Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Джеймс «Шон» Келли (родился 24 мая 1956 года) [3] - ирландский бывший профессиональный шоссейный велогонщик , один из самых успешных шоссейных велосипедистов 1980-х годов и один из лучших классических гонщиков всех времен. С момента становления профессионалом в 1977 году до выхода на пенсию в 1994 году он выиграл девять классических памятников и в общей сложности 193 профессиональных соревнования. Он выигрывал Париж-Ниццу семь лет подряд и первый чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI в 1989 году. Он выиграл Vuelta a España 1988 года и имел несколько побед на Джиро-ди-Ломбардия , Милан-Сан-Ремо , Париж-Рубе и Льеж-Бастонь. Вассал. Другие победы включают Critérium International , Grand Prix des Nations и небольшие туры, в том числе Tour de Suisse , Tour of the Basque Country и Volta a Catalunya .

Келли дважды выигрывал бронзовые медали (1982, 1989) на чемпионатах мира по шоссейным гонкам и финишировал 5-м в 1987 году, когда его соотечественник Стивен Рош выигрывал золото. Келли был первым, кто занял первое место, когда в марте 1984 года были введены рейтинги FICP , и эту должность он занимал рекордные пять лет. По общему количеству очков в рейтинге карьеры Келли - второй лучший велосипедист всех времен после Эдди Меркса . [4] В сезоне 1984 года Келли одержала 33 победы.

Молодость и любительская карьера [ править ]

Келли - второй сын Джека (Джона) и Нелли Келли, фермерской семьи из Каррагдаффа в графстве Уотерфорд . Он родился в роддоме Belleville в городе Уотерфорд 21 мая 1956 года. Его назвали Джоном Джеймсом Келли в честь отца, а затем, чтобы избежать путаницы дома, стали называть Шоном. [5] Шон - ирландская форма имени Джона.

В течение восьми лет он посещал национальную школу Крехана в графстве Уотерфорд, куда он ездил со своим старшим братом Джо. Одноклассники вспоминают мальчика, который замолчал, потому что, как они думали, он чувствовал себя интеллектуально отставшим. [6] Его образование закончилось в 13 лет, когда он бросил школу, чтобы работать на ферме после того, как его отец попал в больницу в Уотерфорде с язвой. В 16 лет начал работать каменщиком.

Келли начал ездить на велосипеде после того, как его брат начал ездить в школу в сентябре 1969 года. Джо ездил и выигрывал местные гонки, а 4 августа 1970 года Шон участвовал в своей первой гонке на Кеннеди Террас в Каррикбеге, графство Уотерфорд, часть Каррик-он-Шур . Гонка проходила с гандикапом на восемь миль (13 км), что означало, что более слабые гонщики стартовали первыми, а лучшие - последними. Келли стартовала за три минуты до маркеров. Он все еще был на три минуты впереди, когда курс повернул к дому после четырех миль (6 км) и более трех минут впереди, когда он пересек линию. В 16 лет он выиграл национальный чемпионат среди юниоров в Банбридже , графство Даун .

Келли снова выиграл национальный чемпионат в 1973 году, затем получил лицензию взрослого до достижения нормального квалификационного возраста 18 лет и выиграл гонку памяти Шэя Эллиота в 1974 году, а затем снова в 1975 году и этапы Тур Ирландии 1975 года [7].

Келли и два других ирландских гонщика, Пэт и Киерон Маккуэйд, отправились в Южную Африку, чтобы участвовать в многодневной гонке Rapport Tour в рамках подготовки к Олимпийским играм 1976 года . Они и другие ехали под вымышленными именами [8] из-за международного запрета спортсменов, выступающих в Южной Африке, в знак протеста против апартеида . Трое ирландцев были отстранены от участия в гонках на шесть месяцев. Они снова участвовали в гонках, когда Международный олимпийский комитет пожизненно запретил им участвовать в Олимпийских играх. [9]

Не имея возможности кататься в Канаде, Келли участвовала в Турне Британии 1976 года, а затем отправилась в Мец во Франции после того, как лондонский энтузиаст Джонни Моррис устроил приглашение. Velo Club de Metz предлагал ему 25 фунтов в неделю, бесплатное проживание и четыре франка за километр за каждую выигранную гонку. Келли выиграл 18 из 25 гонок, которые он начал во Франции, и выиграл любительский Джиро ди Ломбардия в Италии.

Победа в Италии произвела впечатление на двух менеджеров французской команды, Жана де Грибальди и Сириля Гимара . Де Грибальди без предупреждения отправился в Ирландию, чтобы обсудить контракт с профессиональной командой Flandria. [10]Он не знал, где живет Келли, и не был уверен, что узнает его, поэтому взял с собой другого велосипедиста, чтобы указать на Келли и перевести. Келли ехал на тракторе, и де Грибальди снова поехал в такси, которое привезло его из Дублина, надеясь найти Келли по дороге домой. Они нашли его и отправились в дом сводного брата Келли. Де Грибалди предложил 4000 фунтов стерлингов в год плюс бонусы, а через неделю Келли попросила 6000 фунтов и получила их. Он подписал контракт с де Грибальди, опасаясь отступить от своего обещания вернуться в VC de Metz; клуб предложил ему лучшие условия, чем раньше. [11]

Келли уехала во Францию ​​в январе 1977 года и прожила два года на площади Революции 18 в Безансоне , родном городе де Грибальди. Он поделился с четырьмя товарищами по команде.

Профессиональная карьера [ править ]

Ранние годы [ править ]

Первой профессиональной гонкой Келли стала Этуаль де Бессеж. Он начался 7 февраля 1977 года и длился шесть дней. Келли заняла 10-е место в первый день. Команда Flandria состояла из двух частей: сильнейшие гонщики, такие как чемпион мира Фредди Мартенс , были в основной секции, базирующейся в Бельгии. Келли ехала со второй секцией, расположенной в большей степени во Франции, потому что Flandria хотела продавать там больше своих мопедов, скутеров и велосипедов. Сильнейшие гонщики обоих сборов собрались на большие гонки. Келли был нанят в качестве прислуги для Мартенса в основную команду на год Париж-Ницца - вскоре после этого он выиграл свою первую гонку, начальный этап Тур де Романди . В 1978 году он стартовал в Тур де Франс , где также выиграл этап.

