Сен-Дени, Реюньон


Сен-Дени ( / ˌ s æ̃ d ə ˈ n / , французский: [sɛ̃ d(ə)ni] ;Реюньонский креольский язык:Sin-Dni), неофициальноСен-Дени-де-ла-Реюньон(произносится как [sɛ̃ d(ə)ni la ʁeynjɔ̃] ) для устранения неоднозначности, являетсяпрефектурой(административной столицей) французскогозаморскогодепартамента и регионаРеюньон,в Индийскийокеан. Он расположен в самой северной точке острова, недалеко от устьяРивьера Сен-Дени.

Сен-Дени — самая густонаселенная коммуна во французских заморских департаментах и ​​девятнадцатая по численности населения во всей Франции. По переписи 2020 года в столичном районе Сен-Дени (по определению INSEE ) проживало 315 080 жителей , [4] 153 001 из которых проживали в самом городе ( коммуне ) Сен-Дени, а остальные - в соседних коммунах Сен-Дени. Ла-Владение , Сент-Мари , Сент-Сюзанна , Сен-Андре и Бра-Панон . [5]

Сен-Дени был основан в 1669 году Этьеном Рено , первым губернатором острова Бурбон (так тогда назывался Реюньон), на северной стороне острова, где более обширная и плодородная равнина считалась более благоприятной для развития поселений. чем более засушливый и бесплодный район Сен-Поля на западной стороне острова. Сен-Поль был местом первого французского поселения на острове Бурбон в 1663 году из-за лучшей стоянки и ветровых условий на западном побережье.

Новое поселение было названо Сен-Дени в честь корабля, принадлежавшего одному из друзей губернатора Реньо, который причалил на Реюньоне в 1668 году. Сен-Дени и Сен-Поль в течение нескольких лет разделяли роль колониальной столицы Бурбона с губернатор и колониальный совет поочередно оставались в двух поселениях, пока Сен-Дени не был выбран постоянным местом пребывания колониального правительства Бурбона в 1738 году.

Вскоре после 1738 года начались работы по созданию морского порта в маленькой бухте Ле- Барашуа , на восточном берегу реки Сен-Дени, чтобы заменить порт Сен-Поль, но его место не представляло собой безопасного убежища из-за непредсказуемым ветрам и приливам, а также частым сильным прибоям, которые вынуждали корабли выгружать груз на открытом рейде вдали от берега, откуда его выносили на берег с помощью передвижного пирса. Улучшения в 19 веке привели к строительству небольшой искусственной гавани, где лодки для серфинга, отвечающие за разгрузку грузов с более крупных кораблей, могли быть защищены от ветров и волн, но она регулярно повреждалась циклонами . В конце концов ее заменила новая, гораздо более крупная искусственная гавань, построенная на северо-западном побережье Реюньона в 1880-х годах, в сегодняшней коммуне Ле- Пор , в 15 километрах (9,3 мили) от Сен-Дени.

Королевский указ 1766 года разделил остров Бурбон на 5 кварталов , одним из которых был Сен-Дени. Шахматный план города, установленный землемером Жаном-Батистом Бэнксом (иногда пишется Банком, ирландского якобитского происхождения ), был официально принят в 1777 году. В 1790 году Сен-Дени стал коммуной . Его первым мэром был Жан-Батист Делестрак.