Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Региональный транзитный округ Сакраменто (SacRT)
Sacramento Regional Transit.svg
Основан1 апреля 1973 г. [1]
Штаб-квартираСакраменто, Калифорния , 1400 29-я улица
LocaleСакраменто , Калифорния
Зона обслуживанияСакраменто и округ Сакраменто
Тип ОбслуживанияАвтобус и легкорельсовый транспорт
Маршруты66 (автобус) [1]
3 (трамвай)
Остановки> 3 100 (автобус) 52 (LRV) [1]
Концентраторы31 трансферный центр
18 парковок и аттракционов [1]
Станции53 [1] (14 запланированных будущих станций и 4 дополнительных)
Флот205 автобусов [1]
97 легковых автомобилей [1] 23 маршрутных автобуса [1]
Годовая гонка31,5 миллиона (2012) [2]
Тип топливаCNG , Дизель-электрический гибрид
ОператорRT
Интернет сайтРегиональный транзитный округ Сакраменто

Сакраменто региональный транзит район , как правило , называют SacRT (или просто RT ), является органом , ответственным за общественный транспорт в Сакраменто, штат Калифорния области. Он был основан 1 апреля 1973 года [1] в результате приобретения транзитного управления Сакраменто. В дополнение к управлению более 60 автобусными маршрутами в районе Сакраменто, покрывающим 418 квадратных миль (1082,6 км 2 ), [1] SacRT также управляет большой системой легкорельсового транспорта , которая в настоящее время является шестнадцатой по загруженности системой легкорельсового транспорта в Соединенные Штаты. [3]

Помимо города Сакраменто, SacRT обслуживает международный аэропорт Сакраменто , [4] большая часть северной части округа Сакраменто , который включает в себя включены города Citrus Heights и Ранчо Кордова . Некорпоративные области округа Сакраменто, входящие в зону обслуживания SacRT, включают Arden Arcade , Carmichael , Fair Oaks , Florin , Gold River , North Highlands , Orangevale , Rio Linda и Rosemont . [5]Система ранее обеспечивала автобусные экспрессы между центром Сакраменто и Элк-Гроув до середины 2000-х, когда этот город взял на себя автобусные перевозки в рамках недавно созданного электронного транспорта ; SacRT теперь управляет e-tran в качестве подрядчика для города Элк-Гроув после подписания пятилетнего контракта на предоставление услуг в июне 2019 года, заменив MV Transportation. Она также обеспечивала контрактное автобусное сообщение с соседним округом Йоло (включая Западный Сакраменто , Дэвис и Вудленд ); эти маршруты и операции были позже переданы Yolobus после его формирования 3 января 1982 г. [6] Yolobus сохранили назначенные RT номера маршрутов для своих маршрутов, поскольку они продолжают обслуживать центр Сакраменто, а e-tran с тех пор пересмотрела свою схему нумерации маршрутов, когда они завершили свой всеобъемлющий операционный анализ в 2018 году.

Автобусное сообщение [ править ]

Основная статья: Список маршрутов регионального транзитного района Сакраменто

С 2004 года, за исключением некоторых микроавтобусов-шаттлов (см. # The Neighborhood Ride ниже), автобусный парк состоит исключительно из автобусов Orion 07.501 (VII) и Orion VII Next Generation, работающих на сжатом природном газе . В 2015 году RT добавит в модельный ряд парк Gillig BRT Plus CNG, чтобы заменить автобусы, срок эксплуатации которых истек 12 лет.

Система RT обслуживает 67 автобусных маршрутов, по состоянию на 2013 год, с обслуживанием с 5:00 до 23:00 ежедневно и заканчивая намного раньше по выходным. Периодичность составляет от 15 до 80 минут (некоторые автобусы-экспрессы ходят всего несколько раз в день). В прошлом высказывались предложения о расширении часов обслуживания до поздней ночи для обслуживания пассажиров, предприятий и местных сообществ, но эти идеи реализовывались медленно. О самых последних изменениях было объявлено в августе 2012 года, и к 2017 году постепенно строятся планы по улучшению и расширению автобусных перевозок в масштабах всей системы. [7] С момента открытия легкорельсового транспорта автобусы, как правило, выступали в качестве фидеров для маршрутов легкорельсового транспорта.

Изначально система RT исключала обслуживание международного аэропорта Сакраменто , поскольку между центром Сакраменто и аэропортом он работал ежечасно компанией Yolobus . [8] 5 января 2020 года RT представил экспресс-маршрут 142 [4], который обслуживает аэропорт и центр города с интервалом 20/30 минут, действуя как дополнительная услуга к маршруту 42 Йолобус, который будет продолжать выполнять местные рейсы. график.

Самые популярные автобусные маршруты [ править ]

Приведены данные о среднем количестве посадок в будние дни.

