newspapers.com.[ требуется страница ]
- ^ Образцы, Генри (20 декабря 1974 г.). «Данн открывает межштатную автомагистраль от Блаунтвилля до Гринвилля» . Джонсон-Сити Пресс-Хроники . Джонсон-Сити, Теннесси. п. 1 . Проверено 30 апреля 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Рождественский подарок Восточного Теннесси" . Kingsport Times-News . 10 декабря 1974 г. с. 11 . Проверено 18 июня 2018 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Все четыре полосы межгосударственного 81 будут открыты сегодня" . Джонсон-Сити Пресс-Хроники . 27 августа 1975 г. с. 16 . Проверено 8 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 81 в Теннесси на Викискладе?
| Межгосударственный 81 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Терминус | Теннесси | Следующий штат: Вирджиния |
