Железная дорога Шанхай-Ханчжоу, также известная как железная дорога Хухан ( упрощенный китайский :沪杭 铁路; традиционный китайский :滬杭 鐵路; пиньинь : hùháng tiělù ), представляет собой двухпутную железную дорогу в восточном Китае между Шанхаем и Ханчжоу в провинции Чжэцзян . Его название на китайском языке, линия Хухан, названо в честь двух конечных городов железной дороги, Шанхая, чье китайское сокращение - ху и Ханчжоу. Линия длиной 200 км (124 мили) была построена с 1906 по 1909 год.[1] Города по маршруту включают Шанхай, Цзясин и Ханчжоу. Сейчас эта линия является частью железной дороги Шанхай-Куньмин .
История линии
В 1898 году цинское правительство Китая предоставило Великобритании концессию на строительство железной дороги между Шанхаем и Ханчжоу. [1] Эта уступка вызвала сильную внутреннюю оппозицию против иностранного владения железными дорогами. [1] В 1905 году политика правительства Цин в области строительства железных дорог сместилась в пользу местных провинциальных правительств. [1] Провинции Цзянсу и Чжэцзян получили одобрение на строительство железной дороги Шанхай-Ханчжоу и через зафрахтованные компании собрали 4,84 и 3,88 миллиона долларов серебром соответственно. [1] Строительство началось в сентябре 1906 г. на западном участке (Ханчжоу – Фэнцзин ) и в феврале 1907 г. на восточном участке (Фэнцзин – Шанхай). [1] Западная секция была введена в эксплуатацию в апреле 1909 года, две секции были объединены в июне, а в июле началась эксплуатация проходных поездов. [1] Длина линии составляла 186,2 км. [1]
После Синьхайской революции национальное правительство приобрело железную дорогу у двух компаний, зарегистрированных в провинции, и в 1915 году линия была продлена в Шанхае, чтобы соединиться с железной дорогой Шанхай-Нанкин на северной железнодорожной станции Шанхая. [1]
Во время Второй мировой войны линия подверглась бомбардировке и восстановлена японскими оккупационными войсками. [1] Во время гражданской войны в Китае националистические силы разрушили 16 мостов на линии, чтобы остановить наступление коммунистов на Шанхай весной 1949 года. Служба была восстановлена 1 августа 1949 года, а мосты были полностью восстановлены в 1950 году [1]. ] Линия была электрифицирована с 2004 по 2006 год. В 2007 году, во время Шестой кампании по ускорению движения железных дорог , линия была преобразована в железную дорогу Шанхай – Куньмин .
Железнодорожное сообщение
- Шанхай : железная дорога Пекин – Шанхай
- Ханчжоу : Сяошань-Нинбо железной дороги , Сюаньчэн-Ханчжоу железной дороги , Чжэцзян-Цзянси железной дороги