Келли оставался с де Грибальди на протяжении 1977 и 1978 годов. Затем в 1978 году Мишель Поллентье был дисквалифицирован с Тур де Франс из-за обмана на допинг-тесте в тот день, когда он стал лидером гонки. Он покинул команду в конце сезона и начал свою, с новым спонсором, Splendor. И Мартенс, и Поллентье хотели Келли. Поллентье и Сплендор предложили Келли больше и сделали его руководителем группы. [12] Но Splendor была новой, и логистические проблемы стали очевидными. Велосипеды были в плохом состоянии - настолько, что Splendor решила не ехать Париж – Рубе, - и менеджер Робер Лауерс был заменен. Келли поднялся над ним и поехал сам. Писатель Робин Магован сказал:

Некоторые люди могут вести бизнес в системе комитетов; другие считают, что жизнь доставляет удовольствие только тогда, когда вы ведете шоу. В случае Келли это означало работу по сбору малооплачиваемых бывших людей, которые обычно собирал де Грибальди. Но меньшая и менее претенциозная команда может иметь свои преимущества для гонщика типа Келли. Когда вам не нужно соревноваться за лояльность команды, вы можете сосредоточиться на победе в гонках, и это именно то, что Келли и сделала. [13]

Со временем команда улучшилась. Келли получил несколько предложений из других источников, и Splendor совпал с теми, которые он получил. За последний сезон в Splendor ему заплатили около 30 000 фунтов стерлингов плюс бонусы. Но усиление команды включало в себя привлечение еще одного спринтера, Эдди Планкарта , и роль Келли как иностранца в команде была неясной. Он слышал, что де Грибальди создает новую команду, и они воссоединились в 1982 году в Sem-France Loire .

Успехи на этапе [ править ]

К настоящему времени Келли имел репутацию спринтера, который не мог выигрывать многодневные гонки, хотя в 1980 году он финишировал четвертым на Vuelta a España . [14] Де Грибальди нанял его как однозначного лидера команды, человека, который, как он считал, мог выигрывать этапные гонки, а не только этапы. С этой целью де Грибальди призвал Келли похудеть, убедив последнего, что он может нацелиться на общую победу в матче Париж – Ницца : Келли выиграл «Гонку к солнцу» и четыре ее этапа. На последней гонке на Коль д'Эз он победил Жильбера Дюкло-Лассаля.и вытолкнул его из-под опеки. Спустя годы Келли признал, что появление его соотечественника Роша во время его неопрофессионального сезона в 1981 году, во время которого он также выиграл Париж-Ницца, было одним из факторов, которые побудили его сосредоточиться на том, чтобы стать более всесторонним гонщиком. Однако сезон весенней классики оказался разочаровывающим: лучшим результатом Келли стало 12-е место в матче Париж – Рубе после нескольких проколов. [15] Несмотря на это, в том сезоне он продолжил достижение еще одной цели, поставленной де Грибальди: классификации очков на Тур де Франс , где он занял пять вторых мест на ровных участках, прежде чем выиграть сокращенный спринт в По после восхождения на Col d'Aubisque. Его общее количество очков было почти в три раза выше, чем у занявшего второе место в классификации очков, обладателя желтой майки Бернара Ино. [16] [15] Он финишировал третьим на чемпионате мира в Англии - первая мировая медаль для ирландского гонщика после серебра Шэя Эллиотта в 1962 году [15] - и в конце года женился на своей девушке Линде Грант. дочь представителя местного велоклуба. Каррик-он-Шур назвал городскую площадь «Площадью Шона Келли» в честь его достижений на Тур де Франс 1982 года и бронзовой медали на чемпионате [17]. В следующем году Келли снова выиграл Париж-Ницца, а затем Critérium Internationalи Tour de Suisse, а также зачет очков на Tour de France второй раз подряд.

Келли подтвердил свой потенциал осенью 1983 года. Передовая группа из 18 человек вошла в Комо на Джиро-ди-Ломбардия после битвы за перевалы Интелви и Скиньяно. Келли выиграл спринт с наименьшим отрывом, меньше чем половина колеса разделяет первые четыре, у великих велосипедистов, включая Франческо Мозера , Адри ван дер Поэля , Хенни Койпер и чемпиона мира Грега Лемонда.

Следующей весной доминировала Келли. Он выиграл Париж-Ниццу в третий раз подряд, обыграв Рош, а также победителя Тур де Франс Бернара Эно [18], который возвращался после травмы колена. Келли финишировал вторым в Милан – Сан-Ремо и Тур Фландрии , но был непобедим в Париж – Рубе и Льеж – Бастонь – Льеж . На следующий день после Париж-Рубе французская ежедневная спортивная газета L'Equipe изобразила Келли, ездящего на велосипеде по булыжникам с грязью на лице, под заголовком « Ненасытная Келли!». имея в виду его аппетит к победе той весной [19]Он выиграл все три этапа в Critérium International: групповой спринт на этапе 1, сольную победу на горном этапе и победу над Роше в финальной гонке на время . Келли одержал 33 победы в 1984 году. Он становился претендентом на грандиозные туры, что видно по финишу пятым на Тур де Франс . Это могло привести к тому, что он потерял контроль над классификацией очков в туре того года. Келли был одет в него, когда Тур заканчивался на Елисейских полях, но проиграл на финише бельгийцу Фрэнку Хосту , который финишировал впереди Келли, набрав очки, чтобы снять майку с плеч Келли. [20]

Он выиграл Париж-Ниццу в 1985 году, снова победив Роше. Он также одержал три победы на этапах Vuelta a España , но потерпел разочарование в весеннем классическом сезоне, заняв третье место в Paris-Roubaix и четвертое в Liège-Bastogne-Liège, но проиграв из-за неудачных тактических решений, таких как Милан-Сан-Ремо, где он и соперник Эрик Вандераэрден отметили друг друга вне конкуренции. Он выиграл классификацию по очкам в третий раз и финишировал четвертым на Тур де Франс 1985 года, где его соперничество с Вандерарденом вылилось на финише шестого этапа в Реймсе.: последний повернул, чтобы помешать Келли пройти в финальном спринте, заставив Келли оттолкнуть Вандерардена, а бельгиец натянул майку ирландца в ответ. В гонке он сражался за последнюю ступеньку на подиуме GC со Стивеном Рошем: хотя Рош закончил тур третьим, выступления дуэта увидели, что интерес к гонке постепенно растет в ирландской прессе. [21] Келли выиграла первый Nissan International Classic, победив Ван Дер Поэла. В конце сезона он выиграл Джиро ди Ломбардия.

