Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SS.11 - это обозначение управляемой по проводам противотанковой ракеты Nord Aviation MCLOS . На американской службе ракета получила обозначение AGM-22 . Ракета поступила на вооружение французской армии в 1956 году. Производство серий SS.11 / SS.12 прекратилось в 1980-х годах, когда было продано более 170 000 ракет . [1] Цена SS.11 в конце 1960-х годов была заявлена ​​примерно на уровне 1900 долларов США. [2]

Развитие [ править ]

Разработка улучшенной версии SS.10 (Nord-5203) началась в 1953 году как Nord-5210. Ракета предназначалась как тяжелая версия переносного переносного корабля SS.10 для использования с транспортных средств, кораблей и вертолетов. Ракета поступила на вооружение французской армии под обозначением SS.11. Он использовался как первая в мире противотанковая ракета, установленная на вертолете (на Alouette II ). [3]

С 1962 года [4] была произведена модель ракеты «В», которая заменила часть оригинальной электроники твердотельными компонентами. Транзисторизация улучшила время отклика и управляемость, что снизило склонность к чрезмерной коррекции во время полета. [3] Это была версия, использованная для разработки пехотной версии, в которой оператор нес три боеголовки и имел «управление огнем на поясе», а три других человека несли ракету без боеголовки. [2]

Одним из самых необычных применений SS.11 было использование, вероятно, самой маленькой противокорабельной ракеты в мире, которую шведские морские пехотинцы использовали в качестве противодесантных кораблей на протяжении десятилетий, пока она не была заменена специализированной версией. AGM-114 Hellfire . Он также использовался финской береговой артиллерией для прикрытия узких каналов архипелага, будучи замененным в этой роли израильским SPIKE ER (Rannikko-Ohjus 06).

История [ править ]

Противотанковая ракетно-пусковая установка SS.11 французского танка AMX-13

Первое боевое применение SS.11 было применено в 1956 году ВВС Франции с легкого двухмоторного транспортного средства Dassault MD 311 в качестве метода атаки на укрепленные пещеры, расположенные в крутых горных ущельях во время войны в Алжире . Боевой эксперимент оказался чрезвычайно успешным и стал стандартом для других французских ВВС MD 311, дислоцированных на алжирском театре военных действий. [5]Из этого раннего боевого опыта в Алжире с самолетами с неподвижным крылом, стреляющими SS.11, французская армия приняла к сведению и представила первый в мире специализированный боевой вертолет, запускающий противотанковые ракеты, основанный на Alouette II, а затем Alouette III, который стрелял как более ранними наземными, так и наземными ракетами. SS.11 и AS.11 разработаны для стрельбы по воздуху с самолетов, оба из которых участвовали в обширных боях в этом конфликте с 1958 по 1962 год [6].

После отмены SSM-A-23 Dart в 1958 году Соединенные Штаты начали оценку SS.11 и приняли его на вооружение в 1961 году как AGM-22A. Ракета была развернута с вертолетов UH-1B Huey с использованием подсистем вооружения XM11 или M22 . На службе в армии США SS.11 использовался в основном для разработки тактики применения противотанковых вертолетов и для обучения будущих экипажей вертолетов. В сентябре 1965 года в Южный Вьетнам прибыли 12 вертолетов UH-1B армии США, принадлежащих спецподразделению со стабилизированным прицелом XM-58 . Через месяц они стреляли из AGM-22 в бою. [7] В мае 1972 г. в ответ на использование северных вьетнамских доспехов вПасхальное наступление шесть UH-1, оснащенных AGM-22, были развернуты в провинции Куангчи . Система была оценена как умеренно эффективная против танков, но широко использовалась против бункеров и укрепленных сооружений. К 31 октября 1972 года все подразделения были выведены в США. [8]

Во время арабо-израильской войны 1967 года израильская армия была оснащена большим количеством SS.11, поставленных Францией. SS.11 использовались во время битвы при Абу-Агейле . [9]

Стрельба ракетой из французского SS.11 VLRA в 1971 году.

В 1966 году ВМС Франции провели оценку SS.11 (M) и SS.12 (M) с патрульного катера La Combattante . [2] В 1966 году ВМС Ливии заказали три быстрых патрульных катера у Воспера Торникрофта ( Себха , Сирт и Суза ). Поступившие в 1968 году, это были первые военно-морские суда, вооруженные SS.11 (M) и AS.12 (M), по четыре с каждой стороны мостика судна; [10]ливийские быстрые патрульные катера доказали, что это был очень дешевый способ дать малым военным судам тяжелую огневую мощь дальнего действия. Другие военно-морские силы вскоре последовали за Ливией и купили SS.12 (M) и SS.11 (M) для своих легких военно-морских судов; среди них Бруней, Эфиопия, Франция, Греция, Кот-д'Ивуар, Малайзия, Сенегал и Тунис. NORD также разработала обучаемую пусковую установку с десятью ракетами для SS.11 (M) или SS.12 (M), которая продавалась в больших количествах из-за ее чрезвычайно рентабельной огневой мощи как для легких, так и для средних кораблей. [2]

Во время Фолклендской войны и британская армия, и британская королевская морская пехота использовали Westland Scout, вооруженные SS.11. [11] 14 июня 1982 года два армейских и два морских разведчика атаковали аргентинские позиции на юго-западной окраине Порт-Стэнли . Из десяти выпущенных ракет девять поразили цели и одна была потеряна из-за обрыва провода управления. [11]

