Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

25pdr SP, гусеничный, Sexton [2] был самоходным артиллерийским автомобилем на Второй мировой войне . Он был создан на базе канадских дериватов американского танкового шасси M3 Lee и M4 Sherman . У Канады была установка для производства танка Ram с использованием шасси M3 и Grizzly (копия M4) в дополнение к производству средних танков в США; когда производство Sherman в США расширилось и поставки перестали быть проблемой, в 1943 году было решено переключить канадские производственные линии на производство Sexton, чтобы дать британской армии мобильное артиллерийское орудие, использующее 87,6-мм (3,45 дюйма) Ordnance QF 25 фунт пушка-гаубица для унификации с буксируемыми орудиями. Sexton мог стрелять как фугасным, так и бронебойным снарядом . Он нашел применение в канадской и британской армии, а также во многих других войсках Британской империи и связанных с ней силах. Сразу после войны некоторое количество Grizzly и Sextons было продано Португалии, которая использовала их в 1980-х годах.

История [ править ]

Чтобы обеспечить лучшую артиллерийскую поддержку в высокомобильной войне в пустыне Североафриканской кампании , британская армия быстро адаптировала ряд устаревших танков Valentine с 25-фунтовой пушкой. Они были введены в 1942 году как епископы , но, как оказалось, имели много проблем в обслуживании. В частности, в башне оставалось мало места для подъема, и артиллеристы стали загонять свои танки на холмы или грунтовые пандусы, чтобы вывести орудие на полную дистанцию. Bishop был быстро заменен американским M7 Priest , состоящим из 105-мм американской пушки, установленной на шасси танка M3 Lee . M7 поступил на вооружение по ленд-лизу в октябре 1942 года. [3]В марте 1942 года Великобритания заказала 2500 самолетов на 1942 год и еще 3000 на 1943 год. Первые M7 были отправлены в Египет для второй битвы при Эль-Аламейне, где они сыграли важную роль [4]

Самоходка Sexton 147-го (Essex Yeomanry) полевого полка в 1944 году
Сохранилось 25-фунтовая САУ Sexton.

Однако Priest использовал американскую 105-мм гаубицу, которой не было в других британских частях. Необходимость снабжать разными боеприпасами всего несколько единиц осложняла снабжение британской армии. Британский генеральный штаб требовал машины с подвижностью и характеристиками M7, но с 25-фунтовой пушкой-гаубицей QF . [3] США попытались установить 25-фунтовую пушку на M7 Priest, выпустив в июле 1942 года "25-фунтовую гаубичную моторную каретку T51", но в программе были задержки, в том числе разрушение артиллерийской установки на прототипе во время первой боевой операции. огневые упражнения. [1]

Ресурсы США не были доступны для автомобиля исключительно для британского использования, поэтому Великобритания обратилась к Канаде. Отделу инженерного проектирования канадской армии через Департамент боеприпасов и снабжения правительства Канады было предложено построить машину, аналогичную M7, на шасси танка Ram. Ram танк был канадским дизайном танка , который использовал шасси американского среднего танка М3 такой же , как попа. Ram был отодвинут на второй план из-за решения стандартизировать танк Sherman для британских и канадских подразделений. Опытный образец был закончен 23 июня 1942 года. После испытаний в Канаде канадское правительство заказало 124 машины тремя партиями. Прототип был отправлен в Соединенное Королевство в начале 1943 г. [5]где он прошел дальнейшие испытания; машина была признана удовлетворительной, и в мае 1943 года ей было присвоено обозначение "Sexton" (в честь религиозного хранителя и следование традициям самоходных орудий епископа и дьякона). Британское правительство заказало летом 300 Sexton 1943 г .; однако эти Sextons должны были быть построены на корпусах танков Grizzly ( танки M4A1 Sherman канадского производства ) вместо корпусов танков Ram. Sexton на базе Ram был обозначен как Sexton Mark I, а Sexton на базе Grizzly получил обозначение Sexton Mark II. Британские заказы на Sexton II в итоге составили 2026 машин.

В отличие от Ram, который в оперативном отношении уступал Sherman и никогда не рассматривал бой как пушечный танк, Sexton имел успех. [6] Между 1943 и 1945 годами Монреальский локомотивный завод произвел в общей сложности 2150 секстонов для использования как канадскими, так и британскими войсками. Автомобиль поступил на вооружение в сентябре 1943 года. Несмотря на запутанное происхождение, Sexton представлял собой комбинацию проверенных деталей и оказался успешной конструкцией, которая оставалась на вооружении Великобритании до 1956 года.