Он выиграл Милан-Сан-Ремо в 1986 году после победы в Париже-Ницце . В Милане-Сан-Ремо Келли был отмечен Вандерарденом на заключительном этапе гонки. Марио Беччиа атаковал на последнем подъеме в Поджио ди Сан-Ремо, за ним последовал Грег ЛеМонд . Чтобы встряхнуть Вандераэрдена, Келли симулировала механическую проблему, прежде чем броситься прочь, чтобы присоединиться к ведущей группе, и резко поехала вперед, чтобы помешать Ники Рюттиманн , товарищу по команде ЛеМонда , которая следовала за Келли, соединиться с передней группой: Келли выиграл на финише трехочковый спринт. Он также одерживал победы на этапах в Volta a la Comunitat Valenciana , Critérium International и Three Days of De Panne.. Он занял второе место в Турне Фландрии и снова выиграл Париж – Рубе. Согласно его автобиографии Hunger , Келли поддержал Ван дер Поэля в попытке последнего выиграть Фландрию в обмен на помощь голландца в французской классической игре, вымощенной булыжником. Во Фландрии Келли ехал впереди лидирующей группы из четырех человек на заключительных этапах гонки, в которую также входили Ван дер Поэль, Жан-Филипп Ванденбранде.и Стив Бауэр: что касается финального спринта, Келли написал: «Я рано начал свой спринт и знал, что Ван дер Поэль, вероятно, тоже был в моем колесе, но я определенно выложился на все 100 процентов». После Фландрии он вылетел в Испанию, чтобы участвовать в гонке «Тур Страны Басков», которую он выиграл, а затем вылетел на север, чтобы соревноваться в Париж-Рубе. Роли поменялись местами, когда Келли последовала за Ван дер Поэлом в схватке с атакой Ферди Ван Ден Хауте на вымощенном булыжником поздно вечером секретаре, чтобы сформировать еще одну группу из четырех человек вместе с Руди Дейненсом . Van Den Haute снова атаковал в километре от финиша гонки, который находился вдали от Велодрома Рубе.впервые с 1943 года - и снова Ван дер Поэль вывел Келли в спринт, что позволило последней пересечь финишную черту первой. На сегодняшний день Келли - один из трех гонщиков, которые выиграли дубль Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубе в том же году, наряду с Сириллом ван Ховартом в 1908 году и Джоном Дегенколбом в 2015 году. Келли был вовлечен в напряженный график гонок. даже по современным меркам, с начала сезона до 1986 года он участвовал в соревнованиях 34 раза. Позже он объяснил это частично влиянием Жана де Грибальди, который рассуждал, что он мог бы с таким же успехом участвовать в гонках, если бы ему пришлось тренироваться дальше. его мотоцикл, если он не участвовал в соревнованиях, и из-за нового спонсора Каса, испанского производителя безалкогольных напитков, которые в первую очередь были озабочены успехом в Испании и не интересовались победой в классических гонках, а это означало, что Келли должен был участвовать в обоих типах гонок. Он впервые финишировал на подиуме в грандиозном туре, когда финишировал третьим на Vuelta a España 1986 года , выиграв два этапа. [14] [22] Келли пропустил Тур де Франс 1986 года из-за серьезной аварии на последнем этапе Tour de Suisse. Он вернулся в Ирландию и снова выиграл Nissan Classic . Его вторая победа на Nissan была получена после дуэли со Стивом Бауэром , который выиграл желтую майку.после того, как Келли несколько раз разбивалась. Келли вышел в финал на три секунды позади Бауэра и взял майку, когда финишировал третьим на этапе и выиграл дополнительные секунды. [23] Келли одержал в общей сложности более 30 побед в сезоне 1986 года. [22]

Келли выиграла Париж-Ниццу в 1987 году, в последний день после прокола лидера «Рош». Позже, возглавив Vuelta a España за три дня до финиша, он сошел с дистанции с крайне болезненной болезнью седла. Его неудача продолжилась и на Тур де Франс, после того, как он сошел с дистанции после аварии, разорвавшей связки плеча. После чемпионата мира , на котором он финишировал пятым после Роше, Келли вернулся в Ирландию, чтобы выиграть Nissan в третий раз подряд.

Весной 1988 года Келли выиграл свой седьмой раз в Париже-Ницце, став рекордом. Спустя несколько недель он выиграл Гент-Вевельгем .

Успех Гранд-тура [ править ]

Келли (справа) с Этьеном Де Уайлдом в 1988 году.

Келли вернулся в апреле 1988 года на Vuelta a España, который стартовал на пересеченном гористом острове Тенерифе, где его команда боролась на втором этапе, потеряв влиятельного гонщика Томаса Вегмюллера из- за дизентерии и потеряв дополнительное время в гонке на время вокруг Лас-Пальмаса . Однако на материковой части Испании Келли сосредоточился на выигрыше бонусов за спринт, сражаясь со спринтером Хорхе Домингесом, товарищем по команде лидера BH Лауделино Кубино .