  • Маршрут 51 Бродвей / Стоктон 4 162 [9]
  • Маршрут 81 Флорин / 65-я 3338 [9]
  • Маршрут 1 Greenback 2 921 [9]

Транспортные центры [ править ]

Транзитный центрМесто расположенияШкафчики для велосипедовПереводы
Американский речной колледжМесто расположенияНет1 , 82
Торговый центр Arden FairМесто расположенияНет13, 23, 67/68 , 129
Колледж Косумнес РиверМесто расположениядаBlue Line, 56 , 67/68`` SmaRT Ride Franklin / South Sacramento, E-Tran, South County Link
CSUSМесто расположенияДа [10]30, 82, 87, 134
Флорин Таун ЦентрМесто расположенияНет51 , 61, 68, 81, SmaRT Ride Франклин / Южный Сакраменто
Луи и ОрландоМесто расположенияДа [11]21, 25, 93 и 193, SmaRT Ride Citrus Heights, Roseville Transit , Placer County Transit
Карман[1]Нет56, 61, 62, 102, 106, 107
Санрайз МоллМесто расположенияНет1 , 21, 23, SmaRT Ride Citrus Heights

Легкорельсовый транспорт [ править ]

Основная статья: Трамвай Сакраменто RT
Остановка легкорельсового транспорта в торговом центре K Street в центре Сакраменто .

Система легкорельсового транспорта Sacramento RT ( отчетная метка SCRT ) - это система длиной 42,9 миль (69,0 км) [1] , состоящая из трех железнодорожных линий, 54 станций и 97 транспортных средств. Служба работает ежедневно с 4:30 до 22:00 с 4:30 до 12:30.

Система легкорельсового транспорта Сакраменто, в первом квартале 2013 года [3] ежедневно обслуживалась в среднем 48 400 человек, занимает одиннадцатое место по загруженности в Соединенных Штатах .

Создание и поддержание системы легкорельсового транспорта продвигается группой поддержки друзей легкого железнодорожного транспорта и транзита .

Паратранзит [ править ]

Чтобы соответствовать требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями 1990 года , RT учредил в 1993 году службу Paratransit , которая обеспечивает доставку инвалидов от двери до двери.

Поездка по району [ править ]

В 2006 году RT создала новое подразделение, известное как «Общественная автобусная служба». Корабль известен как «Поездка по соседству».

Поездка по району
  • Шаттлы Neighborhood Ride - это автобусы меньшего размера (примерно 35 футов (11 м) или меньше в длину), которые предлагают жителям большую мобильность и новые возможности транзита во время местных поездок внутри сообщества.
  • Шаттлы Neighborhood Ride имеют регулярные, заранее обозначенные, заранее запланированные маршруты, но предлагают специальную услугу от обочины до обочины (не путать с услугой ADA / paratransit от двери до двери). Шаттлы могут «отклоняться» от маршрута на расстояние до мили, чтобы поднять и высадить пожилых людей в возрасте 62 лет и старше, а также пассажиров с ограниченными возможностями, у которых есть действующий проездной ADA / паратранзит.
  • Пассажиры платят всего 1,10 доллара за поездку (55 центов для пассажиров, платящих по льготному тарифу). Также принимаются абонементы RT на месяц, на день и переводы. Пассажиры с действующими пропусками ADA / paratransit едут бесплатно.
  • Все пассажиры (за исключением владельцев Lifetime Pass), в том числе с действующими пропусками ADA / paratransit, должны заплатить дополнительно 1,10 доллара США за отклонение от маршрута.
  • Маркированные автобусные остановки расположены вдоль маршрута, а распечатанные расписания доступны в нескольких местах по всему Сакраменто и на веб-сайте Regional Transit.
  • Каждый шаттл может перевозить 12-17 пассажиров и до двух инвалидных колясок.

Изображения флота [ править ]

  • Станция Archives Plaza

  • CAF LRV на станции Archives Plaza

  • Интерьер CAF LRV

  • Граница ватт / I-80

  • Граница ватт / I-80

  • Siemens Duewag U2A, направляющийся в центр города на вокзале Сакраменто-Вэлли.

  • Орион V

  • Орион VII Следующее поколение

  • Туристические тележки

  • Транзитный автобус Sacramento на станции LRT Mather Field / Mills

  • Siemens Duewag U2A Интерьер

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

9 апреля 2010 г. примерно в 10:20 поезд «Голубой линии» на перекрестке 47-й авеню сбил машину. Транспортное средство, зеленая Хонда Аккорд, протащили около 100 футов (30 м). В машине находилась женщина около 40 лет. Она была объявлена ​​мертвой в Медицинском центре Калифорнийского университета в Дэвисе. Выяснилось, что причина в том, что женщина объехала на своей машине ворота, которые были опущены.

26 апреля 2010 года мужчина был госпитализирован после того, как его сбил скоростной трамвай, когда он разговаривал по мобильному телефону. Катастрофа произошла около станции Iron Point в Фолсоме около 10 часов утра. Следователи заявили, что пешеход шел по рельсам и не обращал внимания на то, что приближалось к нему. Пешеход на рельсах вообще не поднимал глаз на протяжении всего инцидента. Оператор сообщил следователям, что разговаривал с пострадавшим, и парень сказал, что шел по рельсам, потому что не хотел идти по проезжей части, разговаривая по мобильному телефону. В медицинском центре Калифорнийского университета в Дэвисе пешеход находился в тяжелом состоянии. Пассажиры в поезде опаздывали на час.

