| Seibu 2000 серии | |
|---|---|
 Поезд серии 2000 года между станциями Хигаси-Агано и Агано | |
| Производитель | Железнодорожный завод Сейбу Токородзава, Tokyu Car Corporation |
| Построено | 1977–1992 |
| Поступил в сервис | 1977 г. |
| Количество построенных | 444 машины |
| Номер в обслуживании | 406 автомобилей (на 1 апреля 2016 г. [Обновить]) |
| Номер сохранен | 1 автомобиль (конец кабины) |
| Формирование | 2/4/6/8 вагонов на поезд |
| Оператор (ы) | Сейбу железная дорога |
| Депо (а) | Котэсаси, Мусасигаока, Минами-Ирисо, Тамагава-Дзёсуи |
| Линии обслужены | Линия Икэбукур , Линия Синдзюк |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Стали |
| Длина автомобиля | 20 м (65 футов 7 дюймов) |
| Двери | 4 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 105 км / ч (65 миль / ч) |
| Система тяги | Управление полевым прерывателем Переменная частота ( GTO ) |
| Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | контактная сеть над головой |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия Seibu 2000 (西武 2000 系) представляет собой тип электропоездов (EMU), эксплуатируемых частным железнодорожным оператором Seibu Railway на пригородных сообщениях в районе Токио в Японии с 1977 года. [1]
Дизайн [ править ]
Поезда серии 2000 были введены в систему остановок на всех станциях линии Сейбу-Синдзюку в 1977 году с четырьмя парами раздвижных дверей с каждой стороны для ускорения посадки и высадки на станциях. [1] В период с 1977 по 1988 год было построено 130 автомобилей, включая некоторые замены для автомобилей, поврежденных в авариях, и за этой первой партией последовала партия из 304 автомобилей, классифицированных как «Новая серия 2000», построенных в период с 1988 по 1992 год. [1]
Флот [ править ]
По состоянию на 1 апреля 2016 [Обновить]года автопарк состоит из 406 автомобилей, состоящих из двух, четырех, шести и восьми автомобилей и базирующихся в депо Котэсаши, Мусасигаока, Минами-Ирисо, Тамагава-Дзёсуи для использования на Линия Синдзюку и Линия Икэбукуро выработок. [2]
Формы [ править ]
Наборы состоят из двух, четырех, шести и восьми автомобилей, как показано ниже. [2]
Двухвагонные комплекты [ править ]
| Обозначение | Mc | Tc |
|---|---|---|
| Нумерация | 24xx | 24xx |
Каждый вагон Mc имеет по два пантографа . [2]
Комплекты из четырех автомобилей [ править ]
| Обозначение | Mc | M2 | M3 | Tc2 |
|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 25xx | 25xx | 26xx | 26xx |
Вагоны «М3» имеют по два пантографа ромбовидного типа. [2]
Наборы из шести автомобилей [ править ]
| Обозначение | Tc1 | M1 | M2 | M5 | M6 | Tc2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 20xx | 21xx | 21xx | 22xx | 22xx | 20xx |
Вагоны «M1» и «M5» имеют по два однорычажных пантографа. [2]
Наборы из восьми машин [ править ]
| Обозначение | Tc1 | M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | Tc2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 20xx | 21xx | 21xx | 22xx | 22xx | 23xx | 23xx | 20xx |
Вагоны «M3», «M3» и «M5» имеют по одному пантографу. [2]
Интерьер [ править ]
Сиденье состоит из продольных скамеек по всей длине. Приоритетные места предоставляются в конце каждого вагона. [2]
История [ править ]
Первые поезда были введены в эксплуатацию в 1977 году на линии Сейбу-Синдзюку и изначально были составлены из шести вагонов. [1]
Сохранившиеся примеры [ править ]
Конец кабины бывшего автомобиля KuHa 2098 сохранился в книжном магазине Maruzen Ikebukuro в Тосима, Токио . Построенный в июне 1992 года на заводе Токородзава Seibu Railway, он был снят в сентябре 2016 года и переехал на первый этаж здания книжного магазина Maruzen Ikebukuro в марте 2017 года, когда он все еще строился. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г 私 鉄 車 両 年鑑 2015[ Японские частные железные дороги, годовой 2015 ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., 20 июня 2015 г., стр. 169. ISBN. 978-4-8022-0003-5.
- ^ Б с д е е г 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г.[ Формирование частного железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. С. 48–52. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ↑ Гото, Фумио (октябрь 2017 г.). 東京 ・ 池袋 ビ ル に 入 っ た 3 台 の 電車[Три поезда внутри здания в Икебукуро, Токио]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 678. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 78–81.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с серией Seibu 2000 . |
- Информация о поездах серии Seibu 2000 (на японском языке)