Выиграв минуту за четыре дня, гонка достигла гор, где Келли полагался на помощь Роберта Миллара из команды Fagor-MBK, чтобы остаться в двух минутах от Кубино после горных испытаний до Альто Овьедо . Затем он финишировал четвертым после победителей этапа Фабио Парра и Ансельмо Фуэрте на 13-м этапе до лыжной станции в Серлер , сократив лидерство Кубино на полторы минуты. [24] С этого этапа Фуэрте перешел на второе место в общем зачете, а позже забрал майку у Кубино на 16-м этапе в Альбасете, когда лидер попал не на ту сторону из-за перекоса, вызванного боковым ветром. [25]

Келли сохранил разрыв между собой и Фуэрте и начал гонку на время во второй день последнего дня, отстав от него на 21 секунду. Уверенный в том, что сможет перестроить лидера, он «поставил его на полную мощность и выложил все». [26] Он взял майку лидера «Амарилло», опередив Фуэрте почти на две минуты. На следующий день Келли выиграл свой единственный гранд-тур над западногерманским Раймундом Дитценом [27], а также выиграл соревнование по очкам. [28] После победы на Вуэльте Келли вернулся в Каррик-он-Шур, где в его честь прошел парад. [29]

Закат карьеры [ править ]

Келли (слева) с командой Festina – Lotus на гонке Париж – Ницца 1993 г.

Келли финишировал 46-м в Тур де Франс, отстав от Педро Дельгадо чуть более чем на час . После этого он больше не претендовал на общую победу и сказал, что никогда не выиграет Тур де Франс . [30] Келли финишировал третьим после немца Рольфа Гёльца на Nissan Classic. В том же году Келли финишировал третьим в спринте на дождливом чемпионате мира по шоссейным дорогам 1989 года в Шамбери, Франция, позади Дмитрия Конышева и Грега Лемонда. Лемонд выиграл свою вторую радужную майку как чемпион мира.

Келли перешел в голландскую команду PDM и оставался там три года до конца 1991 года. В следующем году он выиграл Льеж – Бастонь – Льеж, очко в Тур де Франс и первый чемпионат мира UCI Road World Cup . Келли выиграл Tour de Suisse в 1990 году. В марте 1991 года он сломал ключицу [31], затем вылетел из Тур де Франс 1991 года [32], а затем, когда Келли участвовал в Тур де Галисия в августе, его брат Джо был убит в гонке недалеко от Каррик-он-Шур . [33] Он вернулся, чтобы выиграть свой четвертый Nissan Classic на четыре секунды над Шоном Йейтсом [34]а затем поехал на Джиро ди Ломбардия и выиграл в конце сезона классическую гонку .

Келли выиграл Джиро ди Ломбардия в третий раз в 1991 году, но начало 1992 года считалось его расцветом. Он переехал в Фестину и готовился к Милану-Сан-Ремо. Фаворит гонки Морено Аргентин атаковал из лидирующей группы на последнем подъеме Поджио . Он оторвался после нескольких попыток и досрочно вышел в топ-восемь секунд. Казалось, он был на пути к сольной победе, когда пелотон спустился с Поджио, где лидировал Маурицио Фондриест , отмеченный товарищем по команде Аргентина Рольфом Соренсеном.. Келли была позади этих двоих на третьей позиции. Келли атаковал с трех километров спуска влево. Соренсен не смог удержать ускорение, и Келли ускользнула. Он поймал Аргентина за километр до финиша. Оба остановились, преследователи быстро приближались, Аргентин жестом велел Келли выйти вперед. Келли осталась за рулем Аргентины. Эти двое снова двинулись, готовясь к спринту; Келли пустился в бега и на последних 200 метрах обогнал Аргентина и выиграл свой последний классический результат.

В 1992 году Келли поехал в Колумбию на Clásico RCN , где выиграл второй этап. [35] Его товарищ по команде PDM, Мартин Эрли , выдвинул его на второе место на ирландском чемпионате 1993 года .

Последний год Келли как профессионала был 1994, когда он ехал в Катавану. Он вернулся в Каррик-он-Шур в конце сезона, чтобы участвовать в ежегодной гонке Hamper. Это была последняя гонка Келли как профессионала. Эдди Меркс , Лоран Финьон , Бернар Эно , Роджер Де Влеминк , Клод Крикилион, Стивен Рош, Мартин Эрли, Акацио да Силва и Пол Киммейдж были среди 1200 присутствующих велосипедистов. [36] президент Ирландии , Мэри Робинсон , приняли участие в гражданской презентацию Келли за день до гонки. Келли победила Роше в спринте. Келли снова выиграла эту гонку шесть лет спустя.

Наследие и стиль езды [ править ]

Карьера Келли примечательна тем, что она охватывала эпохи нескольких легенд Тур де Франс , от Эдди Меркса до Мигеля Индурайна . Его первый Тур был также первым для Бернарда Ино, и эти двое сражались в спринте 15-го этапа. Грег ЛеМонд и Лоран Финьон появились в начале восьмидесятых и бросили вызов Келли как в классике, так и в Туре, а Келли стала свидетелем подъема Мигель Индурайн и начало карьеры Лэнса Армстронга . Карьера Келли совпала со Стивеном Роше, а также со специалистами по классике, включая Франческо Мозера., Клод Крикилион, Морено Аргентин и Эрик Вандерарден . Доказательство доминирования Келли можно увидеть в его трех победах в продолжающемся сезон соревновании Super Prestige Pernod International (предшественник чемпионата мира). Келли выступал на протяжении всего сезона, от Парижа-Ниццы в марте до Джиро-ди-Ломбардия в октябре, выиграв и в 1983, и в 1985 году.

Робин Магован сказал:

«Принято говорить о Келли как о типичном ирландском гонщике. Со своей стороны, однако, я думаю, что лучше представить Келли как велосипедиста, если он будет последним из фламандских гонщиков. [37] Обычно это титул. ассоциировался с послевоенным гонщиком Бриком Шотте, который стал достаточно подходящим человеком, отвечающим изо дня в день за команды де Грибальди. Как показывает пример Шотте, он олицетворял определенный тип менталитета, готовность страдать, узконаправленный, и жесткий, жесткий, жесткий. Келли все это было в нем из-за его ирландской небольшой фермы: внешний туалет; [38]собак, которых нужно приковать цепью, прежде чем вы сможете выйти из машины; единственная возможная карьера - каменщик на стройке, уходящей далеко в серый туман. С положительной стороны, наряду с уверенностью в себе, появилась физическая сила, которая даже по крестьянским меркам впечатляет. В профессии железной воли нет никого тяжелее » [39].