Оперативная служба [ править ]

Впервые машины были использованы в боях в Италии 8-й британской армией . [1] Позже Секстоны приняли участие во вторжении во Францию и последующей битве за Нормандию, а также в кампании в северо-западной Европе. Во время высадки в день "Д" нескольким секстонам было приказано вести огонь со своих десантных кораблей, когда они приближались к пляжам, хотя огонь оказался не очень точным. [1] После войны некоторые подразделения были оснащены Sexton в составе Британской Рейнской армии (BAOR).

Следующие единицы были оснащены Sexton в разное время:

  • 1-й полк Королевской конной артиллерии , Италия, 1944-45, послевоенное время (Секстон выведен в 1956 году)
  • 2-й полк Королевской конной артиллерии , Италия, 1944-45, послевоенный период (Секстон выведен в 1957 году)
  • 3-й полк Королевской конной артиллерии , послевоенное время
  • 5-й полк Королевской конной артиллерии , Северо-Западная Европа, 1944–45; послевоенный
  • 6-й полевой (самоходный) полк, Королевская артиллерия, послевоенное время
  • 10-й полк Королевской артиллерии, послевоенное время
  • 13-й (HAC) полк, Королевская конная артиллерия , Северо-Западная Европа, 1944-45 гг.
  • 86-й (East Anglian) (Hertfordshire Yeomanry) полевой полк, Королевская артиллерия , Северо-Западная Европа 1944-45
  • 90-й (Лондонский Сити) полк, Королевская артиллерия , Северо-Западная Европа, 1944-45 гг.
  • 98-й полевой полк (Суррей и Суссекс Yeomanry Queen Mary's), Королевская артиллерия , Северо-Западная Европа, 1945 г.
  • 147-й (Essex Yeomanry) полевой полк, Королевская артиллерия , Северо-Западная Европа 1944-45
  • 153-й (Лестерширский йоменри) полк, Королевская артиллерия , Северо-Западная Европа, 1944-45 гг.

Великобритания и Канада использовали Sexton для косвенного огня поддержки , удерживая Sextons от линии фронта, и использовали передовых наблюдателей, чтобы направить подавляющий огонь по цели.

Индийские первый и вторые полевая артиллерия Полки использовали пономарь после Второй мировой войны . [7]

Варианты [ править ]

Секстон I
Изготовлены первые 125 автомобилей. Создан на базе корпуса танка Ram.
Секстон II
На задней палубе добавлены ящики для аккумуляторов и вспомогательный генератор для их зарядки. Создан на базе корпуса Grizzly (M4A1 Sherman).
Sexton GPO (Офицер на позициях с оружием)
25-фунтовый снаряд был удален, и был добавлен дополнительный беспроводной номер 19 вместе с таблицами карт; эта машина использовалась для борьбы с огнем батареи. [8]

Названия британских самоходок [ править ]

Британская самоходка, вооруженная 25-фунтовой пушкой Ordnance QF конструкции 1941 года, получила служебное название « Епископ », так как ее внешний вид напоминал епископскую митру . Взамен американская 105-мм гаубица M7 была названа британцами "Priest", поскольку часть ее надстройки напоминала кафедру священника. Следуя этой линии названий, самоходная 6-фунтовая самоходка QF 1942 года на шасси бронированного грузовика получила название « Дикон ». Послевоенная самоходка получила название Abbot .

См. Также [ править ]

Самоходная артиллерийская машина 25pdr Sexton движется во время демонстрации в Форт-Нельсон, Хэмпшир
Стрельба из самоходной артиллерийской машины 25pdr Sexton во время демонстрации в Форт-Нельсон, Хэмпшир
  • Yeramba - австралийский бронетранспортер 1950-х гг. С 25-фунтовой пушкой на корпусе М3.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м Ливси, Джек (2007). Боевые бронированные машины Первой и Второй мировых войн . Саутуотер. С. 106–107. ISBN 978-1-84476-370-2.
  2. ^ также известный как "Монтаж, SP, 25-pdr, C, Mk I"
  3. ^ a b Чемберлен и Эллис, p176
  4. ^ Чемберлен и Эллис, p139
  5. ^ Профиль AFV "Ram and Sexton"
  6. ^ Стейси, CP (1970). Оружие, люди и правительство: военная политика Канады, 1939-1945 (PDF) . Принтер королевы с разрешения министра национальной обороны. С. 513–514.
  7. ^ Генри, Крис (2002). 25-фунтовая полевая пушка 1939–72 . Новый авангард 48. Оксфорд: Оспри Паблишинг. п. 39. ISBN 9781841763507.
  8. ^ Профиль AFV

Источники [ править ]

  • Крис Эллис, Питер Чемберлен - AFV № 13 - Ram and Sexton , Profile Publications, Англия
  • Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1981) [1969], Британские и американские танки времен Второй мировой войны (2-е изд. В США), Arco Publishing

Внешние ссылки [ править ]

  • Транспортные средства времен Второй мировой войны
  • Джуно Бич Центр