 Дорожные гонки в Санта-Монике, 1912 | |
| Расположение | Санта-Моника, Калифорния [1] |
|---|---|
| Дата открытия | 10 июля 1909 г. |
Трасса для шоссейных гонок в Санта-Монике была американским ипподромом, созданным консорциумом автодилеров Южной Калифорнии , которые интересовались автомобилями, покупали их, а также участвовали в гонках на них, в то время, когда автомобили были редкостью в Лос-Анджелесе . Шоссейные гонки в Санта-Монике длились 10 лет. [2]
Ранние дни [ править ]
По оценкам, на скачки 1909 года на Санта-Моника-Роуд пришло около 50 000 человек. Харрис Ханшью стал победителем в классе тяжелых автомобилей на Apperson Jackrabbit. Берт Дингли выиграл легкий вес.
1912 [ править ]
Победитель шоссейных гонок в Санта-Монике 1912 года - Тедди Тецлафф . Медаль была вручена Тецлаффу за победу. [3]
Финальная гонка [ править ]
Победителем финальной гонки стал Риклифф «Клифф» Дюрант, спортсмен-миллионер и генеральный директор представительства Chevrolet в западных странах .
Ссылки [ править ]
- ^ "Гоночная трасса Санта-Моники" . Проверено 4 ноября 2019 года .
- ^ CHARLES СОЛОМОН (31 января 2001). "Гонки вниз по Оушен-авеню Санта-Моники, когда вернуться назад" . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 4 ноября 2019 года .
- ^ "Санта-Моника Road Race 1912" . Первая суперспидвей . Проверено 4 ноября 2019 года .