В то время как некоторые спринтеры остаются укрытыми в пелотоне до последних нескольких сотен метров, Келли могла спровоцировать перерывы и хорошо подняться, доказав это, выиграв Вуэльту Испании в 1988 году, а также выиграв этап Париж-Ницца на подъеме на Мон-Ванту. . Его победы в Париж-Рубе (1984, 1986) показали его способности в плохую погоду и на участках с паве, в то время как он мог оставаться со специалистами по скалолазанию в горах на Тур де Франс . Он также отлично справился с спуском, достигнув максимальной скорости в 124 км / ч во время спуска с Коль-де-Жу на Морзин на 19-м этапе Тура в 1984 году . [40]Он финишировал четвертым в Туре в 1985 году и выиграл классификацию очков в 1982 , 1983 , 1985 и 1989 годах , первым выиграв четыре раза, что он повторил на Вуэльте Испании. Келли выиграла пять этапов Тур де Франс и 16 этапов Вуэльты Испании .

Допинг [ править ]

Келли дважды провалил тесты на наркотики за свою карьеру. После чемпионата Париж-Брюссель 1984 года , в котором он финишировал третьим, власти по велоспорту заявили, что образец мочи, предоставленный Келли, дал положительный результат на пемолин (Stimul), и этот результат был повторен с тестированием образца B. Royal Belgian Велоспорт Лиги приговорил Келли трехмесячного подвешенном запрет и штраф. Келли отрицала прием запрещенных веществ: в интервью в то время с Дэвидом Уолшем, он утверждал, что в тот день в центре тестирования были «нарушения ... медицинский контроль в Париж-Брюссель был очень плохо организован, и в комнате было много людей, которые не имели права находиться там ... во всей этой неразберихе» должно быть что-то пошло не так ". В своей автобиографии Hunger Келли заявил, что официальный представитель Ирландской велосипедной федерации Карл Маккарти, который выступал в качестве свидетеля от имени Келли на втором тесте, поскольку он не смог присутствовать из-за гоночных обязательств, сказал ему, что образец B был «крошечным» и ниже сумма, необходимая для теста. В своей книге « Разрывая цепь » бывший сеньор Келли Вилли Воет утверждал, что Келли заболела бронхитом за неделю до гонки и принялаэфедрин для его лечения: чтобы избежать положительного результата теста, Воет написал, что Келли нес в своих шортах контейнер с мочой, которую один из механиков команды предоставил для допинг-контроля, и что стимул, обнаруженный в образце, был взят механиком. чтобы помочь ему бодрствовать, управляя грузовиком команды. [41]

Второй положительный результат теста Келли произошел в 1988 году во время тура по Стране Басков , где он дал положительный результат на кодеин . Заняв третье место в общем зачете, он получил десятиминутный штраф, который опустил его в порядок. Келли объяснил это результатом ухудшающегося кашля, который у него развился во время гонки: он сказал, что между окончанием заключительного этапа и посещением допинг-контроля он сделал глоток из флакона с лекарством от кашля, на что он приписал присутствие кодеин в его образце мочи. [41]

Карьера после велоспорта [ править ]

Келли - комментатор англоязычных служб Eurosport, основатель и участник Велосипедной академии Шона Келли в Бельгии. В 2006 году он основал первую профессиональную команду Ирландии, команду Шона Келли , состоящую из молодых ирландских и бельгийских гонщиков, базирующуюся в Академии велоспорта Шона Келли в Мерхтеме, Бельгия. [42]У него есть компания по производству одежды для велоспорта, которая поставляет товары для клубов и компаний, а также организует корпоративные велосипедные мероприятия в Ирландии и по всей Европе. Он ездит на дальние благотворительные велосипедные туры с Blazing Saddles, благотворительной организацией, собирающей деньги для слепых и слабовидящих. Такие туры включали путешествие по Америке на велосипеде в 2000 году. Он также участвует в благотворительных мероприятиях по велоспорту на выносливость в Шотландии (в частности, с фондом Braveheart Cycling Fund), Англии, Франции и Ирландии. Шон Келли регулярно ездит на велосипеде в отпуск SportActive на Майорке.

Первый тур Шона Келли по Уотерфорду был проведен 19 августа 2007 года. [43] Келли была одной из 910 участников. Второй - 24 августа 2008 года. Келли была одной из 2048 человек. Тур 2009 года начался 30 августа 2009 года. Он собрал более 3 400 участников. 29 августа 2010 года в Туре приняли участие 3708 велосипедистов. В 2011 году посещаемость за два дня превысила 8000 человек и составила 10–50–90 и 160 км (6,2–31,1–55,9 и 99,4 миль). Это проводилось ежегодно до 2017 года. В 2018 году организаторы тура Шона Келли в Уотерфорде завершили обзор и решили не проводить мероприятие и рассмотреть другие велосипедные инициативы в Уотерфорде и его окрестностях. [44]

В ноябре 2013 года в Дублинском городском университете Шон Келли был удостоен звания почетного доктора философии в знак признания его вклада в ирландский спорт. [45]

Личность [ править ]

Одноклассники в школе Келли [см. Выше] почувствовали, что Келли замолчал, потому что он чувствовал себя интеллектуально превосходящим. Отсутствие слов продолжалось даже после того, как Келли показал себя одним из лучших гонщиков своего времени. Писатель Робин Магован сказал:

"На скамейке, поворачивая свое тело при приближении, опасаясь слов, когда не откровенно враждебно, Шон Келли остается для журналиста самым трудным из великих наездников. В эпоху, когда большинство его собратьев оценивают себя и получают зарплату , судя по количеству сантиметров, собранных ими за сезон, сын этого фермера ... остается во многом исключением, замкнутым, замкнутым и крайне подозрительным. Тем не менее, стоит только взглянуть на него, шутя со Стивеном Рошем , или понять уважение, с которым он пользуется поддержкой пелотона , за то, что он прекрасно обходится без нас ». [46]

Покрытие [ править ]

Келли является предметом нескольких книг, в том числе биографии Келли в 1986 году и Человек на все сезоны по Дэвид Уолш в 1991 году.

