Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с маяка Винтовая )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Винтовой маяк от Sea Stories , опубл. 1910 г., компания Century Co. NY
Винтовой маяк на Маплин-Сэндс (рисунок, опубликованный Александром Митчеллом и сыном в 1848 году)

Винтового свайный маяк является маяком , который стоит на сваях, которые резьбовыми в песчаные или илистые морских или речных грунты. Первый маяк на винтовых сваях, строительство которого началось, был построен слепым ирландским инженером Александром Митчеллом . Строительство началось в 1838 году в устье Темзы и был известен как Maplin пески маяк, и первый зажег в 1841 [1] Однако, несмотря на его строительство началось спустя Wyre свет в Флитвуд, графство Ланкашир , был первым , чтобы быть освещен (в 1840 г.). [1]

В Соединенных Штатах в Чесапикском заливе было построено несколько маяков на винтовых сваях из-за его мягкого устьевого дна. В звуках Северной Каролины и у речных входов тоже когда-то было много винтовых огней. Характеристикой конструкция представляет собой 1 1 / 2- этажное деревянное шестиугольное здание с мансардными окнами и купольным светом.

История [ править ]

Невинтовые (прямые) трубчатые каркасные башенные маяки строились, как правило, из чугуна, но также из кованых свай, как на суше, так и на море, как правило, на мягком дне, таком как грязь, песок и болото. Александр Митчелл изобрел резьбовую шпильку, что стало большим усовершенствованием по сравнению со стандартной конструкцией с прямой шпилькой. Вместе со своим сыном он запатентовал свою конструкцию с резьбой из кованого железа в Англии в 1833 году. [2] Маяк Вальде на севере Франции (Па-де-Кале), основанный в 1859 году, был основан на конструкции Митчелла. Хотя он был снят с производства в 1998 году и лишился фонаря, это единственный оставшийся во Франции маяк с резьбовыми соединениями.

Винтовые маяки в США [ править ]

Первый маяк на винтовых сваях, построенный в Соединенных Штатах, был на Брендивайн-Шол , Делавэр-Бэй., район, обслуживаемый плавучим маяком с 1823 года и обычным прямолинейным маяком, который недолго простоял здесь в 1828 году, но был разрушен льдом. Майор Хартман Бач, выдающийся инженер армейского корпуса инженеров-топографов, начал работу в 1848 году и выполнил задачу в 1850 году при стоимости строительства в 53 317 долларов. Александр Митчелл работал консультантом. Винтовые сваи вращались четырехфутовым шпилем, за которым работали 30 человек. Для защиты сооружения от льдин ледокол, состоящий из пирса из 30 железных винтовых свай длиной 23 фута и диаметром 5 дюймов, был ввинчен в дно и соединен их головками над водой, укрепляя их вместе. Впоследствии, однако, использование кессонных маяков оказалось более надежным в местах, подверженных льду.

Маяк Мидл-Бэй в Мобил-Бэй

Винтовые маяки были относительно недорогими, их легко построить и сравнительно быстро построить. Они стали особенно популярными после Гражданской войны, когда Совет по маякам принял политику замены внутренних (заливов, звуков и рек) легких судов на винтовые маяки. Большинство маяков с винтовыми сваями были сделаны с железными сваями, хотя некоторые из них были сделаны с деревянными сваями, покрытыми металлическими резьбовыми втулками (эти гильзы, вероятно, были приняты, потому что они были менее дорогими и их легче было вставлять в дно, а также втулка защищала дерево от морской воды). скучные беспозвоночные). Типичный маяк на винтовых сваях был шестиугольным или восьмиугольным в плане и состоял из центральной сваи, которая устанавливалась сначала, а затем вокруг нее привинчивались шесть или восемь периметровых свай.

Seven Foot Knoll Lighthouse , Внутренняя гавань , Балтимор, Мэриленд

Металлические винтовые сваи служили фундаментом для многих маяков, построенных на песчаном или илистом дне. Геликоидальный или винтовой чугунный фланец на конце металлической сваи был врезан в дно, увеличивая несущую способность сваи, а также ее анкерные свойства. Тем не менее, маяки, построенные на этих фундаментах, оказались уязвимыми для льдин. В таких районах, как Флорида-Кис , где дно покрыто мягкими коралловыми камнями, были построены маяки на дисковых фундаментах. Кованые сваи забивались через чугун или полусталь.диск, который упирался в морское дно, пока выступ на свае не препятствовал дальнейшему проникновению. Диск более равномерно распределяет вес башни по днищу. В районах коралловых рифов, где также преобладает песок, к концу сваи прикрепляли винт из литой стали, чтобы придать ей большую способность к закреплению. Коффердамы обычно использовались на мелководье, где не было необходимости глубоко проникать в естественное дно. Коффердам позволил откачать воду внутри плотины и заложить фундамент «на сухую».

Возможно, около 100 похожих на пауков маяков коттеджного типа (1,5-этажные деревянные дома) были построены по всему проливу Каролина, в Чесапикском заливе , заливе Делавэр , вдоль Мексиканского залива , по крайней мере, два в проливе Лонг-Айленд и один даже в заливе Мауми (1855 г.), озеро Эри , штат Огайо . Немногие доживают до наших дней; многие были заменены маяками кессонного типа. Высокая морская каркасная башня была построена в открытой воде на основных прибрежных участках, где требовалась видимость более десяти миль. Шесть морских скелетных башен были построены во Флориде; три до и три после Гражданской войны в США, а также один в Мексиканском заливе отЛуизиана до гражданской войны.

