Железнодорожная ветка Песчаника (также известная как Железная дорога Черного хребта ) была железнодорожной веткой между Маунт-Магнитом и Песчаником в районе Среднего Запада Западной Австралии .
До [6] и после строительства были предложения подключиться к железнодорожной линии в Леоноре , примерно в 100 милях (160 км) к юго-востоку от Песчаника. [7] Такое соединение создало бы кольцевую линию, соединяющую Северную железную дорогу [ которая? ] с Восточной железной дорогой Голдфилдс . Предложение не имело успеха.
Железная дорога считалась железнодорожным комиссаром того времени в середине 1930-х годов худшей железной дорогой в Западной Австралии . [8] [9] [10]
Проблемы жесткой экономии после Второй мировой войны были названы одной из причин закрытия в 1948 году из-за нехватки 45-фунтовых (20 кг) рельсов для необходимого ремонта, чтобы он оставался открытым. [11]
Железнодорожный сарай из песчаника, построенный в 1910 году, считался объектом культурного наследия, так как просуществовал долгое время после закрытия линии. [12]