Шон Келли опубликовал свою автобиографию « Голод» в 2013 году. [47]

Карьерные достижения [ править ]

Основные результаты [ править ]

1972 г.
1-я шоссейная гонка, Национальный чемпионат по шоссейным дорогам
1973 г.
1-я шоссейная гонка, Национальный чемпионат по шоссейным дорогам
1975 г.
Тур по Ирландии
1-я горная классификация
1-я ступени 5, 6 и 7
1 этап 7 молочной гонки
1977 г.
1-е место в общем зачете Cinturón a Mallorca
1-й пикколо Джиро ди Ломбардия
1 этап 6 молочной гонки
1977 г.
1 этап 1 Tour de Romandie
1-й этап 4, Étoile des Espoirs
1978 г.
1 этап 6 Тур де Франс
Setmana Catalana de Ciclismo
1-й этап 1a ( TTT ) и 1b
1 этап 3 Tour Méditerranéen
1-й этап 5a Étoile des Espoirs
1979 г.
Вуэльта Испании
1-я ступени 1 и 8а
1-й Гран-при Канн
9-я шоссейная гонка , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI
10-й Omloop Het Volk
1980 г.
1 - й Общий Три дня Де Панна
1 этап 2
Тур де Франс
1-я ступени 19 и 21
1-й этап 3a Critérium du Dauphiné Libéré
1-й этап 4 Ронде ван Недерланд
Второй E3 Prijs Vlaanderen
2nd De Brabantse Pijl
2-й тур дю Верхний Вар
3-я гонка Amstel Gold
3-й Omloop Het Volk
3 - й Куурне-Брюссель-Куурне
4-е место в общем зачете Vuelta a España
Классификация 1-го очка
Классификация 1-го спринта
1-я ступени 1, 2, 14, 17, 19 и 21
4 - й Милан - Сан-Ремо
1981
1-й этап 15 Тур де Франс
1-й этап 2 Critérium du Dauphiné Libéré
1-й этап 5а Ронде ван Недерланд
1 этап 3 тур по Бельгии
1 этап 1 тур Люксембурга
2-е место в общем зачете « Четыре дня Дюнкерка»
1 этап 2
4-я Ла Флеш Валлон
5-я улица Рунд-ум-ден-Хеннингер Турм
6-я гонка Amstel Gold Race
7-й Де Брабантсе Пийл
8-й тур по Фландрии
9 - я Цюри-Мецгете
1982 г.
1 место в рейтинге Париж – Ницца
1-я ступени 3, 5, 7a и 7b ( ITT )
Etoile des Espoirs
1-я ступени 1, 2 и 3
Tour de l'Aude
1-я ступени 1 и 2
1-й тур дю Верхний Вар
1 этап 2 Grand Prix du Midi Libre
1-й этап 3 Critérium International
Тур де Франс
Классификация 1-го очка
Первый промежуточный спринт в классификации
1 этап 12
3-я шоссейная гонка , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI
3-й Omloop Het Volk
3 - й Куурне-Брюссель-Куурне
3rd Rund um den Henninger Turm
4-я гонка Amstel Gold
6-й Гран-при Уэст – Франция
8-я Ла Флеш Валлон
10 - й Льеж – Бастонь – Льеж
1983 г.
1 место в рейтинге Париж – Ницца
1-я ступени 3a, 4 и 7b ( ITT )
1-е место в общем зачете Tour de Suisse
Классификация 1-го очка
1-я ступени 3 и 5b ( ITT )
Первый Общий Critérium International
1 этап 3
1-й Джиро ди Ломбардия
1-й Гран-при Исберга
1-й этап 4 Etoile des Espoirs
1 этап 2 Париж – Бурж
2-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
2 - й Куурне-Брюссель-Куурне
2-й Джиро дель Пьемонте
5 - я Милан - Сан-Ремо
6-й Трофео Баракки
7-й общий Тур де Франс
Классификация 1-го очка
Первый промежуточный спринт в классификации
8-я шоссейная гонка , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI
1984
1 место в рейтинге Париж – Ницца
1-я ступени 2 и 7b ( ITT )
1 место в общем зачете Volta a Catalunya
Классификация 1-го очка
1-я горная классификация
1-я ступени 1, 4a, 4b и 7a ( ITT )
1-й общий тур по Стране Басков
1-я ступени 1, 3 и 5b ( ITT )
Первый Общий Critérium International
1-я ступени 1, 2 и 3 ( ITT )
1-е место в рейтинге Super Prestige Pernod International
1 - й Париж – Рубе
1 - й Льеж – Бастонь – Льеж
1 - й Париж – Тур
1-й Гран-при Уэст – Франция
1-й Critérium des As
1 - й Париж – Бурж
2-й тур по Фландрии
2 - й Милан-Сан-Ремо
2-й Гран-при Наций
3rd Rund um den Henninger Turm
4-е место в общем зачете Tour de Suisse
Классификация 1-го очка
1 этап 1
4-й общий Тур дю Лимузен
1-я ступени 1b, 2 и 4
5-й общий Тур де Франс
1985 г.
1 место в рейтинге Париж – Ницца
1 место в рейтинге Nissan Classic
1-я ступени 1 и 3а ( ITT )
Тур по Стране Басков
1-я ступени 3 и 5b ( ITT )
1-е место в рейтинге Super Prestige Pernod International
1-й Джиро ди Ломбардия
1-й Critérium des As
1-й этап 3 Ронде ван Недерланд
2-й в общем зачете Volta a Catalunya
1 этап 2
2-е место за три дня Де Панна