Вскоре после 9 часов утра 27 апреля 2010 года депутатов вызвали на станцию ​​Зинфандель. Сержант шерифа. Тим Карран сказал, что один человек выстрелил жертве в ногу, а затем скрылся. По словам следователей, в легкорельсовом поезде произошла драка, которая завершилась перестрелкой, когда поезд достиг перрона станции. По словам Каррана, предполагаемый стрелок был замечен бегущим через парковку возле ближайшего магазина Ross. Власти заявили, что жертва должна была выжить. Служба RT, похоже, не пострадала.

11 ноября 2010 года пикап врезался в сторону движущегося регионального транзитного легкорельсового поезда в 10:15 на Старфайр Драйв и бульваре Фолсом в округе Сакраменто. Поезд был только поцарапан при столкновении. Лишь одному пассажиру была оказана медицинская помощь в связи с легкими травмами; два человека в грузовике не пострадали.

Легкорельсовый транспорт Siemens в поезде Gold Line загорелся и начал дымиться 23 декабря 2010 г. примерно в 19:30 возле станции College Greens. Проблема со связью между пожарной службой Сакраменто и оператором легкорельсового транспорта Regional Transit возникла, когда поезд начал движение от станции, где тушился пожар, на станцию ​​Watt / Manlove на расстоянии более мили. Пожар привел к перебоям в обслуживании поездов Gold Line, курсирующих в обоих направлениях, на срок до часа. Автомобиль (№136) был отбуксирован на станцию ​​техобслуживания регионального транзита на Академическом пути. Возгорание, вероятно, вызвано перегревом генератора и аккумуляторной батареи, расположенных в днище поезда.

28 января 2012 года три человека погибли в результате столкновения их автомобиля с легкорельсовым поездом. Авария произошла на перекрестке около пересечения 25-й улицы и 26-й авеню незадолго до 16:45, когда черный внедорожник Pathfinder был сбит поездом Blue Line, идущим на юг. Было установлено, что рычаги ворот работают нормально. Все трое погибших были пассажирами автомобиля. По меньшей мере 17 пострадавших были доставлены в больницу для лечения.

См. Также [ править ]

  • Список систем скоростного транспорта
  • Легкорельсовый транспорт в Северной Америке
  • Скоростной трамвай
  • Roseville Transit
  • Транзит округа Плэйсер
  • Транспорт в столичном районе Сакраменто

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k "Информационный бюллетень RT" (PDF) . Региональный транзитный район Сакраменто. Июнь 2015 . Проверено 9 сентября 2015 .
  2. ^ «Отчет APTA о пилотировании - отчет за 4 квартал 2012 года» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта (APTA) (через: http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/RidershipArchives.aspx ). Март 2013 . Проверено 13 июля 2013 . Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  3. ^ a b «Отчет APTA о пилотировании - отчет за 1 квартал 2013 года» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта (APTA) (через: http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/ridershipreport.aspx ). Май 2013 . Проверено 22 июня 2013 . Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  4. ^ a b "142 - МЕЖДУНАРОДНЫЙ" . Сакраменто региональный транзит . Региональный транзитный район Сакраменто . Проверено 10 января 2020 года .
  5. ^ "Карта системы - региональный транзит Сакраменто" . Региональный транзитный район Сакраменто. Архивировано из оригинала на 2013-08-02 . Проверено 30 июля 2013 .
  6. ^ YOLOBUS исполнится 30 лет! от Yolobus (октябрь 2011)
  7. ^ "Калифорния Сакраменто RT расширяет легкорельсовый транспорт, автобусное сообщение" из журнала Metro (29 августа 2012 г.)
  8. ^ Маршруты Yolobus.com Сакраменто Аэропорт и графики Заархивированные 2008-10-15 на Wayback Machine
  9. ^ a b c pg6 Информационные бюллетени RT - Региональный транзитный транспорт Сакраменто
  10. ^ "Аренда велосипедных шкафчиков" . www.peakadventures.org . Проверено 3 апреля 2016 .
  11. ^ "Отремонтированный транзитный центр Луи Орландо теперь открыт" . www.roseville.ca.us . Проверено 10 января 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт регионального транзитного округа Сакраменто
  • Данные о пассажиропотоке регионального транзитного округа Сакраменто - из национальной базы данных транзитных перевозок
  • Друзья легкорельсового транспорта, группа защиты легкорельсового транспорта в Сакраменто
  • Региональный транзит Сакраменто в Sacramento Wiki
  • Фотографии системы LRT в метро Нью-Йорка
  • Системная карта регионального транзита Сакраменто
  • Список маршрутов автобусов РТ и их описания