Выжившие примеры [ править ]

Fowey Rocks Light , недалеко от Ки-Бискейн , Флорида
  • Маяк Спит-Бэнк в Корк-Харборе , Ирландия, был построен Александром Митчеллом между 1851 и 1853 годами и используется до сих пор.
  • Carysfort Reef Light , в четырех милях к востоку от Ки - Ларго , штат Флорида , был построен в 1852 году и был самым старым винтовую кипу (с диска) маяк по- прежнему на службе в Соединенных Штатах, пока она не была отключена в 2014 г. [3] Винт-ворсом маяки на рифах Флориды представляют собой высокие скелетные башни с жилыми и рабочими помещениями, расположенными высоко над досягаемостью штормовых волн.
  • Seven Foot Knoll Light был построен в 1856 году и является самым старым screwpile маяк в Мэриленде . Первоначально он был установлен на мелководье Семифутовый холм в устье реки Патапско . На севере реки находится Внутренняя гавань Балтимора , где ныне выведенный из эксплуатации маяк был размещен как музей.
  • Томас Точка Шол Свет исторический маяк в Чесапик - Бей и самый узнаваемый маяк в Мэриленде.
  • Точка Light Drum первоначально расположенный от барабана точки в устье реки Patuxent , теперь выставка в морском музее Калверт .
  • Хупер пролив свет первоначально расположен у входа в Танжере Sound , теперь выставка в Chesapeake Bay Морской музей .
  • Роанок River Light был построен в 1877 году, и был перемещен в два раза. Это единственный сохранившийся винтовой маяк в Северной Каролине .
  • Fowey Rocks Light , построенный в 1878 году, находится в семи милях к югу от Ки-Бискейн , Флорида. По состоянию на 2019 год это последний действующий винтовой маяк на Флоридском рифе .
  • American Shoal Light , строительство которого было завершено в 1880 году (отключено в 2015 году), находится к востоку от Saddlebunch Keys , во Флорида-Кис .
  • Построенный в 1885 году, Ближний свет залива в штате Алабама «s Mobile Bay является примером общего винтового свайного маяк.
  • Маяк Gunfleet у Фринтон-он-Си в Эссексе был построен в 1850 году, но заброшен в 1921 году.

Реплики [ править ]

  • Полноразмерная копия фонаря Stingray Point Light, который когда-то стоял у мыса Stingray Point недалеко от устья реки Раппаханнок , в гавани Stingray Point в Дельтавилле, штат Вирджиния
  • Точная копия Роанок Болота Light с видом на Роанок Sound в селе Manteo, штат Северная Каролина на острове Роанок
  • Копия оригинального Роанок Ривер Лайт была построена в Плимуте, Северная Каролина .
  • Точная копия маяка на реке Чоптанк стоит на набережной в Кембридже, штат Мэриленд - административном центре округа Дорчестер на восточном берегу штата Мэриленд.
Примеры скальных маяков на винтовых сваях с рисунка Хосе Эухенио Риберы . [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Томлинсон, изд. (1852–54). Циклопедия полезных искусств Томлинсона . Лондон: Virtue & Co., стр. 177 . [Maplin Sands], однако, не был первым фактически возведенным маяком на винтовых сваях, поскольку во время длительного процесса подготовки, который проводился в Maplin Sands, сооружение по тому же принципу было начато и завершено в Порт-Флитвуде ...
  2. ^ Справочник патентных изобретений и других открытий и улучшений в искусстве, производстве и сельском хозяйстве . Репертуар художников и производителей. Июль – декабрь 1847 г. с. 116.
  3. ^ "Карисфорт Риф, Флорида" . lighthousefriends.com . Проверено 29 октября 2018 года .
  4. ↑ Эухенио Рибера, Хосе (1895). Puentes de hierro económicos, muelles y faros sobre palizadas y pilotes mecánicos . Мадрид: Редакционная библиотека Байи-Байе и Хиджос. С. 299 (Lámina XIII).
  • С любовью, Дин (1982). Reef Lights , Ки-Уэст, Флорида : Исторический совет по сохранению Ки-Уэста. ISBN 0-943528-03-8 . 
  • « Виды маячных сооружений » . Служба национальных парков . 2004-01-23 . Проверено 28 мая 2007 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Seven Foot Knoll Light, Мэриленд (1855 г.)
  • Полумесяц Риф Лайт, Техас (1858 г.)
  • Southwest Reef Light, Луизиана (1858 г.)
  • Thomas Point Shoal Light, Мэриленд (1875 г.)
  • Свет пролива Хупера, Мэриленд (1879 г.)
  • Drum Point Light, Мэриленд (1883 г.)
  • Мобайл Мидл-Бэй Лайт, Алабама (1885 г.)
  • Роанок Ривер Лайт, Северная Каролина (1903 г.)
  • Карисфорт Риф Лайт, Флорида (1852 г.)
  • Sand Key Light, Флорида (1853 г.)
  • Ключевой свет Сомбреро, Флорида (1858 г.)
  • Корабельный мелководный свет, Луизиана (1859 г.)
  • Аллигаторный риф, Флорида (1873 г.)
  • Фоуи Рокс Лайт, Флорида (1878 г.)
  • Американский мелководный свет, Флорида (1880 г.)
  • Маяк Gunfleet, Эссекс (1850 г.)
  • Стингрей Пойнт Марина
  • Маяк Вальде, Франция (1859 г.)