Описание [ править ]

Для ракеты доступны различные боеголовки: [3]

  • Полый заряд 140AC : 600 мм по сравнению с RHA
  • 140AP02 осколочно-взрывной: стальной лист толщиной 10 мм
  • 140AP59 противопехотный
  • 140CCN анти-доставка

При запуске ракета-носитель СНПЭ с двумя выходами на боку корпуса ракеты горит в течение 1,2 секунды, после чего маршевый двигатель Софи с одним выходом в задней части корпуса ракеты горит в течение 20 секунд. [2]

В отличие от более раннего SS.10, который управлялся аналогично самолету с небольшими средствами управления полетом, называемыми "интерцепторами", расположенными на крыльях ракет, SS.11 управляется в полете с помощью уникальной системы, разработанной NORD для первого во Франции самолета класса "воздух-воздух". ракета , то AA.20 , называется ТВЦ (управление вектором тяги) , в котором четыре маленьких лопасти расположены вокруг выхлопной маршевого, который под командой кратковременно нажать на тяги маршевых, вызывая ракету двигаться в направлении командует. Поскольку в полете ракета вращается медленно за счет небольшого смещения четырех стреловидных крыльев, гироскопнеобходим для определения относительной ориентации ракеты относительно земли, то есть вверх, вниз и вправо, влево. В отличие от более раннего управления полетом спойлера, TVC - гораздо более точный метод управления ракетой в полете. TVC копировали другие ракетные конструкции, в том числе русские с их 9М14 Малютка (название НАТО: AT-3 Sagger) и Euromissile HOT и MILAN, разработанные совместным предприятием французов и немцев. [2]

Из-за ручного характера наведения, называемого MCLOS , когда оператор должен был сначала получить управление ракетой и вывести ее на линию прямой видимости с целью, поражение целей на близком расстоянии было плохим, но точность за пределами 500 метров была недостаточной. от хорошего до отличного для хорошо обученного оператора. В 1967 году (к тому времени NORD был объединен с Aerospatiale) была разработана версия SS.11 под названием Harpon с значительно улучшенной системой наведения под названием SACLOS, в которой ракета автоматически отслеживается в полете и доставляется на линию наводчика. зрения. Эта система наведения резко увеличивает точность SS.11, особенно на дальностях стрельбы менее 500 метров. [2]

Модели [ править ]

  • SS.11 / AGM-22 : Противотанковая ракета с проводным наведением.
    • SS.11A1 XAGM-22A
    • SS.11B1 XAGM-22B : Значительно улучшены транзисторы
    • SS.11B1 (учебный) XATM-22B
  • AS.11 : Ракета класса "воздух-поверхность".
  • SS.11M : Морская противокорабельная ракета класса "земля-земля" с проводным наведением.
  • HARPON : версия SS.11 с наведением SACLOS, заменяющая MCLOS . Начало производства в 1967 г.

Операторы [ править ]

См. Также [ править ]

  • Aerospatiale SS.12 / AS.12 , более поздняя производная от Nord SS.11
  • Raketenjagdpanzer 1 , Германия ПТРК ББМ образца 1961 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ ПОЛЕТ International 15 ноября 1980, стр 1888
  2. ^ a b c d e f g Билл Ганстон, РАКЕТЫ И РАКЕТЫ, стр. 239-240, Salamander Books Ltd 1978
  3. ^ a b c Вертолеты на войне - блиц-издания, страница, 63, ISBN  1-85605-345-8
  4. ^ RTPretty & DHR Арчер. Системы оружия Джейн 1969-70 .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  5. ^ МОНЕТА: Французский антиповстанческий самолет, 1946-1965 Pt.1
  6. ^ Al J Вентер «чоппер BOYS - Вертолет война в Африке» страница 42, напечатанная 1977 Гринхилл Книга
  7. Перейти ↑ International Defense Review 1983 / No. 3 "Разработка вертолетного оружия класса" воздух-земля ", стр. 323, полковник Э. Дж. Эверетт-Хит.
  8. ^ «Командование военной помощи США, Вьетнам 1972-1973 гг., Приложение B истории командования» (PDF) . Командование военной помощи США, Вьетнам. 15 июля 1973 г. с. В-48 . Проверено 10 сентября 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  9. ^ GW Gawrych. Ключ к Синаю, Битвы за Абу-Агейла в арабо-израильских войнах 1956 и 1967 годов (PDF) . Институт боевых исследований, Исследование. п. 103.
  10. ^ Боевые корабли Джейн 1976-77 стр. 214
  11. ^ Б Burden 1986, pp.34-342
  • http://www.astronautix.com/lvs/ss11.htm
  • https://web.archive.org/web/20051215175233/http://waronline.org/IDF/Articles/firstATGM.htm (на русском языке)
  • http://www.designation-systems.net/dusrm/m-22.html
  • Майкл Дж. Х. Тейлор (1980). Ракеты мира . Сыновья Чарльза Скрибнера. ISBN 0-684-16593-7.
  • Бэрден, Родни А; Майкл I Дрейпер; Дуглас Раф; Колин Р. Смит; Дэвид Л. Уилтон (1986). Фолкленды: Воздушная война . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-842-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Видео начала 1960-х годов SS.11, испытываемого армией США