3-е место в рейтинге Critérium International
1 этап 1
3-е место в общем зачете Vuelta Ciclista a la Communidad Valenciana
1 этап 5
3 - й Париж – Рубе
4-е место в общем зачете Тур де Франс
Классификация 1-го очка
4-е место в общем зачете Tour de Suisse
4 - й Льеж – Бастонь – Льеж
6-й общий тур по Стране Басков
7 Милан - Сан-Ремо
7 - й Гент – Вевельгем
9-е место в общем зачете Vuelta a España
Классификация 1-го очка
1-я ступени 2, 10 и 15
1986 г.
1 место в рейтинге Париж – Ницца
1-й пролог, этапы 3 и 7b ( ITT )
1 место в общем зачете Volta a Catalunya
Классификация 1-го очка
1-й этап 7 ( ITT )
1-й общий тур по Стране Басков
1-я ступени 3, 5a и 5b
1 место в рейтинге Nissan Classic
Vuelta Ciclista a la Communidad Valenciana
1-я ступени 1 и 3
1-е место в рейтинге Super Prestige Pernod International
1 - й Милан - Сан-Ремо
1 - й Париж – Рубе
1-й Гран-при Наций
1-й Critérium des As
1-й этап 4а Вуэльта в Арагоне
1 этап 4 Tour du Limousin
2-е место в рейтинге Critérium International
1-я ступени 1 и 3 ( ITT )
2-е место за три дня Де Панна
1 этап 1b ( ITT )
2-е место в рейтинге Париж – Бурж
1 этап 2
2-й тур по Фландрии
2-й Джиро ди Ломбардия
2-й Гран-при Уэст – Франция
2-й Брюссельский велоспорт
3-е место в общем зачете Вуэльты Испании
Классификация 1-го очка
1-я смешанная классификация
1-я ступени 10 и 13
5-я Ла Флеш Валлон
5-я шоссейная гонка , Чемпионат мира UCI по шоссейной дороге
6 - й Париж – Тур
1987 г.
1 место в рейтинге Париж – Ницца
1 этап 3
1-й общий тур по Стране Басков
Классификация 1-го очка
1-я горная классификация
1-я ступени 4 и 5b ( ITT )
Первый Общий Critérium International
1-я ступени 2 и 3 ( ITT )
1 место в рейтинге Nissan Classic
Вуэльта Испании
1-я ступени 1 и 3
Проводится после этапов 1–4
1-й этап 7 Vuelta Ciclista a la Communidad Valenciana
2-е место за три дня Де Панна
1 этап 1b ( ITT )
2-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
2-й тур по Фландрии
3-я дверь Дварса Бельджи
4 - й Милан - Сан-Ремо
4-е место в Брюсселе, классика велоспорта
4-й Гран-при Наций
5-е место в общем зачете Вольта в Каталонии
Классификация 1-го очка
1-й пролог и этап 1
5-я шоссейная гонка , Чемпионат мира UCI по шоссейной дороге
10-й Гран-при Уэст – Франция
1988 г.
1-е место в общем зачете Vuelta a España
Классификация 1-го очка
1-я смешанная классификация
1-я ступени 10 и 19 ( ITT )
1 место в рейтинге Париж – Ницца
1-й этап 6б ( ИТТ )
1-й общий Setmana Catalana de Ciclisme
Классификация 1-го очка
1-й этап 4б ( ИТТ )
Тур дю Лимузен
1-я ступени 2b и 3
1 - й Гент – Вевельгем
1 этап 4 тур по Стране Басков
2-й тур дю Верхний Вар
2-й Гран-при Фурми
3-й общий тур Келлогга
3 - й Париж – Тур
4-й тур по Фландрии
5 - я Милан - Сан-Ремо
5 - й Льеж – Бастонь – Льеж
7-й Omloop Het Volk
1989 г.
1-й этап Кубка мира UCI по шоссе
1 - й Льеж – Бастонь – Льеж
1-й этап 4 Critérium du Dauphiné Libéré
1-е место в классификации гор Nissan Classic
2-й Omloop Het Volk
3-я шоссейная гонка , Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI
3-й Винкантон Классик
3-й Трофео Баракки
5 - я Милан - Сан-Ремо
7-е место в общем зачете Тиррено – Адриатико
7 - я Париж – Тур
9-й общий Тур де Франс
Классификация 1-го очка
1-я классификация промежуточных спринтов
1990 г.
1-е место в общем зачете Tour de Suisse
1 этап 4 ( ITT )
3-й Кубок мира UCI по шоссе
3-я классика Сан-Себастьяна
5-я шоссейная гонка , Чемпионат мира UCI по шоссейной дороге
6-е место в общем зачете Тиррено – Адриатико
8-е место в рейтинге Critérium International
8 - й Париж – Тур
8th Trofeo Луис Пуиг
9-е место в общем зачете Volta a Catalunya
10 Джиро ди Ломбардия
1991 г.
1 место в рейтинге Nissan Classic
1-й Джиро ди Ломбардия
4 - й Милан – Турин
4-й трофей Луис Пуиг
1992 г.
1 - й Милан - Сан-Ремо
1st Trofeo Луис Пуиг
1 этап 7 Tour de Suisse
1-й этап 4 Vuelta Ciclista a la Communidad Valenciana
1 этап 2 Clásico RCN
4 - й Куурне-Брюссель-Куурне
1993 г.
2-я шоссейная гонка, национальный чемпионат по шоссейным дорогам
4 - й Париж – Тур
1994 г.
10-й общий маршрут дю Сюд

