Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Паром от песчаных отмелей
Паром к песчаным отмелям - geograph.org.uk - 377613.jpg
Паром Sandbanks в марте 2003 г.
Тип транспортаЦепной паром
Несет48 машин
ОператорБорнмут - Swanage Motor Road and Ferry Company
ЧастотаКаждые 20 минут
Кол-во судов1 ( Брэмбл-Буш-Бэй )
Прибытие на паромный терминал Сэндбэнкс в Пуле в феврале 2008 г.
Паром от песчаных отмелей, глядя на песчаные отмели
Паром от песчаных отмелей на берегу Пула, февраль 2006 г.

Sandbanks Ferry - это цепной автомобильный паром, который пересекает вход в гавань Пул в английском графстве Дорсет . Маршрут проходит от Sandbanks до Studland и при этом соединяет прибрежные части городов Борнмут и Пул с Суонедж и острова Пербек . Это позволяет избежать 25-мильного пути по дороге на обратном пути. [1]

Паром, наряду с дорогой , которая соединяет с ней на стороне Studland, находится в собственности Bournemouth-Суонидж автодорога и Ферри компания, которая инициировала паромную переправу в 1923 году, а также платный взимаются для использования как дороги и паромов. В настоящее время плата за проезд за автомобиль составляет 4,50 фунта стерлингов в одну сторону. Нынешний паром, получивший название Bramble Bush Bay , был введен в эксплуатацию в 1994 году и может перевозить до 48 автомобилей. Это четвертое судно, которое курсирует по маршруту. [1]

Вход в гавань Пула - это особенно загруженный водный путь, используемый многими частными и прогулочными судами, а также коммерческими судами, включая большие паромы, обслуживающие маршруты во Францию . Это часто влияет на способность парома поддерживать номинальную 20-минутную частоту. Еще Автобусы часто пересекают паром в течение дня по маршруту 50 из Борнмута в Суонедж.

Операция [ править ]

Паром работает с 7:00 до 23:00 364 дня в году и с 8:00 до 18:00 в Рождество. Обычная служба отправления отправляется каждые 20 минут от каждого терминала, однако в часы пик работает трансфер, чтобы расчистить очереди. Служба работает в обычном режиме в подавляющем большинстве погодных условий, но очень редко служба приостанавливается во время исключительно сильных штормов, из-за механических проблем или при возникновении крупных пожаров вересковой пустоши рядом с южным терминалом. Ремонт происходит раз в два года, обычно в ноябре обслуживание приостанавливается на две недели.

Инциденты [ править ]

Было несколько инцидентов, связанных с его прохождением через вход в гавань.

29 августа 1976 года 14-футовая (4,3 м) парусная лодка была врезана в борт парома в результате приливной волны после отказа двигателя. Хотя двоих пассажиров вытащили в безопасное место, третьего пассажира, шестнадцатилетнюю девушку затянуло под паром течением. Она высвободилась из лодки, прежде чем попасть в ловушку под паромом в воздушной яме; ее отец - один из членов экипажа шлюпки - вернулся в воду и вытащил ее. [2]

В 1996 году одну из цепей разорвал Barfleur , паром компании Brittany Ferries между Пулом и Шербуром . [3]

6 мая 2001 года четыре гоночных лодки XOD длиной 6,4 м, участвовавшие в гонке, были брошены на паром сильным течением и отливом. Одна из лодок затонула под переправой; двух членов экипажа вытащили из воды после попытки подняться на паром, но 72-летняя женщина затонула вместе с лодкой и была спасена после того, как всплыла на другой берег. [4]

16 июня 2006 года яхта Flying Monkey получила серьезные повреждения мачты и паруса после столкновения с паромом. Из-за прилива экипаж не смог избежать приближения цепного парома и коммерческого парома Condor. Двое мужчин на борту смогли сесть на цепной паром, и яхта была распутана. [5]

1 июня 2007 года небольшая моторная лодка столкнулась с паромом и была прижата к борту течением, как сообщается, после того, как у нее закончилось топливо и она оказалась на своем пути. Два пассажира были благополучно спасены RNLI . [6]

21 апреля 2009 года машина скатилась со стапеля в море, ожидая парома на терминале Сэндбэнкс. В то время машина не была занята. [7]

25 мая 2012 года RNLI спасло двух человек, один из которых цеплялся за паром. У их небольшой моторной лодки отказал двигатель, из-за чего пассажиры оказались под цепным паромом. [8]

16 июля 2014 года паром был вынужден прекратить переправу на два дня, поскольку одна из его цепей была снова сломана судном Barfleur, которое быстро и близко к пришвартованной бухте Брамбл-Буш во время очень отлива. В результате движение меньшего судна подняло цепь на гребные винты и рули Barfleur , которые также были слегка повреждены. [3]

Отказ от услуг в 2019/20 [ править ]

12 июля 2019 года паромное сообщение было прекращено из-за механических неполадок. Первоначально датой восстановления работоспособности было 12 августа, но обнаружение сломанного приводного вала привело к тому, что паром был выведен из эксплуатации для капитального ремонта на верфи недалеко от Саутгемптона. [9] Паром не работал до 31 октября 2019 года, что существенно повлияло на поездки и бизнес в этом районе. [10] [11]

Во время изоляции от пандемии COVID-19 обслуживание было прекращено . Ограниченная услуга была предоставлена ​​для основных поездок с 23 марта 2020 года, но была отменена с 21 апреля. Подвеска была использована для проведения ремонтных работ, что позволило избежать необходимости проведения работ в ноябре 2020 года. Работа была восстановлена ​​17 июня. [10]

Суда [ править ]

С начала эксплуатации паромная компания эксплуатировала четыре парома (технически классифицируемых как плавучие мосты).