Хронология результатов общей классификации [ править ]

Хронология результатов классической версии [ править ]

Сноски [ править ]

  1. Келли, Шон (9 апреля 2014 г.). «Шон Келли о Париже-Рубе, Северном аду» . telegraph.co.uk . Проверено 26 июля 2015 года .
  2. ^ «Шон Келли помогает Тур де Мюнстер стремиться к рекордному результату» . Брайан Хейс Кертин Корк Независимый . 28 июня 2012 . Проверено 21 июля 2015 года .
  3. ^ "КОМАНДА ШОНА КЕЛЛИ" . Сообщение . Проверено 27 мая 2015 года .
  4. ^ https://www.cyclingranking.com/
  5. ^ Уолш, Дэвид (1986), Келли, Harrap, Великобритания, ISBN 0-245-54331-7 , p29 
  6. ^ Уолш, Дэвид (1986), Келли, Harrap, Великобритания, ISBN 0-245-54331-7 , p30 
  7. ^ «Карьера Шона Келли побеждает» . seankelly.com. Архивировано из оригинального 18 августа 2007 года . Проверено 16 апреля 2007 года .
  8. ^ Дж. Бернс, Г. Мэйн, Д. Никсон, П. Ньюджент и А. Оуэн
  9. ^ "Интервью с Пэтом МакКуэйдом Шейном Стоуксом" . Cyclingnews . Проверено 16 апреля 2007 года .
  10. ^ "Шон Келли и Дж. Де Грибальди" . jeandegribaldy.com . Проверено 7 июня 2007 года .
  11. ^ Уолш, Дэвид (1986), Келли, Харрап, Лондон, ISBN 0-245-54331-7 , p66 
  12. ^ Келли и Поллентье часто делили гостиничные номера. Как следствие, голландский язык Келли улучшился, и Поллентье начала говорить по-английски с ирландским акцентом.
  13. ^ Магован, Роберт и Ватсон, Грэм (1987), Короли дорог, Спрингфилд, Великобритания, ISBN 978-0-947655-20-4 , стр. 68 
  14. ^ a b "Вуэльта Испании" . Cyclebase.nl . Проверено 20 сентября 2007 года .
  15. ^ a b c Райан, Барри (12 октября 2017 г.). "Отрывок: Восхождение: Шон Келли, Стивен Рош и подъем Золотого поколения ирландского велоспорта" . cyclingnews.com . Проверено 12 октября 2017 года .
  16. ^ "1982 Sem France Loire Campagno" . jeandegribaldy.com . Проверено 7 июня 2007 года .
  17. ^ Уолш, Дэвид (1991). Келли: Биография . Спрингфилд Книги. ISBN 978-1-85688-024-4.
  18. ^ "Париж-Хорошая история и результаты" . bikeracerinfo.com. Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  19. L'Équipe p1, 16 апреля 1984 г.
  20. ^ "Шон Келли 'Dit jaar doe ik een gooi naar de wereldtitel ' " . Велосипедная команда Skil Shimano. Архивировано из оригинала 4 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  21. Рианна Райан, Барри (7 сентября 2020 г.). «Келли, Рош и Тур де Франс 1985 года: если этот дублинский парень может это сделать, то смогу и я» . cyclingnews.com . Проверено 7 сентября 2020 .
  22. ^ a b Дэнси, Сэм (30 июня 2020 г.). «Король классики: феноменальный сезон 1986 года Шона Келли» . cyclingnews.com . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  23. ^ "Руководство Loserdom по Nissan Classic 1986 года" . Loserdomzine.com . Проверено 9 октября 2007 года .
  24. ^ "Спортивные новости" . Ирландский эмигрант (68). 8 мая 1988. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  25. ^ «Победители этапа и обладатели желтой майки Турне Испании 1988 года» . Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  26. "Голод" - автобиография Шона Келли, опубликованная издательством Peloton Publishing.
  27. ^ "Спортивные новости" . Ирландский эмигрант (67). 15 мая 1988. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  28. ^ «Классификации Вуэльты 1988 года» . lavuelta.com. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Проверено 7 июня 2007 года .
  29. ^ "Спортивные новости" . Ирландский эмигрант (68). 22 мая 1988. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  30. ^ "Ирландский эмигрант 24 июля 1988, выпуск № 76 Спортивные новости" . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  31. ^ Litsky, Frank (10 мая 1991). «Келли пытается восстановить землю, потерянную травмами» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 октября 2007 года .
  32. Abt, Samuel (17 июля 1991 г.). «Болезнь вынуждает всю команду ДПМ покинуть Тур» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 октября 2007 года .
  33. ^ «Новости: кусочки и кусочки» . Ирландский эмигрант. Архивировано из оригинального 24 ноября 2007 года . Проверено 2 октября 2007 года .
  34. ^ "Спортивные новости" . Ирландский эмигрант (243). 30 сентября 1991 года Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 года .
  35. ^ "Шон Келли Палмерс" . Жан де Грибальди . Com . Проверено 2 октября 2007 года .
  36. ^ "Cyclingnews 13 декабря 2001 Hamper Race" . Cyclingnews . Проверено 4 июля 2007 года .
  37. Келли провел большую часть своей жизни на континенте, проживая в Бельгии.
  38. ^ Британское диалектное слово для уборной.
  39. ^ Magowan, Робин, и Уотсон, Graham (1988), С течением времени, Springfield, Великобритания, ISBN 978-0-947655-20-4 . pp70-71 
  40. Келли рассказала об этих фактах, комментируя для Eurosport на 17 этапе Tour 2010.
  41. ^ Б Киммидж, Пол (7 июля 2013). «Пол Киммейдж: Невозможно избежать тени» . независимый . т.е. Дата обращения 7 сентября 2020 .
  42. ^ Procycling, Великобритания, март 2006
  43. ^ "Шон Келли Тур Уотерфорда" . Проверено 20 августа 2007 года .
  44. ^ «Тур Шона Келли по Уотерфорду отменен на 2018 год» . Проверено 16 февраля 2018 .
  45. ^ «Брайан О'Дрисколл и Шон Келли удостоены чести в DCU» . The Irish Times . Дублин. 13 ноября 2013 . Проверено 27 мая 2015 года .
  46. ^ Magowan, Робин, и Уотсон, Graham (1987), С течением времени, Спрингфилд, Великобритания, ISBN 978-0-947655-20-4 , p65 
  47. Рианна Стокс, Шейн (31 августа 2013 г.). «Голод: автобиография Шона Келли» . The Irish Times . Проверено 2 ноября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Шон Келли в велосипедном архиве
  • Шон Келли из ProCyclingStats
  • Шон Келли в спортивном архиве Munzinger (на немецком языке)