Паромы компании Bournemouth-Swanage Motor Road and Ferry Company
ЧислоИмяТипСтроительВ сервисеВместимость автомобиляЗаметки
Нет 1НиктоНа паровой тягеJ. Samuel White & Co Ltd
(Остров Уайт)		1926–1958 гг.15
(позже изменено на 18)		Новое в 1926 году. Осталось основным судном даже после ввода в эксплуатацию № 2. Снято. [12]
Нет 2НиктоНа паровой тягеJ. Samuel White & Co Ltd
(Остров Уайт)		1952–1958 гг.8Построен в 1925 году для компании Cowes Chain Ferry . Временно на отмелях во время Второй мировой войны. Постоянно с 1952 г. Снят. [13]
№ 3НиктоДизель-электрическийJ. Bolson & Son Ltd
(Пул, Дорсет)		1958–199428 годНовинка 1958 года. Первый паром Sandbanks Ferry, способный перевезти миллион пассажиров за год. Переоборудован в плавучую установку для обработки и посева устриц , пришвартованную в гавани Пул недалеко от северного берега острова Браунси . [12] [14]
№ 4Брамбл-Буш-БэйДизель-гидравлическийРичард Данстон Лтд
(Хессле, Йоркшир)		1994 – настоящее время48 (разрешено)
52 (физическая вместимость)		Новое в 1994 году. Последнее судно, построенное Dunston's до банкротства. [15]

В художественной литературе [ править ]

Паром, получивший прозвище Чуг из-за звука цепей, проходящих через приводной механизм корабля, является героем одноименной детской книги. По сюжету Чаг спасает паром побольше, что требует от него вырваться из цепей. Продажа книги идет на пользу спасательной станции Суонедж. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Холл, Ник (ноябрь 2006 г.). «Связанные ссылки». Отправка ежемесячно . IPC Country & Leisure Media. С. 17–21.
  2. ↑ Bournemouth Evening Echo, вторник, 31 августа 1976 г.
  3. ^ a b «Контакт пассажирского парома Barfleur с цепочкой паромов Bramble Bush Bay» (PDF) . Отделение по расследованию морских происшествий. Архивировано 28 апреля 2016 года (PDF) из оригинала . Проверено 31 мая 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ↑ Грейвс, Дэвид (7 мая 2001 г.). «Яхтенная женщина 72 потащила под переправу» . Телеграф . Архивировано 25 сентября 2015 года . Проверено 3 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ↑ Джозеф, Эмма (16 июня 2006 г.). «Яхтсменов спасли после столкновения с паромом» . Борнмутское эхо . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 31 июля 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Моторная лодка врезается в паром Sandbanks» . Poole News. 4 июня 2007 года. Архивировано 26 мая 2011 года . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ "Автомобиль потерян в море после переправы" . BBC News . 22 апреля 2009 года архивация с оригинала на 17 января 2018 года . Проверено 18 марта 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "Женщина, 'повисшая на стороне парома Пул Харбор ' " . BBC News . 26 мая 2012 года. Архивировано 28 мая 2012 года . Проверено 27 мая 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ↑ Jane Reader (30 июля 2019 г.). «Паромное сообщение от песчаных отмелей приостановлено до октября» . Ежедневное эхо . Проверено 19 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ a b "Новости" . Борнмут-Суонедж, автомобильная дорога и паромная компания. 31 октября 2019 . Проверено 19 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ↑ Джим Дуркин (2 августа 2019 г.). «Деловые круги, жители и отдыхающие высказываются по поводу приостановки работы Sandbanks Ferry» . Ежедневное эхо . Проверено 19 июня 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ а б «История парома» . Кнолль-хаус. Архивировано из оригинала на 1 августа 2017 года . Проверено 31 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ "Коуз" . www.simplonpc.co.uk . Архивировано 1 августа 2017 года . Проверено 31 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Вкус Дорсета - Устричный источник" . Дорсетская жизнь . Март 2011. Архивировано 17 января 2018 года . Проверено 17 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ «Краткая история» . Автомобильная дорога и паромная компания Борнмут-Суонедж. Архивировано 1 августа 2017 года . Проверено 31 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ «Познакомьтесь с Чугом, цепным паромом Sandbanks, который спасает положение в новой детской книге» . Ежедневное эхо . 26 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 26 декабря 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Sandbanks Ferry
  • История переправы на песчаных отмелях


Координаты : 50 ° 40′57.20 ″ с.ш., 01 ° 56′56.95 ″ з.д. / 50,6825556 ° с.ш.1,9491528 ° з.д. / 50.6825556; -1,9491528